Dè na sùlairean clisgeadh as fheàrr, ola no gas?

Aig àm air choreigin, feumaidh a h-uile dràibhear gabhadairean clisgeadh atharrachadh, agus an uairsin a ’faighneachd na ceist:" Dè na sùlairean clisgeadh a thèid an àite an t-seann, gas no ola? "

Tha a ’cheist seo gu math duilich, leis gu bheil mòran de bhrandagan de ghlacadairean clisgeadh agus diofar sheòrsaichean de ghlacadairean clisgeadh ann am margaidh na dachaigh, agus tha na feartan, na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig gach seòrsa.

Ma tha thu an-dràsta a ’cur aghaidh ri dileab den aon seòrsa agus a’ toirt beagan ùine dhuinn, feuchaidh sinn ri do thoirt a-steach don dà phrìomh sheòrsa de ghlacadairean clisgeadh, gun a bhith ag ionndrainn na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan.

Dè na sùghan clisgeadh a tha nas fheàrr - ola no gas?

Cha mhìnich sinn dè a th ’ann an absorbhadairean clisgeadh agus carson a tha feum orra, oir tha sinn cinnteach gu bheil fios agad gu ceart gur iad sin na h-eileamaidean crochaidh a chumas an càr seasmhach air an rathad, agus bidh sinn a’ draibheadh ​​gu comhfhurtail agus gu comhfhurtail.

Sin as coireach gun tèid mi gu dìreach gu na seòrsachan bunaiteach de ghlacadairean clisgeadh agus na taobhan adhartach is àicheil aca.

Agus mar sin ... Tha grunn sheòrsaichean de ghlacadairean clisgeadh rim faighinn air a ’mhargaidh an-diugh, ach tha dhà dhiubh air an cleachdadh gu farsaing agus mar sin as mòr-chòrdte am measg luchd-saothrachaidh chàraichean agus luchd-cleachdaidh.

Gabhadairean clisgeadh hydraulic làn ola

Tha an seòrsa seo de ghlacadair clisgeadh a ’toirt a-steach siolandair obrach (tiùb), seòmar teannachaidh agus slat piston a bhios a’ stiùireadh an t-sruthan obrach (ola uisgeachaidh). Tha a ’bhuaidh taise crith air a choileanadh air sgàth ola, a tha, a’ gluasad bho aon phàirt den inneal-glacaidh clisgeadh gu fear eile, a ’gabhail a-steach strì nan fuarain, mar sin a’ milleadh a chreathadh agus a ’toirt lùth cineatach dha fhèin.

Chan eil ann an glacadairean clisgeadh ola ach dà phìob, chan eil anns an lionn obrach aca ach ola uisgeach agus chan urrainn dhaibh obrachadh ach ann an aon taobh (dìreach nuair a tha iad air an teannachadh).

Is e aon de na h-eas-bhuannachdan a tha aig an t-seòrsa absorber clisgeadh gu bheil measgachadh èadhair anns an t-seòmar teannachaidh. Ann am faclan eile, nuair a tha ìre adhair ìosal no neoni aig an t-seòmar, tha èifeachdas an luchd-glacaidh clisgeadh neoni no glè bheag. Rud eile (ma tha an ìre èadhair ro àrd), bidh an sùgh clisgeadh cuideachd a ’fàiligeadh, leis gu bheil e dìreach a’ teannachadh agus a ’leigeil às gun strì (gu sìmplidh, tuitidh e).

Is e feart àicheil eile de shùlairean clisgeadh ola droch sgaoileadh teas. Dè a tha e a’ ciallachadh? Is e am mìneachadh as sìmplidh, nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air droch rathaidean, gu bheil an ola anns na h-innealan clisgeadh a’ tòiseachadh a’ goil, agus gu bheil buaidh cavitation a’ tachairt (bidh builgeanan a’ tòiseachadh a’ cruthachadh san ola agus a’ tòiseachadh a’ goil). Bidh builgeanan a ’cruthachadh a-staigh, a bhios a’ dol tron ​​​​bhalbhaid piston gu math luath, a bheir droch bhuaidh air coileanadh agus èifeachdas an luchd-glacaidh clisgeadh.

Nuair a bhios cavitation a ’tachairt, bidh slaodachd na h-ola uisgeachaidh ag atharrachadh cuideachd, a’ lughdachadh tuilleadh èifeachdas nan sùlairean clisgeadh.

A dh ’aindeoin na h-eas-bhuannachdan clàraichte, tha feartan adhartach aig luchd-glacaidh clisgeadh hydraulic a dh’ fhiach a thoirt fa-near.

