Mar a chuireas tu an àite stud cuibhle

Clàr-innse

Pàirt 1 de 4: Ag ullachadh airson an stud cuibhle a thoirt air falbh
Pàirt 2 de 4: A’ toirt air falbh stoda cuibhle millte no briste
Pàirt 3 de 4: A 'stàladh a' chuibhle ùr stud
Pàirt 4 de 4: ìsleachadh agus sgrùdadh a 'chàr

Bidh studan cuibhle càr a’ cumail nan cuibhlichean air a’ mheadhan. Bidh studan cuibhle a’ toirt tòrr cuideam agus a’ caitheamh a-mach le cus neart, ag adhbhrachadh meirge no milleadh.

Tha studan cuibhle air an dealbhadh gus na cuibhlichean a chumail air an draibh no air an ionad eadar-mheadhanach. Nuair a bhios an càr a’ tionndadh, feumaidh stud na cuibhle seasamh ris a’ chuideam a chuirear air air an axis dhìreach is chòmhnard, a bharrachd air a bhith a’ putadh no a’ tarraing. Bidh studan cuibhle a’ caitheamh agus a’ sìneadh thar ùine. Nuair a bhios cuideigin a 'dol thairis air a' chnoc lug, mar as trice bidh iad a 'cur cus cuideam air, a' toirt air a 'chnoc a bhith a' snìomh air stuic na cuibhle. Ma thèid stud cuibhle a chaitheamh no a mhilleadh san dòigh seo, seallaidh an stud meirge no milleadh air na snàithleanan.

Stuthan riatanach

Seata iuchrach hex
wrenches socaid
Drile pràis (fada)
Switch
Corda elastic
320 grit pàipear-gainmhich
lòchran
Seoc
Lubrication gear
òrd (2 1/2 not)
Tha Jack na sheasamh
Screwdriver mòr còmhnard
Stuth gun lint
Pana drèanaidh ola (beag)
Aodach dìon
Spatula / sgrìobadair
Ratchet le socaidean meatrach agus àbhaisteach
Seata sgriubha wedge rotor
Speuclairean sàbhailteachd
Inneal stàlaidh ròin no bloc fiodha
Inneal toirt air falbh lìonadh
Iarann teann
Spanner
Torx àireamh
Chocks cuibhle

Pàirt 1 de 4: Ag ullachadh airson an stud cuibhle a thoirt air falbh

Ceum 1: Pàirc do charbad air uachdar còmhnard, daingeann.. Dèan cinnteach gu bheil an tar-chuir sa phàirc (airson tar-chuir fèin-ghluasadach) no sa chiad gèar (airson gluasad làimhe).

Ceum 2: Stàlaich chocks cuibhle timcheall air na cuibhlichean cùil, a dh'fhuiricheas air an talamh.. Anns a 'chùis seo, bidh a' chuibhle chocks suidhichte timcheall air na cuibhlichean aghaidh, oir thèid cùl a 'chàir a thogail. Gabh am breic pàircidh gus na cuibhlichean cùil a chumail bho bhith a’ gluasad.

Ceum 3: Fuasgail na cnothan clamp. Ma tha thu a’ cleachdadh pry bar gus na cuibhlichean a thoirt a-mach às a’ charbad, cleachd am bàr pry gus na cnothan lug a leigeil ma sgaoil. Na cuir a-mach na cnothan, dìreach leig às iad.

Ceum 4: Àrdaich an càr. A 'cleachdadh jack a thathar a' moladh airson cuideam a 'charbaid, àrdaich an carbad aig na puingean jack a tha air an comharrachadh gus am bi na cuibhlichean gu tur far an talamh.

Ceum 5: Stèidhich na jacks Bu chòir seasamh an jack a bhith suidhichte fo na puingean jacking. An uairsin lughdaich an càr air na jacks. Airson a’ mhòr-chuid de chàraichean ùra, tha na puingean ceangail seasamh jack air tàthadh dìreach fo na dorsan air bonn a’ chàir.

