Dè am meud einnsean a bu chòir dhut a thaghadh?

Tha e cudromach an ùine a ghabhail gus a dhèanamh ceart tagh meud einnsean motair-baidhsagal aig àm an ceannach.

Gu dearbh, nuair a cheannaicheas sinn baidhsagal-motair, bidh sinn gu tric a ’toirt iomradh air“ an fheadhainn as cumhachdaiche ”, gun a bhith a’ feumachdainn a bheil iad air an atharrachadh a rèir ar meud, agus eadhon nas motha ma tha iad freagarrach airson ar feumalachdan agus ar cleachdadh, na tha sinn airson a dhèanamh .

Mar sin, gus am baidhsagal-motair ceart a thaghadh sa chiad àite feumaidh tu einnsean a thaghadh. Agus is e claonadh aon de na slatan-tomhais as cudromaiche ri bheachdachadh. Leis gu bheil torque a’ dearbhadh cumhachd baidhsagal-motair.

Faigh a-mach dè am meud einnsean a thaghas tu.

Uile mu mheud einnsean motair-baidhsagal

Tha einnsean motair-baidhsagal air a mhìneachadh le trì feartan: gluasad, torque agus cumhachd.

Dè a th ’ann am meud einnsean motair-baidhsagal?

Tha gluasad mar thoradh air meud an t-siolandair a rèir àireamh. Is e an tè mu dheireadh anns a bheil am piston a dh'adhbhraicheas an spreadhadh, a leigeas leis an einnsean tòiseachadh agus ruith.

Mar sin, faodar an gluasad a mhìneachadh mar meud an einnsean. Is e a ’bhun-loidhne gur ann as motha a tha e, nas cumhachdaiche an einnsean. Ach cò thuirt gu bheil cumhachd cuideachd a ’ciallachadh caitheamh àrd.

A ’tuigsinn gluasad einnsean motair-baidhsagal

Tuigidh tu gum faod iomadh siolandair a bhith aig einnsean motair-baidhsagal. Is e seo a tha gu dearbh a ’dearbhadh meud an gluasad iomlan, a tha air a chuir an cèill ann an cm3. Is e sin as coireach gum faigh thu 50, 125, 250, 300, 450, 500, 600, suas ri 1000 baidhsagal-motair air a ’mhargaidh.

Mar sin, mar eisimpleir, tha gluasad-motair 125 cm125 aig baidhsagal-motair 3. Mar as trice is e seo meud an t-siolandair. Mar thoradh air an sin, chan eil ach aon siolandair aig a ’bhaidhsagal-motair seo. Stèidhichte air a ’chunntas seo, tha 500 500 air a chuir às an 3 agus 4 siolandair gu h-iomlan.

Ciamar a thaghas tu an gluasad motair-baidhsagal ceart?

Gus an roghainn cheart a dhèanamh, tha e cudromach beachdachadh air cuid de pharamadairean, leithid an eòlas rothaireachd baidhsagal-motair agad, an cleachdadh a tha thu an dùil a chleachdadh, agus am buidseat a tha thu airson a chuir an dàrna taobh airson connadh. Faodaidh slatan-tomhais eile buaidh a thoirt air an sgèile, leithid d ’àirde, agus aig an aon àm cumail sùil air na slatan-tomhais às-dùnadh.

Slatan-tomhais ri bheachdachadh nuair a thaghas tu gluasad einnsean motair-baidhsagal

An t-eòlas pìleat agad is e seo a ’chiad slat-tomhais airson beachdachadh. Gu dearbh, thathas a ’moladh gu mòr gun a bhith a’ rothaireachd baidhsagal-motair agus mar sin a bhith a ’ceannach baidhsagal-motair le gluasad mòr gus am bi eòlas gu leòr agad airson a mhaighstir. Mar sin, tha an riaghailt sìmplidh: ma tha thu nad neach-tòiseachaidh, is fheàrr leat baidhsagal-motair a thòiseachadh le gluasad einnsean beag.

Cleachdadh motor-baidhsagal tha e cuideachd na shlat-tomhais cudromach oir airson adhbharan eaconamach tha e an-còmhnaidh nas fheàrr baidhsagal-motair a chleachdadh le einnsean a tha freagarrach airson a chleachdadh. Mura h-eil thu ach a ’planadh air a bhith a’ cleachdadh an dà-chuibhle agad airson corra bhaile-mòr, chan fheumar tasgadh a dhèanamh ann am baidhc cumhachdach le gluasad àrd. Oir chan e a-mhàin nach bi e air a chleachdadh gu leòr, ach faodaidh e cuideachd barrachd connaidh a chaitheamh na tha riatanach. Mar an ceudna, chan obraich 50 no 125 beag ma dh'fheumas tu cuairtean fada a dhèanamh gach latha. Anns na cumhaichean seo, thathas a ’moladh gluasad mòr a thaghadh.

Meud pìleat faodaidh e cuideachd buaidh a thoirt air coileanadh an einnsean agus mar sin air a ’bhaidhsagal-motair. Mar sin, thathas a ’moladh aire a thoirt don slat-tomhais seo gus a bhith comasach air làn bhuannachd a ghabhail de chomasan an inneil. San fharsaingeachd, mar as àirde am marcaiche, is ann as motha de chumhachd a dh ’fheumas e gluasad gus taic a thoirt dha cuideam gun a bhith ag ìobradh dèanadais.

Àrachas baidhsagal-motair agus meud einnsean

Nuair a thaghas tu einnsean airson do bhaidhsagal-motair, is e am prìomh rud ri chuimhneachadh gum feum e cuideachd na slatan-tomhais a shuidhich an neach-àrachais agad a choileanadh.

Tha am baidhsagal-motair ris an canar "mòr-lìonaidh" na fhìor bheathach. Chan e a-mhàin gu bheil e cumhachdach, ach cuideachd gu math luath. Agus tha cuideigin a tha ag ràdh "luaths" cuideachd a 'ciallachadh cunnart àrd tubaist. Agus, shaoileadh tu, cha toil le luchd-àrachais e gu mòr. Sin as coireach gu bheil iad gu tric a’ suidheachadh crìoch air an àireamh de ghluasadan a tha ceadaichte gus am faigh an neach-àrachais taic.

Ann am faclan eile, dèan cinnteach gu bheil a ’chompanaidh àrachais a’ gabhail ris a ’mheud einnsean a chaidh a thaghadh leis am bi thu a ’fo-sgrìobhadh. Gabh mionaid cuideachd airson dèanamh cinnteach a bheil barantas sam bith ann airson an àireamh de siolandairean a tha ceadaichte.

Agus mu dheireadh, ma tha thu dha-rìribh ag iarraidh beathach le meud nas motha na 500 cm3, smaoinich thoir a-mach àrachas sònraichte airson einnsean mòr... Bheir seo dìon nas fheàrr dhut, ach cumaibh fa-near gur dòcha gun cosg e barrachd ort na àrachas baidhsagal-motair cunbhalach.