Mar a thèid clamp fuadain a chuir an àite

Tha am pìob fuadain a’ faighinn taic bho clamps fuadain taobh a-staigh a’ charbaid. Faodaidh droch chlamp leantainn gu aoidion fuadain a dh’ fhaodadh a bhith cunnartach mura tèid a cheartachadh.

Fhad ‘s a tha càraichean ùra, làraidhean agus SUVan air an lìonadh le glagan is fìdeagan a tha a’ taisbeanadh teicneòlas ùr, tha cuid de cho-phàirtean meacanaigeach fhathast air an toirt a-mach san aon dòigh sa bha iad anns na seann làithean. Is e aon de na h-eisimpleirean as fheàrr de seo an siostam sgaoilidh. Tha an siostam fuadain air a dhèanamh suas de earrannan fa leth ceangailte ri chèile le tàthadh no le sreath de clamps. Ann an cuid de chùisean, bidh criomag aig a’ chàr ceangailte ris a’ phuing tàthaidh airson taic a bharrachd. Is e seo an dleastanas a th’ aig a’ chlamp-sholais air a’ mhòr-chuid de chàraichean, làraidhean agus SUVan a chaidh a dhèanamh bho na 1940n.

Ann an iomadh cùis, bithear a’ cleachdadh clamps fuasglaidh le pàirtean de shiostam fuasglaidh iar-mhargaidh leithid mufflers àrd-choileanadh, cinn-cinn, no co-phàirtean sònraichte eile a tha air an dealbhadh gus siostam sgaoilidh àrdachadh. Bidh iad air an cleachdadh gus pàirtean fa leth no tàthadh taic a cheangal san aon dòigh ’s a thathas gan cleachdadh ann an tagraidhean saothraiche uidheamachd tùsail (OEM). Bidh iad a’ tighinn ann an diofar chumaidhean agus mheudan agus le pròiseasan ceangail gun samhail.

Tha cuid dhiubh ann an cumadh U, tha cuid cruinn, agus tha feadhainn ann anns a bheil dà phàirt leth-chruinne ceangailte ann an aon chriomag. Thathas gu tric a’ toirt iomradh air na clamps sin mar V-clamps, clamps uchd, clamps cumhang, U-clamps, no clamps crochte.

Ma tha an clamp briste, chan urrainnear a chàradh san t-siostam sgaoilidh; feumar a chur na àite. Ma dh’ fhuasglas an clamp, ma bhriseas e, no ma thòisicheas e a’ caitheamh, dh’ fhaodadh e tuiteam, ag adhbhrachadh gum fàs am pìob fuasglaidh. Faodaidh seo leantainn gu fìor dhuilgheadasan leithid pìoban fuadain briste, a dh’ fhaodadh gasaichean fuadain a chuairteachadh tro thaobh a-staigh a’ charbaid agus leantainn gu fìor dhuilgheadasan analach airson an draibhear agus an luchd-siubhail.

Tha an siostam sgaoilidh meacanaigeach ann an nàdar, a tha a’ ciallachadh nach àbhaist dha a bhith fo smachd mothachaidhean. Is e an aon phàirt den t-siostam sgaoilidh a tha fo smachd aonad smachd an einnsein (ECU) an inneal-tionndaidh catalytic. Ann an cuid de chùisean, tha an còd OBD-II P-0420 a’ nochdadh aodion faisg air an inneal-tionndaidh catalytic. Mar as trice tha seo mar thoradh air bracaid no clamp siostam fuasglaidh a tha a 'daingneachadh an inneal-tionndaidh catalaíoch gu na pìoban fuadain a tha faisg air làimh. Bidh an còd mearachd seo air adhbhrachadh le aodion agus air a stòradh taobh a-staigh an ECU. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, bheir seo cuideachd air an t-solais Check Engine air an deas-bhòrd a thighinn air adhart.

Mura h-eil coimpiutair air bòrd aig a’ charbad a bhios a’ stòradh nan còdan sin, feumaidh tu beagan obair sgrùdaidh làimhe a dhèanamh gus faighinn a-mach a bheil duilgheadas ann le clamps an t-siostam èasgaidh.

