Dè an rangachadh taidhrichean geamhraidh as fheàrr ann an 2017
Clàr-innse
- Taidhrichean borb
- Taidhrichean frithidh, Velcro
- Taidhrichean ràithe uile
- Ìrean taidhrichean TOP 10
- 1 mìos. Nokian Hakkapeliitta 9 (Финляндия)
- 2na àite: IceContact Continental 2 (A ’Ghearmailt)
- 3mh àite. Artaig Deighe Goodyear UltraGrip (A ’Phòlainn)
- 4mh àite. Nokian Nordman 7 (An Ruis)
- 5mh àite. Crois Sneachda Cordiant (An Ruis)
- 6mh àite: Dunlop SP Winter Ice 02 (Thailand)
- 7mh àite. Spike Nitto Therma (NTSPK-B02) (Malaysia)
- 8mh àite: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Malaysia)
- 9mh àite: Pirelli Formula Ice (An Ruis)
- 10mh àite: Gislaved Nord Frost 200 (An Ruis)
- TOP 10 taidhrichean studless geamhraidh
Ro gach seusan geamhraidh, tha ceist aig mòran de dhraibhearan mu bhith a ’taghadh taidhrichean geamhraidh airson a’ chàr aca. Tha sàbhailteachd agus comhfhurtachd gluasad air rathaidean geamhraidh an urra ri càileachd nan taidhrichean taghte.
Faodar taidhrichean geamhraidh a roinn ann an dà sheòrsa:
- taidhrichean studded;
- Taidhrichean brisidh velcro.
Taidhrichean borb
Bidh spìcean anti-slip a chaidh a chuir a-steach air taidhrichean den t-seòrsa seo a ’meudachadh gu mòr comas thar-dùthcha a’ charbaid air deigh agus ann an sneachda domhainn, ag adhartachadh comas gluasad a ’charbaid ann an suidheachaidhean duilich geamhraidh air rathad geamhraidh. Ach, air asphalt tioram, bidh na togalaichean sin uile a ’crìonadh sa bhad. A bharrachd air an sin, tha an astar breiceadh ag àrdachadh cuideachd. Bu chòir a thoirt fa-near cuideachd gu bheil làthaireachd studs a ’meudachadh fuaim nan taidhrichean gu mòr.
Taidhrichean frithidh, Velcro
Feumaidh luchd-saothrachaidh taidhrichean suathaidh aire shònraichte a thoirt chan ann a-mhàin do cho-dhèanamh rubair, ach cuideachd do phàtran tread agus doimhneachd, a bharrachd air tricead agus stiùireadh na pìoban claoidhte.
Tha taidhrichean frithidh air an dealbhadh airson cleachdadh bailteil far am bi sneachda is deigh a ’dol mu seach le asphalt tioram agus fliuch.
Fiosrachadh! Tha an seòrsa taidheir seo air ainmeachadh mar "Velcro" air sgàth an t-susbaint rubair sònraichte, a tha a ’cumail ris an rathad, agus mar sin a’ toirt seachad sùbailteachd agus an coileanadh as àirde anns na prìomh pharamadairean sàbhailteachd agus comhfhurtachd nuair a tha thu a ’dràibheadh.
Taidhrichean ràithe uile
Seòrsa taidhriche uile-choitcheann air a dhealbhadh airson cleachdadh fad na bliadhna. Tha coileanadh cuibheasach aca airson a h-uile sìde. Airson aon ràith, tha feartan caran meadhanach aca.
Tha taidhrichean neo-stuicte cuideachd air an seòrsachadh mar:
- Eòrpach. Dealbhaichte airson gluasad air sneachda fliuch agus slush aig teòthachd nas fhaisge air neoni. Chan eil am pàtran treadaidh orra cho ionnsaigheach, tha an àireamh de claisean drèanaidh air a dhol am meud.
- Lochlannach. Air a dhèanamh le stuth rubair nas buige. Tha am pàtran tread ionnsaigheach, chaidh an àireamh de phìoban agus sliotan àrdachadh gus coileanadh thar-dùthcha a leasachadh ann an ceàrnaidhean reòthte agus sneachda.
