Dè an teòthachd as freagarraiche airson taobh a-staigh a ’charbaid?
Clàr-innse
An-diugh, tha e duilich càr ùr a lorg nach eil uidheamaichte le fionnarachadh-àile. Tha an siostam gnàth-shìde (co-dhiù aon sòn) àbhaisteach air cha mhòr a h-uile modal air a ’mhargaidh.
Chaidh an inneal seo a chleachdadh gu farsaing anns na 1960an. Is e prìomh adhbhar an t-inneal-adhair toirt air an dràibhear agus luchd-siubhail sa chàr a bhith a ’faireachdainn cho comhfhurtail sa ghabhas fhad‘ s a tha iad a ’siubhal.
Buannachdan inneal-adhair
Tha na buannachdan bho fionnarachadh-àile soilleir. Bidh an draibhear a ’rèiteachadh an t-siostam mar a chì iad iomchaidh agus bu chòir a h-uile dad a bhith ceart. Bidh an inneal seo gu sònraichte feumail ann an jam no jam trafaic ann an cathair-bhaile.
Ach dè a tha eòlaichean meidigeach a bhios a ’sgrùdadh buaidh teothachd air bodhaig an duine a’ smaoineachadh? Agus, a rèir sin, dè na molaidhean a bheir iad dhaibhsan a tha a ’cleachdadh fionnarachadh-àile anns a’ chàr aca?
Beachd dhotairean agus eòlaichean fèin-ghluasadach
A rèir dhotairean, tha an corp daonna anns an èadhar fosgailte a ’faireachdainn as comhfhurtail aig teòthachd 16-18 ceum Celsius. Aig an aon àm, bidh eòlaichean chàraichean a ’comharrachadh luachan beagan nas àirde airson àite dùinte.
Tha iad den bheachd gum bu chòir an teòthachd as fheàrr sa chaban a bhith 22 ceum (plus no minus 2 ceum). Na bheachd-san, is ann anns na cumhaichean seo a tha an draibhear a ’dìreadh as fheàrr. Aig an aon àm, feumaidh e stiùireadh an t-sruthadh adhair a leantainn gus am bi a ’mhòr-chuid den ùine a tha an fhuarachadh air a stiùireadh gu a chasan.
Cunnart teothachd ìosal
Aig teòthachd nas ìsle - 18-20 ° C, tha cunnart ann gum bi fuachd ann, gu sònraichte ma tha clann bheag sa chàr. A thaobh an àrdachadh ann an èadhar blàth anns a 'bhothan, tha seo a' leantainn gu sgìths nas luaithe agus call cuideam anns an dràibhear. Gu dearbh, bheir seo buaidh air sàbhailteachd trafaic.
Tha eòlaichean cuideachd a ’comhairleachadh, às deidh fuireach fada sa chàr sa gheamhradh airson co-dhiù 10-15 mionaidean, gu bheil an t-inneal-adhair a’ toirt èadhar blàth don roinn luchd-siubhail. A rèir seo, thathas a ’moladh an siostam a shuidheachadh aig ìrean 17-20 as t-samhradh gus an taobh a-staigh fhuarachadh.
Às deidh na h-ùine seo, bu chòir an inneal-adhair atharrachadh chun na h-ìre as fheàrr. Tha dòigh furasta eile ann gus am bothan fhuarachadh gu sgiobalta gun a bhith a ’cleachdadh an inneal-adhair. Mu dheidhinn chaidh innse na bu thràithe.