Is e a ’bhuannachd mhòr a th’ ann den t-seòrsa seo de ghlacadairean clisgeadh am prìs ruigsinneach aca agus cothrom air taghadh mòr de bhrandan is mhodalan a lorgas tu gu furasta ann an stòr sònraichte sam bith.

A bharrachd air an sin, bidh na sùlairean clisgeadh ola fhathast “bog” agus comhfhurtail agus a ’toirt seachad turas gu math comhfhurtail, agus ma bhios tu a’ draibheadh ​​gu sàmhach, às aonais luchdan troma agus astaran àrda, no ma bhios tu a ’draibheadh ​​nas trice air sràidean a’ bhaile agus airson astaran goirid, bidh sùlairean clisgeadh ola glè fheumail.

Tha sinn air na prìomh bhuannachdan agus eas-bhuannachdan de ghlacadairean clisgeadh uisgeachaidh a chòmhdach, ach leig dhuinn geàrr-chunntas a dhèanamh de na prìomh bhuannachdan agus eas-bhuannachdan den t-seòrsa clisgeadh seo.

"airson"

• tha sùlairean clisgeadh ola farsaing agus is urrainnear an lorg agus an ceannach a rèir cumadh agus modail a ’charbaid;
• togail sìmplidh;
• tha a ’phrìs aca nas àirde na aig prìs ruigsinneach;
• tha iad seasmhach (mus cuir iad an àite iad, faodaidh iad siubhal suas gu 60000 km);
• gealltainn turas cofhurtail, bog agus comhfhurtail;
• tha iad freagarrach airson dràibheadh ​​bailteil no astaran goirid.

"Vs"

• obair ann an aon taobh a-mhàin;
• nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​air fearann ​​neo-chòmhnard no rathaidean de dhroch chàileachd, bidh an ola a’ tòiseachadh a ’goil agus a’ call a cuid thogalaichean;
• nach eil freagarrach airson a bhith a ’draibheadh ​​astaran fada no aig astaran àrda.

Gabhadairean clisgeadh gas

Eu-coltach ri sùlairean clisgeadh ola, tha an seòmar gas air a lìonadh chan ann le èadhar, ach le nitrogen gaseous, a tha air a phumpadh fo bhruthadh àrd (suas ri 28 àile). Is e mì-thuigse a th ’ann nach bi luchd-glacaidh clisgeadh gas ag obair ach le gas, oir tha ola agus gas anns a h-uile inneal-glacaidh gas.

Tha dà stuth obrach suidhichte ann an aon seòmar, ach air an sgaradh bho chèile le ball sònraichte. Bithear a ’cleachdadh gas nitrogen airson an ola a dhlùthadh, a’ cur casg air foam agus cruthachadh builgeanan. Leis gu bheil nitrogen air a phumpadh fo bhruthadh àrd, bidh seo a ’toirt air an loine a bhith air a dhlùthadh an-còmhnaidh, agus mar sin bidh seasmhachd an absorbhadair clisgeadh ag atharrachadh gu neo-shreathach nuair a gheibh thu thairis air cnapan air an rathad, a nì cinnteach gu bheil làimhseachadh math agus seasmhach air a’ chàr.

A bharrachd air an sin, tha innealan-glacaidh gas air an fhuarachadh nas fheàrr agus, eu-coltach ri sùlairean clisgeadh ola, faodar an cur a-steach ann an diofar stiùiridhean (gu còmhnard, gu dìreach no aig ceàrn) gun buaidh a thoirt air an obrachadh èifeachdach. Tha an seòrsa seo de ghlacadair clisgeadh freagarrach airson modalan càr spòrs no ma tha thu airson dràibheadh ​​aig astaran àrda.

Na buannachdan agus na mì-bhuannachdan de luchd-glacaidh gas

Airson:

• grèim rathaid sàr-mhath;
• tha an crochadh ag obair chan ann a-mhàin airson teannachadh, ach cuideachd airson lobhadh;
• annta, chan eil coltas ann gu bheil cavitation ann, leis gu bheil an gas a ’fuarachadh na h-ola agus a’ cur casg air bho bhith a ’foam;
• tha iad gu math freagarrach airson càraichean rèisidh far a bheil astar àrd agus cus charbaid nan suidheachaidhean cumanta.

