Dè an dath càr as practaigeach agus as sàbhailte

Airson saoranach Sòbhieteach, cha robh duilgheadas sam bith ann a bhith a 'taghadh dath càr - dh'fheumadh iad na thug iad leotha a ghabhail. B 'e na h-aon eisgeachdan càraichean seirbheisean sònraichte agus oifigearan, a chleachd càraichean dubha a-mhàin. A-nis tha an roghainn de dhhathan air leudachadh agus tha saorsa roghainn ann, agus tha an rannsachadh a chaidh a dhèanamh a 'leigeil leinn a ràdh gu dìreach dè an dath a th' aig a 'chàr as practaigeach agus as sàbhailte.

Clàr-innse

• 1 Mar a roghnaicheas tu dath càr
  • 1.1 Dubh
  • 1.2 Geal
  • 1.3 Silver agus liath
  • 1.4 Dearg
  • 1.5 Gorm
  • 1.6 Buidhe
  • 1.7 Uaine
  • 1.8 Gorm
  • 1.9 Коричневый
• 2 an dath as practaigeach
• 3 An dath as sàbhailte

Mar a roghnaicheas tu dath càr

Airson a 'mhòr-chuid de dhraibhearan, chan e a-mhàin càr làitheil a th' ann an carbad pearsanta, ach cuideachd dòigh air fèin-mhothachadh agus deagh chothrom seasamh a-mach san t-sruth. Is fheàrr le fir dathan neodrach (liath, geal, dubh, gorm). Is toil le boireannaich dathan soilleir, gu tric bidh iad a’ toirt aire do dhath tearc nuair a bhios iad a ’ceannach, seach ri feartan teicnigeach. Tha fèill mhòr air cumaidhean pinc, dearg, uaine, gorm, buidhe is purpaidh.

Bidh eòlaichean-inntinn eadhon a 'tarraing dàimh eadar caractar an dràibhear, a tharraing gnèitheasach agus dath a' chàir. Tha gluasadan mar seo rim faicinn gu soilleir am measg luchd-seilbh chàraichean dubha. Tha am miann càr dubh a bhith aige mar thoradh air miann neach cuideam a chuir air a chudromachd, inbhe agus àite sa chomann-shòisealta. Cha tèid dubh a-mach à fasan gu bràth, cha bhith e sgìth, tha e furasta a thogail nuair a bhios tu a ’peantadh eileamaidean fa-leth.

A thaobh dath, thuirt Henry Ford gu math aig toiseach an XNUMXmh linn:

“Faodaidh neach-ceannach sam bith an càr a pheantadh anns an dath a tha iad ag iarraidh - fhad‘ s a tha an dath sin dubh. ”

Bha aithris Ford de nàdar sanasachd, oir chaidh a 'mhòr-chuid de na ciad Ford Ts a pheantadh leis an sgeama dathan sònraichte seo. Bha dathan eile na bu daoire, agus dh'fhaodadh seo an t-iarrtas airson càraichean a dhèanamh nas miosa. A dh'aindeoin sin, tha an abairt seo air freumhachadh, agus tha prìomh àite aig dubh air feadh an t-saoghail, a dh'aindeoin na h-uireasbhaidhean aige.

Ford "T" - a 'chiad chàr a dhèanamh ann am milleanan de shreath, mar as trice air a pheantadh ann an dubh

Dubh

Chan eil am mòr-chòrdte anns an Ruis a’ dol sìos bho bhliadhna gu bliadhna - an-dràsta tha 27% de charbadan bhon chabhlach gu lèir clàraichte. Tha an t-adhbhar na laighe anns an inbhe aige agus an gaol sònraichte a th’ aig ar sluagh airson càraichean mòra is dubha. Tha a h-uile modal dubh de Toyota Camry, Toyota LandCruiser, Mercedes-Benz S-class, Lexus LS agus prìomh bhrandan eile air thoiseach san liosta seo.

Tha dubh a 'cur cuideam air seun an neach-seilbh, blas clasaigeach agus an comas càr dorcha a chumail glan. Tha na buannachdan a’ toirt a-steach soilleireachd loidhnichean, furasta a pheantadh, deagh leachtachd càr.

