Dè an sganair a tha nas fheàrr airson diagnosachd

Dè an scanner airson diagnosachd tagh? Bidh sealbhadairean chàraichean dachaigheil is cèin a’ faighneachd air na fòraman. Às deidh na h-uile, tha innealan mar sin air an roinn ann an roinnean chan ann a-mhàin le prìsean agus luchd-saothrachaidh, ach cuideachd le seòrsachan. is e sin, tha autoscanner fèin-riaghailteach agus atharrachail, agus tha iad cuideachd air an roinn ann an neach-reic, branda agus ioma-bhrand. Tha na feartan cleachdaidh aige fhèin aig gach seòrsa, buannachdan agus eas-bhuannachdan. Mar sin, tha an roghainn de aon sganair uile-choitcheann airson breithneachadh càr an-còmhnaidh na cho-dhùnadh co-rèiteachaidh.

Faodar a h-uile autoscanner bho dhiofar luchd-saothrachaidh a roinn ann an proifeasanta agus neo-dhreuchdail. Tha a 'chiad fheadhainn a' toirt seachad barrachd chothroman airson mearachdan a lorg ann an càr, ach is e an droch dhuilgheadas a th 'aca an cosgais mhòr. Mar sin, is e autoscanners neo-dhreuchdail an fheadhainn as mòr-chòrdte am measg luchd-seilbh chàraichean àbhaisteach. A tha mar as trice dìreach air an ceannach. Aig deireadh an stuth seo, tha TOP de na sganaran càr as fheàrr air a thoirt seachad, stèidhichte air deuchainnean agus lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean a lorgar air an eadar-lìn.

Carson a tha autoscanner?

Mus coimhead thu airson freagairt air a 'cheist dè an sganair a tha nas fheàrr airson a bhith a' breithneachadh càr, feumaidh tu co-dhùnadh carson a tha an inneal seo, dè as urrainn dhut a dhèanamh leis agus dè na gnìomhan a bhios e a 'coileanadh. Às deidh na h-uile, ma tha thu nad neach-seilbh gun eòlas, bidh gu leòr ann a leigeas leat mearachdan a leughadh a-mhàin, ach bidh eòlaichean a 'cleachdadh an comas-gnìomh as àirde.

Gu math tric, nuair a thig trioblaid, bidh an solas “Check Engine” air a’ phannal a’ lasadh suas. Ach gus an adhbhar a thuigsinn, tha an sganair as sìmplidh agus prògram an-asgaidh air an fhòn no an laptop agad gu leòr, leis am faigh thu còd mearachd agus dì-chòdachadh goirid air a bhrìgh. Leigidh seo leat gun a bhith a 'bruidhinn ris an t-seirbheis airson a leithid de sheirbheis.

Tha sganaran breithneachaidh nas iom-fhillte, bidh iad ga dhèanamh comasach comharran sam bith a thomhas, a ’stèidheachadh dhuilgheadasan nas sònraichte ann an obrachadh an einnsean losgaidh a-staigh, an chassis no an bearradh, agus ga dhèanamh comasach na comharran a chaidh fhuaigheal a-steach don ECU atharrachadh gun phrògraman a bharrachd, air sgàth sin tha sganair na choimpiutair stiùiridh beag. Gus a chleachdadh gu h-iomlan, feumaidh tu sgilean sònraichte.

Seòrsaichean de autoscanner

gus tuigsinn dè a tha nas fheàrr airson autoscanner a cheannach, co-dhùnadh dè an seòrsa anns a bheil iad air an roinn. Tha na h-innealan sin fèin-riaghailteach agus sùbailte.

Luchd-sganaidh fèin-riaghlaidh - Is iad sin innealan proifeasanta a thathas a’ cleachdadh, a ’toirt a-steach seirbheisean càr. Tha iad ceangailte gu dìreach ris an aonad smachd dealanach, agus leugh iad am fiosrachadh iomchaidh às an sin. Is e a’ bhuannachd a tha ann an autoscanner leotha fhèin an comas-gnìomh àrd. is e sin, le an cuideachadh, chan urrainn dhut a-mhàin mearachd a lorg, ach cuideachd fiosrachadh breithneachaidh a bharrachd fhaighinn mu aonad inneal sònraichte. Agus tha seo an uairsin ga dhèanamh comasach cuir às gu sgiobalta agus gu furasta na mearachdan a tha air èirigh. Is e ana-cothrom innealan mar sin aon, agus tha e na laighe anns a ’chosgais àrd.