Gu h-ìosal tha beagan shoidhnichean rabhaidh corporra no comharraidhean a tha a’ nochdadh gu bheil duilgheadas ann leis a’ phàirt seo:

• Bidh thu a’ cluinntinn cus fuaim bho shìos a’ charbaid. Ma tha clamp an t-siostam fuadain briste no sgaoilte, dh’ fhaodadh gun toireadh e air na pìoban fuadain dealachadh no sgàineadh no toll anns a’ phìob. Mar as trice bidh pìob sgaoilte briste no sgaoilte ag adhbhrachadh fuaim a bharrachd faisg air an sgàineadh, oir is e adhbhar an t-siostam fuadain gasaichean fuadain agus fuaim a chuairteachadh tro iomadh seòmar taobh a-staigh an t-sròin gus fuaim nas sàmhaiche a thoirt seachad. Ma mhothaicheas tu cus fuaim fon chàr agad, gu sònraichte fhad ‘s a tha thu a’ luathachadh, dh’ fhaodadh e bhith air adhbhrachadh le clamp briste briste.

• Cha bhith an carbad a’ dol seachad air deuchainn sgaoilidhean. Ann an cuid de shuidheachaidhean, faodaidh clamp siostam sgaoilidh sgaoilte an siostam fuadain a leigeil ma sgaoil. Leanaidh seo gu cus sgaoilidhean taobh a-muigh a’ charbaid. Leis gu bheil a’ mhòr-chuid de dheuchainnean sgaoilidhean a’ toirt a-steach a bhith a’ tomhas sgaoilidhean pìob earbaill a bharrachd air a bhith a’ cleachdadh mothaiche bhon taobh a-muigh a dh’ fhaodadh aoidion èiteachaidh a thomhas, faodaidh seo toirt air a’ charbad fàiligeadh san deuchainn.

• Bidh einnsean a’ losgadh no a’ losgadh air ais. Is e soidhne eile de dh’ aodion èiteachaidh an einnsean a’ toirt air ais nuair a tha an luadhadh. Mar as trice bidh an duilgheadas seo a’ fàs nas miosa mar as fhaisge a tha an t-aodion air an iomadachadh èasgaidh, ach faodaidh e cuideachd a bhith air adhbhrachadh le aodion bho chlamp briste briste no sgaoilte, gu sònraichte nuair a thèid ath-chuairteachadh.

Ma mhothaicheas tu gin de na soidhnichean rabhaidh sin, tha beagan rudan ann a bu chòir dhut a dhèanamh mus co-dhùin thu am pàirt seo a chuir na àite, dìreach airson a bhith cinnteach. Nam measg tha na leanas:

• Dèan sgrùdadh air na pìoban fuasglaidh. Ma tha iad crochte fon chàr (co-dhiù nas motha na an àbhaist), is dòcha gu bheil clamp an t-siostam fuadain air briseadh. Nuair a tha an càr air a phàirceadh gu tèarainte air uachdar còmhnard agus air a thionndadh dheth, snàgadh fodha agus dèan cinnteach a bheil a’ phìob-losgaidh fhèin air a mhilleadh. Ma tha, bu chòir dhut am pìob a chuir na àite.

• Èist airson fuaim a bharrachd. Ma bheir thu fa-near gu bheil fuaim àrd a’ tighinn fon charbad agad fhad ‘s a tha thu a’ luathachadh, tha coltas ann gu bheil e mar thoradh air aodion èadhair. Faodaidh adhbhar an aodion a bhith mar clamp briste briste no sgaoilte. Dèan sgrùdadh air an taobh shìos a-rithist gus dèanamh cinnteach nach eil na pìoban fuadain briste no sgàinte mus cuir thu na clamps fuadain an àite.

• A 'bacadh: Tha clamps exhaust air an dealbhadh gus taic a thoirt don t-siostam sgaoilidh, CHAN EIL paiste. Feuchaidh cuid de na meacanaigean dèan-fhèin ri clamp-losgaidh a chuir a-steach gus pìob sèididh sgàinte no pìob-fuasglaidh a tha meirgeach agus aig a bheil toll a phlugadh. CHAN EIL seo air a mholadh. Ma bheir thu fa-near tuill no sgàinidhean ann an gin de na pìoban fuadain, bu chòir teicneòlaiche seirbheis proifeasanta a chuir nan àite. Is dòcha gun lughdaich clampar fuaim fuaim, ach bidh ceò fuadain fhathast ag aoidion a-mach, rud a dh’ fhaodadh a bhith marbhtach ann an droch shuidheachaidhean.

