Mar a chuireas tu an àite an teasadair no an t-sealaidheachd fan teasadair
Clàr-innse
Bidh an tionndadh motair air an teasadair agus an inneal-adhair agad a’ fàiligeadh nuair a thèid an suidse an sàs ann an cuid de shuidheachaidhean no nuair nach gluais e idir.
Faodaidh seo a bhith duilich nuair a thionndaidheas tu an inneal-adhair, an teasadair, no an inneal-glanaidh agus nach tig èadhar a-mach. Ma dhràibheas tu càr a chaidh a dhèanamh anns na 1980n no tràth sna 1990n, tha beagan rudan as urrainn dhut a dhèanamh. Gu tric bidh siostaman smachd gnàth-shìde làn-amalaichte aig carbadan nas fhaide air adhart a dh’ fheumas bathar-cruaidh coimpiutair sònraichte gus breithneachadh ceart a dhèanamh. Ach tha mòran phàirtean fhathast aig càraichean nas tràithe anns na siostaman teasachaidh agus èadhair aca a dh'fhaodas an sealbhadair a chàradh agus a chàradh. A dh'aindeoin eadar-dhealachaidhean bho chàr gu càr, tha beagan eileamaidean cumanta san obair.
Is e cuid de chomharran cumanta air fàiligeadh suidse motair neach-leantainn sèideadh mura obraich an suidse ach aig cuid de shuidheachaidhean adhair, a thachras nuair a bhios an conaltradh a’ caitheamh a-mach, no ma bhios an suidse a’ steigeadh no a’ steigeadh gu tric, a’ nochdadh nach eil an suidse ag obair ceart. Mura h-eil an cnap air an t-siostam agad ag obair, dh’ fhaodadh seo a bhith na chomharra gu bheil an cnap briste, eadhon ged a tha an suidse fhathast ag obair.
Pàirt 1 de 4: Dèan measadh air an t-siostam
Stuthan riatanach
- Leabhar-làimhe sealbhadair no leabhar-làimhe càraidh
Ceum 1. Obraich a-mach dè an siostam a tha air a stàladh sa chàr agad.. Cuidichidh do bhùth-obrach no leabhar-làimhe neach-cleachdaidh an seo.
Bha cuid de chàraichean rim faighinn le smachd gnàth-shìde làimhe no fèin-ghluasadach. Mas e siostam gu tur fèin-ghluasadach a th’ ann, is dòcha nach bi suidse ann as urrainn dhut atharrachadh. Mar as trice bidh smachd gnàth-shìde gu tur fèin-ghluasadach le cnap smachd teothachd agus seòrsa de shuidheachadh fèin-ghluasadach.
Anns a’ mhòr-chuid de shiostaman gu tur fèin-ghluasadach, tha an tionndadh fan air a chur còmhla ris a’ phannal smachd, a thèid a chuir na àite mar aonad. Mar as trice tha na pannalan sin gu math daor, agus mar sin tha feum air breithneachadh faiceallach agus bathar-bog coimpiutair sònraichte gus dèanamh cinnteach nach bi thu a’ tilgeil mòran airgid air falbh le bhith a’ cur an àite fear dhiubh gun fheum.
Mar as trice bidh beagan suidsichean agus putanan sìmplidh ann an siostam làimhe a tha gu tric furasta a dhearbhadh agus a chuir nan àite.
Ceum 2: Dèan deuchainn air an t-siostam. Feuch a h-uile suidheachadh suidse luchd-leantainn agus mothaich dè thachras.
A bheil e ag obair aig astaran sònraichte agus chan ann aig cuid eile? A bheil e bho àm gu àm ma ghluaiseas tu an suidse? Ma tha, is dòcha gu bheil feum aig a’ chàr agad air tionndadh ùr. Ma tha an neach-leantainn a’ ruith aig astaran nas ìsle ach chan ann aig astar àrd, is dòcha gur e an t-sealaidheachd neach-leantainn an duilgheadas. Mura h-eil an neach-leantainn ag obair idir, tòisich leis a 'phannal fiùs.
Ceum 3: Thoir sùil air a 'phannal fiùs.. Lorg far a bheil am fiùs agus pannal(an) sealaidheachd sa bhùth-obrach agad no ann an leabhar-làimhe an t-sealbhadair agad.
Bi faiceallach, uaireannan tha barrachd air aon. Dèan cinnteach gu bheil am fiùs ceart air a stàladh. Thoir aire do staid a 'phannal fuse. Chaidh mòran de chàraichean Eòrpach anns na 80an is 90an a thogail le pannalan fiùs nach robh làidir gu leòr bho thùs gus seasamh ris an teòthachd àrd ann an cuairteachadh an luchd-leantainn. Tha an càradh a’ toirt a-steach ùrachadh factaraidhean gus na pannalan fiùs a chumail suas ris a’ ghnìomh a tha ri làimh.
Ceum 4: Cuir an àite am fiùs. Ma thèid am fiùs a shèideadh, cuir na àite e agus feuch an neach-leantainn.