Innealan sgrùdaidh fèin-ghluasadach tha iad tòrr nas sìmplidh. Is e bogsaichean beaga a th ’annta a tha ceangailte ri inneal dealanach so-ghiùlain - fòn cliste, clàr, laptop, air a bheil am bathar-bog a bharrachd iomchaidh air a chuir a-steach. Mar sin, le cuideachadh bho autoscanner atharrachail, faodaidh tu dìreach fiosrachadh fhaighinn bhon choimpiutair, agus tha làimhseachadh an fhiosrachaidh a fhuaireadh air a dhèanamh mu thràth a ’cleachdadh bathar-bog air inneal taobh a-muigh. Tha gnìomhachd innealan mar seo mar as trice nas ìsle (ged a tha seo an urra ri comasan nam prògraman stàlaichte). Ach, is e a ’bhuannachd a tha aig autoscanners atharrachail am prìs reusanta aca, a tha, còmhla ri gnìomhachd gu math reusanta, air a thighinn gu bhith na fheart cinnteach ann an cuairteachadh farsaing de autoscanner den t-seòrsa seo. Bidh a’ mhòr-chuid de dhraibhearan àbhaisteach a’ cleachdadh autoscanners atharrachail.

A bharrachd air an dà sheòrsa seo, tha autoscanner cuideachd air an roinn ann an trì seòrsaichean. 's e sin:

• Luchd-reic. Tha na h-innealan sin air an dealbhadh gu sònraichte le neach-dèanamh a’ charbaid agus tha iad air an dealbhadh airson modail sònraichte (ann an cuid de chùisean airson grunn sheòrsaichean de charbadan coltach ris). Le mìneachadh, tha iad tùsail agus tha an comas-gnìomh as motha aca. Ach, tha dà dhuilgheadas mòr aig luchd-reic fèin-reic. Is e a’ chiad fhear an gnìomh cuibhrichte aige, is e sin, chan urrainn dhut an inneal a chleachdadh gus diofar innealan a dhearbhadh. Tha an dàrna cosgais glè àrd. Is ann air an adhbhar seo nach eil iad air fàs mòr-chòrdte.
• Vintage. Tha na autoscanner sin eadar-dhealaichte bho fheadhainn luchd-reic leis gu bheil iad air an dèanamh chan ann leis an automaker, ach le companaidhean treas-phàrtaidh. A thaobh comas-gnìomh, tha e faisg air autoscanner reiceadair, agus faodaidh e a bhith eadar-dhealaichte ann am bathar-bog. Le cuideachadh bho autoscanner le suaicheantas, faodaidh tu cuideachd mearachdan a lorg air aon no àireamh bheag de bhrandan càr coltach ris. Is e uidheamachd proifeasanta a th’ ann an luchd-reic agus sganaran branda, fa leth, bidh iad air an ceannach sa mhòr-chuid le rianachd seirbheisean càr no reiceadairean gus breithneachadh agus càradh iomchaidh a dhèanamh.
• Ioma-bhrand. Tha luchd-sganaidh den t-seòrsa seo air am mòr-chòrdte fhaighinn am measg luchd-seilbh chàraichean àbhaisteach. Tha seo air sgàth a bhuannachdan. Nam measg, tha prìs gu math ìosal (an taca ri innealan proifeasanta), comas-gnìomh gu leòr airson fèin-bhreithneachadh, cothrom air reic, agus furasta a chleachdadh. Agus as cudromaiche, chan fheumar sganaran ioma-bhrand a thaghadh airson branda càr sònraichte. Tha iad uile-choitcheann agus freagarrach airson càraichean ùr-nodha sam bith uidheamaichte le aonad smachd dealanach ICE.

