Dè na riaghailtean pool carbaid ann an Wisconsin?

Is dòcha gur e stàit gu math dùthchail a th’ ann an Wisconsin, ach tha grunn bhailtean mòra ann fhathast. Gach latha seachdaineach, bidh deichean de mhìltean de Wisconsinians a’ siubhal gu agus bho Milwaukee, Green Bay, agus bailtean-mòra eile gus obair agus tilleadh dhachaigh. Tha a’ mhòr-chuid den luchd-còmhnaidh sin gu mòr an urra ri prìomh rathaidean na stàite gus faighinn far a bheil iad a’ dol. Bidh cuid cuideachd a’ cleachdadh slighean pàircidh chàraichean, a’ leigeil leotha a dhol seachad air mòran de thrafaig na h-uarach.

Is e slighean rathaid a th’ ann an slighean amar càr a tha glèidhte airson carbadan le grunn luchd-siubhail a-mhàin. Chan eil càraichean anns nach eil ach draibhear agus gun luchd-siubhail ceadaichte ann an slighean a’ phàirce chàraichean. Leis nach eil mòran luchd-siubhail aig a’ mhòr-chuid de charbadan air an rathad mòr (gu sònraichte aig amannan luaith), faodaidh slighean cabhlaich cha mhòr dùmhlachd trafaic a sheachnadh. Leigidh seo le carbadan ann an sreath an amar chàraichean gluasad aig astar àrd air an rathad mòr eadhon nuair a bhios na slighean rathaid poblach a’ snàgadh bho chnap gu cnap. Mar thoradh air an sin, tha an fheadhainn a tha a’ roghnachadh roinneadh chàraichean airson obair a’ faighinn duais le siubhal luath is èifeachdach, agus thathas a’ brosnachadh cuid eile tòiseachadh air turasan a cho-roinn.

Mar a bhios barrachd dhraibhearan a 'dèanamh seo, tha an àireamh iomlan de chàraichean air an rathad a' lùghdachadh, a 'lùghdachadh trafaig airson a h-uile duine, a' cuingealachadh sgaoilidhean gualain cronail, agus a 'lùghdachadh milleadh air mòr-rathaidean (a tha, mar thoradh air sin, a' lùghdachadh cosgaisean càraidh do luchd-pàighidh chìsean). A h-uile càil air a bheilear a’ beachdachadh, tha slighean amar càr na bhuannachd do mhòran dhaoine a h-uile latha, chan e dìreach an fheadhainn a bhios a’ roinn chuairtean.

Tha a h-uile riaghailt trafaic cudromach, agus gu cinnteach chan eil slighean cabhlach mar eisgeachd. Faodaidh cleachdadh ceàrr air an t-sreath autopool an duais airson a bhith a’ cleachdadh an t-sreath autopool a lughdachadh agus faodaidh sin càin mhòr a thoirt air, mar sin thoir an-còmhnaidh aire do na molaidhean. Bidh riaghailtean airson slighean càr ag atharrachadh a rèir dè an stàit anns a bheil thu, ach tha iad gu math furasta a leantainn ann an Wisconsin.

Càite bheil na slighean pàircidh chàraichean?

Tha a’ mhòr-chuid de shlighean chàraichean ann an Wisconsin gu dearbh air rampaichean rathaid. Tha meatairean aotrom aig a’ mhòr-chuid de na slighean a-mach ann an Wisconsin gus cuideachadh le bhith a’ riaghladh sruth trafaic a’ dol a-steach don rathad mòr. Tha na slighean fàgail dìreach ri taobh nan slighean fàgail àbhaisteach agus leigidh iad le draibhearan a dhol a-steach don rathad mòr gun a bhith a’ slaodadh sìos aig solais trafaic.

Tha an còrr de na slighean amar càr ann an Wisconsin air taobh clì an rathaid mhòir, ri taobh a’ chnap-starra no an trafaic a tha ri thighinn. Bidh na slighean sin an-còmhnaidh ceangailte ris na slighean poblach. Tha slighean pàircidh air an comharrachadh le soidhnichean air taobh chlì an rathaid mhòir agus dìreach os cionn nan slighean. Seallaidh na slighean sin gur e sreath càr no HOV (Carbad Àrd-sheilbh) a th’ ann, no dìreach daoimean. Tha an samhla ann an cumadh daoimean cuideachd air a chuir gu dìreach air slighean a’ phàirce chàraichean.

Dè na riaghailtean bunaiteach a th’ aig an rathad?

Feumaidh a’ mhòr-chuid de shlighean càr ann an Wisconsin (a’ toirt a-steach a h-uile slighe càr air rampa) co-dhiù dithis, an draibhear nam measg. Ach, tha grunn shlighean ann a dh’ fheumas co-dhiù ceathrar. Dèan cinnteach gun leugh thu soidhnichean an t-sreath an-còmhnaidh oir innsidh iad dhut cia mheud neach-siubhail a dh’ fheumas tu airson an t-sreath a chleachdadh. Eadhon ged a chaidh slighean roinneadh chàraichean a thogail gus roinneadh chàraichean a bhrosnachadh, chan eil bacadh sam bith air cò an luchd-siubhail a th’ agad. Eadhon ged a tha thu dìreach a’ draibheadh ​​còmhla ri do chlann, tha còir agad air slighean a chleachdadh fhad ‘s a tha an àireamh as lugha de dhaoine a tha riatanach sa charbad agad.