Ceum 6: Cuir air na goggles agad. Bheir seo dìon do shùilean bho sprùilleach itealaich fhad ‘s a bheir thu air falbh na stiallan cuibhle. Cleachd miotagan a tha an aghaidh greim gèar.

Ceum 7: Thoir air falbh Clamp Nuts. A 'cleachdadh pry bar, thoir air falbh na cnothan bho na stiallan cuibhle.

Ceum 8: Thoir air falbh na cuibhlichean bho na stiallan cuibhle.. Cleachd cailc gus na cuibhlichean a chomharrachadh ma dh'fheumas tu barrachd air aon chuibhle a thoirt air falbh.

Ceum 9: Thoir air falbh na breicichean aghaidh. Ma tha thu ag obair air na studan cuibhle aghaidh, feumaidh tu na breicichean aghaidh a thoirt air falbh. Thoir air falbh na boltaichean rèiteachaidh air caliper a 'bhreic.

Thoir air falbh an caliper agus croch e air an fhrèam no an fhuaran coil le sreang elastagach. An uairsin thoir air falbh an diosc breic. Is dòcha gu feum thu sgriothan cuibhle rotor gus an rotor a thoirt air falbh bhon ionad cuibhle.

Pàirt 2 de 4: A’ toirt air falbh stoda cuibhle millte no briste

Airson carbadan le giùlan teip agus mòr-ionadan airson ròin a chuir a-steach

Ceum 1: Thoir air falbh a 'chuibhle hub cap. Cuir màileid bheag fon chòmhdach agus thoir air falbh an còmhdach bhon ionad cuibhle. Drag an ola bho na bearings agus am meadhan gu sump. Nam biodh saim anns na bearings, dh’ fhaodadh beagan saim a dhol a-mach. Tha e math pana drain giùlain a bhith agad.

Thoir aire: Ma tha mòr-ionadan glasaidh XNUMXWD agad, feumaidh tu na mòr-ionadan glasaidh a thoirt air falbh bhon ionad dràibhidh. Dèan cinnteach gun toir thu aire do mar a thig na pìosan gu lèir a-mach gus am bi fios agad mar a chuireas tu air ais iad còmhla.

Ceum 2: Thoir air falbh an cnò a-muigh bhon ionad cuibhle.. Cleachd òrd agus siosar beag gus na tabaichean air an fhàinne snap a leagail ma tha fear ann. Sleamhnachadh am meadhan agus glac an giùlan beag le teip a thuiteas a-mach.

Ceum 3: Drag an ola gèar a tha air fhàgail bhon ionad cuibhle.. Tionndaidh am meadhan a-null chun taobh chùil far a bheil an ròn ola suidhichte.

Thoir aire: An dèidh a bhith a 'toirt air falbh am meadhan cuibhle, bidh an ròn sa mheadhan a' rùsgadh beagan nuair a bhios e a 'sgaradh bhon fhearsaid bhon aiseil. Bidh seo a’ sgrios an ròn agus feumar a chuir na àite mus gabh am meadhan cuibhle ath-shuidheachadh. Feumaidh tu cuideachd na giùlan cuibhle a sgrùdadh airson caitheamh nuair a thèid meadhan na cuibhle a thoirt air falbh.

Ceum 4: Thoir air falbh an ròn cuibhle. Cleachd inneal toirt air falbh ròin gus an ròn cuibhle a thoirt air falbh bhon ionad cuibhle. Tarraing a-mach an giùlan nas motha a tha taobh a-staigh meadhan na cuibhle.

Ceum 5: Glan an dà bearings agus dèan sgrùdadh orra.. Dèan cinnteach nach eil na bearings air am peantadh no air am peantadh. Ma tha na bearings air am peantadh no air am bualadh, feumaidh iad a bhith air an cur nan àite. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil iad ro theth no air am milleadh le sprùilleach san ola.