Ge bith dè an seòrsa sganair fèin-dheuchainn a th’ ann, tha na h-innealan sin an-dràsta a’ cleachdadh inbhean OBD - diagnosachd carbaid coimpiutaireachd (tha an giorrachadh Beurla a’ ciallachadh On-board diagnostics). Bho 1996 chun an latha an-diugh, tha an inbhe OBD-II air a bhith ann an èifeachd, a ’toirt làn smachd air an einnsean, pàirtean bodhaig, innealan a bharrachd air an stàladh, a bharrachd air comasan sgrùdaidh airson lìonra smachd carbaid.

Dè an scanner a thaghadh

Bidh draibhearan dachaigheil a’ cleachdadh diofar sganairean fèin-riaghailteach agus atharrachail. Tha an roinn seo a’ toirt seachad rangachadh de na h-innealan sin stèidhichte air lèirmheasan a lorgar air an eadar-lìn. chan eil an liosta malairteach agus chan eil e ag adhartachadh gin de na sganaran. Is e an obair aige am fiosrachadh as amasaiche a thoirt seachad mu na h-innealan a tha rim faighinn airson an reic. Tha an rangachadh air a roinn ann an dà phàirt - sganaran proifeasanta, aig a bheil comas-gnìomh farsaing agus air an cleachdadh nas fheàrr ann an seirbheisean càr, leis a’ phrìs àrd aca, a bharrachd air na h-innealan buidseit a tha rim faighinn le sealbhadairean chàraichean àbhaisteach. Feuch an tòisich sinn leis an tuairisgeul le innealan proifeasanta.

Autel MaxiDas DS708

Tha an autoscanner seo air a shuidheachadh mar neach proifeasanta, agus le a chuideachadh faodaidh tu crìochan chàraichean Eòrpach, Ameireagaidh agus Àisianach a dhearbhadh agus atharrachadh. Tha an inneal ceangailte gu dìreach ris a 'choimpiutair. Is e buannachd an autoscanner Autel MaxiDas DS708 gu bheil monitor seachd-òirlich a tha an aghaidh buaidh le gnìomh Touch Screen. Nuair a bhios tu a 'ceannach, tha e cudromach aire a thoirt don dreach cànain, is e sin, tha siostam obrachaidh Russified den inneal.

Feartan inneal:

• Taic farsaing airson gnìomhan neach-reic - modhan sònraichte agus deuchainnean, atharrachaidhean, tùsachadh, còdadh.
• Comas a bhith ag obair le càraichean às an Roinn Eòrpa, Iapan, Korea, na SA, Sìona.
• Comas breithneachadh làn-nochdadh a dhèanamh, a’ toirt a-steach electronics bodhaig, siostaman ioma-mheadhain, einnsean losgaidh a-staigh agus eileamaidean sgaoilidh.
• Comas a bhith ag obair le barrachd air suaicheantasan càr 50.
• Taic airson a h-uile protocol OBD-II agus na 10 modhan deuchainn OBD gu lèir.
• Taic airson conaltradh gun uèir Wi-Fi.
• Luchdaich a-nuas am bathar-bog gu fèin-obrachail tro Wi Fi.
• Tha an inneal uidheamaichte le còmhdach rubair agus tha cùis a tha an aghaidh clisgeadh.
• Comas an dàta riatanach a chlàradh, a shàbhaladh agus a chlò-bhualadh airson tuilleadh sgrùdaidh.
• Taic airson clò-bhualadh tro chlò-bhualadair thairis air lìonra Wi-Fi gun uèir.
• Tha an raon teòthachd obrachaidh bho 0 ° C gu +60ºC.
• Raon teòthachd stòraidh: -10 ° C gu +70 ° C.
• Cuideam - 8,5 cileagram.

