Dè am motor-baidhsagal a cheannaicheas tu le cead A2?
Clàr-innse
Le flange 35 kW ach nas motha na 70 kW tùsail, chan eil thu airson a bhith nad dhealanach, tha thu airson baidhsagal-motair a rothaireachd! Riaghailtean baidhsagal-motair air an aontachadh Cead A2 Aig amannan is e tòimhseachan a th ’ann agus tha e duilich baidhc do bhruadar a lorg. Seo beagan mholaidhean air mar a gheibh thu a-mach dè am baidhsagal-motair ri cheannach le cead A2. (Leugh 5 min)
Dè na baidhsagalan-motair aig a bheil cead A2?
A rèir na riaghailtean, tha cead A2 a ’toirt cothrom dhut baidhsagal-motair a dhràibheadh le cumhachd as àirde de 35 kW no 47,5 hp. Thoir an aire gum feum na baidhsagalan-motair sin coinneachadh ris an dà chumha a leanas:
- Le co-mheas cuideam-gu-cumhachd bu chòir motor-baidhsagal a bhith nas lugha na no co-ionann ri 0,2 kW / kg.
- Mas e baidhsagal-motair le iuchair ìosal a th ’ann, is e an cumhachd as motha a th’ aig baidhc fiadhaich cha bu chòir a bhith nas àirde na 70 kW no 95 hp... Dìochuimhnich am Panigale V4 agus baidhsagalan eile thairis air 200hp. fo chead A2.
Ma cheannaicheas tu do baidhsagal-motair ùr, mar as trice bidh luchd-saothrachaidh a ’nochdadh anns a’ chatalog aca na baidhsagalan-motair a tha airidh air Cead A2... Gus mothachadh a dhèanamh orra, coimhead airson Suaicheantas A2 ou 35 kW agus mura nochd dad, coimhead airson fiosrachadh beathachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil e a ’coinneachadh ris na cumhaichean gu h-àrd. Nach math an fortan agad? Iarr air an neach-reic as fhaisge ort!
airson baidhsagalan-motair air an cleachdadh Gu dearbh, feumaidh tu a bhith nas furachail, bidh cuid de bhaidhsagalan air an ainmeachadh mar A2, ach na dìochuimhnich sgrùdadh a bheil iad dha-rìribh a ’coinneachadh ris na riatanasan. Feumaidh baidhsagal-motair a tha ri fhaighinn mar-thà airson cead A2 Cairt ghlas сAonta MTT1... Mura h-eil am baidhc cuibhrichte mar-thà, coimhead airson timcheall air 200 euros a bharrachd sa bhuidseat agad. Feumaidh tu an uairsin teisteanas cuibhreachaidh fhaighinn gus tagradh a dhèanamh airson sgrìobhainn clàraidh carbaid le cead MTT1. Seachain teagamhan fhad ‘s a tha thu a’ dol seachad Daf'Okaz lorg do baidhsagal-motair air a chleachdadh le cead A2, gheibh thu buannachd bho chomhairle nan eòlaichean againn!
Ciamar a gheibh thu cead airson càr A2 a chlàradh?
Nuair a cheannaicheas tu baidhsagal-motair ùr cha leig thu leas dad a dhèanamh, gu dearbh, oir bheir an luchd-reic aire do dh ’iarrtasan clàraidh agus clàraidh, a tha goireasach!
Nuair a bhios tu a ’ceannach baidhsagal-motair cleachdte, feumaidh tu iarrtas a dhèanamh gus neach-gleidhidh sgrìobhainn clàraidh a’ charbaid atharrachadh agus a chuir nad ainm. An uairsin feumaidh tu an liosta sgrìobhainnean a leanas a thoirt seachad:
- Foirm Cerfa 137154 * 02, a tha na dhearbhadh air toirt seachad carbaid (air a lìonadh leat fhèin agus leis an t-seann shealbhadair aig àm an reic).
- Foirm Cerfa 13750 * 05, a tha mar an tagradh tùsail airson teisteanas clàraidh baidhsagal-motair.
- Do chead dràibhear.
- Tha dearbhadh seòladh nad ainm nas òige na 6 mìosan.
- Poileasaidh àrachais airson do bhaidhsagal-motair.
- Seann chairt motair-baidhsagal liath, a dh ’fheumar a chrìochnachadh agus a chomharrachadh“ air a reic ... ”le ceann-latha agus uair an reic, a bharrachd air ainm-sgrìobhte an t-seann shealbhadair.
