Dè na riaghailtean pool carbaid ann an Oregon?

Tha Oregon ainmeil airson a sheallaidhean dùthchail eireachdail, a dh’ fhaodadh a bhith mar aon de na h-àiteachan as àille san dùthaich. Ach, airson Oregonians, tha mòr-rathaidean agus bailtean-mòra a cheart cho cudromach ri rathaidean cùil dùthchail, gu sònraichte nuair a thig e gu siubhal na maidne. Gach latha, bidh deichean de mhìltean de dhraibhearan Oregon a’ cleachdadh mòr-rathaidean na stàite, gu sònraichte I-5, a bhios a’ ruith tron ​​​​stàit gu lèir. Agus faodaidh cuid de na draibhearan sin cuideachd sreath pàirce chàraichean na stàite a chleachdadh.

Is e sreath chàraichean a th’ ann an sreath chàraichean air rathad mòr glèidhte airson carbadan le ioma-luchd-siubhail. Chan eil càraichean le aon dhràibhear agus gun luchd-siubhail ceadaichte ann an slighean a’ phàirce chàraichean. Leis nach eil ach aon dhràibhear aig a’ mhòr-chuid de charbadan air an rathad mòr, mar as trice bidh slighean cabhlaich saor bho thrafaig agus sa chumantas faodaidh iad gluasad aig astar àrd eadhon aig amannan as àirde. Tha slighe luath is èifeachdach a’ toirt duais dhaibhsan a bhios a’ cleachdadh roinneadh chàraichean agus tha e cuideachd na bhrosnachadh gum bi barrachd dhaoine air am brosnachadh gus an aon rud a dhèanamh. Bidh seo a’ cuideachadh le bhith a’ cuir às don àireamh iomlan de charbadan air an rathad, a’ ciallachadh nas lugha de thrafaig don a h-uile duine, nas lugha de sgaoilidhean gualain, agus nas lugha de mhilleadh air mòr-rathaidean (a’ ciallachadh nas lugha de chosgaisean càraidh rathaid do luchd-pàighidh chìsean). Ann an ùine ghoirid, is e slighean amar càr aon de na feartan agus na riaghailtean as cudromaiche air mòr-rathad sam bith aig a bheil iad.

Bu chòir riaghailtean trafaic a leantainn an-còmhnaidh, agus chan eil riaghailtean pàircidh mar eisgeachd, leis gu bheil iad a’ toirt a-steach càin mhòr dha violators. Bidh laghan slighean rathaid ag atharrachadh bho stàite gu stàite, ach ann an Oregon tha iad gu math sìmplidh agus furasta.

Càite bheil na slighean pàircidh chàraichean?

Chan eil ach aon raon pàircidh ann an Oregon agus tha e suidhichte air I-5. Tha an aon sreath aig Oregon a 'dol gu tuath a-mhàin agus a' stad dìreach ron Drochaid Eadar-stàite. Chan eil e cuideachd ach mu 3.5 mìle a dh'fhaid. Tha an t-sreath air taobh clì an rathaid mhòir, ri taobh a’ chnap-starra agus an trafaic a’ tighinn a-steach, agus bidh e an-còmhnaidh a’ ruith ri taobh a’ chòrr de na slighean rathaid. Eu-coltach ri cuid de shlighean chàraichean, chan urrainn dhut a dhol a-steach don rathad mòr dìreach bhon t-sreath; an àite sin, feumaidh tu gluasad a-steach don t-sreath as fhaide air falbh gus faighinn far an rathad mòr.

Tha an raon pàircidh ann an Oregon air a chomharrachadh le soidhnichean air taobh an rathaid mhòir agus dìreach os cionn an t-sreath. Leigidh na soidhnichean sin fios dhut gur e pàirc chàraichean no sreath làn-comais a tha seo agus bidh pàtran daoimean orra cuideachd. Tha an samhla daoimean cuideachd air a chuir gu dìreach ris an t-sreath pàircidh chàraichean.

Dè na riaghailtean bunaiteach a th’ aig an rathad?

Feumaidh co-dhiù dithis a bhith aig a’ chàr agad airson draibheadh ​​ann an Oregon Car Pool Lane agus tha an draibhear a’ cunntadh mar aon den luchd-siubhail. Eadhon ged a chaidh an t-sreath roinneadh chàraichean a chruthachadh gus roinneadh turas a bhrosnachadh eadar co-obraichean, chan eil bacadh sam bith air cò as urrainn a bhith sa chàr agad nuair a tha thu a’ siubhal còmhla. Fiù ma tha thu dìreach a’ toirt do phàiste am badeigin, tha cead agad draibheadh ​​ann an sreath a’ phàirce chàraichean.