Ceum 6: Cuir a-mach studan cuibhle airson an cur nan àite.. Tionndaidh am meadhan cuibhle thairis gus am bi snàithleanan na stiallan cuibhle a 'coimhead suas. Cuir a-mach na studs le òrd agus gluasad umha. Cleachd clò gun lint gus na snàithleanan taobh a-staigh tuill sreap meadhan na cuibhle a ghlanadh.

Thoir aire: Thathar a 'moladh a bhith a' cur an àite a h-uile slat cuibhle air ionad cuibhle le stud briste. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil na studs uile ann an deagh staid agus mairidh iad ùine mhòr.

Airson carbadan le giùlan brùthaidh a-steach agus mòr-ionadan bolt-on

Ceum 1: Dì-cheangail an acfhainn bhon sensor ABS aig meadhan na cuibhle.. Thoir air falbh na camagan a tha a’ ceangal an acfhainn ris a’ chnap-stiùiridh air an aiseil.

Ceum 2: Thoir air falbh na boltaichean sreapachaidh. A’ cleachdadh crowbar, thoir air falbh na boltaichean sreapachaidh a tha a’ daingneachadh meadhan a’ chuibhle don chrochaidh. Thoir air falbh am meadhan cuibhle agus cuir sìos am meadhan le snàithleanan a’ chuibhle a’ coimhead suas.

Ceum 3: Cuir a-mach studan cuibhle. Cleachd òrd agus drifidh umha gus na studan cuibhle a dh’ fheumar a chuir nan àite a leagail. Cleachd clò gun lint gus na snàithleanan taobh a-staigh pìoban sreap a’ chuibhle a ghlanadh.

Thoir aire: Thathar a 'moladh a bhith a' cur an àite a h-uile slat cuibhle air ionad cuibhle le stud briste. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil na studs uile ann an deagh staid agus mairidh iad ùine mhòr.

Airson carbadan le aisealan dràibhidh cùil cruaidh (axles banjo)

Ceum 1: Thoir air falbh na breicichean cùil. Ma tha breicichean diosc air na breicichean cùil, thoir air falbh na boltaichean sreap air caliper a’ bhreic. Thoir air falbh an caliper agus croch e air an fhrèam no an fhuaran coil le sreang elastagach. An uairsin thoir air falbh an diosc breic. Is dòcha gu feum thu sgriothan cuibhle rotor gus an rotor a thoirt air falbh bhon ionad cuibhle.

Ma tha breicichean druma aig na breicichean cùil, thoir air falbh an druma le bhith ga bhualadh le òrd. Às deidh beagan bhuillean, tòisichidh an druma a’ tighinn dheth. Is dòcha gum feum thu na padaichean breic cùil a phutadh air ais gus an druma a thoirt air falbh.

Às deidh dhut an druma a thoirt air falbh, thoir air falbh na fasteners bho na padaichean breic. Dèan cinnteach gun dèan thu aon chuibhle aig aon àm ma tha thu a’ dèanamh an dà chuid stiallan cuibhle clì is deas. Mar sin faodaidh tu coimhead air co-chruinneachadh breic eile airson a’ chuairt.

Ceum 2: Cuir pana fon aiseil chùil eadar taigheadas an aiseil agus na stiallan cuibhle.. Ma tha flange bolt-on agad, thoir air falbh na ceithir boltaichean agus sleamhnaich an aiseil a-mach. Faodaidh tu leum gu ceum 7 gus leantainn air adhart.

Mura h-eil flange bolt-on agad, feumaidh tu an tuagal a thoirt air falbh bhon chorp banjo. Lean ceumannan 3 gu 6 gus am modh-obrach seo a choileanadh.

Ceum 3: Thoir air falbh còmhdach corp banjo. Cuir treidhe drip fo chòmhdach corp banjo. Thoir air falbh na boltaichean còmhdach bodhaig banjo agus thoir air falbh còmhdach a’ chuirp banjo le sgriubha mhòr ceann rèidh. Leig leis an ola gèar sruthadh a-mach à taigheadas an aiseil.

