Dè na lampaichean baidhsagal-motair a thaghas tu?

Solas tha baidhsagal-motair na phìos uidheamachd a bheir buaidh gun teagamh sàbhailteachd rathaid... Tha e an urra ri càileachd an t-solais co-dhiù an urrainn don rothaiche mothachadh a thoirt don rothaiche ann an ùine agus co-dhùnadh a dhèanamh mun ghluasad cheart. Cuir geall air Ceart gu leor, branndadh solais a bheir seachad an fhaicsinneachd as fheàrr air an rathad! 

Is e ceist chudromach a tha seo, gu sònraichte ma bhios sinn a ’siubhal air an oidhche no ann an droch aimsir. A bharrachd air an sin, tha cnapan-starra beaga sam bith san rathad no cnapan ann an droch sholais nan cunnart mòr don rothaiche. Mar sin, gus dèanamh cinnteach gu bheil thu sàbhailte agus sàbhailteachd nan daoine mun cuairt ort air an rathad, bu chòir dhut smaoineachadh mu lampaichean baidhsagal-motair càileachd.

Tha fios aig a h-uile draibhear cogaiseach gu feumar bleibean tùsail a cheannach le cead, i.e. comharra cead an toraidh seo airson a chleachdadh, aig puingean reic a chaidh a dhearbhadh agus a dhearbhadh. Ach, nuair a thig e gu solais motor-baidhsagal, tha grunn pharaimearan cudromach ann airson coimhead a-mach nuair a tha thu a ’ceannach.

• seòrsa de stòr solais - nuair a thaghas tu bleibean airson baidhsagal-motair, feumaidh tu cuimhneachadh gu bheil cumhachd an ìre mhath beag aig an t-seòrsa carbad seo den t-siostam dealain. Mar sin, mus ceannaich thu seo no an toradh sin, is fhiach dearbhadh dè an seòrsa solais a tha san amharc airson ar slighe dùbailte.
• Is e soilleireachd aotrom am prìomh pharamadair chan ann a-mhàin airson baidhsagalan-motair, ach cuideachd airson bleibean càr, ged a tha e coltach gu bheil e nas reusanta ann an cùis a ’chiad fhear. Tha solais càileachd, a’ toirt seachad grunn deichean sa cheud a bharrachd de sholas na bleibean halogen àbhaisteach, a’ ciallachadh beam solais nas fhaide, agus an uairsin faicsinneachd nas fheàrr agus draibheadh ​​​​nas sàbhailte às deidh dorcha agus ann an droch shìde.
• strì an-aghaidh clisgeadh - tha an togalach seo de bholgan solais gu sònraichte cudromach dha sealbhadairean baidhsagal-motair. Chan eil na crithidhean agus na crithidhean do-sheachanta fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh ​​nuair a bhios tu a ’cleachdadh solais àrd-inbhe a’ toirt buaidh air beatha nam bulbaichean, agus mar sin faodaidh iad deàrrsadh nas fhaide.

Lampaichean motair-baidhsagal Philips

Am measg nan tàmh-àirneisean solais baidhsagal-motair Philips a tha rim faighinn aig avtotachki.com cuideachd tha na modailean a leanas:

Moto lèirsinn

Bidh am modail seo a ’sgaoileadh 30% barrachd solais le beam 10m nas fhaide na lampaichean halogen àbhaisteach. Tha seo uile a ’leantainn gu faicsinneachd nas fheàrr do rothaichean-motair air an rathad, agus chì iad cnapan-starra nas luaithe agus freagairt dhaibh sa bhad. Air a mholadh airson an dà chuid solais motair-baidhsagal agus scooter.