An aghaidh:

• tha dealbhadh nas iom-fhillte agad;
• tha a ’phrìs aca mòran nas àirde na prìs sùlairean clisgeadh hydraulic;
• is e glè bheag de mhodalan càr anns am faodar ola a chuir an àite innealan-glacaidh gas;
• tha iad nas cruaidhe na feadhainn uisgeachaidh, a bheir buaidh air gach cuid comhfhurtachd rothaireachd agus eileamaidean crochaidh eile a bhios a ’caitheamh a-mach nas luaithe agus a dh’ fheumas ath-nuadhachadh nas trice.

Dè na sùghan clisgeadh a tha nas fheàrr - ola no gas?

Às deidh a h-uile càil a dh ’innis sinn dhut mun dà sheòrsa de ghlacadairean clisgeadh, tha sinn a’ gabhail ris gu bheil thu fhathast a ’faireachdainn mì-chinnteach mu do roghainn ... agus gu ceart. Is e an fhìrinn nach eil ach aon fhreagairt cheart ann don cheist seo, tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig an dà sheòrsa.

Tha an roghainn de ghlacadairean clisgeadh airson do chàr gu tur an urra riut fhèin, na sgilean dràibhidh agad, na suidheachaidhean anns am bi thu a ’draibheadh ​​mar as trice, agus am b’ fheàrr leat casg nas buige no nas cruaidhe.

Chan eil sùlairean clisgeadh math no dona ann, dìreach luchd-glacaidh clisgeadh a dh ’fhaodadh a bhith feumail airson an stoidhle dràibhidh agad.

Ma tha modail càr spòrs agad, no mar turas nas cruaidhe, ma bhios tu gu tric a ’leigeil sìos a’ pheadal luathachaidh no a ’draibheadh ​​air droch rathaidean, is dòcha gum bi thu airson beachdachadh air luchd-glacaidh gas a cheannach le fios gum faod an seòrsa seo tarraing nas fheàrr agus barrachd seasmhachd a thoirt dhut turas fada.

Ach, ma tha thu a ’draibheadh ​​càr cunbhalach agus gu bheil do dhràibheadh ​​air a thomhas, an uairsin tha dampers ola na fhuasgladh math (agus saor) airson do charbad.

Tha an roghainn de ghlacadairean clisgeadh gu dearbh na chùis phearsanta agus cha bu chòir dhut a dhèanamh a rèir do roghainn. Cha bhith sinn a ’moladh earbsa a chur ann an caraidean, teaghlach no luchd-eòlais, oir tha tuigse eadar-dhealaichte aig a h-uile duine air comhfhurtachd agus dràibheadh.

Ciamar a thuigeas tu cuin a tha an t-àm ann sùlairean clisgeadh atharrachadh?

Ge bith an e ola no gas a th ’anns na sùlairean clisgeadh, tha mionaid ann an-còmhnaidh nuair a dh’ fheumar ath-chuir a-steach. Mura h-eil na mìltean a chaidh a mholadh air an còmhdach, ach nach eil coltas gu bheil na sùlairean clisgeadh ag obair gu math, faodaidh tu cuid de dheuchainnean a dhèanamh gus faicinn am bu chòir an cur nan àite no nach bu chòir.

Faodaidh tu suidheachadh nan sùlairean clisgeadh a dhearbhadh ann an grunn dhòighean:

• le sgrùdadh lèirsinneach;
• a ’cur cuideam air a’ charbad;
• a ’dèanamh anailis air an t-suidheachadh aca rè turas deuchainn;
• airson breithneachadh aig an ionad seirbheis.

Gus sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh air staid nan sùlairean clisgeadh, feumar sgrùdadh cùramach a dhèanamh air gach aon de na ceithir innealan-glacaidh. Coimhead gu dlùth airson aodion ola no coirbeachd. Ma lorgas tu rudeigin mar seo, tha an t-àm ann smaoineachadh mu bhith a ’cur an àite na sùlairean clisgeadh.

Anns an ath dhòigh sgrùdaidh, feumaidh tu an càr a bhrùthadh le do làmhan grunn thursan gus a chrathadh. Às deidh dhut briogadh, bu chòir dhut a ghiùlan fhaicinn. Ma stadas an crathadh gu sgiobalta, tha a h-uile dad ann an òrdugh, ach ma chumas an càr a ’dol air adhart, feumar na glacadairean clisgeadh a chuir nan àite.

