Ciamar a chur an àite an leaghan iomadachadh

Bidh iomadachd sgaoilidh a’ toirt air falbh gasaichean fuasglaidh rè an t-sèididh. Tha duilgheadasan ruith einnsean agus fuaim einnsein nan comharran air iomadachadh inneal-glanaidh.

Bho thòisich an einnsean losgaidh a-staigh, thathas air a bhith a’ cleachdadh an inneal-losgaidh gus gasaichean losgaidh loisgte a chuir a-mach taobh a-muigh an einnsean rè an t-sròin èasgaidh. Bidh suidheachadh, cumadh, tomhasan, agus modhan stàlaidh ag atharrachadh a rèir saothraiche carbaid, dealbhadh einnsean, agus bliadhna modail.

Is e aon de na pàirtean meacanaigeach as seasmhaiche de chàr, làraidh no SUV sam bith an iomadachadh sgaoilidh. Tha uallach air an iomadachd sgaoilidh, a thathas a’ cleachdadh anns a h-uile einnsean losgaidh a-staigh, airson a bhith a’ cruinneachadh èifeachdach de ghasaichean fuadain a’ tighinn bhon phort fuasglaidh air ceann an t-siolandair, airson gasaichean fuasglaidh a chuairteachadh tro na pìoban sèididh, tron ​​inneal-tionndaidh catalytach, muffler agus an uairsin troimhe. earrann an earbaill. tiùb. Mar as trice bidh iad air an dèanamh le iarann ​​​​teilgte no stàilinn le stampa air sgàth gu bheil iad a’ cruinneachadh tòrr teas fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith.

Tha an t-iomadachd sgaoilidh ceangailte ri ceann an t-siolandair; agus tha dealbhadh àbhaisteach aige gus a bhith co-ionnan ris na puirt fuadain air ceann an t-siolandair. 'S e pàirt einnsein a th' ann am manifolds exhaust a lorgar air a h-uile einnsean losgaidh a-staigh. Mar as trice is e pìos cruaidh a th’ ann am manifolds exhaust air an dèanamh le iarann ​​​​teilgte, agus tha grunn earrannan air an tàthadh ri chèile ann an stàilinn le stampa. Tha an dà dhealbhadh seo air an gleusadh le luchd-saothrachaidh charbadan gus coileanadh nan einnseanan ris a bheil iad a’ toirt taic a leasachadh.

Bidh an iomadachd sgaoilidh a’ gabhail a-steach teas mòr agus gasaichean glanaidh puinnseanta. Air sgàth na fìrinnean sin, dh’ fhaodadh iad a bhith buailteach do sgàinidhean, tuill, no duilgheadasan le taobh a-staigh nam puirt ioma-fhillte. Nuair a dh’ fhalbhas no nuair a bhriseas inneal-losgaidh, mar as trice bidh e a’ taisbeanadh grunn chomharran rabhaidh gus rabhadh a thoirt don draibhear gu bheil duilgheadas ann. Faodaidh cuid de na soidhnichean rabhaidh seo a bhith a’ toirt a-steach:

Fuaim an einnsean cus: Ma tha an t-iomadachd sgaoilidh sgàinte no ag aoidion, bidh gasaichean fuadain a’ falbh a-mach ach bheir iad a-mach inneal-fuadain gun mhilleadh a tha nas àirde na an àbhaist. Ann an cuid de chùisean, bidh an t-einnsean coltach gur e càr rèisidh a th’ ann, agus sin an seòrsa fuaim àrd a dh’ fhaodas pìob-loisgte sgàinte no iomadachd a dhèanamh.

Lùghdachadh air coileanadh einnsean: Ged a dh’ fhaodadh gum bi am fuaim coltach ri càr rèisidh, cha dèan coileanadh einnsean le iomadachadh sgaoilidh aoidionach. Gu dearbh, anns a 'mhòr-chuid de chùisean, faodaidh aodion fuadain lùghdachadh èifeachdas einnsean cho mòr ri 40%. Tha seo ag adhbhrachadh gum bi an einnsean “a’ tachdadh ”fo luathachadh.