• Thoir aire: Tha an stiùireadh gu h-ìosal mar stiùireadh coitcheann ùr airson a’ mhòr-chuid de chlampaichean fuadain a thathas a’ cleachdadh ann an tagraidhean OEM. Bithear a’ cleachdadh mòran clamps fuasglaidh anns a’ mhargaidh às dèidh làimh, agus mar sin tha e nas fheàrr comhairle a shireadh bhon neach-dèanamh iar-mhargaidh air an dòigh agus an t-àite as fheàrr airson a leithid de chlamp a chuir a-steach. Mas e tagradh OEM a th’ ann, bi cinnteach gun ceannaich thu agus gun dèan thu lèirmheas air leabhar-làimhe seirbheis a’ charbaid mus cuir thu a-steach an clamp fuadain.

Pàirt 1 de 2: Ath-nuadhachadh Clamp Toirmeasg

Ann an iomadh cùis, tha comharran droch chlamp a chì thu air adhbhrachadh le sgàinidhean no tuill anns an t-siostam fuadain, nach urrainn, a-rithist, a chàradh no a chàradh le clamp. Is e an aon uair a bu chòir dhut clamp a chuir na àite nuair a bhios an clamp a’ briseadh no a’ caitheamh a-mach mus toir e air na pìoban sgaoilidh sgàineadh.

Ma tha do chuing èasgaidh briste no air a chaitheamh, tha beagan rudan a dh’ fheumas tu a dhèanamh mus gabh thu an obair seo:

• Faigh an clamp ceart. Tha grunn sheòrsaichean de clamps fuadain ann, ach tha e glè chudromach gun tagh thu am meud clampaidh ceart agus an stoidhle airson an tagradh sònraichte agad. Thoir sùil air leabhar-làimhe seirbheis a’ charbaid agad ma tha thu a’ dol an àite clamp OEM, no cuir fios chun t-solaraiche pàirtean agad ma tha thu a’ dol an àite clampadh às-mhalairt às deidh a’ mhargaidh.

• Thoir sùil air a’ chearcall cheart. Tha grunn mheudan de phìoban fuasglaidh ann, agus tha e air leth cudromach gum bi iad a’ freagairt air a’ chlamp sgaoilidh den mheud cheart. Tomhais gu corporra an-còmhnaidh cearcall-thomhas a’ chuing èasgaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ freagairt air a’ phìob-fuasglaidh anns a bheil e air a chuir a-steach. Ma chuireas tu an clamp meud ceàrr an sàs faodaidh e tuilleadh milleadh a dhèanamh air an t-siostam fuadain agad agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu feum air siostam sgaoilidh iomlan.

Stuthan riatanach

• Flashlight no droplight
• Glan ròp bùtha
• Sreang(an) bogsa no seata(ean) de dhubh-dhruim-altachain
• Wrench buaidh no inneal-adhair
• Jack agus Jack a 'seasamh
• Clamps fuasglaidh ùr gus freagairt air na feumalachdan agad (agus gasgaidean maidsidh sam bith)
• Spanner
• clòimh stàilinn
• Penetrating ola
• Uidheam dìon (m.e. goggles sàbhailteachd agus miotagan dìon)
• Leabhar-làimhe seirbheis airson do charbad (ma tha thu a’ dol an àite criomag a chaidh a chleachdadh ann an tagradh OEM)

• Chocks cuibhle

• Thoir aireF: A rèir a’ mhòr-chuid de leabhraichean-làimhe cumail suas, bheir an obair seo timcheall air uair a thìde, mar sin dèan cinnteach gu bheil ùine gu leòr agad. Cuimhnich cuideachd gum feum thu an càr a thogail gus am bi cothrom furasta agad air na clamps pìoban fuadain. Ma tha cothrom agad air lioft càr, cleachd e gus seasamh fon chàr oir nì seo an obair gu math nas fhasa.

Ceum 1: Disconnect an càr bataraidh. Ged nach eilear a’ toirt buaidh air mòran de phàirtean dealain nuair a thèid clamps an t-siostam sgaoilidh a chuir an àite, tha e na chleachdadh math a bhith an-còmhnaidh a’ dì-cheangal na càballan bataraidh nuair a bhios tu a’ dèanamh obair toirt air falbh pàirt sam bith air a’ charbad.

Cuir às do na càbaill bataraidh adhartach is àicheil agus cuir an dàrna taobh iad far nach urrainn dhaibh a dhol an conaltradh ri rud sam bith meatailteach.

Ceum 2: Àrdaich agus tèarainte an carbad. Bidh thu ag obair fon chàr, agus mar sin feumaidh tu a thogail le seacaidean no lioft uisgeachaidh a chleachdadh ma tha fear agad.

Dèan cinnteach gun cuir thu a-steach chocks cuibhle timcheall air na cuibhlichean air taobh a 'chàir nach bi thu a' sealg airson taic. An uairsin tarraing suas taobh eile a 'chàir agus tèarainte e air seasamh jack.