Ceum 4 Lorg agus thoir air falbh am bolt glasaidh.. Rothar na gèaraichean damhan-allaidh agus an cèidse a-staigh gus am bolt gleidhidh a lorg agus a thoirt air falbh.

Ceum 5: Tarraing an t-slat a-mach às a 'chèidse. Rothar an cèidse agus thoir air falbh na pìosan croise.

Thoir aire: Ma tha glas cruaidh no siostam sliochd cuibhrichte agad, feumaidh tu an siostam a thoirt air falbh mus toir thu air falbh a 'chrois. Thathas a’ moladh gun tog thu dealbhan no gun sgrìobh thu sìos na dh’ fheumas tu a dhèanamh.

Ceum 6: Thoir air falbh an aiseal bhon chorp. Cuir a-steach cas an aiseil agus thoir air falbh an c-glas am broinn a’ chèidse. Slaod an aiseil a-mach à taigheadas an aiseil. Tuitidh an gèar taobh air cas an aiseil a-steach don chèidse.

Ceum 7: Cuir a-mach studan cuibhle. Cuir cas an aiseil air a’ bheing-obrach no na blocaichean. Cleachd òrd agus drifidh umha gus na studan cuibhle a dh’ fheumar a chuir nan àite a leagail. Cleachd clò gun lint gus na snàithleanan taobh a-staigh pìoban sreap a’ chuibhle a ghlanadh.

Thoir aire: Thathar a 'moladh a bhith a' cur an àite a h-uile slat cuibhle air ionad cuibhle le stud briste. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil na studs uile ann an deagh staid agus mairidh iad ùine mhòr.

Pàirt 3 de 4: A 'stàladh a' chuibhle ùr stud

Airson carbadan le giùlan teip agus mòr-ionadan airson ròin a chuir a-steach

Ceum 1: Stàlaich studan cuibhle ùr.. Tionndaidh am meadhan thairis gus am bi deireadh an ròin mu do choinneamh. Cuir a-steach na stiallan-cuibhle ùra a-steach do na tuill spline agus cuir a-steach iad le òrd. Dèan cinnteach gu bheil na studan cuibhle làn suidhe.

Ceum 2: Lubricate na bearings. Ma tha na bearings ann an deagh staid, lubricate an giùlan as motha le ola gèar no saim (ge bith dè a thig leis) agus cuir e ann am meadhan na cuibhle.

Ceum 3: Faigh ròn mòr cuibhle ùr agus cuir air a 'mhol e.. Cleachd inneal stàlaidh ròin (no bloc fiodha mura h-eil stàlaichear agad) gus an ròn a dhràibheadh a-steach don ionad cuibhle.

Ceum 4: Suidhich am meadhan cuibhle air an fhearsaid.. Nam biodh ola gèar ann am meadhan na cuibhle, lìon am meadhan le ola gèar. Lubhail an giùlan beag agus cuir e air an fhearsaid ann am meadhan na cuibhle.

Ceum 5: Cuir a-steach gasket no cnò glas a-staigh. Cuir air a’ chnoc glasaidh a-muigh gus meadhan na cuibhle a cheangal ris an fhearsaid. Dèan teannachadh air a’ chnò gus an stad e, an uairsin fuasgail e. Cleachd torque wrench agus teann an cnò gu sònrachadh.

Ma tha cnò glas agad, torr a’ chnò gu 250 tr-lbs. Ma tha siostam dà chnò agad, torque an cnò a-staigh gu 50 tr lbs agus an cnò a-muigh gu 250 tr lbs. Air luchd-tarraing, bu chòir an cnò a-muigh a bhith air a thionndadh gu 300 gu 400 tr.lbs. Lùb na tabaichean glasaidh sìos nuair a bhios tu deiseil a’ teannachadh.

