Mar a dh’ atharraicheas tu lionn breic ann am BMW
Càradh fèin-ghluasadach

Mar a dh’ atharraicheas tu lionn breic ann am BMW

Tha àite glè chudromach aig siostam breiceadh gach càr, oir leigidh e leat dèanamh cinnteach gu bheil an càr air a chleachdadh gu sàbhailte. Leis gu bheil am pròiseas ùrachaidh sìmplidh, is fheàrr leis a’ mhòr-chuid de dhaoine a tha dèidheil air càraichean an lionn breic atharrachadh air carbadan BMW iad fhèin.

Mar a dh’ atharraicheas tu lionn breic ann am BMW

Adhbharan airson fluid breic atharrachadh

Tha obrachadh an lionn breic air a dhèanamh ann am modh àrd-teòthachd, uaireannan a ’ruighinn 150 ceum nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​ann am modh bailteil. Nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​far-rathaid, a bharrachd air nàdar spòrsail an t-slighe, faodaidh an teòthachd èirigh eadhon nas motha, agus feumar aire a thoirt dha cuideachd.

Bidh gnèithean ùr-nodha gu furasta a 'seasamh an aghaidh teòthachd 200 ceum. Bidh iad a 'tòiseachadh a' goil a-mhàin an dèidh don teòthachd ruighinn 200 ceum.

Le ath-chur ann an deagh àm, bidh am fiosrachadh seo air a mheas teòiridheach, ach bidh am bàr teodhachd a ’dol sìos gach bliadhna, leis gu bheil seilbh aig an leaghan air sùghadh taiseachd sàr-mhath.

Tha seo a 'ciallachadh nach eil an ìre ghoil ann an làthaireachd co-dhiù 2% taiseachd nas fhaide na 250 ceum, ach dìreach 140-150. Nuair a bhios iad a 'goil, tha coltas builgeanan èadhair follaiseach, a tha a' cur dragh air obrachadh an t-siostam breic.

Ùine ath-chuiridh

Tha am paramadair seo air atharrachadh a-mhàin le mìltean. Mar as trice, is fhiach a bhith draghail mun duilgheadas seo aon uair gach 2-3 bliadhna, no 40-50 mìle cilemeatair. Bidh carbadan BMW a’ cleachdadh lionn breic ìre DOT4.

Ag atharrachadh an lionn breic anns an BMW E70

Mus tòisich thu air an obair, dèan cinnteach gun lean thu an stiùireadh obrachaidh coitcheann airson an inneal agus gun tèid am baffle teasachaidh a thoirt air falbh.

Nuair a bhios tu a 'dèanamh obair air na pàirtean a leanas air an BMW E70 a chur an àite no a chàradh, feumaidh tu leantainn gu teann ris an stiùireadh obrachaidh:

  •       Prìomh siolandair breic;
  •       Bloc hydraulic;
  •       pàirtean no pìoban a tha gan ceangal;
  •       Pumpa cuideam àrd.

Às deidh obair a dhèanamh air an fhear mu dheireadh, chan fheumar ach cuairteachadh breic na cuibhle a shileadh air beulaibh an inneil. Mus tèid an siostam breic a shruthladh, feumar am pumpa àrdachadh a thionndadh aon uair tron ​​​​t-siostam fiosrachaidh breithneachaidh.

Mar a dh’ atharraicheas tu lionn breic ann am BMW

  •       A 'ceangal an t-siostam fiosrachaidh breithneachaidh BMW;
  •       Taghadh gnìomh pumpaidh bodhaig bhalbhaichean sònraichte;
  •       Ceangail an inneal ris an tanca air a 'phrìomh siolandair agus tionndaidh air an t-siostam gu lèir.

Aig an aon àm, feumar dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cumail làn ri stiùireadh obrachaidh an neach-dèanamh agus nach eil an ìre cuideam nas àirde na 2 bar.

Làn-phumpadh

Tha aon cheann den hose air a leigeil sìos a-steach do shoitheach gus lionn fhaighinn, tha am fear eile ceangailte ris a’ cheann ceangail air a ’chuibhle chùil cheart. An uairsin tha an ceangal air a chuir dheth agus tha an draibhear uisgeachaidh air a phumpadh gus an tèid an leaghan a-mach, far nach eil builgeanan èadhair ann. Às deidh sin, feumaidh an accessory a bhith dùinte. Bidh an obrachadh a-rithist air a h-uile cuibhle eile.

Cuibhlichean cùil

Tha aon cheann den phìoban ceangailte ris a 'ghobhar a tha a' faighinn, tha an tè eile air a chuir air a 'chlamp, agus às dèidh sin tha an uidheamachadh air a sgrìobadh. Le cuideachadh bhon t-siostam fiosrachaidh breithneachaidh, thèid an cuairteachadh breic a phumpadh gus an tèid na builgeanan èadhair à sealladh. Tha na criathran air am pasgadh, agus tha na h-obraichean air an ath-aithris air a’ chuibhle eile.

Cuibhlichean toisich

Bidh a’ chiad trì ceumannan an seo co-ionann ri bhith a’ pumpadh nan cuibhlichean cùil. Ach an dèidh pumpadh le cuideachadh bho shiostam fiosrachaidh breithneachaidh, feumaidh tu am peadal a bhrùthadh 5 tursan.

Mar a dh’ atharraicheas tu lionn breic ann am BMW

Chan fhaod builgeanan èadhair a bhith anns an leaghan teicheadh. Às deidh an dàrna cuibhle aghaidh ath-aithris, feumar an inneal-atharrachaidh a dhì-cheangal bhon loch tasgaidh, thoir sùil air ìre lionn breic agus dùin an loch tasgaidh.

Ag atharrachadh an lionn breic anns an BMW E90

Gus an obair a dhèanamh, bidh feum air na h-innealan a leanas:

  • Rionnag rionnag airson a 'bhalbhaid drain a thoirt air falbh;
  • Pìoban plastaig follaiseach le trast-thomhas de 6 mm, a bharrachd air soitheach far am bi an lionn breic cleachdte a’ drèanadh;
  • Mu liotar de lionn breic ùr.

Nuair a bhios tu a’ cleachdadh lionn breic, feumar cumail ris na riaghailtean sàbhailteachd òrdaichte.

Mar as trice bidh an taghadh èadhair bhon t-siostam BMW E90 air a dhèanamh aig an stèisean seirbheis, le inneal sònraichte a bheir seachad e don t-siostam aig cuideam 2 bhàr. Faodar an obrachadh seo a dhèanamh gu neo-eisimeileach, airson seo feumaidh an neach-cuideachaidh am peadal breic a bhrùthadh grunn thursan gus an tèid cus èadhair a leigeil ma sgaoil bhon t-siostam.

An toiseach feumaidh tu èadhar a thoirt air falbh bhon caliper cùil cheart, an uairsin bhon chùl chlì, an aghaidh cheart agus an aghaidh chlì. Rè na h-obrach, feumar dèanamh cinnteach nach tuit an tomhas de leaghan fon ìre riatanach agus, ma tha sin riatanach, cuir ris.

Às deidh mullach an tanca a dhùnadh, thoir sùil air cho luath ‘s a tha na pìoban breic, cho teann sa tha na h-innealan èadhair a-muigh, a bharrachd air cho teann (leis an einnsean a’ ruith).

Cuir beachd ann