Chan eil a’ mhòr-chuid de shlighean pàirce chàraichean Wisconsin fosgailte ach aig amannan luaisgean. Bidh na h-uairean sin ag atharrachadh a rèir dè an rathad mòr air a bheil thu agus dè an taobh air a bheil thu a’ draibheadh, agus mar sin leugh na soidhnichean rathaid an-còmhnaidh gus faicinn a bheil an t-sreath fosgailte. Nuair a tha slighean amar chàraichean dùinte, bidh iad nan slighean poblach agus faodaidh a h-uile draibhear a bhith annta. Tha slighean pàircidh fosgailte 24 uair san latha, seachd latha san t-seachdain.

Dè na carbadan a tha ceadaichte anns na slighean pàirce chàraichean?

A bharrachd air càraichean le àireamh as lugha de luchd-siubhail, tha grunn charbadan eile ann a tha ceadaichte siubhal ann an slighean pàirce chàraichean Wisconsin. Faodaidh baidhsagalan-motair gluasad gu laghail ann an slighean a’ phàirce chàraichean eadhon le aon neach-siubhail. Tha seo air sgàth 's gum faod baidhsagalan-motair siubhal gu furasta aig astaran àrd air an rathad mòr agus a bhith a' gabhail ach glè bheag de dh'àite, agus mar sin chan eil iad a' cruthachadh dùmhlachd rathaid. Tha baidhsagalan cuideachd tòrr nas sàbhailte nuair a bhios tu a’ siubhal aig astaran àbhaisteach rathaid na nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​ann an trafaic stad is falbh.

Tha carbadan èiginneach air dleasdanas agus busaichean baile cuideachd saor bho riaghailtean trafaic.

Tha mòran stàitean a’ leigeil le carbadan connaidh eile (leithid carbadan dealain plug-in agus hybrids gas-electric) draibheadh ​​ann an sreath cabhlach ge bith dè an àireamh de luchd-siubhail gus ceannach chàraichean uaine a bhrosnachadh. Ach, chan eil na saoraidhean sin aig Wisconsin, ach mar a bhios iad a’ fàs nas mòr-chòrdte dh’ fhaodadh seo atharrachadh a dh’ aithghearr, mar sin bi faiceallach ma tha carbad connaidh eile agad.

Tha beagan charbadan ann cuideachd nach urrainn draibheadh ​​​​ann an sreath amar chàraichean, eadhon ged as urrainn dhaibh an àireamh de luchd-siubhail a tha a dhìth a ghabhail. Tha an t-sreath amar càr ag obair mar shreath luath, agus mar sin chan urrainn dha carbadan nach urrainn draibheadh ​​​​gu sàbhailte agus gu laghail aig astaran àrd air an rathad mòr a bhith anns an t-sreath amar càr. Tha eisimpleirean de na carbadan sin a’ toirt a-steach làraidhean le nithean mòra ann an tarraing, leth-thrèilear, agus baidhsagalan-motair le luchd-tarraing. Ma thèid do tharraing a-null airson a bhith a’ draibheadh ​​aon de na carbadan sin ann an sreath, tha thu nas dualtaiche rabhadh fhaighinn, chan e tiogaid, leis nach eil an riaghailt seo air a mhìneachadh gu soilleir air na soidhnichean.

Dè na peanasan a th’ ann airson brisidhean loidhne?

Bidh am peanas airson a bhith a’ briseadh nan riaghailtean pàircidh ag atharrachadh a rèir na siorrachd anns a bheil thu agus a bheil thu ann an sreath a’ chrann-pàircidh air an rathad mòr no ann an sreath a’ chrann-pàircidh air an rampa. Mar riaghailt, tha prìsean thiogaidean a’ dol bho $50 gu $150, ged a tha iad mar as trice nas àirde airson eucoirich a-rithist.

Bidh càin nas àirde air draibhearan a bhios a’ feuchainn ri poileis no oifigearan poileis trafaic a mhealladh le bhith a’ cur cnap-starra, gearradh a-mach no cnap-starra san t-suidheachan luchd-siubhail aca gus a bhith coltach ri dàrna neach-siubhail agus is dòcha eadhon call cead no ùine prìosain.

Le bhith a’ cleachdadh sreath amar càr faodaidh tu tòrr ùine is airgead a shàbhaladh dhut, a bharrachd air ceann goirt a bhith nad shuidhe ann an trafaic aig àm luaisgeach. Ma leanas tu na riaghailtean an-còmhnaidh, faodaidh tu tòiseachadh air làn bhuannachdan an t-sreath a mhealtainn sa bhad.