Ceum 3: Lorg an collar fuadain millte. Tha cuid de mheacanaig a 'moladh tòiseachadh air a' chàr gus clamp a tha air a mhilleadh a lorg, ach tha seo gu math cunnartach, gu h-àraid nuair a tha an càr san adhar. Dèan sgrùdadh corporra air na clamps fuadain gus coimhead airson feadhainn sgaoilte no briste.

• A 'bacadh: Ma lorgas tu, rè sgrùdadh corporra air na clamps pìob sèididh, sgàinidhean sam bith anns na pìoban fuadain no tuill anns na pìoban meirgeach, STOP agus bidh meacanaig proifeasanta agad an àite na pìoban fuadain air a bheil buaidh. Ma tha an clamp fuadain air a mhilleadh agus nach do bhris e a’ phìob fuadain no an tàthadh, faodaidh tu a dhol air adhart.

Ceum 4: Dèan spraeadh air ola a tha a’ dol a-steach air na boltaichean no na cnothan air an t-seann chuing èasgaidh.. Cho luath ‘s a lorgas tu clamp pìob sèididh millte, spraeadh ola a’ dol a-steach air na cnothan no na boltaichean a chumas an clamp ris a ’phìob sgaoilidh.

Leis gu bheil na boltaichean sin fosgailte do na h-eileamaidean fon charbad, faodaidh iad meirgeadh gu furasta. Le bhith a’ gabhail a’ cheum a bharrachd luath seo lughdaichidh sin an cothrom gun tèid chnothan is boltaichean a rùsgadh, a dh’ adhbhraicheas gum feumar an clamp a ghearradh agus a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air na pìoban fuadain.

Leig leis an ola a tha a 'dol a-steach a-steach do na boltaichean airson còig mionaidean.

Ceum 5: Thoir air falbh na boltaichean bhon t-seann clamp sgaoilidh.. A’ cleachdadh sreang-buaidh (ma tha fear agad) agus socaid de mheud iomchaidh, thoir air falbh na boltaichean no na cnothan a tha a’ cumail an t-seann choilear-fuasglaidh na àite.

Mura h-eil inneal-buaidh no inneal-adhair agad, cleachd raic-làimhe agus socaid no inneal socaid gus na boltaichean sin fhuasgladh.

Ceum 6: Thoir air falbh an t-seann collar fuadain. Às deidh na boltaichean a bhith air an toirt air falbh, faodaidh tu an seann clamp a thoirt air falbh bhon phìob sgaoilidh.

Ma tha clamp clamshell agad, dìreach tog suas dà thaobh na pìoba fuadain agus thoir air falbh. Tha U-clip furasta a thoirt air falbh.

Ceum 7: Dèan sgrùdadh air an raon clamp air a’ phìob sgaoilidh airson sgàinidhean no aoidion san t-siostam.. Aig amannan nuair a bheir thu air falbh an clamp, faodaidh sgàinidhean beaga nochdadh fon chlamp sgaoilidh. Ma tha, dèan cinnteach gu bheil na sgàinidhean sin air an seirbheiseachadh le neach-proifeiseanta no gun tèid am pìob fuadain a chuir na àite mus cuir thu clamp ùr air dòigh.

Ma tha an ceangal math, lean air adhart chun ath cheum.

Ceum 8: Glan an raon clamp le clòimh stàilinn.. Faodaidh am pìob fuadain a bhith meirgeach no corrach. Gus dèanamh cinnteach gu bheil an ceangal ris a’ chlamp fuadain ùr tèarainte, sgrùb gu h-aotrom an sgìre mun cuairt air a’ phìob-fuasglaidh le clòimh stàilinn.

Na bi ionnsaigheach leis a 'chlòimh stàilinn, dìreach dèan cinnteach gun cuir thu às do sprùilleach sam bith a chuireas bacadh air ceangal a' chlamp ùr.

Ceum 9: Stàlaich an New Exhaust Clamp. Tha am pròiseas stàlaidh gun samhail a rèir dè an seòrsa clamp a tha thu a’ cleachdadh. Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, cleachdaidh tu clamp cruth U.

Gus an seòrsa clamp seo a chuir a-steach, cuir an fhàinne-U ùr air a’ phìob fuasglaidh san aon taobh ris an fhàinne-U bhon t-seann clamp. Cuir an fhàinne taic air taobh eile na pìoba fuadain. A’ cumail a’ chlampa na àite le aon làimh, snàithich aon chnò air snàithleanan an fhàinne-U agus teannaich le làimh gus an ruig thu am fàinne taic.