Cudromach! Tha seasmhachd an dà chuid taidhrichean geamhraidh stuagach agus neo-stuagach gu dìreach an urra ris an teòthachd aig a bheil iad air an cleachdadh. Bidh teòthachd àrd ag àrdachadh caitheamh taidhrichean gu mòr.
Ìrean taidhrichean TOP 10
1 mìos. Nokian Hakkapeliitta 9 (Финляндия)
Prìs: 4860 руб.
A ’faireachdainn sgoinneil air rathad sam bith, an t-astar breiceadh as lugha air asphalt. Tha an rubair de chàileachd sàr-mhath, ach tha a ’phrìs“ a ’bìdeadh”. Tha na h-eas-bhuannachdan a ’toirt a-steach cus fuaim nuair a tha thu a’ dràibheadh.
2na àite: IceContact Continental 2 (A ’Ghearmailt)
Prìs: 4150 руб.
Coileanadh breiceadh sàr-mhath, conaltradh misneachail le uachdar an rathaid air deigh is sneachda, comhfhurtachd rothaireachd àrd. Tha beachdan air am milleadh le mì-chinnt gluasad air an “Rathad Ruiseanach” agus air asphalt, fuaim taidhrichean.
3mh àite. Artaig Deighe Goodyear UltraGrip (A ’Phòlainn)
Prìs: 3410 руб.
Bidh iad a 'dèiligeadh ri sneachda domhainn gun duilgheadasan, beagan nas miosa le deigh. Ach, chan e asphalt an daingneach aca. Bha iad fuaimneach agus cruaidh. Chan eil e eaconamach aig astaran àrda.
4mh àite. Nokian Nordman 7 (An Ruis)
Prìs: 3170 руб.
Tha iad a ’cur iongnadh orra le coileanadh àrd air sneachda, ach cuibheasach air deigh agus asphalt. Bidh iad a ’cumail an rathaid gu math, tha iad gu math cunbhalach leis a’ phrìs aca.
5mh àite. Crois Sneachda Cordiant (An Ruis)
Prìs: 2600 руб.
Sàr chomas thar-dùthcha air sneachda, coileanadh math air deigh, ach air an “Russian Road” cha leig iad leat fois a ghabhail. Tha caitheamh connaidh àrd air a neartachadh le fuaim agus cruas. Chan eil coileanadh breiceadh dona.
6mh àite: Dunlop SP Winter Ice 02 (Thailand)
Bidh iad a 'dèiligeadh gu furasta ri "Russian Road", ach bidh iad gan giùlan fhèin gu mì-chinnteach air sneachda agus asphalt. Am measg thagraichean an fheadhainn as cruaidhe agus as fuaimneach.
7mh àite. Spike Nitto Therma (NTSPK-B02) (Malaysia)
Prìs: 2580 руб.
Coileanadh math air a h-uile seòrsa rathad, ach a-mhàin breiceadh air sneachda agus asphalt. An tè as sàmhaiche.
8mh àite: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Malaysia)
Prìs: 2780 руб.
Làimhseachadh sàr-mhath air a h-uile rathad agus sàmhchair coimeasach. Aig an aon àm, an astar breiceadh as fhaide air sneachda, cruaidh agus neo-eaconamach.
9mh àite: Pirelli Formula Ice (An Ruis)
Prìs: 2850 руб.
Bidh coileanadh math air sneachda agus asphalt a ’milleadh a’ bheachd air giùlan mì-chinnteach air deigh, barrachd caitheamh connaidh agus fuaim.
10mh àite: Gislaved Nord Frost 200 (An Ruis)
Prìs: 3110 руб.
Comas cuibheasach thar-dùthcha, làimhseachadh tlachdmhor, ach a-mhàin an “Russian Road”. Sàmhach ach chan eil e eaconamach.
Fiosrachadh! "Russian rathad" - rathad le geur atharrachaidhean ann an sneachda, deigh agus glan Asphalt.
TOP 10 taidhrichean studless geamhraidh
1 mìos: Nokian Hakkapeliitta R2 (Финляндия)
Prìs: 6440 руб.
