Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr: Yokohama agus Pirelli
Clàr-innse
Ma nì thu coimeas eadar Yokohama no Pirelli, chì thu gu bheil na modalan Pirelli stuagach a 'fàs nas slaodaiche air asphalt agus a' toirt a-mach fuaim, ach tha seo àbhaisteach airson mòran thaidhrichean le eileamaidean meatailt. Chan eil taidhrichean "Yokohama" agus "Pirelli" eadar-dhealaichte ann an càileachd. Nuair a bhios tu a 'taghadh taidhrichean airson càr, feumaidh tu fòcas a chuir air roghainnean pearsanta agus stoidhle dràibhidh.
Tha Yokohama agus Pirelli nan dà bhrannd a tha ainmeil air feadh an t-saoghail a bhios a’ toirt a-mach taidhrichean caitheamh-caitheamh agus practaigeach. Tha sàbhailteachd dràibhidh an urra ris an roghainn cheart dheth. Faodaidh tu co-dhùnadh dè na taidhrichean as fheàrr, Yokohama no Pirelli, le bhith a 'dèanamh coimeas eadar modalan co-ionann a rèir nam feartan teicnigeach as cudromaiche.
Feartan taidhrichean "Yokohama" agus "Pirelli"
Gus tuigsinn dè an rubair a tha nas fheàrr, Yokohama no Pirelli, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air feartan nan suaicheantasan sin. Tha an dà chompanaidh an sàs ann a bhith a 'dèanamh mhodalan samhraidh is geamhraidh.
Mion-sgrùdadh coimeasach
Tha cliù airidh air an dà neach-dèanamh airson cogais:
- Tha na làraich deuchainn fhèin aig a’ chompanaidh Iapanach Yokohama (ag obair bho 1917) san Roinn Eòrpa, far a bheil a h-uile toradh air a dhearbhadh gu mionaideach agus dìreach às deidh sin thèid a chuir a-steach gu mòr-chinneasachadh.
- Tha Pirelli air a bhith a’ dèanamh thaidhrichean bho 1894. Is ann leis a’ chompanaidh cheimigeach Sìneach a tha a’ chompanaidh Eadailteach seo. Tha 24 factaraidhean aig a’ chompanaidh seo air feadh an t-saoghail.
A thaobh cliù agus fad na h-obrach ann am margaidh rubair chàraichean, tha na companaidhean mar an ceudna.
Taidhrichean geamhraidh Yokohama agus Pirelli
Bidh luchd-motair a 'toirt aire shònraichte don roghainn taidhrichean airson a' gheamhraidh. Eadhon mus tòisich an aimsir fhuar, tha e cudromach tuigsinn dè na taidhrichean as fheàrr: Yokohama no Pirelli.
Taidhrichean samhraidh
Bidh an dà chompanaidh a’ dèanamh diofar sheòrsaichean thaidhrichean:
- studded - thoir deagh làimhseachadh air deigh rèidh;
- neo-studded - bidh na stuthan sin air an cleachdadh chan ann a-mhàin sa gheamhradh, ach cuideachd anns an t-seusan a-muigh: sàmhach, caitheamh-dhìonach, chan eil iad a 'milleadh an asphalt agus a' cumail a 'chàr gu math air an rathad.
Coimeas eadar feartan taidhrichean geamhraidh:
| Cùisean | Yokohama | Pirelli |
| Seòrsaichean toraidh | Studed, suathadh | Studed, suathadh |
| feartan | Cleachdadh snàithleach nylon, fuaim ìosal nuair a bhios tu a’ rothaireachd air taidhrichean biorach | Cleachdadh theicneòlasan a bheir greim foirfe air asphalt fliuch anns an t-seusan dheth |
| Seòrsaichean carbaid | Càraichean, làraidhean, SUVn, carbadan malairteach, càraichean rèis | Càraichean luchd-siubhail, SUVn, càraichean rèisidh |
Taidhrichean samhraidh "Yokohama" agus "Pirelli"
Gus tuigsinn dè na taidhrichean samhraidh as fheàrr, Yokohama no Pirelli, bu chòir dhut an raon toraidh a sgrùdadh:
- Bidh Pirelli a’ toirt a-mach taidhrichean àrd-astar fad-seusan, àrd-astar agus làn-aimsire. Bidh modalan den t-seòrsa mu dheireadh a’ toirt seachad tarraing earbsach agus làimhseachadh carbaid sàr-mhath air cabhsair reòta no fliuch. Tha a 'chompanaidh gu sònraichte a' dèanamh rubair airson dràibheadh luath le tionndadh biorach.
- Bidh Yokohama a’ dèanamh mhodalan airson an stàladh air càr luchd-siubhail, SUV, làraidh, càr rèisidh. Bidh rubair a 'cumail an rathaid gu math fhad' sa tha e a 'sleamhnachadh no a' tionndadh geur.
Tha Yokohama agus Pirelli nan dà luchd-saothrachaidh taidhrichean càileachd. Faodaidh draibhearan bathar de bhrand sam bith a cheannach a choinnicheas ris na feartan ainmichte agus a mhaireas ùine mhòr.
Lèirmheasan sealbhadair mu dheidhinn taidhrichean Yokohama agus Pirelli
Gus tuigsinn dè na taidhrichean a tha nas fheàrr, Yokohama no Pirelli, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air lèirmheasan luchd-motair mu chleachdadh mhodalan. Bidh an luchd-seilbh a’ toirt fa-near càileachd thoraidhean an dà chuid luchd-saothrachaidh. Thathas ag aithris uaireannan nach eil spìcean Yokohama a’ cumail teann. Gus casg a chuir air call eileamaidean meatailt, feumar a bhith faiceallach nuair a bhios tu a ’draibheadh an toiseach gus leigeil leotha suidhe gu daingeann anns na claisean.
Ma nì thu coimeas eadar Yokohama no Pirelli, chì thu gu bheil na modalan Pirelli stuagach a 'fàs nas slaodaiche air asphalt agus a' toirt a-mach fuaim, ach tha seo àbhaisteach airson mòran thaidhrichean le eileamaidean meatailt. Chan eil taidhrichean "Yokohama" agus "Pirelli" eadar-dhealaichte ann an càileachd. Nuair a bhios tu a 'taghadh taidhrichean airson càr, feumaidh tu fòcas a chuir air roghainnean pearsanta agus stoidhle dràibhidh.