A dh 'aindeoin cho ionnsaigheach agus cho tarraingeach' sa tha e, is e dubh an dath as lugha practaigeach.

Is e am prìomh ana-cothrom salachar agus call sgiobalta de choltas grinn anns na suidheachaidhean gnàth-shìde againn. Tha eadhon duslach aotrom agus sgrìoban rim faicinn sa bhad, agus anns a ’ghrian anns na roinnean a deas faodaidh an uachdar teasachadh suas gu +95⁰C. Bidh càr beag ann an dubh a 'coimhead eadhon nas lugha.

Geal

Tha an dath seo air a mheas mar àireamh a h-aon air feadh an t-saoghail. Tha cuibhreann nan càraichean sin ann an Sìona, na h-Innseachan agus Ear-dheas Àisia a’ ruighinn 50%, agus anns an Ruis chan eil ach 15% den chabhlach geal. Tha reic chàraichean geala a’ sìor fhàs san dùthaich againn. A-nis tha roghainn airson geal air a thoirt do dhaoine cruthachail a tha airson cuideam a chuir air an aonranachd agus am beachd air a ’chàr mar inneal fasanta.

Tha coltas gu bheil càraichean geal eadhon nas motha mar thoradh air àrdachadh lèirsinneach

Buannachdan geal:

• faicsinneachd math air an rathad;
• freagarrach airson càr sam bith, a dh'aindeoin meud agus brand;
• neodrach nuair a thèid a thaghadh le fir no boireannaich;
• chan eil dathan monochrome a 'dol a-mach à fasan;
• chan eil e cho mothachail air truailleadh ri dubh;
• ann an gnàth-shìde theth, bidh e a 'teasachadh suas 20-30 ceum nas lugha na càraichean dorcha.

Tha e inntinneach! Carson a tha càraichean geala nas saoire? Is e an fhìrinn gu bheil cruan den sgàil seo nas saoire a dhèanamh.

Chan eil mòran eas-bhuannachdan aig an dath seo: tha droch fhaicsinneachd air còmhdach sneachda a tha air ùr tuiteam, sgrìoban agus meirge gu sònraichte iongantach, tha e gu math duilich faighinn a-steach do dhath nuair a bhios tu a ’peantadh air sgàth an àireamh mhòr de fhrasan agus leth-chlachan.

Silver agus liath

Anns an Ruis, tha e a 'cunntadh airson 16% de chàraichean a h-uile brand. Faodar cho mòr sa tha sgàil na luchaige a mhìneachadh le practaigeach agus neo-fhaicsinneachd san t-sruth. Tha salachar gu leòr air na rathaidean againn, agus air bodhaig glas cha mhòr gu bheil e follaiseach, agus mar sin chan eil feum air nighe tric.

A dh 'aindeoin cho practaigeach' s a tha iad, cha mhòr gu bheil dathan airgid rim faicinn air an rathad, gu sònraichte ann an droch shìde.

Is fheàrr le dath liath le daoine meadhan-aois a tha air tachairt mar-thà, nach fheum dad a dhearbhadh. Tha paileas beairteach bho ghlas dorcha ("asphalt fliuch") gu airgead aotrom a 'còrdadh ris a h-uile neach-dèanamh fèin-ghluasadach. Mar eisimpleir, bidh Mercedes a’ peantadh a Chlas E ann an liath ainm-sgrìobhte mar chuimhneachan air càr rèisidh Silver Arrow.

Dearg

Deagh dhòigh air cuideam a chuir air rùintean rèisidh, gnèitheachas. Is e dearg dath cumhachd, fuil, soirbheachas. Bidh e gu fo-mhothachail a’ toirt spionnadh don luaith adrenaline agus a’ cur astar lèirsinneach ri càr a tha a’ gluasad. Anns an Ruis, chan eil mòran chàraichean mar sin - dìreach 6%, a 'mhòr-chuid dhiubh nam modalan buidseit leithid Kia Rio agus crossovers, mar eisimpleir, Nissan Qashqai.

