Dè an lionn stiùiridh cumhachd a thaghas tu?

Tha na carbadan againn uidheamaichte le raon de shiostaman agus fhuasglaidhean teignigeach a bheir buaidh dhìreach air ar comhfhurtachd agus sàbhailteachd air an rathad. Tha cuid dhiubh cho cumanta agus cho follaiseach nach bi sinn eadhon a ’smaoineachadh mun deidhinn. Tha am buidheann seo a ’toirt a-steach an siostam stiùiridh cumhachd, le taing dha cho furasta dhuinn an càr a ghluasad. Ach, cha bu chòir dìochuimhneachadh gu bheil feum air lionn stiùiridh cumhachd de dheagh chàileachd gus an obraich e gu ceart. Ciamar a thaghas tu am fear ceart?

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Dè a dh ’fheumas a bhith agad mu dheidhinn sruthadh stiùiridh cumhachd?
• Dè an seòrsa liquids a th ’ann?
• An urrainnear diofar lioftaichean a mheasgachadh còmhla?
• Dè na h-amannan a bu chòir an lionn stiùiridh cumhachd atharrachadh?

Leudachadh stiùiridh cumhachd - carson a tha e cho cudromach?

Tha fluid stiùiridh cumhachd, ris an canar cuideachd fluid stiùiridh cumhachd, na phàirt siùbhlach den t-siostam stiùiridh cumhachd. Mar sin tha e na fheart gnìomh, mar sin leig leinn na cuibhlichean a shnìomh. Tha na prìomh ghnìomhan aige cuideachd a’ toirt a-steach lubricadh agus dìon an t-siostam bho cus teas agus dìon a’ phump stiùiridh cumhachd bho bhith a’ fàilligeadh air sgàth gnìomhachd mearachdach (mar eisimpleir, cus sleamhnachadh cuibhle na àite). Mar sin, tha an dreuchd aige air leth luachmhor - tha e na shiostam cuideachaidh a bheir làn smachd dhuinn air a ’chàr againn:

• is urrainn dhuinn slighe dhìreach a thoirt air ais sa bhad às deidh gluasad tionndaidh a chaidh a dhèanamh roimhe seo;
• fhad ‘s a tha sinn a’ dràibheadh, bidh sinn a ’faireachdainn neo-chòmhnard san uachdar (tha an siostam taic a’ gabhail a-steach shocks) agus tha fiosrachadh againn mu cheàrn cuairteachaidh nan cuibhlichean.

Tha an loch tasgaidh sruthadh cumhachd suidhichte fo chochall a ’charbaid, os cionn a’ phumpa stiùiridh cumhachd. Tha sinn ga aithneachadh le taing dha samhla cuibhle stiùiridh no stiocair... Bu chòir an ìre de leaghan anns an tanca a bhith aig an ìre as fheàrr (eadar an ìre as ìsle agus an ìre as àirde, agus as fheàrr timcheall air MAXA). Faodaidh sinn seo a thomhas le dipstick a tha na phàirt den phlug tanca. Nuair a dh ’fheumas tu dèanamh suas airson a dhìth, feumaidh fios a bhith againn dè an lionn stiùiridh cumhachd a thaghas sinn.

Seòrsan de fhliuchas taic

Seòrsachadh liquids a rèir an dèanamh

• Tha lionntan mèinnearach stèidhichte air petroleum. Is iad an seòrsa ola cumail suas as saoire agus as sìmplidh. A bharrachd air a ’phrìs tarraingeach, bidh iad cuideachd a’ toirt buaidh gun chron air na h-eileamaidean rubair den stiùireadh cumhachd. Ach, tha an ìre mhath aca beatha seirbheis ghoirid agus buailteach a bhith a ’foaming... Mar as trice air a chleachdadh ann an seann charbadan.
• Fliuchan sintéiseach - Is iad seo na lionntan as ùire a thathas a’ cleachdadh ann an siostaman stiùiridh cumhachd. Tha co-dhèanamh de polyesters, alcohols polyhydric agus beagan de ghràinean ola ath-leasaichte annta. Tha synthetics nas daoire na seòrsaichean eile de liquids, ach tha crìochan coileanaidh sàr-mhath aca: tha iad neo-foaming, tha slaodachd ìosal aca agus tha iad gu mòr an aghaidh teothachd anabarrach.
• Fliuchan leth-shintéiseach Tha an dà chuid stuthan mèinnearach agus synthetigeach annta. Tha na buannachdan aca a’ toirt a-steach slaodachd ìosal agus deagh lubricity. Ach, bu chòir cuimhneachadh gu bheil droch bhuaidh aca air na h-eileamaidean rubair den stiùireadh cumhachd.
• A ’seuladh liquids - le cur-ris a 'seulachadh stiùireadh cumhachd. Bidh iad air an cleachdadh airson aoidion beaga gus càradh cosgail agus ath-nuadhachadh an t-siostaim gu lèir a sheachnadh.

