Dè an seòrsa càr a tha ceart dhut?
Sedans, coupes, convertibles, minivans, crossovers, hatchbacks, carbadan stèisein, SUVs agus pickups. Leig leinn do chuideachadh gus co-dhùnadh dè a thaghas tu.
Le ceudan de roghainnean carbaid rim faighinn, faodaidh e a bhith duilich co-dhùnadh dè am fear a tha ceart dhutsa. Dèan cinnteach ge bith a bheil thu a’ ceannach càr ùr no cleachdte, eaconamaidh no sòghalachd, gu bheil rudeigin ann airson a h-uile duine. An seo tha sinn air cuid de na seòrsaichean cuirp càr as cumanta a chruinneachadh, tuairisgeul goirid air gach fear, agus dè a dh’ fhaodadh a bhith tarraingeach do chuideigin.
С
An-diugh, is e sedan an seòrsa càr as cumanta air an rathad. Is e an eadar-dhealachadh as follaisiche eadar sedan agus coupe gu bheil ceithir dorsan aig an sedan, agus tha dà dhoras aig an coupe. Bha cuid de chàraichean, leithid an t-sreath BMW 3, rim faighinn roimhe seo ann an stoidhlichean corp coupe agus sedan; tha cuid eile rim faighinn a-mhàin mar aon no an tè eile. Ged a bhathas den bheachd gu bheil coupes gu traidiseanta nas spòrsail na sedans, tha eisimpleirean ùra agus nas cumhachdaiche air an loidhne seo a dhubhadh às gu tur. Tha àireamh a tha a’ sìor fhàs de chàraichean ceithir-dhoras cumhachdach a dh’ fhaodas dorsan cha mhòr rud sam bith a thig faisg orra a leagail. Air an làimh eile, tha sedans a’ dèanamh suas a’ mhòr-chuid de gach cuid càraichean sòghail gu math daor agus càraichean air leth eaconamach no dealain, agus a h-uile càil eatarra.
- Fìor mhath dhut ma tha: Tha thu ag iarraidh càr ceithir-dorais le rùm gu leòr airson ceathrar no còignear luchd-siubhail agus àite gu leòr airson bathair. Tha taghadh cha mhòr gun chrìoch de sedan agad, agus ge bith dè a tha thu a’ sireadh, ge bith an e sòghalachd, coileanadh no eaconamaidh a th’ ann, tha thu cinnteach gum faigh thu sedan a fhreagras air na feumalachdan agad.
Gearr
Sa chumantas bhathas den bheachd gur e peathraichean an t-sedan a b' fheàrr le spòrs; beagan nas fhasa, agus beagan nas luaithe. Ged a tha gu leòr sedans a’ leaghadh taidhrichean air a’ mhargaidh an-diugh, tha na càraichean as luaithe fhathast nan dealbhadh dà dhoras - dìreach seall air Corvettes no Koenigseggs. Le bhith a 'faighinn dìreach dà dhoras chan ann a-mhàin a' lùghdachadh cuideam, ach cuideachd gan dèanamh nas motha. structarail làidir agus seasmhach ri bodyflex. Ged a tha suidheachain cùil aig cuid de chupaichean, mar as trice tha iad “gu math èibhinn” agus nas duilghe faighinn thuca na làrach-lìn an riaghaltais. Tha àite bathair a’ dol bho timcheall air an aon rud ri sedan den aon mheud gu gin no àiteigin eatarra.
- Fìor mhath dhut ma tha: Tha thu ag iarraidh dreach beagan nas eireachdail agus nas spòrsail den sedan, le àite airson aon neach-siubhail eile no triùir luchd-siubhail eile, dhà dhiubh nach toil leat gu mòr, a bharrachd air àite bathair iomchaidh. Cuideachd air leth freagarrach dhut ma tha thu a’ coimhead airson supercar oir tha a’ mhòr-chuid, mura h-eil iad uile, nan coupes.
Tionndadh
Mar as trice is e coupe no sedan a th’ ann an convertibles leis a’ mhullach air a ghearradh dheth agus aodach a chuir na àite thairis air frèam meatailt. Ged a tha seo coltach ri reasabaidh airson mòr-thubaist ma tha tubaist ann, chaidh adhartas a dhèanamh ann a bhith a’ dìon luchd-còmhnaidh ma thèid an gluasad thairis. An dàrna cuid bidh bàr rolla leantainneach no bàraichean rolla fo smachd dealanach aig a’ chàr. Nuair a lorgar suidheachadh gluasad thairis, bidh an carbad gu fèin-ghluasadach a’ cleachdadh seata de bhàraichean rollaidh a dhìonas luchd-còmhnaidh.