"fàileadh" neònach bho bhith fon chochall: Nuair a thèid na gasaichean fuadain a sgaoileadh air feadh an t-siostam sgaoilidh, bidh iad air an cuairteachadh tron ​​​​inneal-tionndaidh catalytic, a bheir air falbh ceudad mòr de stuth gràineach no carbon gun losgadh bho na gasaichean fuadain. Nuair a tha sgàineadh anns an iomadachd fuadain, falbhaidh gasaichean a-mach às, a dh’ fhaodadh a bhith puinnseanta ann an iomadh cùis. Bidh fàileadh eadar-dhealaichte air an t-sruth-fuasglaidh seo seach a' phìob-earbaill a thig a-mach às a' phìob-earbaill.

Nuair a chuireas tu na trì soidhnichean rabhaidh seo còmhla, bidh e gu math follaiseach gu bheil aodion fuadain an àiteigin faisg air an einnsean. Is e obair a’ mheacanaig a bhith a’ dearbhadh an dearbh àite far a bheil an aoidionach gus am pàirt a chaidh a mhilleadh a dhearbhadh gu ceart agus an càradh iomchaidh a dhèanamh. Faodaidh iomadachd cladhach teòthachd nas àirde na naoi ceud ceum Fahrenheit a ruighinn. Is e seo as coireach gu bheil a’ mhòr-chuid de dh’ iomadaidhean fuadain air an dìon le sgiath teas gus co-phàirtean einnsein eile leithid uèirichean, mothachairean, agus loidhnichean connaidh no fuarachaidh a dhìon.

• Thoir aire: Is e pròiseas fada agus duilich a th’ ann a bhith a’ toirt air falbh an t-iomadh leaghte air càr sam bith; Mar a tha sa mhòr-chuid de rudan, feumaidh tu cuid de cho-phàirtean einnsein a thoirt air falbh gus faighinn a-steach agus a thoirt air falbh am measgachadh fuadain. Cha bu chòir an obair seo a dhèanamh ach le meacanaig eòlach leis na h-innealan, stuthan agus goireasan iomchaidh gus an obair a dhèanamh ceart. Tha na ceumannan gu h-ìosal mar stiùireadh coitcheann airson a bhith a 'cur an àite iomadachadh fuadain. Thathas a’ comhairleachadh meacanaig sam bith leabhar-làimhe seirbheis a ’charbaid aca a cheannach agus ath-sgrùdadh airson na dearbh cheumannan, innealan, agus dòighean airson a’ phàirt seo a chuir na àite; oir bidh e gu math eadar-dhealaichte airson gach carbad.

Is fheàrr le mòran meacanaig an einnsean a thoirt air falbh bhon charbad gus an cuir thu an àite an t-inneal-fuadain, ach chan eil seo an-còmhnaidh riatanach.

Pàirt 1 de 5: Co-dhùnadh air comharran ioma-fhillte briste briste

Bheir iomadachadh briste briste droch bhuaidh air obrachadh einnsean losgaidh a-staigh sam bith. Ann an iomadh cùis, lorgar aodion fuadain le mothachairean ceangailte ri ECM a’ charbaid. Nuair a thachras seo, mar as trice thig solas an einnsean sgrùdaidh air an deas-bhòrd. Brosnaichidh seo cuideachd còd mearachd OBD-II a tha air a stòradh san ECM agus faodar a luchdachadh sìos le bhith a’ cleachdadh sganair didseatach. Ann an cuid de chùisean, nochdaidh còd OBD-II (P0405) mearachd EGR leis an sensor a bhios a ’cumail sùil air an t-siostam seo. Ged a dh’ fhaodadh seo a bhith air adhbhrachadh le duilgheadas leis an t-siostam EGR, ann an iomadh cùis tha e mar thoradh air iomadachadh sgàineadh sgàinte no gasket iomadachaidh fuadain a dh’ fhàillig.

Ged nach eilear a’ toirt seachad còd mearachd OBD-II ceart don iomadachd èasgaidh, cleachdaidh a’ mhòr-chuid de mheacanaig soidhnichean rabhaidh corporra mar thoiseach tòiseachaidh math airson a bhith a’ lorg duilgheadas leis a’ phàirt seo. Leis gum faod an obair a bhith ag ath-nuadhachadh iomadachadh fuadain a bhith duilich (a rèir nam pàirtean accessory a dh’ fheumar a thoirt air falbh air a ’charbad sònraichte agad, tha e cudromach dèanamh cinnteach gu bheil am pàirt briste mus feuch thu ri fear eile a chuir na àite. Ma tha teagamh ann, cuir fios chun ASE ionadail agad meacanaig le teisteanas a chuidicheas le bhith a’ lorg na trioblaid seo agus a’ cuir an àite an iomadachd sgaoilidh dhut ma tha sin riatanach.