Seòrsachadh liquids a rèir dath

• Sruth stiùiridh cumhachd, dearg - ris an canar Dexron agus air a dhèanamh a rèir inbhean na buidhne General Motors. Tha e air a chleachdadh ann an Nissan, Mazda, Toyota, Kia, Hyundai agus feadhainn eile, am measg feadhainn eile.
• Uisge stiùiridh cumhachd uaine - air a thoirt a-mach leis a’ chompanaidh Ghearmailteach Pentosin. Tha e air a chleachdadh ann an carbadan Volkswagen, BMW, Bentley, Ford agus Volvo, a bharrachd air ann an carbadan Daimler AG.
• Sruth stiùiridh cumhachd buidhe - air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an carbadan Mercedes-Benz. Tha e air a leasachadh le uallach Daimler, agus bidh an riochdachadh air a dhèanamh le daoine aig a bheil an cead iomchaidh.

Nuair a thaghas tu inneal stiùiridh cumhachd airson ar càr, feumaidh sinn coimhead air an stiùireadh airson a ’chàr no an leabhar seirbheis... Gheibh sinn cuideachd e leis an àireamh VIN aige. Cuimhnich gu bheil gach neach-dèanamh a ’toirt seachad sònrachaidhean agus inbhean iomchaidh airson an seòrsa fluid stiùiridh cumhachd ris am feumar cumail gu teann. Mar sin, chan urrainn dha a roghainn a bhith gun fhiosta.

An urrainn dhomh measgachadh de dhiofar fhliuchas àrdachadh? Dè an leaghan a bharrachd?

Tha am freagairt don cheist a bheil e comasach measgachadh de dhiofar sheòrsaichean de lionn stiùiridh cumhachd a mheasgachadh - chan eil. Gu daingeann chan eilear a ’moladh fluidean mèinnearach, synthetigeach agus leth-shintéiseach a chur còmhla. Bu chòir cuimhneachadh cuideachd gum faod co-dhèanamh gu tur eadar-dhealaichte a bhith aig lioftaichean den aon dath aig an aon àm. Mar eisimpleir, tha lionntan dearga Dexron rim faighinn an dà chuid ann an cruthan mèinnearach agus synthetigeach. Is e mearachd mòr a th’ ann a bhith ag amas air an timbre a-mhàin. Mura h-eil sinn cinnteach dè an lionn a chuireas ris an stiùireadh cumhachd, is e am fuasgladh as fheàrr a chuir na àite gu tur.

Dè cho tric a bu chòir an lionn stiùiridh cumhachd atharrachadh?

A rèir nam molaidhean coitcheann a thaobh tricead atharrachadh an t-sruthan stiùiridh cumhachd, bu chòir dhuinn seo a dhèanamh. gu cuibheasach, gach 60-80 mìle km no gach 2-3 bliadhna... Feumaidh an neach-dèanamh fhèin fiosrachadh nas mionaidiche a thoirt seachad. Mura h-eil iad ann no nach urrainn dhuinn an lorg, lean an riaghailt gu h-àrd. Cuimhnich, tha e nas fheàrr an fluid atharrachadh ann am bùth-obrach proifeasanta.

Gu dearbh, chan eil amannan atharrachadh fluid cunbhalach gu leòr. Gus tlachd a ghabhail ann an obrachadh gun stiùir an stiùir cumhachd, bidh sinn a ’cuimseachadh air stoidhle dràibhidh socair agus an-còmhnaidh a’ ceannach criathragan de dheagh chàileachd, a rèir molaidhean neach-dèanamh a ’chàir. Gheibhear na lioftaichean àrdachadh as fheàrr aig avtotachki.com.

Thoir sùil cuideachd:

Mì-obair stiùiridh cumhachd - ciamar a dhèiligeas tu ris?

Cur-ris connaidh air a mholadh - dè a bu chòir a dhòrtadh a-steach don tanca?

avtotachki.com