Mar a thòisicheas tu càr ann an reothadh mòr

Leis gu bheil e air a bhith fuar a-muigh o chionn fhada agus an teòthachd ann an cuid de roinnean den dùthaich a’ tuiteam fo 20 ceum Celsius, tha duilgheadas caran èiginneach dha mòran de dhraibhearan a-nis a’ tòiseachadh an einnsean ann an droch reothadh.

An toiseach, bu mhath leam beagan mholaidhean agus stiùireadh a thoirt do dhraibhearan a thaobh cleachdadh agus cleachdadh connadh agus bealaidh sa gheamhradh:

1. An toiseach, tha e nas fheàrr einnsean a ’chàir agad a lìonadh le co-dhiù ola leth-shintéiseach. Agus anns a ’chùis iomchaidh, thathas a’ moladh synthetics a chleachdadh. Tha na h-olan sin gu mòr an aghaidh teothachd ìosal agus cha bhith iad a ’reothadh cho cruaidh ri uisge mèinnearach. Tha seo a ’ciallachadh gum bi e fada nas fhasa don einnsean tòiseachadh nuair a bhios an leann sa chnap-starra nas siùbhlach.
2. Faodar an aon rud a ràdh mu ola bogsa gèar. Ma ghabhas e dèanamh, atharraich e cuideachd gu synthetics no semi-synthetics. Chan eil mi a ’smaoineachadh gum b’ fhiach a mhìneachadh, fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith, gum bi cas cuir a-steach a ’bhogsa gèar a’ tionndadh cuideachd, agus tha sin a ’ciallachadh gu bheil luchd air a’ motair. Mar as fhasa a thionndaidheas am bogsa, is ann as lugha an luchd air an einnsean losgaidh a-staigh.

A-nis is fhiach fuireach air cuid de mholaidhean practaigeach a chuidicheas mòran de luchd-seilbh VAZ, agus chan e a-mhàin, an càr a thòiseachadh ann an reothadh.

• Ma tha am bataraidh agad lag, bi cinnteach gun cuir thu cosgais air gus am bi an neach-tòiseachaidh a ’cromadh le misneachd, eadhon le ola reòta gu mòr. Thoir sùil air an ìre electrolyte agus cuir suas e ma tha sin riatanach.
• Mus tòisich thu air an inneal tòiseachaidh, cuir sìos am peadal clutch agus dìreach an uairsin tòiseachadh. Bu chòir cuimhneachadh, às deidh tòiseachadh air an einnsean, nach fheum an clutch a leigeil ma sgaoil sa bhad. Leig leis an motair ruith airson co-dhiù leth-mhionaid gus an ola a bhlàthachadh beagan. Agus dìreach an uairsin leig às an clutch gu rèidh. Ma thòisicheas an t-einnsean a ’stad aig an àm seo, cuir sìos am peadal a-rithist, agus cùm e gus an tèid an einnsean a leigeil ma sgaoil agus gus an obraich e gu cunbhalach.
• Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean, ma tha an garaids aca fhèin, a ’blàthachadh a’ mhaileid mus tòisich iad le bhith a ’cur stòbha dealain àbhaisteach fon einnsean agus a’ feitheamh beagan mhionaidean gus am bi an ola a ’blàthachadh beagan.
• Ann an droch reothadh, nuair a bhios teòthachd an adhair a ’tuiteam fo -30 ceum, bidh cuid de luchd-seilbh chàraichean a’ cur teasadairean sònraichte san t-siostam fuarachaidh a tha ag obair air lìonra 220 Volt. Tha e coltach gu bheil iad a ’tuiteam a-steach do phìoban an t-siostam fuarachaidh agus a’ tòiseachadh a ’teasachadh an fhuaradair, ga dhràibheadh ​​tron ​​t-siostam aig an àm seo.
• Às deidh don chàr tòiseachadh, na tòisich a ’gluasad sa bhad. Leig leis an einnsean losgaidh a-staigh ruith airson beagan mhionaidean, co-dhiù gus an ruig an teòthachd aige co-dhiù 30 ceum. An uairsin faodaidh tu tòiseachadh air draibheadh ​​gu slaodach ann an gèaraichean ìosal.

Gu dearbh, tha mòran a bharrachd mholaidhean ann a bheir sealbhadairean chàraichean ràitheil. Ma ghabhas e dèanamh, lìon an liosta de mhodhan tòiseachaidh fuar feumail gu h-ìosal anns na beachdan!