Pàirt 2 de 5: Ag ullachadh a 'charbaid airson ath-chur a-mach iomadachadh

Aon uair ‘s gu bheil còmhdach an einnsein, pìoban agus sgeadachadh air an toirt air falbh, is e pròiseas gu math sìmplidh a th’ ann a bhith a ’faighinn a-steach don iomadachd fuadain agus ga chuir na àite. Tha an diagram seo a 'sealltainn gum feum thu an sgiath teas a thoirt air falbh, an uairsin na pìoban fuadain, iomadachadh fuadain agus an t-seann gasket ioma-fhillte (a tha air a dhèanamh de mheatailt).

Aon uair ‘s gu bheil thu fhèin no meacanaig le teisteanas air faighinn a-mach gu bheil an t-iomadh neach-fuasglaidh briste agus gum feumar a chuir na àite, tha dà dhòigh air a dhèanamh. An toiseach, faodaidh tu co-dhùnadh an einnsean a thoirt air falbh bhon charbad gus am pròiseas seo a chrìochnachadh gu h-èifeachdach, no faodaidh tu feuchainn ris an inneal fuadain a chuir na àite fhad ‘s a tha an einnsean fhathast taobh a-staigh a’ charbaid. Ann an iomadh cùis, is e an cnap-starra no ana-caitheamh ùine as motha a bhith a’ toirt air falbh pàirtean taiceil a chuireas casg ort faighinn chun iomadachd èasgaidh. Am measg cuid de na pàirtean as cumanta a dh'fheumar a thoirt air falbh tha:

• còmhdach einnsean
• Sreathan fuarachaidh
• Pìoban toirt a-steach adhair
• Criathrag adhair no connaidh
• pìoban fuasglaidh
• Gineadairean, pumpaichean uisge no siostaman fionnarachaidh-adhair

Chan urrainn dhuinn innse gu dìreach dè na stuthan a dh’ fheumar a thoirt air falbh, leis gu bheil gach saothraiche carbaid gun samhail. Sin as coireach gu bheil sinn gu mòr a’ moladh gun ceannaich thu leabhar-làimhe seirbheis airson an dearbh dhèanamh, bliadhna agus modail a’ charbaid air a bheil thu ag obair. Anns an leabhar-làimhe seirbheis seo tha stiùireadh mionaideach airson a’ mhòr-chuid de chàradh beag agus mòr. Ach, ma tha thu air a dhol tro na ceumannan riatanach gu lèir agus nach eil thu a’ faireachdainn 100% cinnteach mu bhith ag ath-nuadhachadh an iomadachd sgaoilidh air do charbad, cuir fios chun mheacanaig ionadail le teisteanas ASE agad bho AvtoTachki.

Stuthan riatanach

• Sreang(an) bogsa no seata(ean) de dhubh-dhruim-altachain
• Can of Carburetor Cleaner
• Glan ròp bùtha
• Botal fuarachaidh (fuarachadh a bharrachd airson lìonadh radiator)
• Flashlight no droplight
• Wrench buaidh agus socaidean buaidh
• Pàipear-gainmhich mìn, clòimh stàilinn agus sgrìobadh gasket (ann an cuid de chùisean)
• Ola treòrachaidh (WD-40 no PB Blaster)
• Ath-nuadhachadh iomadachd exhaust, gasket ùr
• Uidheam dìon (goggles sàbhailteachd agus miotagan)

• Spanner

• FeartanA: A rèir a 'mhòr-chuid de leabhraichean-làimhe seirbheis, bheir an obair seo trì gu còig uairean a thìde. Bidh an obair seo ruigsinneach tro mhullach bàgh an einnsein, ach dh’ fhaodadh gum bi agad ris a’ chàr a thogail gus an t-iomadh leaghta a thoirt air falbh leis na pìoban-fuasglaidh fon chàr. Tha cuid de dh’ iomadachadh sgaoilidh air càraichean beaga agus SUVan ceangailte gu dìreach ris an inneal-tionndaidh catalytic. Anns na cùisean sin, bidh thu a’ cur an àite an inneal-tionndaidh iomadachaidh agus catalytic aig an aon àm. Thoir sùil air leabhar-làimhe seirbheis a’ charbaid agad airson na dearbh stuthan agus ceumannan airson a bhith a’ cur an àite an iomadachd fuadain.