Ma shèideadh am fiùs sa bhad, is dòcha gu bheil motair droch luchd-leantainn aig a’ chàr agad no duilgheadas eile san t-siostam. Ma tha an neach-leantainn a 'ruith nuair a dh'atharraicheas tu am fiùs, is dòcha nach bi thu a-mach às a' choille fhathast.
Nuair a dh’fhàsas motair sean agus sgìth, tarraingidh e barrachd sruth tro na uèirichean na motair ùr. Faodaidh e fhathast sruth gu leòr a tharraing gus am fiùs a shèideadh às deidh dha a bhith a’ ruith airson greiseag. Anns a 'chùis seo, feumar an t-einnsean a chur na àite.
Pàirt 2 de 4: Cothrom air an Switch
Stuthan riatanach
- iuchraichean hex
- Seata de chinn airson tobraichean domhainn
- sgàthan sgrùdaidh
- flashlight air a stiùireadh
- Inneal airson pannalan plastaig
- Wrench deireadh fosgailte (10 no 13 mm)
- Screwdrivers ann an diofar mheudan agus stoidhlichean
Ceum 1: Dì-cheangail am bataraidh. Cuir air goggles sàbhailteachd agus dì-cheangail am bataraidh bhon chàball àicheil.
Ma tha an siostam làn spionnadh, faodaidh inneal meatailt san àite ceàrr sradagan adhbhrachadh agus milleadh a dhèanamh air siostam dealain a’ charbaid agad.
- FeartanF: Ma tha rèidio dìon-tamper aig a’ chàr agad, dèan cinnteach gun sgrìobh thu sìos an còd rèidio an àiteigin gus an urrainn dhut a chuir an gnìomh nuair a nì thu ath-cheangal air a’ chumhachd.
Ceum 2: Thoir air falbh an làmh. Bidh ath-shuidheachadh an suidse fan a’ tòiseachadh le bhith a’ toirt air falbh an làmh.
Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha an làmh dìreach air a thoirt air falbh, ach uaireannan tha e beagan nas duilghe. Dèan sgrùdadh gu faiceallach air an làmh bho gach taobh, a’ cleachdadh sgàthan sgrùdaidh gus coimhead fodha.
Ma tha tuill anns an làmh, an dàrna cuid unscrew an sgriubha seata ceann hex no brùth air a’ phrìne putaidh gus an làmh a thoirt air falbh bhon chrann.
Ceum 3: Thoir air falbh an clasp. Thoir air falbh a’ chnò a ghlèidheas an suidse chun dash le bhith a’ cleachdadh socaid dhomhainn de mheud iomchaidh.
Bu chòir dhut a bhith comasach air an suidse a phutadh taobh a-staigh an dash agus a tharraing a-mach far an urrainn dhut a làimhseachadh.
Ceum 4: Faigh cothrom air an Switch. Faodaidh e a bhith gu math duilich faighinn chun suidse bhon chùl.
Mar as sine do chàr, is ann as fhasa a bhios an obair seo. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, gheibhear an tionndadh bho chùl an deas-bhòrd agus chan urrainnear a ruighinn ach le bhith a' toirt air falbh beagan pìosan trim.
Bidh pannalan cairt-bhòrd, air an cumail nan àite le prìnichean plastaig no sgriothan, a 'còmhdach bonn an dash agus tha iad furasta an toirt air falbh. Gu tric gheibhear cothrom air suidsichean a tha suidhichte air consol an ionaid le bhith a’ toirt air falbh pannalan fa leth air taobh a’ chonsail.
Dèan sgrùdadh gu faiceallach air na plugaichean plastaig a tha a’ còmhdach nan sgriothan a tha a’ cumail nam pannalan trim. Ma dh'fheumas tu oisean de rudeigin a thoirt air falbh gus faicinn mar a thig e dheth, dèan e gun a bhith a 'dèanamh cron air a' phannal le inneal trim plastaig.
Air cuid de charbadan, faodaidh tu an rèidio agus goireasan eile a tharraing a-mach air beulaibh a’ chonsail agus fàg toll mòr gu leòr airson a dhol a-steach agus suidse an teasadair a tharraing a-mach. Aon uair ‘s gu bheil thu air rùm gu leòr a dhèanamh, ge bith an ann bhon bhonn no bhon aghaidh a tha e, bu chòir gum biodh an acfhainn uèirleas chun suidse fada gu leòr gus an suidse a tharraing a-mach fhad‘ s a tha e fhathast air a phlugadh a-steach.
Pàirt 3 de 4: An àite an Switch
Stuthan riatanach
- cromagan sròin snàthad
Ceum 1: Cuir an àite an Switch. Aig an ìre seo, bu chòir gum biodh an suidse agad na àite gus am bi e furasta a chuir dheth.
Bi faiceallach, mar as trice bidh tabaichean glasaidh air a ’cheangal a dh’ fheumar a bhrùthadh mus tèid e a-mach agus a dhì-cheangal. Tha luchd-ceangail plastaig lag agus brisidh iad gu furasta.
