Mar a thèid bearings cuibhle a chuir an àite

Is e giùlan cuibhle na pàirtean a leigeas le cuibhlichean do chàr snìomh gu saor agus le glè bheag de shuathadh. Tha giùlan cuibhle na sheata de bhàlaichean stàilinn air an cur ann an taigheadas meatailt, ris an canar rèis, agus suidhichte…

Is e giùlan cuibhle na pàirtean a leigeas le cuibhlichean do chàr snìomh gu saor agus le glè bheag de shuathadh. Is e seata de bhàlaichean stàilinn a th’ ann an giùlan cuibhle a tha suidhichte ann an taigheadas meatailt ris an canar slighe-rèis agus a tha na shuidhe taobh a-staigh meadhan na cuibhle. Ma chluinneas tu osnaich no hum fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, tha coltas ann gu bheil fear de chòmhla cuibhle a’ chàir agad a’ tòiseachadh a’ fàiligeadh.

Thathas den bheachd gur e obair eadar-mheadhanach a dh’ fhaodar a dhèanamh aig an taigh a th’ ann a bhith a’ cur an àite na giùlan cuibhle agad fhèin, ach bidh feum air innealan meacanaigeach sònraichte. Chaidh geàrr-chunntas a dhèanamh air na ceumannan gu h-ìosal gus na trì seòrsaichean giùlan cuibhle as cumanta a lorgar air a’ mhòr-chuid de charbadan a chòmhdach. Dèan cinnteach gum faigh thu leabhar-làimhe seirbheis do charbaid agus dèan cinnteach dè an seòrsa cuibhle le do charbad a tha uidheamaichte mus tòisich thu air càradh.

Pàirt 1 de 3: Ullaich do chàr

Stuthan riatanach

• A ’giùlan greim
• Gearradairean taobh
• Seoc
• Guthan
• Cainnearan
• Ratchet (½" le socaid 19mm no 21mm)
• Speuclairean sàbhailteachd
• Seas sàbhailteachd jack x 2
• Seata socaid (Ø seata socaid 10-19 mm)
• Screwdriver
• Spanner
• Clach x 2
• Crochadair uèir

Ceum 1: Tilg na cuibhlichean. Pàirc do chàr air uachdar còmhnard agus còmhnard.

Cleachd an chock cuibhle gus an taidhr a bhacadh an aghaidh a’ chuibhle air am bi thu ag obair an toiseach.

• FeartanNota: Ma tha thu ag atharrachadh giùlan cuibhle aghaidh taobh an draibhear, feumaidh tu pìosan a chleachdadh fo chuibhle cùil an neach-siubhail.

Ceum 2: Fuasgail na cnothan clamp. Faigh ratchet XNUMX/XNUMX" le socaid de mheud iomchaidh airson na cnothan.

Fuasgail na cnothan lug air a’ bhàr a tha thu gu bhith a’ toirt air falbh, ach na thoir air falbh iad gu tur fhathast.

Ceum 3: Àrdaich an càr. Cleachd jack làr agus paidhir de sheataichean sàbhailteachd gus an carbad àrdachadh agus a dhèanamh tèarainte. Leigidh seo leat an taidheir a thoirt air falbh gu sàbhailte.

• Feartan: Dèan cinnteach gun toir thu sùil air leabhar-làimhe an neach-seilbh agad airson fiosrachadh air far a bheil na puingean togail ceart airson do charbad a thogail.

Ceum 4: Thoir air falbh Clamp Nuts. Nuair a bhios an carbad air a sheacadh suas agus air a cheangal, fuasgail na cnothan lug gu tur, an uairsin thoir air falbh an taidheir agus cuir an dàrna taobh e.

Pàirt 2 de 3: Stàlaich giùlan cuibhle ùr

Ceum 1: Thoir air falbh an caliper breic agus caliper. Cleachd slat-tomhais agus socaid ⅜ gus an caliper breic diosc agus an caliper a thoirt a-mach às an fhearsaid. A 'cleachdadh screwdriver, thoir air falbh an caliper fhèin.

• Feartan: Nuair a bheir thu air falbh an caliper, dèan cinnteach nach bi e crochte gu fuasgailte, oir dh’ fhaodadh seo cron a dhèanamh air an loidhne breic sùbailte. Cleachd crochadair uèir gus a cheangal ri pàirt shàbhailte den chassis, no croch caliper breic bhon chrochadair.

Ceum 2: Thoir air falbh a ’chuibhle a-muigh.. Ma tha na giùlan cuibhle taobh a-staigh an rotor breic diosc, mar a thachras gu tric ann an làraidhean, feumaidh tu caip duslach an ionaid a thoirt air falbh gus am prìne cotter agus an cnò glasaidh a nochdadh.

Gus seo a dhèanamh, cleachd cromagan gus am prìne cotter agus an cnò glas a thoirt air falbh, agus an uairsin sleamhnaich an rotor air adhart gus an giùlan cuibhle a-muigh (giùlan cuibhle nas lugha) a shaoradh.

