Dè na càraichean a bhios na rèisearan Formula 1 as fheàrr a’ taghadh airson beatha làitheil?
Clàr-innse
- Daniil Kvyat - Infiniti Q50S agus Volkswagen Golf R
- Daniel Ricciardo - Aston Martin Valkyrie
- Lewis Hamilton - Crios Pagani 760LH
- Fernando Alonso - Maserati GranCabrio
- Dàibhidh Coulthard - Mercedes 300 SL Gullwing
- Jenson Button - Rolls-Royce Taibhse
- Nico Rosberg - Mercedes C63 agus Mercedes-Benz 170 S Cabriolet
- Kimi Raikkonen - 1974 Chevrolet Corvette Stingray
Cha bhith draibhearan Formula 1 a’ gluasad air na sràidean ann an càraichean spòrs, ach chan eil càraichean àbhaisteach dhaibhsan nas motha.
Daniil Kvyat - Infiniti Q50S agus Volkswagen Golf R
Ann an 2019, thill an draibhear Ruiseanach gu Formula 1 às deidh briseadh dà bhliadhna. Bidh e a’ farpais airson sgioba Toro Rosso. Tha Infiniti Q50S agus Volkswagen Golf R aig Kvyat anns a 'gharaids aige. Tha càr spòrs Porsche 911 fhathast na bhruadar.
B’ e Volkswagen Up a’ chiad chàr pearsanta aig Daniel. Tha an rèisear den bheachd gu bheil an càr seo na fhuasgladh math dha draibhearan ùra.
Daniel Ricciardo - Aston Martin Valkyrie
Chan eil ball den sgioba Red Bull Racing Daniel Ricciardo an dùil a bhlasan atharrachadh. Tha e mu thràth air hypercar a tha ri thighinn òrdachadh leis an t-ainm Aston Martin Valkyrie. Chosg an càr dha mu $2,6 millean (158,7 millean rubles).
Lewis Hamilton - Crios Pagani 760LH
Tha Lewis Hamilton na dhràibhear Breatannach bho sgioba Mercedes. Bidh e a’ draibheadh càr cha mhòr ainmichte - Pagani Zonda 760LH. 'S e ciad litrichean ainmean an dràibhear a th' anns an dà litir mu dheireadh san tiotal. Chaidh am modail a chruthachadh gu sònraichte dha.
Canaidh Leòdhas fhèin an càr mar “Batmobile”. Bidh Leòdhas gu tric a’ tadhal oirre san Fhraing air an Cote d’Azur agus ann am Monaco.
Fo chochall a 'falach 760 liotair. Le. agus tar-chuir làimhe, a leigeas leat an càr a luathachadh gu 100 km / h ann an dìreach 3 diogan.
Is e pròis eile den motair am modal Ameireaganach 427 1966 Cobra. Tha Eleanor GT500 aige na chabhlach cuideachd.
Fernando Alonso - Maserati GranCabrio
Nuair a chaidh e a-steach do sgioba Ferrari, fhuair an draibhear Maserati GranCabrio mar bhuannachd. Aig a 'chiad sealladh, is dòcha gu bheil seo a' coimhead neònach: Maserati agus sgioba Ferrari. Ach gu dearbh, buinidh an dà chuid Ferrari agus Maserati leis an aon dragh - FIAT.
Tha taobh a-staigh beige agus burgundy agus corp dubh aig càr Fernando.
Nuair a chluich Alonso airson sgioba Renault, dhràibh e Megane hatchback.
Dàibhidh Coulthard - Mercedes 300 SL Gullwing
Bidh Daibhidh a 'cruinneachadh mhodailean tearc bhon bhrand Gearmailteach. Tha sealbh aige air Mercedes 280 SL 1971 (bliadhna breith an draibhear) agus Mercedes-AMG Project One Hycarcar. Ach, tha an clasaig Mercedes 300 SL Gullwing fhathast air leth freagarrach airson an motair.
Dh’ òrduich Coulthard cuideachd hypercar Mercedes-AMG Project One.
Jenson Button - Rolls-Royce Taibhse
Tha Button na shealbhadair air cruinneachadh mòr de chàraichean gun samhail: McLaren P1, Mercedes C63 AMG, Bugatti Veyron, Honda NSX Type R, 1956 Volkswagen Campervan, Honda S600, 1973 Porsche 911, Ferrari 355 agus Ferrari Enzo.
Tha modal Rolls-Royce Ghost aig an rothaiche cuideachd. Leis, tha e a 'seasamh a-mach bho na supercars "boring" a cho-obraichean.
Nico Rosberg - Mercedes C63 agus Mercedes-Benz 170 S Cabriolet
Tha Niko cuideachd na neach-leantainn de chàraichean Mercedes. Tha an garaids aige a’ toirt a-steach Mercedes SLS AMG, Mercedes G 63 AMG, Mercedes GLE agus Mercedes 280 SL, a bharrachd air Mercedes C63 agus Mercedes-Benz 170 S Cabriolet.
Is dòcha gu robh an fandom aige mar thoradh air cùmhnant sanasachd le suaicheantas Gearmailteach. Ann an 2016, leig an dràibhear dheth a dhreuchd bho Formula 1 às deidh dha a bhuannachadh, ach tha e ag ràdh gu bheil e a 'leantainn air adhart leis a' cho-fharpais air Tbh.
A-nis tha Rosberg a’ bruadar mu Ferrari 250 GT California Spider SWB.
Kimi Raikkonen - 1974 Chevrolet Corvette Stingray
Ann an 2008, cheannaich Kimi modal cruinneachaidh Chevrolet Corvette Stingray ann an 1974 airson 200 iùro (13,5 millean rubles) aig rop carthannais ann am Monaco, a chaidh a chumail mar thaic do Chomann AIDS.
Roimhe sin, bhuineadh an càr seo do Sharon Stone. Aig an àm a chaidh a cheannach, cha robh ach 4 mìle (timcheall air 6 km) aig a’ chàr agus àireamhan sreathach einnsean is bodhaig a bha a’ bruidhinn air cho cinnteach ‘s a bha e.
Aig amannan chan fheum draibhearan Formula 1 na suaicheantais chàraichean a bhios iad a’ draibheadh a-mach à farpais a thaghadh. Tha buaidh aig cùmhnantan le draghan. Ach aig an aon àm, is fheàrr le marcaichean càraichean neo-àbhaisteach. Bidh mòran dhiubh a 'tòiseachadh a' cruinneachadh mhodailean gun samhail, leithid an 280 Mercedes 1971 SL agus an 1974 Chevrolet Corvette Stingray.