Tha an dath "dìoghras" ainmeil airson droch sheasamh an aghaidh crìonadh sa ghrèin.

Tha an dath dearg clasaigeach gu math freagarrach dha fir is boireannaich. Tha fèill mhòr air gu cunbhalach agus tha an luchd-leantainn aige am measg luchd-seilbh chàraichean. Is e na buannachdan a tha ann an dearg deagh fhaicsinneachd air an rathad agus an comas a bhith a’ falach sgoltagan beaga agus sgrìoban. Chan eil e cho dualtach càraichean dearga a ghoid air sgàth cho follaiseach sa tha iad air rathaidean poblach agus iarrtas ìosal sa mhargaidh. Minus - losgadh soilleir sa ghrèin.

Gorm

Tha an dath seo a’ dùnadh na còig dathan càr as mòr-chòrdte san Ruis le 8% de mhargaidh nan càraichean. Bidh sinn ga cheangal ri fir. Tha an sealbhadair aige amharasach, diùid agus socair air na rathaidean - is e fìor neach-dealasach càr a tha seo nach fhàg caraid gu bràth ann an trioblaid agus nach cruthaich èiginn. Ann an staitistig tubaistean trafaic, bidh gorm gu cunbhalach a’ fuireach san àite mu dheireadh.

Tha dath gorm a 'chàir neo-staining agus gu math practaigeach.

Buannachdan càr gorm:

• a 'cruthachadh ìomhaigh adhartach den neach-seilbh;
• neo-staining agus practaigeach;
• gu math a 'cur cuideam air na h-eileamaidean dealbhaidh den chorp;
• uile-choitcheannachd.

Tha cumaidhean nàdurrach celestial agus aqua de ghorm air a bhith na ghluasad mòr-chòrdte anns na bliadhnachan mu dheireadh, a tha, ann an co-bhonn ri peant meatailteach, a’ cruthachadh sealladh fèille airson càr, ga dhèanamh eireachdail agus daor.

Buidhe

Tha fèill mhòr air anns an Ruis ìosal - dìreach 2% de chàraichean. Is e dath iom-fhillte a tha seo agus chan eil e iomchaidh a chleachdadh air a h-uile càr. An toiseach, tha e co-cheangailte ri tacsaidhean agus còmhdhail poblach. Mar sin leasaich dragh VAG dubhar sònraichte don Ruis - Savannah.

Tha càraichean buidhe ainmeil airson a’ bhuaidh a tha aig “optical illusion”: air an t-slighe tha iad a’ coimhead nas fhaide na tha iad dha-rìribh.

Bidh cumaidhean gleansach de bhuidhe a ’coimhead iomchaidh air càraichean spòrs daor agus càraichean tearc, a tha a’ cur cuideam air eireachdas agus sòghalachd an t-sealbhadair. Tha buidhe gu sònraichte mòr-chòrdte ann an Sìona agus na h-Innseachan, far a bheil e a’ samhlachadh greadhnachas. Bidh saidhgeòlaichean a 'toirt fa-near gu bheil an ìre mhath buailteach do bhuidhe aig ìre fo-mhothachail, agus mar sin bidh do chàr ri fhaicinn gu soilleir san t-sruth, a tha feumail bho shealladh sàbhailteachd.

Buannachdan an dubhar: chan eil e a’ seargadh sa ghrèin, chan eil iarrtas ann am measg mèirlich chàraichean.

Uaine

Tha an àireamh de chàraichean anns an dùthaich le sgeama dathan mar sin beag - 3-4%. Mhòr-chuid dhiubh a 'tuiteam air na modailean de AvtoVAZ, Renault, Skoda. Is fheàrr le uaine le daoine a tha a 'strì airson an tachartas neo-aithnichte, gaoil agus a tha gu math iongantach agus neo-eisimeileach bho bheachdan dhaoine eile. Chan eil dath soilleir uaine freagarrach airson a h-uile càr, agus ann an cuid de chùisean cha dèan e ach milleadh air sealladh a ’chàir. An riaghailt choitcheann: mar as motha a tha an càr, bu chòir dha a bhith nas dorcha agus nas beairtiche.

Tha sgrìoban agus dents rim faicinn gu soilleir air an dath uaine

Bidh roinn eile de luchd-dealasach chàraichean a’ taghadh uaine no khaki airson an SUV aca. Tha an dath a’ freagairt gu math ri nàdar agus a’ coimhead organach air jeep brùideil a nì a slighe tron ​​​​choille. Gus nach bi dents agus sgrìoban follaiseach, tha am bodhaig air a pheantadh a’ cleachdadh teicneòlas Raptor.

Gorm

Tha an dath seo anns a 'chruth fhìor-ghlan aige coltach ri airgead - tha e cuideachd practaigeach agus sàbhailte, ach chan eil e air mòran cliù a chosnadh anns an Ruis - tha nas lugha na 2% a' tuiteam gu roinn nan càraichean gorma. Ma tha an sealbhadair fhèin, gorm a 'socrachadh agus a' gabhail fois, an uairsin airson luchd-cleachdaidh eile an rathaid bhuaithe chan eil ann ach duilgheadasan. An toiseach, cha mhòr gu bheil an càr gorm ri fhaicinn air an rathad agus a ’tighinn còmhla ris an fhàire, agus san dàrna àite, bidh e ag obair gu neònach ann an trafaic dùmhail sa bhaile.

Bidh frasan nèamhaidh de chàraichean a’ togail ceangal ris a’ mhuir

Is fheàrr le boireannaich no luchd-smaoineachaidh cruthachail agus taobh a-muigh a’ bhogsa dathan soilleir gorm. Dha fir, tha gorm co-cheangailte ri taobhadh feise neo-àbhaisteach, rud nach eil a’ cur ris cho mòr sa tha e.

Коричневый

A rèir an t-seòrsachaidh eadar-nàiseanta, tha donn is beige air an cur còmhla ann an aon bhuidheann ris an canar Nàdarra no nàdarra. Anns an Ruis, tha beagan a bharrachd air 5% de chàraichean mar sin. Faodar aon fhacal a ràdh mu dhràibhear càr donn - neach-glèidhteachais a chumas a h-uile càil fo smachd. Chan eil sgàileanan aotrom a 'fàs salach cho luath ri feadhainn dubha, ach aig an aon àm tha iad a' coimhead gu math brìoghmhor. Tha VAG, BMW, Mercedes air dathan donn a chomharrachadh. Tha AvtoVAZ a’ tabhann sgàil de “coriander” do luchd-ceannach. Rud eile, tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan uile àbhaisteach airson càraichean dorcha.

Tha dath donn a’ coimhead foirfe air càraichean àrd-ìre agus clas gnìomhachais

an dath as practaigeach

Tha an roghainn de dhath càr mus tèid a cheannach an urra chan ann a-mhàin air roghainnean pearsanta an neach-seilbh, ach cuideachd air na cumhaichean obrach. Is e na prìomh shlatan-tomhais deagh fhalach chips agus sgrìoban, neo-fhaicsinneachd salachar aotrom is duslach air bodhaig a’ chàir. Tha an ìre practaigeach mar a leanas:

1. beige agus airgead;
2. geal;
3. gorm;
4. dearg;
5. buidhe.

Tha iad ioma-chruthach agus a cheart cho freagarrach airson gnàth-shìde sam bith. Air sgàth cho tric ‘s a tha iad, chan eil duilgheadasan ann le càradh agus maidseadh dath. Tha na dathan sin freagarrach airson a h-uile duine a tha dèidheil air càr gun eisgeachd, agus tha e nas fhasa càr a reic ann an dath mòr-chòrdte.

Is e na dathan càr as practaigeach airgead agus beige.

Na dathan as fhasa agus neo-phractaigeach:

1. Dubh;
2. donn;
3. geal;
4. uaine.

Is e am prìomh dhuilgheadas leis a h-uile dath dorcha an fhìor shàrachadh, a tha gan dèanamh neo-shoirbheachail. Tha e gu leòr airson càr dubh a bhith a 'draibheadh ​​​​beagan timcheall a' bhaile an dèidh a bhith a 'nighe, oir tha e air a chòmhdach le sreath tana de dhuslach, a tha ga dhèanamh mì-sgiobalta. Bidh innealan mar seo a 'teasachadh suas mòran nas luaithe anns an teas, agus mar sin tha iad tearc anns na roinnean a deas.

Tha an eisgeachd geal agus tha seo mar thoradh air an deagh fhaicsinneachd de chips, sgàinidhean, meirge air an obair-peantaidh. Tha crìonadh geal sa ghrèin neo-chòmhnard, agus mar sin faodaidh cumaidhean eadar-dhealaichte a bhith aig diofar phàirtean den chàr, a tha cuideachd ga dhèanamh duilich am peant a mhaidseadh.

An dath as sàbhailte

Tha staitistig a chruinnich companaidhean àrachais anns an Ruis a 'sealltainn sàbhailteachd chàraichean ann an dubhar nàdarra. Nam measg tha:

• orange;
• buidhe
• donn;
• uaine;
• geal

Tha seo mar thoradh air an roghainn mothachail de dhath tearc leis an t-sealbhadair agus an seasmhachd saidhgeòlach adhartach aige. Cuideachd, tha na frasan sin rim faicinn gu soilleir air na rathaidean ann an suidheachadh sam bith airson luchd-cleachdaidh rathaid eile, agus mar thoradh air an sin, chan eil iad cho dualtach faighinn a-steach do thubaist.

Thachair tubaistean àrachais mar as trice am measg luchd-seilbh chàraichean airgid is dubha. Tha seo gu ìre mhòr mar thoradh air an neo-fhaicsinneachd aca air na rathaidean, gu sònraichte air an oidhche, aig beul na h-oidhche, tron ​​​​uisge. A bharrachd air an sin, tha na dathan sin a’ còrdadh ri luchd-tòiseachaidh aig nach eil mòran eòlas dràibhidh. Tha coltachd faighinn a-steach do thubaist don bhuidheann seo 2 uair nas àirde na airson dathan nàdarra.

Tha luchd-saidheans à Astràilia air a bhith a’ dèanamh rannsachadh airson 20 bliadhna gus an dath as cunnartaiche aithneachadh, a thionndaidh a-mach gu bhith dubh.

Tha dearg an ath rud, ach mar as trice bidh an cunnart bho thubaistean tric co-cheangailte ri draibheadh ​​​​brosnachail.

Tha staitistig inntinneach aig luchd-àrachais air eisimeileachd dath a 'chàir air an coltas gun tèid goid. Tha eadhon co-èifeachd àireamhachaidh sònraichte CASCO airson seo. Thathas den bheachd gur e geal, airgead agus dubh na dathan as ghoid. Tha seo a’ nochdadh an deagh leachtachd agus iarrtas ann am margaidh na h-àrd-sgoile. Cha tarraing dathan soilleir agus neo-àbhaisteach mèirleach càr gu bràth air sgàth nan duilgheadasan le reic chàraichean. Chaidh toraidhean an artaigil a chur còmhla ann an clàr:

An dath as mòr-chòrdte	Dubh
As fhaicsinniche air an rathad	Orange
An fheadhainn as neo-shoilleir air an rathad	Серебристый
Nas fhaicsinniche ri sgrìoban, duslach agus salachar	Dubh
An fheadhainn as neo-fhaicsinneach do sgrìoban, duslach agus salachar	Серебристый
Dath as motha a chaidh a ghoid	Серебристый
An dath as do-chreidsinneach	Dearg
An tè as teotha	Dubh
An ìre as lugha de theasachadh	Geal

Tha an taghadh dath an sàs ann an saidheans sònraichte - dathadh. Tha e a 'gabhail a-steach feartan fa leth, feartan caractar, amasan. Tha an taghadh de pheant mòr-chòrdte a rèir soidhne an zodiac no àireamhachd. Nì an dath ceart càr chan ann a-mhàin tlachdmhor agus sàbhailte, ach cuideachd togaidh e thu ann an sùilean chàich, cruthaich ìomhaigh gun samhail.