Pàirt 3 de 5: Ceumannan Ath-nuadhachaidh Manifold Exhaust

Tha na leanas mar stiùireadh coitcheann airson a bhith a 'cur an àite iomadachadh fuadain. Tha na dearbh cheumannan agus suidheachadh na pàirt seo sònraichte do gach neach-dèanamh carbaid. Feuch an toir thu sùil air leabhar-làimhe seirbheis a’ charbaid agad airson na dearbh cheumannan a dh’ fheumar gus am pàirt seo a chuir na àite.

Ceum 1: Disconnect an càr bataraidh. Cuir às do na càbaill adhartach is àicheil gus cumhachd a ghearradh dheth gu gach pàirt eileagtronaigeach mus toir thu air falbh pàirtean sam bith.

Ceum 2: Thoir air falbh còmhdach an einnsean. Tha còmhdach einnsein aig a' mhòr-chuid de chàraichean a chaidh a dhèanamh an dèidh 1991 a tha a' bacadh slighe a-steach don iomadachd fuadain. Tha a’ mhòr-chuid de chòmhdaichean einnsein air an cumail nan àite le sreath de cheanglaichean snap agus boltaichean. Unscrew na boltaichean le ratchet, socaid agus leudachadh agus thoir air falbh còmhdach an einnsein.

Ceum 3: Thoir air falbh co-phàirtean einnsein san dòigh air an iomadachadh fuadain.. Bidh diofar phàirtean aig a h-uile càr ann an dòigh an iomadachaidh fuadain a dh’ fheumar a thoirt air falbh mus feuch thu ris an sgiath teas fuadain a thoirt air falbh. Thoir sùil air leabhar-làimhe seirbheis a’ charbaid agad airson stiùireadh air mar a bheir thu air falbh na co-phàirtean sin.

Bidh an sgiath teas eadar-dhealaichte ann am meud, cumadh, agus stuthan bhon deach a dhèanamh, ach mar as trice bidh e a’ còmhdach an iomadachd sgaoilidh air a’ mhòr-chuid de charbadan dachaigheil agus air an toirt a-steach a chaidh a reic anns na SA às deidh 1980.

Ceum 4: Thoir air falbh an sgiath teas. Air a h-uile càr, làraidh, agus SUVan a chaidh a thogail às deidh 1980, bha laghan chàraichean na SA ag iarraidh gun deidheadh ​​​​sgiath teas a chuir a-steach thairis air an iomadachd èiteachaidh gus an cunnart bho theine carbaid air adhbhrachadh le bhith a’ losgadh loidhnichean connaidh no stuthan eile a thig an conaltradh ris an teas a bharrachd a lughdachadh. gineadh. air an iomadaich eisdeachd. Gus an sgiath teas a thoirt air falbh, sa mhòr-chuid de shuidheachaidhean, feumaidh tu dà no ceithir boltaichean a thoirt air falbh a tha suidhichte air mullach no taobh an iomadachd fuadain.

Ceum 5: Dèan spraeadh air na boltaichean iomadachaidh no na cnothan le lionn làidir.. Mar thoradh air an cus teas a thig leis an iomadachd sgaoilidh, tha e comasach gum bi na boltaichean a tha a ’ceangal a’ phàirt seo ri ceann an t-siolandair a ’leaghadh no a’ meirgeadh. Gus nach tèid na studs a bhriseadh, cuir a-steach tomhas fialaidh de inneal treòrachaidh air gach cnò no bolt a tha a 'daingneachadh an iomadachd fuadain gu cinn an t-siolandair.