Ceum 6: Stàlaich a 'chaip air a' mheadhan cuibhle gus an ola gèara no an t-sailleadh a chòmhdach.. Dèan cinnteach gun cleachd thu gasket ùr gus ròn math a chruthachadh air a’ chaip. Nam biodh ola gèar ann am meadhan na cuibhle, feumaidh tu pluga an ionaid a thoirt air falbh agus an caip a lìonadh gus an ruith an ola a-mach.

Dùin an caip agus tionndaidh am meadhan. Feumaidh tu seo a dhèanamh ceithir no còig tursan gus am meadhan a lìonadh gu tur.

Ceum 7: Stàlaich an diosc breic air meadhan a ’chuibhle.. Cuir an caliper le padaichean breic air ais air an rotor. Torque na boltaichean caliper gu 30 tr-lbs.

Ceum 8: Cuir a 'chuibhle air ais air a' mheadhan.. Cuir air na cnothan aonaidh agus teann iad gu daingeann le pry bar. Ma tha thu gu bhith a’ cleachdadh inneal buaidh adhair no dealain, dèan cinnteach nach bi an torque nas àirde na notaichean 85-100.

Airson carbadan le giùlan brùthaidh a-steach agus mòr-ionadan bolt-on

Ceum 2: Stàlaich am meadhan cuibhle air a 'chrochaidh agus stàlaich na boltaichean sreap.. Boltaichean torque gu 150 tr. lbs. Ma tha cas CV agad a tha a’ dol tron ionad, dèan cinnteach gun torr thu cnò an aiseil CV gu 250 tr-lbs.

Ceum 3: Ceangail an acfhainn air ais gu sensor cuibhle ABS.. Cuir na cromagan an àite gus an acfhainn a dhèanamh tèarainte.

Ceum 4: Stàlaich an rotor air a 'chuibhle hub.. Stàlaich an caliper le padaichean air an rotor. Torque na boltaichean sreap caliper gu 30 tr-lbs.

Ceum 5: Cuir a 'chuibhle air ais air a' mheadhan.. Cuir air na cnothan aonaidh agus teann iad gu daingeann le pry bar. Ma tha thu gu bhith a’ cleachdadh inneal buaidh adhair no dealain, dèan cinnteach nach bi an torque nas àirde na notaichean 85-100.

Airson carbadan le aisealan dràibhidh cùil cruaidh (axles banjo)

Ceum 1: Stàlaich studan cuibhle ùr.. Cuir cas an aiseil air a’ bheing-obrach no na blocaichean. Cuir a-steach na stiallan-cuibhle ùra a-steach do na tuill spline agus cuir a-steach iad le òrd. Dèan cinnteach gu bheil na studan cuibhle làn suidhe.

Ceum 2: Cuir a-steach cas an aiseil air ais a-steach don taigheadas aiseil.. Nam feumadh tu an flange a thoirt air falbh, teilt cas an aiseil gus a cho-thaobhadh ris na splines taobh a-staigh gèaraichean an aiseil. Stàlaich boltaichean flange agus torque gu 115 tr-lbs.

Ceum 3: Cuir na gèaraichean taobh an àite. Nam feumadh tu an tuagh a thoirt air falbh tron chorp banjo, an uairsin às deidh dhut a ’chrann aiseal a chuir a-steach don chrann aiseil, cuir na gèaraichean taobh air na glasan-C agus stàlaich iad air cas an aiseil. Brùth a’ chas a-mach gus cas an aiseil a ghlasadh na àite.

Ceum 4: Cuir na gèaraichean air ais nan àite.. Dèan cinnteach gu bheil na gèaraichean damhan-allaidh co-shìnte.

Ceum 5: Cuir a-steach an cas air ais dhan chèidse tro na gèaraichean.. Dèan tèarainte air a 'chrann le bolt glasaidh. Dèan teannachadh air a’ bholt le làimh agus tionndaidh 1/4 a bharrachd gus a ghlasadh na àite.

