Dè na roghainnean àrachais càr a bhios feumail sa gheamhradh?
Chuir an geamhradh iongnadh air luchd-obrach an rathaid - cluinnear an sluagh-ghairm seo a h-uile bliadhna. Bu chòir do luchd-seilbh charbadan a bhith deiseil cuideachd airson droch aimsir. Ach, bu chòir dhaibh a bhith faiceallach chan ann a-mhàin mun uidheamachd iomchaidh. Rè na h-ùine seo, tha roghainnean àrachais a bharrachd feumail cuideachd, ag àrdachadh faireachdainn tèarainteachd agus comhfhurtachd.
Tha àrachas buailteachd treas pàrtaidh riatanach airson gach sealbhadair càr a tha clàraichte sa Phòlainn. Is e seo cuideachd an ìre as ìsle, gu sònraichte tro mhìosan a’ gheamhraidh. An uairsin tha e an ìre mhath nas fhasa seilbh cuideigin eile a mhilleadh. Bidh companaidhean àrachais a’ tabhann diofar phasgan àrachais buailteachd treas pàrtaidh, uaireannanczTha iad bho Autocasco (AC). Aig amannan cuiridh iad poileasaidh cuideachaidh ris an-asgaidh. Ag èirigh sa gheamhradh czTha tricead cleachdadh nan seirbheisean a tha air an tabhann ann. CzBidh a’ mhòr-chuid de luchd-àrachais a’ clàradh mu 30% a bharrachd fiosan bhon àrachas seo. Ach, chan eil seo a 'toirt buaidh air na lasachaidhean airson dràibheadh às aonais tagraidhean.
nas sàbhailte thall thairis
Bidh cuideachadh fèin-ghluasadach a’ tighinn ann an grunn chruthan. Tha an dreach a chuir a’ chompanaidh àrachais ris a’ còmhdach a’ mhòr-chuid den chòmhdach. CzGu math tric chan eil e gu leòr sa gheamhradh. Tha leudachadh no toirt a-steach nithean às deidh sin co-cheangailte ri cosgaisean nas àirde. Airson czDo luchd-seilbh charbadan, is e am fuasgladh as fheàrr an comas cùmhnant geàrr-ùine a thoirt gu crìch (mar eisimpleir, airson 15 latha). Ged a bhios a 'phrìs sa chùis seo nas ìsle na airson cùram àbhaisteach (airson 12 mìosan), uaireannan tha na sàbhalaidhean follaiseach.
Dè a choimheadas tu nuair a thaghas tu? Uaireannan tha an raon dìon a 'leudachadh a-mhàin gu fearann na Pòlainn, a tha na chnap-starra dha daoine a bhith a' siubhal thall thairis sa gheamhradh. Tha mòran atharrachaidhean air an dìon chan ann a-mhàin sa Phòlainn, ach cuideachd ann an dùthchannan Eòrpach eile (An Ruis agus an Tuirc san Roinn Eòrpa). czpàirtean de na sgìrean aca), a bharrachd air Morocco, Tunisia agus Israel. Is fhiach cuimhneachadh gu bheil feum air teisteanas Cairt Uaine ann an cuid de dhùthchannan. Tha e na dhearbhadh air faighinn àrachas buailteachd catharra èigneachail. Gheibhear e saor an-asgaidh bhon chompanaidh àrachais. Bu chòir dhaibhsan a dhìochuimhnicheas mu na foirmealachdan a bhith deiseil airson àrachas crìche daor a cheannach nuair a thèid iad a-steach do dhùthaich shònraichte.
Cuideachadh fon taigh
Tha roghainnean cuideachaidh ann a tha a’ gealltainn taic a-mhàin ma thachras tubaist. Mar sin, chan eil an cùmhnant a’ gealltainn gun tig làraidh tarraing le meacanaig, mar eisimpleir, nuair a thèid an càr air stailc. Mar sin, tha e nas sàbhailte clàs taic briseadh sìos a chur ris. Tha geamhradh a 'cur chan ann a-mhàin ri tubaistean a tha air adhbhrachadh le uachdar sleamhainn no taidhrichean mì-fhreagarrach. Tha seo cuideachd na àm air a chomharrachadh le reothadh connadh, ola, glasan, a bharrachd air milleadh air taidhrichean.
Ach, bu chòir dhut aire a thoirt do na cumhaichean àrachais coitcheann (GTC), tha iad cuideachd rim faighinn air làraich-lìn, mar eisimpleir. https://www.lu.pl/komunikacyjne/. Uaireannan bidh an roghainn àrachais taghte a 'toirt seachad taic aig astar co-dhiù X cilemeatair bhon àite-còmhnaidh. Is ann dìreach nach urrainnear an càr a thòiseachadh taobh a-muigh an taighe, mar eisimpleir, às deidh oidhche gu math reòta.
Tha iomadh ainm air fàiligeadh
Tha an càr air a phàirceadh airson diofar adhbharan. A bharrachd air an fheadhainn nach eilear a’ meas mar fhàilligeadh. Tha a mhìneachadh a’ buntainn ris a h-uile tachartas nuair a dh’ fheumas neach-àrachais cuideachadh. Bidh luchd-àrachais a’ làimhseachadh trioblaidean connaidh (ceàrr, gainnead no reothadh) mar thachartasan eile. Tha an aon rud a’ buntainn ri bhith a’ glasadh na h-iuchrach taobh a-staigh a’ charbaid àrachais airson a thòiseachadh, a’ call no a’ briseadh na h-iuchrach gus an carbad fhuasgladh no an einnsean a thòiseachadh, dìth èadhair anns an taidheir(ean) agus drèanadh bataraidh. Ach airson an fheadhainn mu dheireadh, tha teodhachd ìosal na fhìor dheuchainn. Tha dìon bho thachartasan eile a’ ciallachadh prìs nas àirde. Dh’ fhaodadh gu bheil an àireamh de ghairmean airson taic rè teirm a’ phoileasaidh cuibhrichte.
Ath-shuidheachadh goireasach
Is fhiach mion-sgrùdadh a dhèanamh air na cuingeadan air tarraing. Tha na h-eadar-dhealachaidhean gu sònraichte follaiseach nuair a bhios tu a’ siubhal thall thairis. Cha bhith an neach-àrachais an-còmhnaidh a’ tabhann càr ùr às deidh tubaist, briseadh sìos no mèirle. Mas urrainn don neach-àrachais cunntadh air goireasachd, bu chòir dha faighinn a-mach dè cho fada ‘s as urrainn dha a chleachdadh. Is fhiach cuideachd faighinn a-mach a bheil e comasach an dà chuid càr a chuir na àite agus a thogail leis an neach-àrachais. Tha e a’ tachairt nach eil ach aon de na seirbheisean sin air a thoirt seachad mar phàirt de phrìs pàighte.
Tha a’ mhòr-chuid de phoileasaidhean rim faighinn ge bith dè an aois a tha do charbad. Ach, dh’ fhaodadh gum bi cuingealachaidhean ann leis na roghainnean as fharsainge. Thathas a’ dèiligeadh ris na tairgsean, mar eisimpleir, gu sealbhadairean chàraichean nach eil nas sine na 10 bliadhna.
