Dè an ola einnsean a thaghas tu airson do bhaidhsagal-motair?

Ola inneal na phàirt riatanach no eadhon deatamach airson obrachadh ceart do bhaidhsagal-motair. Tha an dreuchd aige ioma-dathte.

Sa mhòr-chuid lubricates a h-uile pàirt de bhaidhsagal-motair. Bidh seo a ’cruthachadh film dìon a chuireas casg air suathadh eadar pàirtean meatailt agus a leigeas leotha caitheamh a-mach cho luath. Aig an aon àm, bidh seo a ’dèanamh cinnteach gu bheil iad air an seuladh gu tur agus a’ cumail suas cumhachd an inneil agad.

Bithear a ’cleachdadh ola an einnsean an uairsin gus pàirtean a tha a’ teasachadh suas nuair a thèid an losgadh air sgàth suathadh. Tha am feart seo, ged a tha e nas lugha, glè chudromach.

Agus mu dheireadh, tha ola einnsein na phàirt glanaidh a dhìonas gach pàirt meatailt den bhaidhsagal-motair bho chreachadh.

Mar sin, tha e cudromach an ola einnsean ceart a chleachdadh oir tha e a ’gealltainn chan e a-mhàin coileanadh an einnsean agad, ach cuideachd a bheatha. Ach ciamar a thaghas tu bhon iomadh seòrsa air a ’mhargaidh? Dè na molaidhean a th ’ann? Nàdarrach no synthetigeach? ...

Lean an stiùireadh againn mu bhith a ’taghadh an ola einnsean ceart airson do bhaidhsagal-motair!

Ola einnsean motair-baidhsagal: mèinnearach, synthetigeach no leth-shintéiseach?

A rèir cothlamadh nam prìomh olan bunaiteach, tha trì seòrsaichean de dh ’olan einnsean ann.

Ola einnsean mèinnearach ola gnàthach a gheibhear le bhith ag ùrachadh ola amh. Mar thoradh air an sin, tha e gu nàdarra a ’toirt a-steach cuid de neo-chunbhalaidhean a lùghdaicheas na stuthan ceimigeach aige. Leis gu bheil feum aig mòran a bharrachd de bhaidhsagalan-motair an-diugh, tha e nas freagarraiche airson dreachan nas sine agus airson baidhsagal-motair briseadh a-steach.

Ola synthetach sa mhòr-chuid de hydrocarbons liùlach a gheibhear le dòighean ceimigeach. Tha e ainmeil agus a ’cur luach air airson cho siùbhlach agus a tha e, teothachd nas fharsainge, barrachd cuideam an aghaidh agus truailleadh nas luaithe na olan eile. Is e seo an fhoirm a thathar a ’moladh airson baidhsagalan hypersport.

Ola einnsean leth-shintéiseach, no technosynthesis, na mheasgachadh de dh ’ola mèinnearach agus ola synthetigeach. Ann am faclan eile, thathas a ’làimhseachadh a’ bhunait mhèinnearach gu ceimigeach gus ola nas seasmhaiche a thoirt gu buil. Bidh seo a ’leantainn gu ola einnsean nas ioma-chruthach a tha freagarrach airson a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan-motair agus cleachdaidhean.

Clàr-amais slaodachd ola einnsean motair-baidhsagal

Is dòcha gun do mhothaich thu seo air canastairean ola, sònrachadh anns a bheil àireamhan agus litrichean, mar eisimpleir: 10w40, 5w40, 15w40 ...

Tha iad sin nan comharran air slaodachd. Tha a 'chiad àireamhan a' sealltainn an ìre de fluidity an ola fhuar, agus an dàrna - feartan an lubricant aig àrd Teòthachd.

Ola einnsein 15w40

Tha 15w40 Ola mèinnearach 100%... Tha iad nas tiugh na feadhainn eile, agus mar sin tha an caitheamh ola nas ìsle. Thathas a ’moladh an cleachdadh gu sònraichte air seann charbadan nas sine na 12 bliadhna no le mìltean àrd.

Ma tha seann bhaidhsagal-motair gasoline no dìosail le luib nàdurrach agad, tha ola 15w40 dhut. Thoir aire, ma bhios e ag ithe nas lugha, bu chòir a chleachdadh gu tric oir is urrainn dha na togalaichean bealaidh aige a chall gu luath. Mar sin, cuimhnich gun giorraich thu na h-amannan atharrachaidh ola.

Olan einnsein 5w30 agus 5w40

Tha 5w30 agus 5w40 nan olan synthetigeach 100% a thathar a’ moladh airson a h-uile càr ùr-nodha, peatrail no dìosail, le feartan a bhith a’ cruthachadh luchd làidir is tric air an einnsean: stadan tric is ath-thòiseachadh airson an cleachdadh, gu sònraichte anns a’ bhaile, airson dràibheadh ​​spòrs .. .

Tha mòran bhuannachdan aig na h-olan sin airson an cleachdadh: iad cuideachadh le tòiseachadh fuar an einnsean, bidh iad a ’sàbhaladh connadh ach a’ ceadachadh amannan drèanaidh leudaichte. Gu dearbh, leigidh iad gluasadan bho 20 gu 30 km airson na h-einnseanan dìosail ginealach as ùire (DCI, HDI, TDI, msaa) agus bho 000 gu 10 km airson gasoline.

Ola einnsean motair-baidhsagal 10w40

Tha 10w40 nan olan leth-shintéiseach a thathar a’ moladh airson tursan measgaichte, ie ma dh’ fheumas tu draibheadh ​​an dà chuid sa bhaile mhòr agus air an rathad. Ma tha an stoidhle dràibhidh agad ag iarraidh einnsean, is e seo an ola dhut.

15w40 a ’tabhann luach fìor mhath airson airgead : ìre dìon fìor mhath agus eadar-ama atharrachaidh ola àbhaisteach timcheall air 10 km. A bharrachd air an sin, bidh iad cuideachd a ’dèanamh tòiseachadh fuar nas fhasa.

Ola einnsean motair-baidhsagal: 2T no 4T?

Bidh roghainn na h-ola agad gu mòr an urra ri modh obrachaidh an einnsean agad. Really, airson 2T no 4T, tha àite ola einnsean eadar-dhealaichte..

Ann an einnseanan dà-bhuille, bidh ola einnsean a ’losgadh còmhla ri connadh. Ann an einnseanan 2-stròc, bidh ola fhathast anns an t-sreath crankcase.

Nuair a bhios tu a ’ceannach, bu chòir dhut aire a thoirt don slat-tomhais 2T no 4T a tha air a chomharrachadh air a’ chrann-ola.