De easbhaidhean an inneal seo, chan urrainnear ach a phrìs àrd a thoirt fa-near. Mar sin, aig toiseach 2019, tha a chosgais mu 60 mìle rubles. Aig an aon àm, tha ùrachadh bathar-bog an-asgaidh airson a 'chiad bhliadhna, agus an uairsin thèid airgead a bharrachd a phàigheadh ​​​​air a shon. San fharsaingeachd, is urrainn dhuinn a ràdh gu bheil an inneal seo nas freagarraiche airson a chleachdadh ann am bùthan càraidh chàraichean proifeasanta a bhios a ’càradh chàraichean gu leantainneach.

Bosch KTS 570 saor an asgaidh

Faodar an autoscanner Bosch KTS 570 a chleachdadh airson obrachadh le càraichean is làraidhean. 'S e sin, thathar a' moladh a chleachdadh airson a 'breithneachadh BOSCH dìosail siostaman. Tha comasan bathar-bog an sganair air leth farsaing. Faodaidh e obrachadh le suaicheantasan càr 52. De na buannachdan a tha aig an inneal, is fhiach na leanas a thoirt fa-near:

• Tha am pasgan a’ toirt a-steach oscilloscope dà-seanail agus multimeter didseatach airson breithneachadh ionnsramaid air cuairtean innealan dealain is comharran.
• Tha am bathar-bog a’ toirt a-steach stòr-dàta cuideachaidh ESItronic, anns a bheil catalogan de chuairtean dealain, tuairisgeulan air modhan obrachaidh àbhaisteach, dàta atharrachaidh airson carbadan sònraichte, agus barrachd.
• Comas inneal-sganair a chleachdadh gus breithneachadh ionnsramaid a dhèanamh.

De na h-uireasbhaidhean, chan urrainnear ach prìs àrd an autoscanner a thoirt fa-near, is e sin 2500 iùro no 190 mìle rubles Ruiseanach airson an dreach KTS 590.

Scan Carman VG+

Is e autoscanner proifeasanta Carman Scan VG + aon de na h-innealan as cumhachdaiche san roinn margaidh aige. Faodaidh e obrachadh le cha mhòr a h-uile carbad Eòrpach, Ameireaganach agus Àisianach. Tha an seata cuideachd a’ toirt a-steach:

• Osciloscope didseatach ceithir-seanail le rùn sguab de 20 microseconds agus an comas comharran CAN-bus a sgrùdadh.
• Multimeter ceithir-seanail le bholtadh cuir a-steach as àirde de 500V, bholtadh, sruth, strì, tricead agus modhan tomhas cuideam.
• Osciloscop àrd-bholtaid airson a bhith ag obair le cuairtean lasachaidh: a’ tomhas tabhartas siolandairean, a’ lorg lochdan cuairteachaidh.
• Gineadair chomharran airson a bhith ag atharrais air gnìomhachd diofar luchd-mothachaidh: stòran resistive, tricead, bholtachd.

Tha cùis dìon clisgeadh aig an inneal. Gu dearbh, chan e dìreach inneal-sgàilean a tha seo, ach inneal a tha a’ ceangal sganair, inneal-deuchainn motair agus simuladair comharran mothachaidh. Mar sin, le a chuideachadh, faodaidh tu a bhith a 'coileanadh chan e a-mhàin coimpiutair, ach cuideachd diagnosachd ionnsramaid.

Tha ana-cothrom nan innealan sin mar an ceudna - a 'phrìs àrd. Airson an autoscanner Carman Scan VG +, tha e mu 240 mìle rubles.

an uairsin gluaisidh sinn air adhart gu tuairisgeul air autoscanner buidseit airson draibhearan, leis gu bheil barrachd iarrtas orra.

Autocom CDP Pro càr

Tha na autoscanners ioma-bhrand tùsail den neach-dèanamh Suaineach Autocom air an roinn ann an dà roinn - Pro Car agus Pro Trucks. Mar a tha an t-ainm a 'ciallachadh, a' chiad - airson càraichean, an dàrna - airson làraidhean. Ach, tha analogue Sìneach ga reic an-dràsta leis an t-ainm Autocom CDP Pro Car + Trucks, a ghabhas cleachdadh airson càraichean is làraidhean. Tha luchd-cleachdaidh a 'toirt fa-near gu bheil uidheamachd neo-thùsail ag obair cho math ris an fhear thùsail. Is e an aon eas-bhuannachd de bhathar-bog briste a bhith ag ùrachadh draibhearan.