Ceangal sàr-mhath leis an rathad air deigh is sneachda, gluasad math ann an cuitheachan sneachda, làimhseachadh sàr-mhath agus seasmhachd stiùiridh. Ach chan eil crìoch air fuaim agus fuaim. A bharrachd air an sin, tha a ’phrìs os cionn na cuibheasachd.
2na àite: Continental ContiVikingContact 6 (A ’Ghearmailt)
Prìs: 5980 руб.
Cuid den choileanadh as fheàrr air gach seòrsa rathad. Eaconamach. Ach air droch earrannan den t-slighe, chan eil an giùlan cho misneachail.
3mh àite: Hankook Winter i * cept iZ2 (Korea)
Prìs: 4130 руб.
Tha coileanadh sàr-mhath air deigh, deagh smachd slighe air a neartachadh leis an eaconamaidh. Ach comas thar-dùthcha, comhfhurtachd agus fuaim le beachdan.
4mh àite: Goodyear UltraGrip Ice 2 (A ’Phòlainn)
Prìs: 4910 руб.
Coileanadh math ann an sgìrean duilich agus reòthte. Ach chan eil comas thar-dùthcha agus làimhseachadh air sneachda air a thoirt gu crìch. A bharrachd air an sin, tha iad fuaimneach agus duilich.
5 mìosan: Nokian Nordman RS2 (An Ruis)
Prìs: 4350 руб.
Coileanadh sàr-mhath air deigh agus asphalt. Eaconamach. Ach air an "Russian Road" agus air an t-sneachda tha iad a 'faireachdainn mì-chinnteach. Cruaidh.
6mh àite: Pirelli Ice Zero FR (An Ruis)
Prìs: 5240 руб.
Tha coileanadh sàr-mhath air sneachda a ’toirt droch ghreim air deigh. Chan eil an turas suas gu par. Neo-eaconamach.
7mh àite: Toyo Observe GSi-5 (Iapan)
Prìs: 4470 руб.
Tha giùlan sàr-mhath air deigh agus an “Rathad Ruiseanach” air a mhilleadh le coileanadh meadhanach air asphalt. Aig an aon àm gu math cofhurtail agus sàmhach.
8mh àite: Bridgestone Blizzak Revo GZ (Iapan)
Prìs: 4930 руб.
Le coileanadh greim ìosal, tha e a ’faireachdainn misneachail air sneachda is deigh. Coileanadh breiceadh nas fheàrr air asphalt. Chan eil èifeachdas agus rèidh cho àrd.
Prìs: 4290 руб.
Tha deagh ghiùlan air raointean sneachda, ro-innse air deigh, deagh chofhurtachd air a lagachadh le breiceadh neo-mhath air asphalt, luathachadh air sneachda agus làimhseachadh air an “Rathad Ruiseanach”.
10mh àite: Kumho I Zen KW31 (Korea)
Prìs: 4360 руб.
Tha coileanadh math air asphalt tioram agus fliuch air a mhilleadh le droch choileanadh air deigh agus sneachda. Fuaim taobh a-staigh crìochan àbhaisteach.
Fiosrachadh! Bha an rangachadh stèidhichte air dàta deuchainn bho irisean ainmeil agus beachdan bho dhraibhearan. Bha na deuchainnean a ’toirt a-steach taidhrichean a thug luchd-saothrachaidh seachad airson geamhradh 2017-2018. Tha prìsean air an ainmeachadh aig àm an deuchainn agus faodaidh iad atharrachadh aig an àm seo.
Gu dearbh, bidh gach neach-motair a ’taghadh dha fhèin taidhrichean geamhraidh a choinnicheas ri na feumalachdan aige airson càileachd agus comasan ionmhais. Chan eil an artaigil a ’nochdadh ach na feartan as cudromaiche de thaidhrichean, a’ cuideachadh an neach a tha dèidheil air càr an roghainn cheart a dhèanamh.
Na dìochuimhnich nach e taidhrichean geamhraidh rudeigin as urrainn dhut a shàbhaladh air no a bhith faiceallach mu do roghainn. Bidh càileachd nan taidhrichean taghte gu tric a ’toirt buaidh chan ann a-mhàin air sàbhailteachd an draibhear fhèin, ach cuideachd air sàbhailteachd luchd-siubhail agus luchd-cleachdaidh eile an rathaid.
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube