Dè an càr as earbsaiche agus as eaconamach

Tha earbsachd a ’chàr airson motair eòlach a’ cluich pàirt chudromach tron ​​taghadh. Bu mhath leam càr fìor àrd a cheannach, fhad ‘s a bhios e ag obair bidh an ìre as lugha de dhuilgheadasan ann. Chan eil e cho furasta càr a thaghadh a bhios iomchaidh a thaobh cosgais agus earbsach. Mar as trice bidh luchd-tòiseachaidh a ’coimhead air coltas no a’ roghnachadh a ’mhodail as ruigsinneach, gun a bhith a’ toirt aire do na paramadairean teignigeach. Ach tha an dòigh-obrach seo ceàrr. An uairsin is dòcha gum feum thu cosgaisean àrda a phàigheadh ​​airson cumail suas chàraichean.

An-diugh, is e a ’chiad rud a bu chòir aire a thoirt dhut cosgais seirbheis san àm ri teachd, agus chan e prìs a’ chàir nuair a cheannaicheas tu e. Rè an taghadh, tha e ciallach geàrr-chunntas a dhèanamh air fìor chosgais a ’chàir agus an t-sùim tuairmseach a dh’ fheumar a chosg air a chumail suas. Chan eil e furasta càr earbsach, earbsach a lorg, ach ann an suidheachaidhean sònraichte tha e gu math comasach. Feumaidh tu dìreach beagan shlatan-tomhais bunaiteach a leantainn, a leigeas leat deagh roghainn a dhèanamh. Mar eisimpleir, is fhiach beachdachadh air caitheamh connaidh, tricead cumail suas, tricead atharrachadh ola, cosgaisean càraidh a dh ’fhaodadh a bhith ann.

Gus faighinn a-mach seo uile, bu chòir dhut feartan teicnigeach bunaiteach a ’chàir a leughadh gu faiceallach. Feumar tuigsinn dè an ìre a bhios e ag ithe connadh ann an grunn dhòighean. Mar as trice ann an tagradh bhon neach-dèanamh tha fiosrachadh mu na bhios an inneal ag ithe ann an obrachadh àbhaisteach agus gun cus cuideim. Mar sin, cha bhith e iomarcach sgrùdadh a dhèanamh air grunn làraich cuspaireil, fòraman far an urrainn dhut sgrùdadh a dhèanamh air nuances cudromach, faighnich do shealbhadairean càr sònraichte airson a h-uile dad mun t-seirbheis aige agus tricead tuairmseach.

Na càraichean as earbsaiche ann an roinn prìsean buidseit

Tha àireamh mhòr de chàraichean anns a ’phrìs seo air an tabhann anns an Ruis. Faodaidh iad a bhith mar an roghainn as fheàrr airson dràibheadh ​​baile aig prìs reusanta. Faodaidh a ’chosgais a bhith timcheall air 300-600 mìle rubles. Bidh am pìos elite tòrr nas daoire. An sin, airson cuid de mhodalan, feumaidh tu tòrr a bharrachd air millean rubles a phàigheadh. Mar sin, bidh a ’mhòr-chuid de luchd-ceannach a’ feuchainn ri rudeigin a thaghadh bho roinn a ’bhuidseit. Tha e a ’toirt a-steach:

Hyundai solaris

Is e an càr seo aon den fheadhainn as adhartaiche a thaobh cumail suas. Is e seo beachd gach cuid sealbhadairean a ’mhodail seo agus eòlaichean chàraichean. Bidh a ’chosgais a’ tòiseachadh bho 460 mìle rubles. Tha an neach-dèanamh Korean a ’tabhann càr fìor mhath airson an airgead seo, a tha air a chomharrachadh le seanadh earbsach, àrd-chàileachd. Tha seo a ’gealltainn comhfhurtachd ann an cleachdadh. Faodaidh tu dìochuimhneachadh mu chàradh airson timcheall air còig bliadhna às deidh do cheannach.

Faodaidh an càr a bhith uidheamaichte le einnseanan 1,4 agus 1,5 liotair. Feumar a bhith air a seirbheiseachadh aon uair gach còig mìle deug cilemeatair. Tha a ’chosgais gu math reusanta. Tha na cuibhlichean air a ’chàr beag ann am meud, a tha a’ fàgail taidhrichean ag atharrachadh barrachd no nas lugha eaconamach. Bidh am modail seo mar an roghainn as fheàrr ann an iomadh dòigh an dà chuid airson a ’bhaile-mòr agus airson turasan dùthchail.

Hyundai Sonata Hybrid

Tha e cuideachd air a mheas mar roghainn fìor airidh air an roinn seo. Tha an hybrid seo gu math eaconamach, tha bataraidh cumhachdach aige, agus bidh e a ’caitheamh an ìre as lugha de chonnadh. Faodaidh cumail suas airson bliadhna gu cuibheasach cosgais ceud mìle rubles.

Renault logan

Is e càr Eòrpach aig prìs ruigsinneach a th ’air a mheas mar an reic as fheàrr de na càraichean uile a thèid a dhèanamh san Roinn Eòrpa.

Tha dealbhadh an inneil air fuireach gun atharrachadh airson grunn bhliadhnaichean. Tha seo a ’cur às don chomas duilgheadasan aig àm cumail suas. Tha an inneal air a uidheamachadh le einnsean 1,6 liotair. Tha càradh ri fhaighinn cha mhòr ann an àite sam bith air sgàth sìmplidh an dealbhaidh. Tha dealbhadh tarraingeach aig a ’chàr, comasan dràibhidh reusanta, a tha ga dhèanamh na dheagh roghainn.

