Dè an ola a th ’ann airson einnsean LPG?

An dèidh an stàladh stàladh gas An fhiach e ola an einnsean atharrachadh gu fear sònraichte a chaidh a dhealbhadh airson einnseanan a tha a ’ruith air LPG? Is e am freagairt as giorra: Atharrachadh ola sa mhòr-chuid chan eil feum air, ach cleachdadh olan a chaidh a dhearbhadh airson co-chòrdalachd le aonadan gas bidh an-còmhnaidh am fuasgladh as fheàrr.

Tha cuid den bheachd gur e dìreach cleachdadh margaidheachd a th’ anns na faclan “LPG” no “GAS” air pacadh ola motair. Ach chan eil e mar sin.

Air an aon làimh, gu dearbh olan àrd-ìrea tha a ’coinneachadh ris na h-inbhean teann a tha air an suidheachadh le luchd-saothrachaidh einnsean feumaidh iad cuideachd obrachadh gu soirbheachail le einnseanan LPG. Air an làimh eile, ge-tà, bu chòir dhut a bhith mothachail gu bheil einnsean a tha a ’ruith air measgachadh gas, agus chan ann air gasoline, ag obair ann an suidheachaidhean eile, nas duilghe... Ann an teòiridh, is urrainn dhuinn smaoineachadh air suidheachadh far nach bi ola a choinnicheas ach na riatanasan as ìsle bho neach-dèanamh einnsean gasoline comasach air dèiligeadh ri einnsean gas. An toiseach, bu chòir dhut toraidhean de bhrandan ainmeil a thaghadh a bhios luchd-cleachdaidh a ’sgrùdadh agus a’ moladh, mar eisimpleir Elf, Tosgal, Moly leachtach, Shell no Orlen.

Tha an teòthachd san einnsean a tha a ’ruith air LPG nas àirde

Is e am prìomh eadar-dhealachadh sin tha teodhachd nan gasaichean flùr san einnsean nas àirde na teòthachd losgaidh gasoline.

Rè cìreadh, bidh gas a ’feumachdainn barrachd èadhair, ach, eu-coltach ri gasoline, chan eil e ag atharrachadh a staid cruinneachaidh sa phròiseas seo, agus, mar sin, chan eil e fuar... Bidh seo a ’meudachadh na teothachd san t-seòmar losgaidh agus bidh an gas a’ losgadh nas slaodaiche na gasoline.

Teodhachd nas àirdea tha fhathast san einnsean airson ùine mhòrgun a bhith buannachdail don einnsean. Fo na cumhaichean seo, faodar barrachd ola a chaitheamh agus a thoirt air falbh.

Tha seo air a lughdachadh cuideachd buaidh cuid de chur-ris olaa dh ’fheumas a bhith, mar eisimpleir, togalaichean glanaidh agus an-aghaidh creimeadh. Ma thèid an neodachadh, fuirichidh barrachd sprùilleach san einnsean.

A rèir nan inbhean, Faodaidh LPG suas ri 5 uiread de sulbhur a ghabhail a-steach na gasoline gun chead, agus bidh ola an einnsean a ’caitheamh a-mach nas luaithe fo na cumhaichean sin. Is e sin as coireach gu bheil cuid de eòlaichean a ’moladh an ola atharrachadh ann an einnseanan le stàladh gas nas trice na ann an cuid eile. Faodaidh seo a bhith iomchaidh ola ag atharrachadh chan ann a h-uile 12, ach a h-uile 9-10 mìosan.

Dè a th ’ann an ola LPG?

Ceart gu leòr, ach air ais chun phrìomh cheist. Am bu chòir an t-atharrachadh nas trice seo a bhith air a chur an sàs ann an ola a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson einnseanan cumhachd gas?

Uill, chan fheum an ola a thaghas sinn a bhith air a dhealbhadh gu sònraichte airson LPG, ach tha e nas fheàrr gu bheil fiosrachadh anns an tuairisgeul aige faodar a chleachdadh cuideachd airson siostam gas.

Gheibhear am fiosrachadh seo am measg rudan eile air olan Elf Evolution 700 STI (leth-shintéiseach) agus LIQUI MOLY Top Tec 4100 (synthetigeach). Mar as trice tha ola ann an einnseanan gas barrachd cur-ris neodrach fuigheall searbhagach bho bhith a ’losgadh connadh gasach aig ìre ìosal.

Ma tha sinn a ’cuimseachadh air ola, nach eil an neach-dèanamh ag aithris air co-obrachadh le einnseanan LPG, feumaidh sinn aire a thoirt don seo. Ola ìre SAE no nas fheàrrstèidhichte air teicneòlas aotrom ether. Ach, cha bu chòir dhaibh seo a bhith nan olan “ìsle an aghaidh”, ris an canar eaconamaidh connaidh. Tha olaichean dìon ìosal buailteach glacadh taise... Aig an aon àm, bidh LPG a ’leigeil a-mach mòran de bhalbha uisge nuair a loisgeas e. Mar thoradh air an sin, gheibhear sìoltachan ola a tha ro “thiugh”, nach bi na bhuannachd don einnsean.

Dealbhan Nokar, Castrol