Feartan inneal:

• Tha an ceangal air a dhèanamh tron ​​​​cheangail OBD-II, ge-tà, tha e comasach cuideachd ceangal a dhèanamh tron ​​​​cheangail breithneachaidh 16-pin J1962.
• Comas taic a thoirt do dhiofar chànanan, Ruiseanach nam measg. Thoir aire dha seo nuair a bhios tu a’ ceannach.
• Comas an inneal a cheangal ri PC no fòn cliste a’ cleachdadh ceangal gun uèir, a bharrachd air tro Bluetooth taobh a-staigh radius de 10 meatairean.
• Tha an teicneòlas peutant Autocom ISI (Intelligent System Aithneachadh) air a chleachdadh airson a’ charbad a chaidh a dhearbhadh a chomharrachadh gu luath agus gu tur fèin-ghluasadach.
• Tha an teicneòlas peutant Autocom ISS (Intelligent System Scan) air a chleachdadh airson sgrùdadh luath fèin-ghluasadach air a h-uile siostam agus aonad carbaid.
• Gnìomh farsaing an t-siostam obrachaidh (leughadh agus ath-shuidheachadh còdan mearachd bhon ECU, ath-shuidheachadh atharrachaidhean, còdadh, ath-shuidheachadh amannan seirbheis, msaa).
• Bidh an inneal ag obair leis na siostaman carbaid a leanas: einnsean losgaidh a-staigh a rèir protocolaidhean àbhaisteach OBD2, einnsean losgaidh a-staigh a rèir protocolaidhean saothraiche carbaid, siostaman lasachaidh dealanach, smachd gnàth-shìde, siostam dìon-uisge, tar-chuir, ABS agus ESP, baga-adhair SRS, deas-bhòrd, electronics bodhaig siostaman agus feadhainn eile.

Tha lèirmheasan mun autoscanner seo a lorgar air an eadar-lìn ga dhèanamh comasach breithneachadh gu bheil an inneal de chàileachd àrd agus earbsach. Mar sin, bidh e na cheannach math dha sealbhadairean chàraichean agus / no làraidhean. Tha prìs an sganair ioma-bhrand Autocom CDP Pro Car + Trucks mar an ùine gu h-àrd timcheall air 6000 rubles.

Cuir air bhog Creater VI+

Tha Launch Creader 6+ na autoscanner ioma-bhrand a dh’ fhaodar a chleachdadh le carbadan sam bith a bheir taic don inbhe OBD-II. is e sin, tha an leabhar-làimhe ag ràdh gu bheil e ag obair leis a h-uile càr Ameireaganach a chaidh a dhèanamh às deidh 1996, leis a h-uile càr peatrail Eòrpach air a dhèanamh às deidh 2001, agus leis a h-uile càr Eòrpach dìosail a chaidh a dhèanamh às deidh 2004. Chan eil comas-gnìomh cho farsaing aige, ge-tà, faodar a chleachdadh gus obrachaidhean àbhaisteach a dhèanamh, leithid faighinn agus cuir às do chòdan mearachd bho chuimhne an aonad smachd dealanach, a bharrachd air a bhith a’ coileanadh cuid de dheuchainnean a bharrachd, leithid staid a ’chàir, a’ leughadh an t-sruth dàta ann an daineamaigs, a’ coimhead air “frèam stad” de dhiofar dàta breithneachaidh, deuchainnean mothachairean agus eileamaidean de dhiofar shiostaman.

Tha scrion beag dath TFT aige le trastain de 2,8 òirleach. A’ ceangal le bhith a’ cleachdadh ceanglaiche àbhaisteach 16-pin DLC. Meudan (fad / leud / àirde) - 121/82/26 millimeters. Cuideam - nas lugha na 500 gram gach seata. Tha lèirmheasan mu obrachadh an sganair fèin-ghluasadach Launch Crider dòchasach sa mhòr-chuid. Ann an cuid de chùisean, thathas a’ toirt fa-near a ghnìomhachd cuibhrichte. Ach, tha seo uile air a chothromachadh le prìs ìosal an inneal, is e sin timcheall air 5 mìle rubles. Mar sin, tha e gu math comasach a mholadh airson a cheannach do luchd-seilbh chàraichean àbhaisteach.