Tha am modh-obrach gu math sgìth nuair nach eil agad ach draibheadh! Ma cheannaich thu baidhsagal-motair le cead bho A2 ann an ionad Daf'Ocaze, cleachd an t-seirbheis clàraidh againn. Mar sin seachain iomlaidean rianachd dòrainneach le bhith a’ ceannach baidhsagal-motair air a stiùireadh le proifeiseantaich agus air a ghealltainn le 6 mìosan de thaic!
Fuirich airson cead A.
Gus suim a ghabhail de na riaghailtean a chuir an cead A2 a-steach cho mòr ‘s as urrainn, tha sinn a’ moladh gum bi dùil agad ris an àm ri teachd nuair a thòisicheas tu a ’smaoineachadh mun àm ri teachd agad. baidhsagal A2.
Faodaidh tu taghadh bho bhaidhc cumhachdach no curvy mar an Ducati Hypermotard, Yamaha MT 07 no Suzuki SV650. An uairsin bidh baidhsagal-motair agad a bhios gu cinnteach a ’snìomh gu leòr, ach air sgàth na sròine cha bhith smùid gu leòr ann. Is e buannachd a ’bhaidhsagal-motair seo gum faodar a stòradh ma tha e ri fhaighinn. cead A., bidh e gu leòr airson a nochdadh. Air an làimh eile, tha cunnart ann gum bi am baidhc gu math trom airson a 47,5 hp. agus eadhon làn airson cead A, cha leasaich e ach "hp" 95 hp. (a tha mar-thà a ’toirt tòrr spòrs 😉).
Is e an dàrna fuasgladh baidhsagal meadhanach mòr a cheannach a chuireas a-mach 47,5 hp gu nàdarra. no nas lugha. Mar as trice bidh baidhsagalan-motair mar an Kawasaki Z400 no KTM 390 nas lugha agus nas aotroime. Is e an ana-cothrom a th’ aca gur dòcha gum bi thu airson an atharrachadh airson feadhainn nas motha às deidh 2 bhliadhna de chead A2.
Dè an stoidhle baidhsagal-motair a thaghadh fo chead A2!
- Cò thuirt nach eil lùth-chleasaichean mì-fhreagarrach le cead A2? Uill ... na bi dùil gum buannaich thu na 24 uair de Le Mans còmhla ris, ach fuirichidh an stoidhle! Tha sinn ag aithneachadh an lùth-chleasaiche leis an t-suidheachadh dràibhidh adhartach, na fèillean, agus cuideachd leis a ’phìleat aice. Air an sgeadachadh bho cheann gu ladhar ann an aodach a tha gu math teann, gu tric air a dhèanamh le leathar agus clogaid dùinte, tha am pìleat spòrs air aithneachadh gu sgiobalta.
 |
|
- Luchd-gaoil de bhaidhsagalan-motair nude, spòrsail? Tha rathaidean mar an Yamaha MT07, Uile-bhèist Ducati agus Triumph Trident air an dèanamh dhut! Is e an roinn seo de bhaidhsagalan-motair an reic as fheàrr san Fhraing agus tha e airidh air sùbailteachd, aotromachd agus spòrs, tha a h-uile dad a dh ’fheumas tu ... no cha mhòr. Gu dearbh, chan eil rathaidean air an dìon bhon ghaoith agus mar sin faodaidh iad a bhith sgìth air turasan fada.
 |
|
- Tagh baidhsagal-motair neo-retro gus cluich sean is òg! Nì na BMW R nineT seo, Triumph Bonneville agus Ducati Scrambler, le na seann sheallaidhean is minimalist aca, neach-iomairt no neach-iomairt an latha an-diugh. Gabhail a-steach an stoidhle a tha freagarrach dha!
 |
|
- Airson sùbailteachd deireannach, tagh baidhc slighe! Gu comhfhurtail airson turasan fada, lùthmhor ann am beatha làitheil agus far-rathaid, tha am BMW GS, Ducati Multistrada agus Triumph Tiger cuideachd rim faighinn le ceadan A2. An uairsin, caith aodach comhfhurtail agus dìon-uisge gus rothaireachd an àite sam bith agus ann an aimsir sam bith.
 |
|
Tha thu air do bhaidhsagal-motair a thaghadh, ach tha ceistean agad fhathast mu bhith a ’taghadh uidheamachd freagarrach? Lorg a h-uile freagairt san stiùireadh againn: Mar a nì thu ullachadh airson cead A2?
Gus tuilleadh fhaighinn a-mach mu shaoghal baidhsagal-motair, lorg a h-uile comhairle againn anns an roinn Deuchainnean & Molaidhean!
