Mar a thaghas tu taidhrichean samhraidh airson càr

Tha atharrachadh taidhrichean geamhraidh airson modalan samhraidh na staid chudromach airson càr obrachadh gu sàbhailte anns an t-seusan blàth. Bidh luchd-saothrachaidh ùr-nodha a ’tabhann grunn roghainnean dha sealbhadair a’ chàir airson taidhrichean samhraidh, agus feumar modal sònraichte a thaghadh, le fòcas air cumhaichean obrachaidh a ’charbaid.

Sealladh farsaing air taidhrichean samhraidh

Tha seòrsachadh thaidhrichean samhraidh stèidhichte air na cumhaichean anns a bheil an càr air obrachadh. Tha cuid de roghainnean rim faighinn airson dràibheadh ​​socair aig àrd-rathad, cuid eile airson dràibheadh ​​spòrsail no thar-dùthcha. Faodar gach seòrsa taidhrichean ùr-nodha a roinn anns na buidhnean a leanas:

• Rathad (brand N / T no N / R) - air a dhealbhadh airson dràibheadh ​​air rathaidean poblach. Uidheamachadh le claisean fada fada follaiseach a bhios a ’drèanadh uisge gu h-èifeachdach bhon raon conaltraidh. Is e buannachd a ’mhodail fuaim ìosal, is e an ana-cothrom nach bi e comasach dràibheadh ​​far-rathaid as t-earrach agus as t-fhoghar.
• Uile-choitcheann (ìre A / T) - thoir deagh ghreim ann am poll agus air asphalt glan. Nas lugha seasmhach ann an àrainneachdan bailteil agus gu math fuaimneach.
• Mud (brand M / T) - gu math fuaimneach nuair a bhios tu a ’dràibheadh ​​air asphalt, ach gad ghiùlan gu math ann an suidheachaidhean far-rathaid.
• Sporty - seòrsa sònraichte de thaidhr airson dràibheadh ​​ionnsaigheach, luath. Tha na taidhrichean sin air an dealbhadh gus seasmhachd charbadan a thoirt seachad nuair a bhios iad a ’gluasad agus a’ draibheadh ​​aig astaran àrda. Tha iad air an dèanamh le measgachadh sònraichte de rubair àrd-chruaidh, a tha a ’toirt cruas dha na cuibhlichean. Chan eil a bhith a ’rothaireachd air taidhrichean spòrs cho comhfhurtail leis nach eil an rubair a’ gabhail a-steach clisgeadh gu math. Aig an aon àm, tha e nas fhasa don draibhear an carbad a chumail fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh.

Slatan-tomhais Taghaidh

Is e am paramadair mìneachaidh airson roghainn rubair suaicheantas a ’chàir agus a chuideam. Nuair a thaghas tu taidhrichean samhraidh, feumar suim a ghabhail de iomadh feart.

Pàtran snàthainn

Is e pàtranan taidhrichean aon de na prìomh fheartan a tha a ’dearbhadh giùlan càr air an rathad.

Is iad na seòrsaichean pàtran tread as mòr-chòrdte:

• Co-chothromach. Taing don chabhsair bog, tha na taidhrichean sin a ’toirt seachad turas cofhurtail, sàmhach air rathaidean mòra. Tha na cuibhlichean air an deagh ghlacadh le cnapan agus slocan. A tha ga dhèanamh nas fhasa an inneal obrachadh. Cha bhith taidhrichean tread co-chothromach a ’seasamh ri draibheadh ​​ionnsaigheach; tha iad air an dealbhadh airson turas socair, rèidh.
• Asymmetric neo-stiùiridh. Tha pàtran an leithid de thaidhr eadar-dhealaichte air an taobh a-staigh agus an taobh a-muigh. Dè tha cudromach beachdachadh air nuair a stàlaicheas tu e air cuibhle. Bidh luchd-saothrachaidh a ’cur comharran sònraichte air rubair: INNER - taobh a-staigh, OUTER - taobh a-muigh. Is e a ’bhuannachd a tha ann an taidhrichean le pàtran neo-chothromach seasmhachd a’ chàir nuair a bhios e a ’dol gu oisean agus rè gluasadan biorach. Bidh taidhrichean spòrs gu tric air an uidheamachadh le treachan mar sin.
• Stiùireadh co-chothromach. Is e a ’bhuannachd a th’ ann an seòrsa seo de dhrèanadh uisge a dhrèanadh gu h-èifeachdach, a bheir seachad pàtran sònraichte ann an co-bhonn ri claisean farsaing. Thathas a ’moladh a leithid de chrannan gu sònraichte airson carbadan dràibhidh cuibhle cùil: bidh na cuibhlichean toisich a’ drèanadh uisge fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh, bidh na cuibhlichean cùil a ’rothaireachd air uachdar tiormaichte, a tha a’ meudachadh grèim na taidheir leis an rathad.
• Stiùireadh neo-chumadail. An seòrsa tread as tearc mar thoradh air cosgais àrd agus càileachd èiginneach uachdar an rathaid. Bidh na taidhrichean sin ag obair cho èifeachdach sa ghabhas air rathad math.