Ceum 3: Thoir air falbh an rotor agus giùlan cuibhle a-staigh.. Cuir a-steach an cnò glas air an fhearsaid agus gabh grèim air an rotor leis an dà làmh. Lean air adhart a 'toirt air falbh an rotor bhon fhearsaid, a' leigeil leis a 'ghiùlan a-staigh nas motha a dhol a-steach don chnoc glasaidh, agus thoir air falbh an giùlan agus an ròn saise bhon rotor.

Ceum 4: Cuir a-steach greim le greim air an taigheadas.. Cuir an rotor air an làr aghaidh sìos, taobh cùil suas. Gabh giùlan ùr nas motha agus suathadh le greim a-steach don taigheadas.

• Feartan: Is e an dòigh as fhasa seo a dhèanamh miotag a chuir air agus tòrr geir a thoirt a-steach do phailme do làmh agus suathadh an giùlan le do phailme, a’ putadh an t-saill a-steach don taigheadas giùlain.

Ceum 5: Stàlaich New Bearing. Cuir an giùlan ùr ann an cùl an rotor agus cuir greim air taobh a-staigh a’ ghiùlan. Cuir an ròn giùlain ùr air a’ ghiùlan ùr nas motha agus sleamhnaich an rotor air ais air an fhearsaid.

• Feartan: Faodar mallet rubair a chleachdadh gus an ròn giùlain a chuir na àite.

Lìon an giùlan ùr nas lugha le saim agus sleamhnaich e air an fhearsaid taobh a-staigh an rotor. A-nis stàlaich an inneal-glanaidh smeòraich agus glas cnò air an dealgan.

Ceum 6: Stàlaich am prìne cotter ùr. Dèan teannachadh air a’ chnoc glasaidh gus an stad e agus tionndaidh an rotor tuathal aig an aon àm.

Dèan teannachadh air a’ chnò glasaidh ¼ cas às deidh teannachadh, agus an uairsin cuir prìne cotter ùr a-steach.

Ceum 7: Unscrew agus cuir an àite an Hub. Tha cuid de charbadan air giùlan cuibhle aghaidh a sheulachadh gu maireannach, mar a chithear san dealbh gu h-àrd. Tha an rotor air a chuir suas air meadhan le giùlan cuibhle brùthaichte.

Tha aonadan giùlain air an aghaidh no air a chùlaibh aiseil nach eil air an stiùireadh air an cur a-steach eadar meadhan na cuibhle agus cas dealgan sìmplidh.

• FeartanF: Ma tha do ghiùlan taobh a-staigh mòr-ionad a dh’ fhaodar a sgrìobadh, dìreach cleachd ratchet gus am meadhan a sgaradh bhon fhearsaid agus cuir a-steach mòr-ionad ùr.

Ceum 8: Thoir air falbh an dealgan ma tha sin riatanach. Ma thèid an giùlan a bhrùthadh a-steach don fhearsaid, thathas a’ moladh an dealgan a thoirt air falbh bhon charbad agus an dealgan agus giùlan cuibhle ùr a thoirt gu bùth càraidh ionadail. Bidh innealan sònraichte aca gus an seann ghiùlan a bhrùthadh agus am fear ùr a bhrùthadh.

Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, faodar an t-seirbheis seo a dhèanamh gu saor. Aon uair ‘s gu bheil an giùlan ùr air a bhrùthadh a-steach, faodar an dealgan ath-shuidheachadh air a’ chàr.

Pàirt 3 de 3: Co-chruinneachadh

Ceum 1: Ath-stàlaich an diosc breic agus an caliper.. A-nis gu bheil an giùlan ùr na àite, faodar an diosc breic agus an caliper a chuir air ais air a ’charbad a’ cleachdadh an ratchet agus na socaidean iomchaidh a chaidh a chleachdadh airson an toirt air falbh.

Ceum 2: Stàlaich an taidheir. Stàlaich a 'chuibhle agus làmh teann na cnothan. Cuir taic ris a’ chàr le jack làr agus thoir air falbh na seasamh jack sàbhailteachd. Beag air bheag lughdaich an carbad gus am bi na taidhrichean aige a’ suathadh ris an talamh.

Ceum 3: Cuir crìoch air an stàladh. Cleachd inneal torque gus na cnothan clamp a theannachadh gu sònrachaidhean an neach-dèanamh. Lùghdaich an càr gu tur agus thoir air falbh jack an làr.

Meal an naidheachd, tha thu air giùlan cuibhle a’ charbaid agad a chuir na àite. Às deidh ath-chuiridhean cuibhle a chuir an àite, tha e cudromach deuchainn deuchainn a ghabhail gus dèanamh cinnteach gu bheil an càradh deiseil. Ma tha duilgheadas agad ath-chuiridhean cuibhle a chuir an àite, cuir fios gu meacanaig proifeasanta, mar eisimpleir, bho AvtoTachki, gus an cuir thu an àite iad dhut.