Aon uair ‘s gu bheil an ceum seo deiseil, faodaidh tu an ceum seo a leantainn fon chàr far a bheil am measgachadh fuadain a’ ceangal ris na pìoban fuadain. Mar as trice bidh trì boltaichean a’ ceangal an iomadachd èasgaidh ris a’ phìob-losgaidh. Dèan spraeadh air an leaghan drùidhteach air gach taobh de na boltaichean is na cnothan agus leig leis bogadh a-steach fhad ‘s a bheir thu air falbh am mullach.

Thoir air falbh am manifold fuadain a’ cleachdadh socaid, leudachadh agus ratchet. Ma tha cothrom agad air innealan buaidh no giuthais agus gu bheil àite agad ann am bàgh an einnsein, faodaidh tu na h-innealan sin a chleachdadh gus na boltaichean a thoirt air falbh.

Ceum 6: Thoir air falbh am manifold fuadain bho cheann an t-siolandair.. An dèidh dha na boltaichean a bhith bog airson timcheall air 5 mionaidean, thoir air falbh na boltaichean a tha a 'daingneachadh an iomadachd fuadain gu ceann an t-siolandair. A rèir a’ charbaid air a bheil thu ag obair, bidh aon no dhà de dh’ innealan-losgaidh ann; gu sònraichte mas e einnsean V-twin a th’ ann. Thoir air falbh na boltaichean ann an òrdugh sam bith, ge-tà, nuair a bhios tu a 'stàladh manifold ùr, feumaidh tu an teannachadh ann an òrdugh sònraichte.

Ceum 7: Thoir air falbh am measgachadh fuadain bhon phìob smùid: Aon uair ‘s gu bheil thu air na boltaichean a thoirt air falbh a tha a’ cumail an iomadachadh fuadain gu ceann an t-siolandair, snàgadh fon chàr gus na boltaichean is na cnothan a thoirt air falbh a tha a’ cumail an iomadachd fuadain dhan t-siostam fuadain. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha bolt air aon taobh agus cnò den mheud iomchaidh air an taobh eile. Cleachd inneal socaid gus am bolt agus socaid a chumail gus an cnò a thoirt air falbh (no a chaochladh, a rèir dè an ruigsinneachd a th’ agad air a’ phàirt seo).

Ceum 8: Thoir air falbh an t-seann gasket manifold fuasglaidh. Air a’ mhòr-chuid de charbadan, is e meatailt a th’ anns a’ ghasgaid manifold leaghte agus thig e gu furasta far na studs ceann an t-siolandair aon uair ‘s gun toir thu air falbh am manifold sgaoilidh bhon charbad. Thoir air falbh an t-seann gasket ioma-fhillte agus cuir air falbh e.

• A 'bacadh: Na cleachd seann gasket ioma-fhillte nuair a bhios tu a’ stàladh manifold sgaoilidh ùr. Faodaidh seo leantainn gu duilgheadasan teannachaidh agus milleadh air co-phàirtean einnsein a-staigh, àrdachadh air aoidionachd agus a bhith cunnartach do shlàinte an fheadhainn a tha a’ siubhal sa chàr.

Ceum 9: Glan na puirt fuasglaidh air ceann an t-siolandair.. Mus cuir thu a-steach ioma-fhillte ùr, tha e cudromach gun tèid cus tasgaidhean gualain a thoirt air falbh air na puirt fuadain no taobh a-staigh a’ phuirt fuasglaidh. A’ cleachdadh inneal-glanaidh carburetor, spìon e air brat-bhùth glan agus an uairsin sguab taobh a-staigh nam puirt fuadain gus am bi an toll glan. Cuideachd, a 'cleachdadh clòimh stàilinn no pàipear-gainmhich gu math aotrom, gainmheach gu h-aotrom air uachdar taobh a-muigh nan tuill gus sgoltadh no fuigheall sam bith air taobh a-muigh an ionaid a thoirt air falbh.

Air a’ mhòr-chuid de charbadan, feumaidh tu na boltaichean iomadachaidh fuadain a chuir gu cinn an t-siolandair ann am pàtran sònraichte. Feuch an toir thu sùil air leabhar-làimhe seirbheis a’ charbaid agad airson an dearbh stiùireadh agus na roghainnean cuideam torque a thathar a’ moladh airson iomadachadh leaghte ùr ath-shuidheachadh.