A-nis faodaidh tu an tionndadh ùr a chuir a-steach agus deuchainn a dhèanamh air mus cuir thu a h-uile càil air ais ri chèile. Ged nach eil uèirichean fosgailte ann, ath-cheangail càball a’ bhataraidh agus feuch an tòisich thu air fanadair an teasadair gus faicinn a bheil feum air obair sgrùdaidh eile.
Ma tha a h-uile càil ann an òrdugh, dì-cheangail am bataraidh a-rithist, sleamhnaich an suidse air ais tron toll agus tèarainte le cnò. Dèan a h-uile càil air ais mar a bha e agus ath-chlàraich an còd a-steach don rèidio ma tha sin riatanach.
Pàirt 4 de 4: Ath-chraoladh Fan Teasadair
Stuthan riatanach
- Leabhar-làimhe sealbhadair no leabhar-làimhe càraidh
Ma rinn thu sgrùdadh air a ’phannal fiùs agus nach eil an motair fanadair a’ ruith idir no dìreach a ’ruith aig astaran nas ìsle, dh’ fhaodadh gum bi an t-sealaidheachd motair fan lochtach.
Bithear a’ cleachdadh ath-chraolaidhean gus luchdan dealain a tha ro mhòr airson suidsichean àbhaisteach a ghluasad. Ann an cuid de chùisean, is dòcha nach bi an t-sealaidheachd ceangailte ach ri cuairt àrd-astar. Anns a 'chùis seo, ruithidh an neach-leantainn aig astaran nas ìsle, ach chan obraich e nuair a thèid e gu àrd. Faodaidh seo cuideachd buntainn ri siostaman làn fèin-ghluasadach.
Ceum 1: Lorg an Relay. Faodaidh an leabhar-làimhe iomradh a thoirt air sealaidheachd luchd-leantainn, sealaidheachd AC, no sealaidheachd luchd-leantainn fuarachaidh.
Ma tha e ag ràdh fan sealaidheachd, tha thu òir; ma chanas e ac relay gheibh thu na tha thu ag iarraidh. Ma tha an t-sealaidheachd fan fuarachaidh air a sgrìobhadh an sin, tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn sealaidheachd a bhios a' cumail smachd air luchd-leantainn an radiator. Tha rudeigin ris an canar sealaidheachd cumhachd no sealaidheachd “dump” aig cuid de chàraichean. Bidh na h-ath-chraolaidhean sin a’ toirt cumhachd don neach-leantainn a bharrachd air cuid de ghoireasan eile.
Air sgàth cuid de chùisean eadar-theangachaidh, tha cuid de leabhraichean-làimhe Audi a 'toirt iomradh air a' phàirt seo mar an t-sealaidheachd "comhfhurtachd". Is e an aon dòigh air fios a bhith cinnteach a bhith a’ leughadh diagram sreangaidh gus faicinn a bheil an t-sealaidheachd a’ toirt cumhachd don phàirt a tha thu a’ feuchainn ri chàradh. Aon uair ‘s gu bheil thu air co-dhùnadh dè an t-sealaidheachd a dh’ fheumas tu, faodaidh tu an leabhar-làimhe a chleachdadh gus far a bheil a’ chàr a lorg.
Ceum 2: Ceannaich Relay. Leis an iuchair dheth, thoir air falbh an t-sealaidheachd bhon t-socaid aige.
Tha e nas fheàrr a bhith feumail nuair a chuireas tu fios gu roinn nam pàirtean. Tha àireamhan aithneachaidh aig an t-sealaidheachd gus do theicneòlaiche pàirtean a chuideachadh gus an neach ùr a lorg. Na feuch ri rud sam bith eile a stàladh ach fear ùr.
Tha mòran de na h-ath-chraolaidhean sin glè choltach ri chèile, ach air an taobh a-staigh tha iad gu tur eadar-dhealaichte agus faodaidh stàladh an t-sealaidheachd ceàrr cron a dhèanamh air siostam dealain do chàr. Tha cuid de na h-ath-chraolaidhean sin gu math saor, agus mar sin chan eil e cho cunnartach fear dhiubh fheuchainn.
Ceum 3: Cuir an àite an t-sealaidheachd. Leis an iuchair fhathast san t-suidheachadh dheth, cuir a-steach an t-sealaidheachd a-steach don t-socaid.
Tionndaidh air an iuchair agus feuch an neach-leantainn. Is dòcha nach bi cuid de na h-ath-chraolaidhean a’ dol an gnìomh gus an tòisich an càr agus gum bi dàil air a chuir a-steach agus mar sin is dòcha gum feum thu an einnsean a thòiseachadh agus feitheamh beagan dhiog gus dèanamh cinnteach gu bheil do chàradh soirbheachail.
A rèir na bhios tu a’ draibheadh, faodaidh an obair seo a bhith furasta no trom-laighe. Mura h-eil thu airson cùrsa tubaist a ghabhail ann an electronics gus diagnosachd a dhèanamh, no mura h-eil thu airson tòrr ùine a chaitheamh na laighe bun os cionn fon deas-bhòrd a’ coimhead airson na pàirtean ceart, cuir fios gu aon de na teicneòlaichean barrantaichte aig AvtoTachki. cuir an àite an tionndadh motair fan dhut.
