Mar a chuireas tu sealaidheachd retractor an àite VAZ 2114-2115
Is e an t-sealaidheachd retractor a ’phuing as so-leònte san inneal tòiseachaidh air an VAZ 2114-2115, mar sin, anns a’ mhòr-chuid de chùisean, feumar a ’phàirt shònraichte seo a chur an àite. Faodaidh comharran easbhaidh a bhith eadar-dhealaichte, bho chlican an t-sealaidheachd agus dìth gnìomh an neach-tòiseachaidh, agus a ’crìochnachadh le dìth freagairt iomlan air tionndadh an iuchair lasachaidh. Faodaidh tu an t-sealaidheachd a chuir an àite le do làmhan fhèin, ach airson seo feumaidh tu an inneal tòiseachaidh a thoirt a-mach às a ’chàr an toiseach. Às deidh sin, bidh feum agad air na h-innealan a leanas:
- Screwdriver còmhnard
- ceann 13 deireadh
- làimhseachadh ratchet no crank
Às deidh an inneal tòiseachaidh a thoirt a-mach às a ’chàr, feumar na cnothan a rùsgadh a’ daingneachadh cinn-uidhe an uèir, mar a chithear gu soilleir san dealbh gu h-ìosal:
An uairsin gluaisidh sinn an uèir gu aon taobh gus nach cuir i bacadh air:
An uairsin, bhon taobh chùil, feumaidh tu dà bholt a dhì-sgrìobadh le screwdriver:
Is ann le cuideachadh bhuapa a tha an t-sealaidheachd ceangailte ris an inneal. An uairsin thèid an retractor a thoirt air falbh gun duilgheadas sam bith:
Tha e comasach gum bi am bushing leis an earrach fhathast ann an conaltradh leis an armature tòiseachaidh, agus anns a ’chùis seo, faodaidh tu an dì-cheangal nas fhaide air adhart:
An ath rud, faodaidh tu an retractor a stàladh, gu follaiseach ag obair, air an VAZ 2114-2115, anns an òrdugh cùil. Tha prìs pàirt ùr mu 500-600 rubles, a rèir an neach-dèanamh.
