Ciamar a thaghas tu àrachas motor-baidhsagal?

Mus cuir thu ainm ri cùmhnant àrachais, feumaidh tu coimeas a dhèanamh eadar na diofar thairgsean airson do bhaidhsagal-motair no scooter. Gu dearbh, air na h-aon gheallaidhean, faodaidh tu grunn cheudan euro a shàbhaladh, a rèir an luchd-àrachais. Gu sònraichte ma tha thu a ’rothaireachd baidhsagal-motair cumhachdach no racer clas A2 òg. A bharrachd air an sin, tha cuid de sheòrsan àrachas baidhsagal-motair nas fheàrr na feadhainn eile a thaobh prìs agus còmhdach ma thèid tagradh a dhèanamh no a thoirt dheth.

Ciamar a tha àrachas motor-baidhsagal ag obair? Dè an àrachas baidhsagal-motair a thaghadh? Dè an neach-àrachais dà-chuibhle as fheàrr? Faigh a-mach dhut fhèin mholaidhean airson a bhith a ’taghadh an àrachas motor-baidhsagal ceart : Barantas èigneachail, na foirmlean baidhsagal-motair as fheàrr agus an àireamh de thairgsean àrachais motor-baidhsagal.

Dè a th ’ann an àrachas baidhsagal-motair?

Is e cùmhnant a th’ ann an àrachas baidhsagal-motair a leigeas le neach-seilbh baidhsagal-motair sam bith, ge bith an e draibhear a th’ ann no nach eil, còmhdaich do charbad dà-chuibhle bho dhiofar chunnartan... Faodaidh barrantasan àrachais a bhith a ’còmhdach a’ charbaid agus an draibhear aige, a bharrachd air goireasan leis a bheil am motor-baidhsagal uidheamaichte. Is e aonta a th ’ann, aig an deireadh tha cumhachan air an comharrachadh gus còraichean agus dleastanasan, laghail no nach eil, an neach-àrachais agus an neach-àrachais a dhearbhadh ma thachras tachartas sònraichte no mòr-thubaist a dh’fhaodadh a bhith ann.

Tha an t-àrachas ag obair air prionnsapal gu math mionaideach: tha an neach-àrachais a ’tabhann don neach-poileasaidh àrachas a thoirt dha baidhsagal-motair agus an draibhear aige, ach mar dhuais feumaidh am fear mu dheireadh sin pàigheadh ​​a-mach bònas gu cunbhalach tha a mheud an urra ris an roghainn ris an do ghabh thu ballrachd. Mar as trice bithear a ’pàigheadh ​​airson àrachas baidhsagal-motair gach bliadhna no gach mìos, a rèir dè as fheàrr leis an àrachas.

Ann an cùis neo-phàigheadh ​​de phrìs àrachais, an uairsin faodaidh an neach-àrachais crìoch a chur air a ’chùmhnant àrachais. A bharrachd air an sin, faodaidh cuid de dh ’atharrachaidhean air a’ charbad dà-chuibhle a ’chùmhnant a bhriseadh. Is e seo a ’chùis nuair a stàlaicheas tu pìob èiteachaidh neo-aontaichte air do bhaidhsagal-motair, no nuair a mheudaicheas tu cumhachd dà chuibhle, mar eisimpleir, le bhith ag ath-chlàradh.

Dleastanas àrachas baidhsagal-motair

Tha àrachas baidhsagal-motair a ’ceadachadh gus leudachadh air comas luchd-rèisidh dà-chuibhle Cho fada ris na cunnartan a tha iad fosgailte, bidh e ag obair san aon dòigh ris a ’cho-mheas bonus-malus. Às deidh a h-uile càil, tha e a ’solarachadh airson pàigheadh ​​le neach-àrachais a’ chòrachd, agus tha an t-suim sin air a sholarachadh anns a ’chùmhnant, gun fhios nach bi dearmad air.

Is e smachd-bhann a th’ ann an cead-bhòtaidh, tabhartas ionmhais an neach-àrachais, ma lorgar e cunntachail airson tagradh a rinn milleadh air treas phàrtaidh. Mar sin, eadhon ged a fhuair am pàrtaidh leònte airgead-dìolaidh bhon neach-àrachais, feumaidh an neach-àrachais suim an dìolaidh seo a phàigheadh ​​​​air ais. Tha an aon phrionnsapal a’ buntainn ris a’ phàrtaidh eile ma tha an neach-àrachais sin a’ fulang tagradh.

Ma thachras tubaist cunntachail, thèid peanas a chuir air a ’chùmhnant. an uairsin bidh malus a ’leantainn gu àrdachadh ann am prìs an àrachais... Mar airson draibhearan math, tha a ’phrìs àrachais aca air a lughdachadh gach bliadhna. Tha àireamhachadh Bonus-Malus air a riaghladh leis an lagh.

Tha àrachas baidhsagal-motair èigneachail

Tha an lagh ag iarraidh àrachas baidhsagal-motair a cheannach airson a h-uile baidhsagal a tha ag iarraidh dràibheadh ​​carbad dà-chuibhle air rathaidean poblach... Mar sin, tha àrachas baidhsagal-motair èigneachail airson rothaireachd baidhsagal-motair anns a ’bhaile, air na rathaidean agus na mòr-rathaidean. Thoir fa-near gu bheil feum air àrachas rathaid cuideachd gus a bhith a ’rothaireachd air baidhsagal-motair air an t-slighe.