Bidh eòlaichean a ’moladh fòcas a chuir air an stoidhle marcachd nuair a thaghas iad tread. Airson siubhal astar goirid aig astaran ìosal, is e taidhrichean neo-stiùiridh neo-stiùiridh as fheàrr. Dhaibhsan a tha dèidheil air siubhal, a ’coinneachadh ri diofar shuidheachaidhean gnàth-shìde agus rathaidean de dhroch chàileachd, tha e nas fheàrr tread co-chothromach stiùiridh a thaghadh. Fans de àrd-astar agus stoidhle dràibhidh ionnsaigheach - treachan neo-stiùiridh neo-thaobhach.

Leud agus àirde a ’phròifil

Nuair a thaghas tu bonn le stiùireadh gu leud a ’phròifil, thathas a’ moladh fòcas a chuir air an astar siubhail cuibheasach. Tha am pròifil fharsaing, mar thoradh air an àite conaltraidh nas motha eadar an rubair agus an rathad, a ’toirt nas lugha de shleamhnadh, a’ lughdachadh an astar breiceadh, rud a tha cudromach dhaibhsan a tha dèidheil air a bhith a ’brùthadh sìos air a’ pheadal gas. Tha am pròifil chumhang a ’seasamh an aghaidh aquaplaning gu math.

Leis gu bheil e a ’toirt air falbh uisge gu sgiobalta, agus tha e air a mholadh airson gluasad aig astaran meadhanach.

Tha àirde a ’phròifil air a thaghadh a rèir càileachd nan rathaidean:

• Ìosal - Air a mholadh airson slighean bailteil de dheagh chàileachd, ach nach eil freagarrach airson talamh garbh. Tha taidhrichean ìosal gu math nas làidire agus a ’toirt seasmhachd don chàr. Ach, nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​thairis air cnapan, bidh luchd-siubhail agus an draibhear a’ faireachdainn gach buaidh. Nuair a bhios tu ag obair càr aig ìomhaigh ìosal ann an suidheachaidhean far-rathaid, faodaidh an casg a bhith air a dhroch mhilleadh.
• Àrd - a ’toirt comas agus comhfhurtachd thar-dùthcha nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​far-rathaid, agus a ’lughdachadh làimhseachadh charbadan air an rathad mhòr.
• Làn - tha na taidhrichean sin air an dealbhadh a-mhàin airson SUVan agus làraidhean.

Beachdan Ceannaiche

Gus am bi na taidhrichean samhraidh taghte gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a ’chàir, tha eòlaichean a’ moladh na riaghailtean a leanas nuair a tha iad a ’ceannach:

1. Feumaidh na taidhrichean a chaidh a thaghadh a bhith a rèir na meud a mhol neach-dèanamh a ’charbaid. Ma thèid co-dhùnadh rubair a ghabhail a tha eadar-dhealaichte bhon fhear àbhaisteach, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil e a ’freagairt a-steach don bhogha agus nach toir e grèim air rud sam bith leis na h-oirean.
2. Tha taidhrichean ùra an-còmhnaidh nas fheàrr na an fheadhainn a tha air an cleachdadh, eadhon ma tha an neach-reic a ’tabhann modalan de bhrandan ainmeil. Bho nuair a bhios seann thaidhrichean ag obair, faodaidh easbhaidhean falaichte a thighinn am follais, agus aig an àm as neo-chudromach.
3. Bidh an luchd-reic taidhrichean a ’tabhann a’ phrìs as fàbharach airson an toradh nuair a dh ’atharraicheas an neach-dèanamh an raon modail. Aig amannan tha lasachaidhean co-ionann ri leth de fhìor phrìs nan taidhrichean.
4. Is fhiach taidhrichean samhraidh a cheannach ro-làimh, air dhòigh eile, rè an t-seusain “teth”, is dòcha nach bi am meud àbhaisteach riatanach ri reic agus cha bhith dad ann airson an càr atharrachadh.

Tha an roghainn de thaidhrichean airson càr na chùis ris am feumar dèiligeadh gu ciallach. Bidh treallaich a tha air an deagh thaghadh a ’toirt chan e a-mhàin dràibheadh ​​comhfhurtail, ach cuideachd sàbhailteachd fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh.

Ceistean agus Freagairtean:

Dè an companaidh as fheàrr airson taidhrichean samhraidh a cheannach? Ma tha an draibhear a ’cleachdadh stoidhle dràibhidh spòrsail le luathachadh tric is biorach agus breiceadh tric, is toil leis a bhith a’ sgèith gu tionndadh, bu chòir dhut taidhrichean nas daoire a cheannach, mar eisimpleir, NOKIAN, Pirelli, Michelin, msaa.

Ciamar a thaghas tu taidhrichean samhraidh càileachd? Airson astaran àrda, tha e nas fheàrr rubair a cheannach le pròifil 55, pàtran tread neo-stiùiridh neo-stiùiridh, clàr-amais astar V no W. Airson modh tomhaiste, tha feadhainn stiùiridh co-chothromach le ìomhaigh 60 agus clàr-amais astar S freagarrach.

Dè am pàtran tread as fheàrr airson taidhrichean samhraidh? Thathas den bheachd gu bheil tread co-chothromach mar an fheadhainn as sàmhaiche, a ’dèiligeadh gu math ri rathaidean fliuch, ach airson turasan anabarrach, tha e nas neo-chothromach (nas gabhaltach).