Kia rio

Is e càr Korean eile a th ’ann de ìre mhath. Tha dealbhadh tarraingeach aig a ’chàr seo, iomall sàbhailteachd math agus buannachdan cudromach eile. Tha a ’chosgais timcheall air leth mhillean rubles. Faodar faighinn thairis air rathaidean salachair gu furasta le barrachd glanadh talmhainn.

Is e rud mòr eile a th ’ann gu bheil breicichean diosc anns an rèiteachadh bunaiteach, a bharrachd air fionnarachadh-àile, sgàthan teasachaidh agus atharrachadh dealain. Tha seo uile a ’dèanamh an càr mar aon de na roghainnean as fheàrr san roinn aige.

Cobalt Chevrolet

Is e dreach buidseit den t-sedan a th ’ann, a nochd air a’ mhargaidh dachaigheil an ìre mhath o chionn ghoirid. Bidh a ’chosgais a’ tòiseachadh aig cuibheas de 450 mìle rubles. Chan eil dealbhadh a ’chàir gu sònraichte tùsail, ach chuir an neach-dèanamh an seo fòcas air càileachd an t-seanaidh. Canar caitheamh connaidh gu math ìosal, a tha nas lugha na ochd liotair gach ceud cilemeatair, mar rud gun chumhachan.

Tha làthaireachd bagannan farsaing, le meud 550 liotair, cuideachd na rud cudromach. Tha an tar-chuir làimhe còig-astar earbsach. Is e buannachd mhòr a th ’ann an crochadh, a dh’ fhaodas seasamh ri cha mhòr a h-uile luchd de rathaidean dachaigheil gun duilgheadas sam bith.

Chevrolet aveo

Faodar a bhith air ainmeachadh mar sedan fìor mhath a tha air leth freagarrach airson dràibheadh ​​baile. Tha a ’chosgais timcheall air leth mhillean rubles. Bha an neach-dèanamh à Korea comasach air carbad a chruthachadh a tha air leth freagarrach airson a chleachdadh air rathaidean duilich na Ruis. Tha an càr air a chomharrachadh le coltas inntinneach, compactness agus buannachdan eile. Ach tha eas-bhuannachdan ann cuideachd, a tha a ’toirt a-steach cuid de chosgais àrd a thaobh seirbheis. Ach tha an caitheamh connaidh ìosal, a leigeas leis an càr a chuir ris an liosta de chàraichean eaconamach.

Toyota Corolla

Gu sònraichte inntinneach oir tha e cruinn còmhla ann an Iapan. Tha uidheamachd a ’chàir aig ìre gu math reusanta. Tha feartan teicnigeach sàr-mhath aig a ’chàr a chòrdas ri cha mhòr a h-uile neach-cleachdaidh. Tha luchd-cleachdaidh a ’faighinn barantas saothraiche, a tha ceud mìle cilemeatair no trì bliadhna.

Skoda luath

Is e càr math eile a th ’ann a thaobh furasta cumail suas, earbsachd ann an gnìomh. Faodaidh tu an càr seo a rothaireachd airson còig bliadhna gun duilgheadas sam bith, gun a bhith draghail gun tachair rudeigin agus feumaidh tu càradh a dhèanamh. Thathas den bheachd gu bheil an neach-dèanamh Seiceach air aon den fheadhainn as cunntachaile a thaobh càileachd togail agus earbsachd. Tha càileachd cha mhòr foirfe agus buannachdan eile aig a ’chasg. Tha casg airson rathaidean dachaigheil na chairt trombaid cudromach.

Ford Focus

Airson mòran bhliadhnaichean tha e air a mheas mar aon de na stiùirichean ann am margaidh na dachaigh. Tha a ’chosgais beagan a bharrachd air leth mhillean rubles. Thathas a ’tabhann còrr air fichead seata iomlan den mhodal, a leigeas le gach neach-cleachdaidh an roghainn as fheàrr a thaghadh airson feumalachdan sam bith. Thathas den bheachd gur e an einnsean gasoline 1,6 liotair an roghainn as mòr-chòrdte. Gu cuibheasach, bidh am modail seo a ’caitheamh timcheall air 6,5 liotair de chonnadh.

Daewoo matiz

Tha meud einnsean beag agus uidheamachd sìmplidh aige, ach gu litearra tha a h-uile dad a dh ’fheumas tu. Tha a ’chosgais gu cuibheasach trì cheud mìle rubles.

Roimhe sin, bheachdaich sinn cuideachd an càr as earbsaiche don Ruis ann am margaidh na h-àrd-sgoile.

Càraichean cinneasachaidh dachaigheil rim faighinn

Ma tha sinn a ’bruidhinn mu chàraichean dachaigheil ruigsinneach agus earbsach, is fhiach cuideam a chuir air an Lada Granta agus Kalina. Tha iad nam modalan an ìre mhath saor agus nas ùire. Airson Tabhartasan, tha caitheamh connaidh timcheall air seachd liotairean. Tha na feartan riatanach aig a ’chàr, bogsa gèar earbsach.

Tha deagh dhealbhadh agus uidheamachd reusanta aig Lada Kalina, a tha ga dhèanamh mar aon de na roghainnean as fheàrr airson cleachdadh bailteil. Tha caitheamh connaidh cuideachd timcheall air seachd liotairean. Faodar a thoirt fa-near am measg nan càraichean math Lada Vesta agus Chevrolet Niva. Faodaidh tu an-còmhnaidh pàirtean agus sgeadachadh a bharrachd a thogail dhaibh.