- Fìor mhath dhut ma tha: Tha thu dèidheil air meud agus cumadh a’ chupa, ach is fheàrr leat a’ ghaoth a shèideadh tro d’ fhalt agus a’ ghrian a nighe thairis ort. Tha àite gu leòr ann airson co-dhiù aon neach-siubhail eile, agus tha cuid de mhodalan eadhon a’ tabhann suidheachan cùil làn-mheud a dh’ fhaodas a bhith iomchaidh. inbheach aig àirde cuibheasach. Bidh àite stòraidh ag atharrachadh, ach mar as trice chan eil e ach glè bheag air sgàth gu bheil am mullach a ghabhas atharrachadh air a stòradh sa stoc. Na gabh dragh oir tha àite stòraidh gu leòr ann airson plaide tràigh agus lòn cuirm-chnuic, agus sin a h-uile dad a dh’ fheumas tu a-riamh nuair a bhios tu a ’draibheadh tionndaidh. Tha mi an dòchas gu bheil thu a’ fuireach an àiteigin grianach agus blàth gus an urrainn dhut am mullach a leigeil sìos barrachd air dà uair sa bhliadhna.
Minivan
Bha fìor dhuilgheadas ìomhaigh aig Minivans nuair a bhuail iad air a’ mhargaidh an toiseach, gu h-àraidh air sgàth gu robh iad grànda agus gu robh iad uamhasach. Bidh iad tarraingeach do theaghlaichean mòra agus do dhuine sam bith a tha airson 5-7 neach a ghiùlan gu comhfhurtail le àite gu leòr airson an dà chuid luchd-siubhail agus stòradh. Ged nach e iad fhathast na carbadan as tarraingiche air an rathad, tha iad air tighinn astar fada. Mar as trice bidh minivans an latha an-diugh a’ nochdadh einnseanan a bheir a-mach còrr air 200 each-chumhachd agus siostaman crochaidh ùr-nodha a leigeas leotha a bhith nas fheàrr na na bha roimhe, a làimhsicheas mar bhàtaichean-siùil. A bharrachd air an sin, tha mòran de phrìomh eisimpleirean cuideachd a’ tighinn le taobh a-staigh sòghail, comhfhurtail, siostam stereo air leth, ioma scrion dibhearsain, geata togail cumhachd, agus dorsan sleamhnachaidh cumhachd.
- Fìor mhath dhut ma tha: Tha thu air leigeil seachad o chionn fhada a’ feuchainn ri coimhead fionnar, agus a-nis tha thu dìreach airson a’ chlann a thoirt gu eacarsaich ball-coise ann an àm - no ma bhios tu gu cunbhalach a’ giùlan àireamh mhòr de dhaoine a tha airson siubhal ann an comhfhurtachd. Is e càraichean teaghlaich math a tha seo le àite gu leòr airson an dà chuid luchd-siubhail agus stòradh. Air an làimh eile, thathas air a bhith den bheachd gu bheil minivans an-aghaidh fionnar cho fada is gu bheil iad a-nis fionnar. Bidh iad a’ falbh gu ìre mhòr gun mhothachadh agus tha iad gu math comhfhurtail agus furasta an draibheadh, gan dèanamh mar roghainn iongantach dha cuid de dhaoine òga a tha a’ coimhead airson carbad airson siubhal leis.
Crossover / carbad stèisean / hatchback
Rugadh carbad an stèisein agus hatchback bhon mhiann càr meud coupe no sedan a bhith aca le àite stòraidh a bharrachd. Tha a’ mhòr-chuid de charbadan stèisein agus hatchbacks stèidhichte air sedans agus coupes mòr-chòrdte, ach tha stoidhlichean bodhaig nas ioma-chruthach annta agus barrachd comas pàighidh pàighidh. Nochd Crossovers beagan bhliadhnaichean air ais gus beàrn a lìonadh nach robh fios aig duine a bha ann, ach a bha a rèir coltais air a mhiannachadh gu mòr. A 'dùnadh a' bheàrn eadar SUV agus carbad an stèisein, bha iad air leth soirbheachail, gu h-àraidh anns na Stàitean Aonaichte. Tha iad air an cruinneachadh còmhla ri carbadan stèisein san artaigil seo oir tha iad buailteach a bhith nas motha de shedan agus carbadan stèisein ann an nàdar na SUVs. Tha iad gu bunaiteach nan carbadan stèisein àrd, mar as trice le einnseanan nas lugha, nas èifeachdaiche a thaobh connaidh agus feartan làimhseachaidh coltach ri sedan.