ELM 327

Chan e autoscanners ELM 327 aon, ach sreath iomlan de dh’ innealan aonaichte fo aon ainm. Tha iad air an dèanamh le diofar chompanaidhean Sìonach. Tha dealbhadh agus comas-gnìomh eadar-dhealaichte aig Autoscanner. Mar sin, an-dràsta, gheibhear còrr air dusan autoscanner ELM 327. Ach, tha aon rud cumanta aca - bidh iad uile a’ sgaoileadh fiosrachadh mu mhearachdan a chaidh a sganadh gu fòn cliste no coimpiutair tro chonaltradh gun uèir Bluetooth. Tha prògraman sùbailte ann airson diofar shiostaman obrachaidh, nam measg Windows, iOS, Android. Tha an autoscanner ioma-bhrand agus faodar a chleachdadh airson cha mhòr a h-uile càr a chaidh a dhèanamh às deidh 1996, is e sin, an fheadhainn a tha a’ toirt taic do inbhe tar-chuir dàta OBD-II.

Feartan teicnigeach an autoscanner ELM 327:

• An comas sganadh airson mearachdan ann an cuimhne ECU, agus cuir às dhaibh.
• Comasach air paramadairean teignigeach fa leth a’ chàir a nochdadh (is e sin, astar einnsein, luchd an einnsein, teòthachd fuarachaidh, staid siostam connaidh, astar carbaid, caitheamh connaidh geàrr-ùine, caitheamh connaidh fad-ùine, cuideam èadhair iomlan, àm lasachaidh, teòthachd an adhair in-ghabhail , sruth-adhair mòr, suidheachadh smeòrach, sgrùdadh lambda, cuideam connaidh).
• A 'luchdachadh suas dàta ann an diofar chruthan, an comas clò-bhualadh nuair a tha e ceangailte ri clò-bhualadair.
• Clàradh crìochan teicnigeach fa leth, a 'togail ghrafaichean stèidhichte orra.

A rèir staitistig, is e autoscanner ELM327 aon de na modalan as mòr-chòrdte de na h-innealan sin. A dh'aindeoin cho beag comas-gnìomh, tha comas gu leòr aca sganadh airson mhearachdan, a tha gu leòr airson sgàinidhean a chomharrachadh ann an diofar shiostaman carbaid. Agus leis gu bheil prìs ìosal an autoscanner (tha e an urra ris an neach-dèanamh sònraichte agus a ’dol bho 500 rubles agus barrachd), tha e gu cinnteach air a mholadh airson a bhith a’ ceannach diofar chàraichean le siostam smachd einnsean ùr-nodha le sealbhadairean chàraichean.

XTOOL U485

Tha Autoscanner XTOOL U485 na inneal ioma-bhrand leis fhèin. Airson a bhith ag obair, chan fheum thu bathar-bog a bharrachd a chuir a-steach air do fòn cliste no laptop. Tha an inneal ceangailte gu dìreach ri ceanglaiche OBD-II a ’chàir a’ cleachdadh sreang, agus tha am fiosrachadh co-fhreagarrach air a thaisbeanadh air an scrion aige. Tha gnìomhachd an autoscanner beag, ach le a chuideachadh tha e gu math comasach mearachdan a leughadh agus a dhubhadh às bho chuimhne an aonad smachd dealanach.

Is e buannachd an autoscanner XTOOL U485 an co-mheas càileachd prìse math aige, a bharrachd air a bhith ri fhaighinn uile-làthaireach. De na h-uireasbhaidhean, is fhiach a bhith mothachail gu bheil an siostam obrachaidh togte aige a’ toirt taic do Bheurla a-mhàin. Ach, tha an smachd aige sìmplidh agus intuitive, agus mar sin mar as trice chan eil duilgheadasan aig luchd-seilbh chàraichean ga chleachdadh. Tha prìs an autoscanner seo mu 30 dolar no 2000 rubles.