Tha an treas dòigh ag iarraidh ort sùil a chumail air giùlan a ’charbaid fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh. Ma bheir thu fa-near don chàr a bhith a ’gluasad mòran bho thaobh gu taobh, ma bheir e greis mus stad an càr a’ breabadh às deidh dha a dhol seachad air cnapan, mura freagair an càr a bhith a ’stiùireadh gu ceart, no ma chluinneas tu gnogadh ratreut nuair a tha thu a’ draibheadh ​​air rathaidean neo-chòmhnard ... tha an t-àm ann na sùlairean clisgeadh atharrachadh.

Ma tha na sùlairean clisgeadh hydraulic (ola), faodaidh tu cuideachd deuchainn a dhèanamh orra le bhith a ’sgrùdadh an teòthachd aca. Tha an deuchainn seo stèidhichte air nach bi dampers ola a ’fuarachadh gu math agus a’ gineadh mòran teas rè obrachadh.

Gus an deuchainn seo a dhèanamh, dìreach às deidh dhut coiseachd timcheall air an nàbachd, feumaidh tu teòthachd nan ceithir absorbhadairean clisgeadh a thomhas agus a choimeas. Ma tha aon dhiubh nas blàithe na càch, tha an t-àm ann paidhir (no ceithir) de na sùlairean clisgeadh atharrachadh.

Tha na trì dòighean sin ceart gu leòr, ach chan urrainn dhaibh dealbh iomlan agus ceart a thoirt dhut de staid an luchd-glacaidh. Mar sin, tha sinn a ’moladh gun dèan thu cinnteach gu bheil bùth-obrach an crochadh agus an chassis aig do charbad gus a bhith làn mhisneachail ann an èifeachdas an luchd-glacaidh.

Chan e cumail suas daor a th ’ann an cur suas beingean agus faodaidh e chan e a-mhàin toraidhean ceart a thoirt dhut mu staid nan sùlairean clisgeadh, ach rè an sgrùdaidh faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air cuideam an taidheir, staid a’ bhreic pàircidh, eileamaidean crochaidh eile, msaa.

Aig deireadh na ceiste: "Dè an luchd-glacaidh clisgeadh as fheàrr - ola no gas", canaidh sinn a-rithist gu bheil na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig an dà sheòrsa, agus chan eil roghainn nas fheàrr no nas miosa. Tha an roghainn cheart an urra riut fhèin a-mhàin, na riatanasan agus na dùilean agad a thaobh èifeachdas an luchd-glacaidh clisgeadh a stàlaicheas tu air do chàr.

Bun-loidhne: Dè na Absorbers Shock as fheàrr

Chan eil freagairt cinnteach an seo, oir an toiseach feumaidh tu adhbhar luchd-glacaidh clisgeadh a thuigsinn, càite agus dè na cumhaichean a thèid an cleachdadh, mar sin, bheir sinn tuairmse, agus a rèir sin, taghaidh a h-uile duine dè a tha freagarrach dha na gnìomhan aige:

Gabhadairean clisgeadh ola - crochadh cofhurtail air rathad sam bith. Tha rollaichean an làthair.

Gabhadairean clisgeadh ola-gas - an roghainn as fheàrr no eadhon an roghainn as fheàrr airson motair àbhaisteach a bhios a ’mhòr-chuid den ùine a’ gluasad timcheall a ’bhaile agus uaireannan a’ faighinn a-mach às a ’bhaile gu rathaidean dùthchail.

Gabhadairean clisgeadh gas - crochadh gu math teann, làimhseachadh math, gun rolla.

Ceistean agus Freagairtean:

Dè a th ’ann an Absorbers Shock Oil Gas? Gu dearbh, is iad seo sùlairean clisgeadh gas; dìreach airson sàbhailteachd phàirtean, thathas a ’cleachdadh lubrication. Ann an cuid de dh ’atharrachaidhean, tha an caol air a lìonadh gu ìre le gas, agus tron ​​bhall gu ìre le ola (mar as trice ann an tanca air leth).

Dè na sùlairean clisgeadh a tha nas fheàrr airson ola no ola gas a chuir a-steach? Tha luchd-glacaidh gas cruaidh, ola - bog. Ola gas - an ciall òrail eatarra. Feumaidh tu mion-atharrachadh a thaghadh stèidhichte air cumhaichean obrachaidh a ’chàir.

Dè an companaidh a tha nas fheàrr airson sùlairean clisgeadh a cheannach? Tha Koni, Bilstein, Boge, Sachs, Kayaba (KYB), Tokico, Monroe nan deagh roghainnean airson càraichean rathaid. Prothaidean, Optimal, Meyle - companaidhean pacaidh nach eil gu sònraichte a ’gabhail a-steach clisgeadh.