- Fìor mhath dhut ma tha: Tha carbadan stèisein agus hatchbacks air leth freagarrach ma thogras tu meud agus coileanadh dràibhidh sedan no coupe den aon mheud, ach gu bheil thu ag iarraidh barrachd àite stòraidh. Tha crossovers air leth freagarrach ma tha thu dèidheil air carbadan stèisein ach gu bheil thu ag iarraidh beagan a bharrachd àite gun a bhith ag ìobairt cus eaconamaidh connaidh no làimhseachadh. Mar as trice bidh draibheadh cuibhle gu lèir mar roghainn aig crossovers, gan dèanamh nas tarraingiche dhaibhsan a tha a’ coimhead airson carbad fad-seusan.
SUV
Rugadh an carbad goireis spòrs (SUV airson ùine ghoirid) a-mach à miann airson carbad cho garbh agus cho comasach far-rathaid ris a’ mhòr-chuid de làraidhean togail, le tòrr cead talmhainn, àite airson 4 no barrachd dhaoine, agus àite bathair airson gèar no uidheamachd. . Tha racaichean mullaich stèidhichte ann am factaraidh rim faighinn cha mhòr uile-choitcheann air SUVn, a’ leudachadh an comas bathair. Gu tric air an uidheamachadh le 4WD (dràibheadh cuibhle gu lèir) no AWD (dràibheadh cuibhle uile), tha iad gu math freagarrach airson dràibheadh ann an diofar shuidheachaidhean, leis an aon ìobairt mhòr a 'lùghdachadh caitheamh connaidh. Tha SUVan an latha an-diugh rim faighinn ann an raon farsaing de phrìsean, bho eisimpleirean bunaiteach gu dreachan sòghail làn.
- Fìor mhath dhut ma tha: Tha thu dèidheil air a’ bhlàr a-muigh agus tha thu ag iarraidh carbad a dh’ fhaodas tòrr a bharrachd uachdar a chòmhdach na càr àbhaisteach luchd-siubhail, fhad ‘s a tha thu fhathast a’ giùlan barrachd air 4 neach agus aig a bheil àite stòraidh gu leòr. Cuideachd mòr-chòrdte am measg luchd-còmhnaidh bailtean-mòra aig a bheil rathaidean làitheil nas millte agus neo-chòmhnard na rathaidean salchar àbhaisteach.
Truck pickup
Tha làraidhean pickup air a bhith timcheall airson ùine mhòr agus bha iad a-riamh nan carbadan earbsach ach ioma-ghnìomhach, agus faodaidh a’ mhòr-chuid a dhol cha mhòr àite sam bith. Tha an dealbhadh leabaidh fosgailte air leth freagarrach airson a bhith a’ slaodadh bathar, agus tha measgachadh de sheòrsan einnsean agus meudan frèam rim faighinn gus làraidh a thoirt dhut a fhreagras air na feumalachdan agad. Tha 4WD cuideachd na roghainn gu math cumanta airson a ’mhòr-chuid de làraidhean togail, a’ cur ris an sùbailteachd aca. Tha dian-fharpais sa mhargaidh an cois miann luchd-cleachdaidh airson SUVan sòghail air luchd-saothrachaidh a bhrosnachadh gus ìre de shòghalachd agus de ghrinneachadh a thoirt a-steach nach fhacas a-riamh ann an truca pickup, gun a bhith a’ call gin de na neartan brùideil no cho garbh sa bha iad aithnichte.
- Fìor mhath dhut ma tha: Tha làraidh togail trom le einnsean dìosail no gasoline cumhachdach air leth freagarrach ma dh’ fheumas tu trèilear trom a shlaodadh no luchdan troma a tharraing gu cunbhalach. Tha truca togail teann math ma tha feum agad air carbad airson obair reic aotrom agus obair bhailteil tric. Tha truca togail làn-mheud àbhaisteach math airson obair throm sam bith le comasan tarraing meadhanach. Tha fèill mhòr air làraidhean togail XNUMXxXNUMX teann am measg luchd-dealasach a-muigh oir tha gu leòr cead talmhainn aca agus bheir iad thu cha mhòr àite sam bith, a’ toirt a-steach mòran àiteachan nach urrainn dha carbadan eile a dhol.
Às deidh na h-uile, chan eil càr foirfe ann airson a h-uile duine. Mar as trice, tha lorg a’ charbaid cheart a’ ciallachadh co-rèiteachadh a dhèanamh; co-dhùnadh dè tha cudromach dhut agus dè tha thu deònach ìobairt. Tha e cudromach beachdachadh air dè am prìomh chleachdadh a bhios aig a’ charbaid, a bharrachd air dè an deagh chleachdadh a bhios agad, agus a bheil thu deònach aon chumhachd a chall gus cumhachd eile fhaighinn. Aig a ’cheann thall, ge bith dè a cho-dhùnas tu a cheannach, faodaidh tu lemon a cheannach le bhith a’ faighinn sgrùdadh ro-cheannach bho proifeasanta teisteanasach anns a bheil earbsa agad.