Feartan cleachdadh autoscanner

Tha an dearbh fhiosrachadh air mar a chleachdas tu seo no an autoscanner sin anns an stiùireadh airson a bhith ag obair. Mar sin, mus cleachd thu an inneal, bi cinnteach gun leugh thu an stiùireadh agus an uairsin lean gu teann ris na molaidhean a tha air an toirt seachad ann. Ach, anns a’ chùis choitcheann, bidh an algairim airson a bhith a’ cleachdadh inneal-inneal atharrachail mar a leanas:

1. Stàlaich am bathar-bog iomchaidh air laptop, fòn cliste, clàr (a rèir an inneal a tha thu am beachd an sganair a chleachdadh leis). mar as trice, nuair a cheannaicheas tu inneal, thig am bathar-bog leis, no faodar a luchdachadh sìos bho làrach-lìn oifigeil neach-dèanamh an inneil.
2. Ceangail an inneal ris a 'cheangal OBD-II air a' chàr.
3. Cuir an inneal agus an inneal an gnìomh agus dèan diagnosachd a rèir comasan a’ bhathar-bog stàlaichte.

Nuair a bhios tu a’ cleachdadh autoscanner, tha beagan rudan ri chumail nad inntinn. Nam measg:

• Nuair a bhios tu a’ cleachdadh sganaran ioma-ghnìomhach (mar as trice feadhainn proifeasanta), feumaidh tu sgrùdadh faiceallach a dhèanamh air an algairim obrachaidh is obrachaidh aige mus cleachd thu gnìomh sònraichte. is e sin, tha gnìomh “Ath-chlàradh” aig mòran de na h-innealan sin (no dh’ fhaodadh a bhith air an ainmeachadh ann an dòigh eadar-dhealaichte), a bhios ag ath-shuidheachadh roghainnean dealanach a ’chàir gu suidheachadh factaraidh. Agus faodaidh seo leantainn gu obrachadh ceàrr de phàirtean agus co-chruinneachaidhean fa leth leis a h-uile buaidh a thig às.
• Nuair a bhios tu a’ cleachdadh cuid de bhrandagan de autoscanner ioma-bhrand mòr-chòrdte, bidh duilgheadasan ag èirigh san eadar-obrachadh le aonad smachd dealanach an einnsein. is e sin, chan eil an ECU “a’ faicinn ”an sganair. Gus cur às don duilgheadas seo, feumaidh tu an t-ainm ris an canar pinout de na cuir a-steach.

Tha an algairim pinout an urra ris a’ bhrannd càr sònraichte, airson seo feumaidh fios a bhith agad air an diagram ceangail. Ma dh’ fheumas tu an autoscanner a cheangal ri càr a chaidh a dhèanamh ro 1996 no ri làraidh, feumaidh inneal-atharrachaidh sònraichte a bhith agad airson seo, leis gu bheil ìre ceangail OBD eadar-dhealaichte aig an dòigh seo.

co-dhùnadh

Tha sganair inneal dealanach na rud glè fheumail agus riatanach dha sealbhadair càr sam bith. Le cuideachadh, faodaidh sibh gu luath agus gu furasta a 'breithneachadh mhearachdan ann an obrachadh fa leth phàirtean agus co-chruinneachaidhean a' chàr. Airson neach-dealasach càr àbhaisteach, tha sganair ioma-bhrand saor le paidhir le fòn cliste nas freagarraiche. A thaobh a 'bhrand agus modail sònraichte, tha an roghainn an urra ris a' mhotair.

tha taghadh stèidhichte air a’ cho-mheas de phrìs is càileachd, a bharrachd air comas-gnìomh. Ma tha eòlas air a bhith agad ann a bhith a’ ceannach, a’ taghadh, no ma tha fios agad air na dòighean anns a bheil thu a’ cleachdadh inneal-sgàilean chàraichean, sgrìobh mu dheidhinn anns na beachdan.