San aon dòigh, stàlaich an dàrna cnò air taobh eile a 'chlamp, a bhith cinnteach gun teann thu e le làimh gus an ruig thu an fhàinne taic.

Dèan teannachadh air na cnothan le sreang socaid no ratchet. Cleachd an dòigh teannachaidh adhartach air na boltaichean sin gus dèanamh cinnteach nach eil aon taobh nas teinne na an taobh eile; Tha thu ag iarraidh ceangal glan air a’ chuing èasgaidh. NA teannaich iad le inneal-buaidh; Le bhith a’ cleachdadh sreang-buaidh faodaidh an clamp pìob fuadain a thionndadh, agus mar sin tha e nas fheàrr na cnothan sin a chuir a-steach le inneal làimhe.

Dèan teannachadh gu tur air na clamps fuadain le sreang torque. Gheibh thu na roghainnean torque a thathar a’ moladh anns an leabhar-làimhe seirbheis carbaid agad.

• Feartan: Bidh mòran de mheacanaigean dearbhte an-còmhnaidh a’ crìochnachadh a bhith a’ teannachadh nan cnothan cudromach a tha ceangailte ris na studs le sreang torque. Le bhith a’ cleachdadh inneal buaidh no giuthais, faodaidh tu na boltaichean a theannachadh gu torque nas àirde na an torque stèidhichte. Bu chòir gum biodh e comasach dhut an-còmhnaidh cnò no bolt a thionndadh co-dhiù ½ tionndadh le sreang torque.

Ceum 10: Dèan ullachadh gus an càr a lùghdachadh. Aon uair ‘s gu bheil thu deiseil a’ teannachadh nan cnothan air a’ chlamp ùr, bu chòir an clamp a chuir a-steach gu soirbheachail air do charbad. An uairsin feumaidh tu a h-uile inneal a thoirt air falbh bhon chàr gus an tèid a leigeil sìos.

Ceum 11: Lùghdaich an càr. Lùghdaich an carbad chun na talmhainn le jack no lioft. Ma tha thu a’ cleachdadh jack agus seasamh, an toiseach tog a’ chàr beagan gus na standan a thoirt air falbh agus an uairsin lean air adhart ga lughdachadh.

Ceum 12 Ceangail bataraidh a 'chàir. Ceangail na càbaill bataraidh àicheil is dearbhach ris a’ bhataraidh gus cumhachd a thoirt air ais don charbad.

Pàirt 2 de 2: Sgrùdadh càraidh

Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, tha e glè shìmplidh a bhith a' sgrùdadh a 'chàr an dèidh a bhith a' cur a-steach an clamp fuadain.

Ceum 1: Dèan sgrùdadh lèirsinneach air na pìoban fuadain. Ma mhothaich thu roimhe gu robh na pìoban fuadain a 'crochadh ìosal, agus chì thu gu corporra nach eil iad a' dèanamh seo tuilleadh, bha an càradh soirbheachail.

Ceum 2: Èist airson cus fuaim. Nam b’ àbhaist don charbad cus fuaim èiteachaidh a dhèanamh, ach a-nis gu bheil am fuaim air falbh nuair a thòisicheadh ​​​​e air a’ charbaid, bha an t-àite clamp fuadain soirbheachail.

Ceum 3: Dèan deuchainn air a 'chàr. Mar cheum a bharrachd, thathas a’ moladh gun dèan thu deuchainn rathaid air a’ chàr leis an fhuaim dheth gus èisteachd ri fuaim a’ tighinn bhon t-siostam èasgaidh. Ma tha an clamp fuadain sgaoilte, mar as trice bidh e a’ cruthachadh fuaim crathadh fon chàr.

A rèir dèanadais agus modail a’ chàir leis a bheil thu ag obair, tha e gu math sìmplidh a chuir an àite na pàirt seo. Ach, ma tha thu air an stiùireadh seo a leughadh agus nach eil thu fhathast 100% cinnteach mu bhith a’ dèanamh a’ chàradh seo thu fhèin, mas fheàrr leat proifeasanta a bhith a’ làimhseachadh an t-siostam èasgaidh agad dhut, no ma mhothaicheas tu sgàinidhean anns a’ phìob-fuasglaidh agad, cuir fios gu aon de na meacanaig dearbhte aig AvtoTachki gus an sgrùdadh siostam fuadain a chrìochnachadh gus an urrainn dhaibh faighinn a-mach dè a tha ceàrr agus an cùrsa gnìomh ceart a mholadh.