Ceum 6: Glan agus cuir an àite gaskets. Glan an seann gasket no silicone air còmhdach bodhaig banjo agus bodhaig banjo. Cuir gasket ùr no silicone ùr air a’ chòmhdach bodhaig banjo agus stàlaich an còmhdach.

Thoir aire: Nam feumadh tu silicone de sheòrsa sam bith a chleachdadh gus am bodhaig banjo a ròn, bi cinnteach feitheamh 30 mionaid mus lìon thu an eadar-dhealachadh le ola. Bheir seo ùine don silicone cruadhachadh.

Ceum 7: Thoir air falbh am pluga lìonaidh air an eadar-dhealachadh agus lìon am buidheann banjo.. Bu chòir don ola sruthadh gu slaodach a-mach às an toll nuair a bhios e làn. Leigidh seo le ola sruthadh air feadh shailean an aiseil, lubricate na bearings a-muigh agus cùm an ìre cheart de ola anns an taigheadas.

Ceum 8: Ath-stàlaich breicichean druma.. Nam feumadh tu na breicichean druma a thoirt air falbh, cuir na brògan breic agus na fasteners air a 'phlàta bunaiteach. Faodaidh tu a’ chuibhle chùil eile a chleachdadh mar stiùireadh gus faicinn mar a tha i ag obair còmhla. Cuir air an druma agus atharraich na breicichean cùil.

Ceum 9: Ath-stàlaich breicichean diosc. Nam feumadh tu na breicichean diosc a thoirt air falbh, stàlaich an rotor air an aiseil. Stàlaich an caliper air an rotor le padaichean air. Torque na boltaichean sreap caliper gu 30 tr-lbs.

Ceum 10: Cuir a 'chuibhle air ais air a' mheadhan.. Cuir air na cnothan aonaidh agus teann iad gu daingeann le pry bar. Ma tha thu gu bhith a’ cleachdadh inneal buaidh adhair no dealain, dèan cinnteach nach bi an torque nas àirde na notaichean 85-100.

Pàirt 4 de 4: ìsleachadh agus sgrùdadh a 'chàr

Ceum 1: Àrdaich an càr. A 'cleachdadh jack a thathar a' moladh airson cuideam a 'charbaid, tog e fon charbad aig na puingean jack comharraichte gus am bi na cuibhlichean gu tur far an talamh.

Ceum 2: Thoir air falbh Jack Stans. Thoir air falbh na seataichean jack agus cùm air falbh bhon chàr iad. An uairsin lughdaich an càr chun na talmhainn.

Ceum 3: Dèan teannachadh air na cuibhlichean. Cleachd inneal torque gus na cnothan lug a theannachadh gu sònrachaidhean a’ charbaid agad. Dèan cinnteach gun cleachd thu am pàtran rionnag airson a 'phuff. Tha seo a 'cur casg air a' chuibhle bho bhith a 'bualadh (a' bualadh).

Ceum 4: Dèan deuchainn air a 'chàr. Siubhail do chàr timcheall a’ bhloc. Èist airson fuaimean neo crith neo-àbhaisteach. Nuair a thig thu air ais bhon deuchainn rathaid, thoir sùil air na cnothan lug a-rithist airson a bhith sgaoilte. Cleachd flashlight agus thoir sùil airson milleadh ùr air na cuibhlichean no na studs.

Ma chumas an carbad agad a’ dèanamh fuaim no a’ crith às deidh dha na studan cuibhle atharrachadh, is dòcha gum feumar tuilleadh sgrùdadh a dhèanamh air na stiallan cuibhle. Ma mhaireas an duilgheadas, bu chòir dhut cuideachadh iarraidh bho aon de na meacanaigean dearbhte aig AvtoTachki a dh’ fhaodas na studan cuibhle a chuir an àite no cùisean co-cheangailte riutha a dhearbhadh.