Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr: "Toyo" no "Yokohama"
Clàr-innse
Air a 'chòmhdach sneachda, tha feartan nan taidhrichean sin cha mhòr mar an ceudna. Dìreach mar air deigh, tha Toyo air thoiseach air an neach-dùbhlain a thaobh làimhseachadh, ach a 'call ann an comas thar-dùthcha air earrannan den rathad le sneachda trom. Aig an aon àm, sa gheamhradh, tha na h-aon chomharran seasmhachd aig an dà bhrand seo air gach uachdar duilich. Ma nì sinn coimeas eadar taidhrichean Toyo agus Yokohama air asphalt, tha na toraidhean coltach anns na slatan-tomhais gu h-àrd.
Gu cunbhalach, bidh luchd-seilbh chàraichean a 'toirt aghaidh air an obair a bhith a' cur an àite rubair. Is fheàrr le draibhearan suaicheantasan Iapanach le toraidhean àrd-inbhe. Gus an roghainn a dhèanamh nas fhasa, tha sinn a 'moladh coimeas a dhèanamh eadar taidhrichean bho Toyo agus Yokohama: gu luath fhuair an dà bhrand mòr-chòrdte ann am margadh na Ruis.
Coimeas eadar taidhrichean Toyo agus Yokohama
Gus taghadh dè am brannd Iapanach as fheàrr, feumar na slatan-tomhais measaidh a dhearbhadh. Tha taidhrichean eadar-dhealaichte ann an cleachdadh ràitheil.
Gus taidhrichean geamhraidh a mheasadh, dè na taidhrichean as fheàrr - Yokohama no Toyo, cuidichidh tuairisgeul air giùlan leòidean air diofar uachdar:
- tarraing air sneachda;
- greim air deigh ;
- sneachdadh sneachda;
- comhfhurtachd;
- prothaid.
Air rathad reòta, tha an coileanadh as fheàrr aig Yokohama. Tha astar breiceadh nan slèibhtean nas giorra, tha luathachadh nas luaithe. Bidh Toyo a 'buannachadh ann an làimhseachadh.
Air a 'chòmhdach sneachda, tha feartan nan taidhrichean sin cha mhòr mar an ceudna. Dìreach mar air deigh, tha Toyo air thoiseach air an neach-dùbhlain a thaobh làimhseachadh, ach a 'call ann an comas thar-dùthcha air earrannan den rathad le sneachda trom. Aig an aon àm, sa gheamhradh, tha na h-aon chomharran seasmhachd aig an dà bhrand seo air gach uachdar duilich. Ma nì sinn coimeas eadar taidhrichean Toyo agus Yokohama air asphalt, tha na toraidhean coltach anns na slatan-tomhais gu h-àrd.
A thaobh comhfhurtachd, tha Yokohama beagan nas ìsle na a cho-fharpaiseach a thaobh fuaim taidhrichean agus ruith rèidh. Tha gluasad Toyo nas socair agus nas sàmhaiche. Ann an deuchainnean airson èifeachdas, bidh suaicheantasan ag atharrachadh ceannas. Aig astar 90 km / h, tha an coileanadh mar an ceudna, ach aig astar 60 km / h, bidh càraichean le taidhrichean Yokohama a ’lughdachadh caitheamh connaidh.
Gus coimeas a dhèanamh eadar na taidhrichean as fheàrr - Yokohama no Toyo as t-samhradh, bidh na slatan-tomhais measaidh ag atharrachadh.
Adhbhar: anns an t-seusan seo, tha uachdar an rathaid gu tur eadar-dhealaichte, agus airson coimeas a dhèanamh, tha giùlan taidhrichean air a mhìneachadh cuideachd a rèir feartan dràibhidh eile:
- càileachd greim air a 'chabhsair tioram;
- grèim air uachdar fliuch;
- comhfhurtachd;
- prothaid.
Ma nì sinn coimeas eadar taidhrichean Toyo agus Yokohama ann an deuchainnean air rathaidean fliuch, tha a 'chiad leòidean a' sealltainn astar breiceadh nas giorra, ach tha iad gu math nas ìsle na an dàrna fear a thaobh làimhseachadh. Air cabhsair tioram, le iomall beag ann am breiceadh, tha Toyo ga nochdadh fhèin nas fheàrr, agus tha coltas gu bheil Yokohama nas làimhseachail.
Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr, Toyo no Yokohama, a rèir luchd-seilbh chàraichean
Ma nì sinn coimeas eadar lèirmheasan air taidhrichean bho luchd-saothrachaidh Toyo agus Yokohama, tha na roghainnean air an roinn timcheall air co-ionann. Chan eil Toyo ach beagan nas ìsle na am farpaiseach Iapanach. Tha loidhne geamhraidh Yokohama a’ toirt a-steach taidhrichean le greim cuibheasach. Tha iad nas iom-fhillte agus nas mòr-chòrdte. Tha greim agus càileachd math aig taidhrichean Toyo cuideachd, ach tha iad nas daoire, air sgàth sin tha an t-iarrtas airson toraidhean nas ìsle.
Tha mion-sgrùdadh coimeasach air suaicheantasan ga dhèanamh nas fhasa rubair ùr a thaghadh. Thoir aire chan ann a-mhàin air cho mòr sa tha an neach-dèanamh, ach cuideachd air feartan taidhrichean airson càr sònraichte. Dèan cinnteach gun smaoinich thu air na suidheachaidhean obrach, gnàth-shìde agus stoidhle dràibhidh.