Moto CityVision

modail a chaidh a dhealbhadh airson dràibheadh ​​baile airson solais prìomh-baidhsagal-motair. Bidh an lampa a ’toirt 40% barrachd solais, agus tha an giùlan aige air a mheudachadh le 10-20 m. Bidh an lampa a’ cruthachadh buaidh beagan orains anns an t-solas cinn, a ’dèanamh a’ chàr nas fhaicsinniche ann an trafaic a ’bhaile, gu sònraichte ann an trafaic throm agus ann an tagaichean trafaic. ... Tha barrachd faicsinneachd a ’bhaidhsagal-motair a’ leantainn gu lùghdachadh anns an ìre tubaist le a bhith a ’gabhail pàirt. A bharrachd air an sin, tha am modail seo gu mòr an aghaidh crathadh.

Moto X-tremeVision

Air a dhealbhadh airson na marcaichean as gnìomhaiche, bidh e ag obair as fheàrr air turasan fada agus rè dràibheadh ​​làitheil, a bharrachd air às deidh dorcha agus ann an droch aimsir. Tha an lampa a ’toirt 100% barrachd solais na solais traidiseanta halogen, a tha a’ freagairt ri fad beam 35 m, a nì cinnteach gum bi faicsinneachd dràibhear as motha. Tha an draibhear le dà shlighe cuideachd nas fhaicsinniche ann an sgàthan a ’chàir. Bidh an lampa a ’sgaoileadh solas soilleir geal, agus tha an dealbhadh filament ùr-nodha, dealbhadh lampa làn-leasaichte agus cleachdadh measgachadh gas sònraichte a’ leudachadh beatha an lampa agus ag àrdachadh seasmhachd agus èifeachdas.

baidhsagal-motair xtreme-vision

Tha na lampaichean motair-baidhsagal Philips uile air an dèanamh le glainne quartz de chàileachd àrd. Taing do bhith a ’cleachdadh an stuth seo, tha an luminaire gu mòr an aghaidh buaidhean cronail rèididheachd UV, tha e nas seasmhaiche agus nas seasmhaiche ri teodhachd àrd, na tonnan-gaoithe aige, a bharrachd air a h-uile seòrsa de chreathadh.

Lampaichean motair-baidhsagal Osram

Coltach ri Philips, tha branda Osram cuideachd air solais a chruthachadh a chaidh a dhealbhadh airson baidhsagal-motair a tha air a dhealbhadh a rèir riatanasan fa leth airson dà shlighe. Am measg solais baidhsagal-motair a ’bhrand seo, tha na modailean a leanas airidh air aire:

Rèisiche oidhche

A rèir na feumalachdan agad, tha roghainn de 2 sheòrsa againn: Night Racer 50 agus Night Racer 110. Bidh am fear mu dheireadh a ’leigeil a-mach 50% barrachd solais agus tha e 20m nas fhaide na bleibean halogen traidiseanta. Bidh an seòrsa mu dheireadh a ’leigeil a-mach 110% barrachd solais, tha an giùlan aige cuideachd 40m nas fhaide, agus tha an solas fhèin 20% nas gile na solais baidhsagal-motair àbhaisteach. Bidh an dà mhodail a ’toirt faicsinneachd nas fheàrr don bhaidhc air an rathad agus a’ leigeil le dràibhear an t-slighe dà-loidhne dèiligeadh nas luaithe ri cunnartan agus cnapan-starra. Tha na modailean cuideachd a ’roinn dealbhadh eireachdail cumanta. Buannachdan a bharrachd

X-RACHER

tha e co-ionnan ris a ’mhodal BlueVision Moto Philips. Tha e a ’nochdadh solas gorm is geal àbhaisteach de sholais xenon fhad‘ s a tha e a ’coinneachadh ris na h-ìrean sàbhailteachd uile. Tha an solas a tha air a leigeil a-mach le teòthachd dath suas ri 4200K tlachdmhor don draibhear agus a ’toirt seachad amannan freagairt nas fhaide. Bidh buaidh àrd-bhuaidh, barrachd toradh solais (suas ri 20% an taca ri lampaichean halogen traidiseanta) agus sealladh ùr-nodha a ’cur crìoch air an obair-obrach.