Pàirt 4 de 5: Cuir a-steach am measgachadh ùr fuadain

Is e na ceumannan gus iomadachadh sgaoilidh ùr a chuir a-steach cùl nan ceumannan toirt air falbh, mar a chithear gu h-ìosal:

Ceum 1: Cuir a-steach gasket manifold ùr air na studs air ceann an t-siolandair..

Ceum 2: Cuir a-steach gasket ùr eadar bonn an ioma-fhillte agus na pìoban fuadain..

Ceum 3: Ceangail am manifold fuadain ris na pìoban fuadain fon chàr..

Ceum 4: Slaod am manifold fuadain air na stiallan ceann siolandair..

Ceum 5: Dèan teannachadh le làimh gach cnò air na stiallan ceann siolandair.. Dèan teannachadh air na cnothan anns an dearbh òrdugh a chaidh a shònrachadh le neach-dèanamh a’ charbaid gus am bi gach cnò teann le corragan agus gu bheil an t-iomadachd fuadain sruthadh le ceann an t-siolandair.

Ceum 6: Dèan teannachadh air na cnothan ioma-fhillte.. Dèan teannachadh air an torque cheart agus dìreach mar a tha neach-dèanamh a’ charbaid a’ moladh.

Ceum 7: Cuir a-steach an sgiath teas don iomadachd fuadain..

Ceum 8: Ath-cheangail na pàirtean. Cuir a-steach còmhdach an einnsein, loidhnichean fuarachaidh, sìoltachain adhair, agus pàirtean eile a chaidh a thoirt air falbh gus faighinn a-steach don iomadachd sgaoilidh.

Ceum 9: Lìon Radiator le Coolant Molta. Cuir suas le inneal-fuarachaidh (nam feumadh tu na loidhnichean fuarachaidh a thoirt air falbh).

Ceum 10 Thoir air falbh a h-uile inneal, pàirt no stuth a chleachd thu san obair seo..

Ceum 11: Ceangail na cinn-uidhe bataraidh.

• Thoir aireF: Feumaidh tu an einnsean a thòiseachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an obair seo deiseil. Ach, ma bha còd mearachd no comharradh aig a’ charbad agad air an deas-bhòrd, feumaidh tu na ceumannan a mhol an neach-dèanamh a leantainn gus seann chòdan mearachd a ghlanadh mus dèan thu sgrùdadh airson iomadachadh inneal-glanaidh.
  
  

Pàirt 5 de 5: Sgrùdadh càraidh

Leis gu bheil a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan sgaoilidh furasta an aithneachadh le fuaim no fàileadh às deidh dhut sgrùdadh a dhèanamh air a’ chàr; càradh bu chòir a bhith follaiseach. Às deidh dhut na còdan mearachd a ghlanadh bhon choimpiutair agad, tòisich a ’chàr leis a’ chochall suas gus na sgrùdaidhean a leanas a dhèanamh:

SEALLADH: fuaimean sam bith a bha nan comharran de dh’ iomadachadh briste briste

FEUMAIDH aoidion no gasaichean teicheadh ​​​​bhon cheangal ceann ioma-fhillte gu siolandair no bho na pìoban fuadain gu h-ìosal.

OBSER: Solais rabhaidh no còdan mearachd sam bith a nochdas air an sganair didseatach às deidh dhut an einnsean a thòiseachadh.

Mar dheuchainn a bharrachd, thathas a’ moladh deuchainn rathaid a dhèanamh air a’ chàr leis an rèidio air a chuir dheth gus èisteachd ri fuaim rathaid no cus fuaim a thig bho roinn an einnsein.

Mar a chaidh a ràdh gu h-àrd, ma tha thu air an stiùireadh seo a leughadh agus nach eil thu fhathast 100% cinnteach mu bhith a’ crìochnachadh a’ chàradh seo, no ma cho-dhùin thu tron ​​​​sgrùdadh ro-stàladh gu bheil toirt air falbh co-phàirtean einnsean a bharrachd nas fhaide na an ìre comhfhurtachd agad, cuir fios gu aon de na ASE barrantaichte ionadail againn. cuiridh meacanaig bho AvtoTachki.com an àite an iomadachd èiteachaidh agad.