Leis gu bheil an t-sreath pàircidh air a dhealbhadh gus draibhearan a chuideachadh aig àm luaisgeach, chan eil e fosgailte ach bho 3:00 AM gu 6:00 AM Diluain gu Dihaoine, a’ toirt a-steach saor-làithean poblach. Rè a h-uile uair eile, bidh an t-sreath na shlighe phoblach a-rithist.

Dè na carbadan a tha ceadaichte anns na slighean pàirce chàraichean?

Ged a tha an raon pàirce chàraichean ann an Oregon gu sònraichte airson carbadan ioma-luchd-siubhail, tha beagan eisgeachdan ann. Tha baidhsagalan-motair aon-neach-siubhail ceadaichte san t-sreath cuideachd leis gu bheil iad beag agus luath agus mar sin chan eil iad a’ cruthachadh dùmhlachd a bharrachd ann an sreath an amar càr. Tha baidhsagalan-motair cuideachd tòrr nas sàbhailte nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​aig astaran àrd air an rathad mòr na nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​le stadan tric.

Tha cuid de stàitean a’ leigeil le carbadan connaidh eile (leithid carbadan dealain plug-in agus hibridan gas-dealanach) ruith ann an slighean luchd-siubhail singilte mar bhrosnachadh airson carbad a tha càirdeil don àrainneachd a bhith aca. Chan eil an leithid de shaoradh ann an Oregon an-dràsta, ach tha seo dualtach a-mhàin air sgàth dìth slighean càr san stàit. Leis gu bheil Oregon mar aon de na stiùirichean nàiseanta ann an adhartas àrainneachd agus iomairtean àrainneachd, tha coltas ann gun tèid an leithid de shaoradh a chuir an sàs ma thèid barrachd shlighean amar chàraichean a chruthachadh.

Chan eil a h-uile carbad ceadaichte anns an t-sreath càr, eadhon ged a tha grunn luchd-siubhail annta. Tha an t-sreath amar càr ag obair mar rathad mòr luath, agus mar sin chan fhaod ach carbadan as urrainn draibheadh ​​​​gu sàbhailte agus gu laghail san t-sreath luath a dhol a-steach don t-sreath amar càr. Mar eisimpleir, chan eil làraidhean mòra, leth-luchd-tarraing, agus baidhsagalan-motair le luchd-tarraing ceadaichte ann an sreath a’ phàirce chàraichean.

Tha carbadan èiginn agus busaichean baile saor bho riaghailtean dràibhidh sreath, mar a tha làraidhean tarraing a tha a’ dol a dh ’ionnsaigh a’ charbaid air an rathad mòr.

Dè na peanasan a th’ ann airson brisidhean loidhne?

Thòisich co-èigneachadh lagha Oregon a’ cuimseachadh air daoine a bhios a’ draibheadh ​​ann an sreath pàirce chàraichean aon-luchd-siubhail leis gu robh mòran de dhraibhearan a bha a’ cumail ris an lagh troimh-chèile gun robh an t-sreath an ìre mhath neo-phàighte. Tha cothroman ann a-nis gun tèid violators a ghlacadh, agus is e $ 260 a’ chàin airson a’ chiad bhriseadh. Dh’ fhaodadh gum bi càin nas àirde air eucoirich a-rithist agus is dòcha casg air cead.

Tha e coltach gum faigh draibhear sam bith a dh’fheuchas ri oifigear a mhealladh le bhith a’ cur cnap-starra, cnap-starra no figear ann an cathair an neach-siubhail mar dhàrna neach-siubhail càin nas àirde agus is dòcha gum faigh e ùine sa phrìosan.

Faodaidh slighean amar càr tòrr ùine agus airgead a shàbhaladh do dhraibhearan, a bharrachd air an duilgheadas a bhith a’ suidhe ann an trafaic air an t-slighe chun obair agus air ais. Ach, ann an Oregon, is e obair fad-ùine a th’ ann an slighean pàirce chàraichean. Chaidh stiall pàirce chàraichean ann an Oregon a chuir an gnìomh anns na 1990n mar phrògram pìleat gus faicinn an toireadh na strìopaichean buaidh mhath. Leis gur e dìreach pròiseact pìleat a bh’ ann, cha deach an t-sreath a chuir ann an àite air a bheil feum mòr - stadaidh e dìreach ron àite tachdadh Interstate far a bheil an fheum as motha air - agus mar sin chan eil e glè fheumail dha uimhir de dhraibhearan. Faisg air dà dheichead às deidh sin, tha draibhearan ag iarraidh air an stàit slighean cabhlach a chuir ris ann am pàirtean eile de I-5 (agus prìomh rathaidean Oregon eile) no am bun-bheachd a leigeil seachad gu tur. Mas e Oregonian a th’ annad a tha dèidheil air draibheadh ​​gu obair, bi faiceallach oir is dòcha gu bheil Oregon a’ dèanamh beagan atharrachaidhean air an t-siostam chàraichean aige a dh’ aithghearr.