A rèir na h-ìre còmhdaich, faodar grunn sheòrsaichean cùmhnantan a chomharrachadh, ach èigneachail as ìsle - gealltanas buailteachd catharra a tha a ’toirt a-steach còmhdach airson milleadh seilbh agus leòn pearsanta a dh’ fhuiling aon no barrachd de threas phàrtaidhean ann an co-theacsa tagraidh. Chaidh a dhealbhadh gu sònraichte gus am faigh am pàrtaidh a chaidh a ghoirteachadh an dìoladh ceart bhon draibhear (agus an neach-àrachais aige) a gheibhear ciontach.

Ach, tha e cudromach fios a bhith agad nach bi àrachas buailteachd treas-phàrtaidh no àrachas buailteachd a ’còmhdach milleadh air an draibhear no air a’ bhaidhsagal-motair a tha e no i air rothaireachd, mura h-eil uallach agus àrachas air a ’phàrtaidh eile. An uairsin bidh sinn a ’bruidhinn mun bharrantas bualadh treas pàrtaidh.

Foirmlean eadar-dhealaichte agus roghainnean airson àrachas do bhaidhsagal-motair

Gu tric thèid baidhsagalan ùra a chall an aghaidh an t-uamhas de luchd-àrachais agus foirmlean agus roghainnean a dh ’fhaodadh a bhith ann. Really, tha grunn fhoirmlean àrachais baidhsagal-motair ann.

La is e am foirmle as bunaitiche gealltanas buailteachd catharra (riatanach) air a dheasbad gu h-àrd. Tha buailteachd catharra a ’toirt cothrom dhut treas pàrtaidhean a chòmhdach bho leòn pearsanta no air an leòn ann an tubaist air adhbhrachadh le dearmad an draibhear.

Ach, a rèir roghainn fa leth, faodar a ’chiad roghainn seo a leudachadh gu àrachas baidhsagal-motair meadhanach, ris an canar àrachas treas pàrtaidh + no àrachas cunnairt gu lèir. Is e am prionnsapal barrantasan a ’chiad fhear a thoirt air ais le bhith a’ cur beagan roghainnean a bharrachd ris, is iad sin:

• Dìon laghail : ma tha connspaid ann, is e an neach-àrachais a chosgas cosgaisean laghail. Tha an aon rud fìor ma dh ’aithnichear uallach no pàigheadh ​​dìolaidh ma tha connspaid eadar an neach-àrachais agus baidhsagal-motair àrachais eile.
• Cuideachadh fèin-ghluasadach : ma thachras tubaist, bidh an neach-àrachais a ’gabhail thairis càradh agus tarraing a’ bhaidhsagal-motair, is dòcha gun tèid e eadhon gus cosgaisean ceannach pàirtean a bharrachd a phàigheadh, cosgais càradh agus ath-nuadhachadh a ’charbaid.
• Taic draibhear : Ma thachras tubaist, bidh an neach-àrachais a ’pàigheadh ​​airson an draibhear a ghiùlan chun ospadal ma bhios tubaist no tinneas ann. Tha e cuideachd an urra ri cosgaisean meidigeach a phàigheadh ​​air ais agus an corp a thoirt air ais ma bhàsaicheas e.
• Barantas airson clogaid, aodach agus sgeadachadh. : ma thèid tagradh a dhèanamh, bidh an neach-àrachais a ’dèanamh dìmeas airson a’ mhillidh a rinn e air clogaid, aodach is sgeadachadh an draibhear, taobh a-staigh suim àraid a tha air a shònrachadh sa chùmhnant.
• Goid agus gealltanas teine : ma thachras aon de na cùisean sin, gheibh an neach-àrachais dìon ionmhais fo chumhachan àraid, leithid gèilleadh ri ceumannan dìon an aghaidh goid charbadan dà-chuibhle, staid sobrachas an àrachais, msaa.
• Farsaingeachd mòr-thubaistean nàdurrach agus làmh-dhèante : Ma thachras aon de na tachartasan sin a-riamh, bidh àrachas baidhsagal-motair a ’còmhdach càradh, ma ghabhas sin dèanamh, agus baidhsagal-motair eile (co-ionann) a chuir na àite, ma tha sin riatanach.
• Gealladh briseadh glainne : Ma bhriseas lionsa aghaidh baidhsagal-motair ann an tubaist, tha an roghainn seo a ’còmhdach cosgais càradh a’ ghlainne agus cosgais ath-chuir a-steach ma tha sin riatanach.

Mar a tha an àireamh de roghainnean ag àrdachadh, tha àrachas baidhsagal-motair eadar-amail a ’fàs iom-fhillte mean air mhean. A bharrachd air an sin, tha cuid de pharamadairean a ’ceadachadhàrachas a ’bhaidhsagal-motair gun fhios nach bi tubaist ann le treas phàrtaidh ainmichte Mar eisimpleir. Bidh am paramadair seo an uairsin a ’cur às do thubaistean leithid a bhith a’ dol far an rathaid ann an lùb.

Dè an cunnart a th ’ann a bhith a’ rothaireachd air baidhsagal-motair às aonais àrachas?

Anns an Fhraing bidh mòran dhraibhearan a ’draibheadh ​​air dà chuibhle gun àrachas... Faodar an suidheachadh seo a mhìneachadh leis a ’phrìs àrd àrachais airson carbadan dà-chuibhle. Mar sin, chan urrainn dha cuid de dhaoine pàigheadh ​​airson an àrachas nuair a dh'fheumas iad an càr aca a thoirt leotha. Bidh draibhearan eile a ’draibheadh ​​às aonais àrachas, gun fhios aca dè a’ bhuaidh a bhios ann dhaibh fhèin agus don neach-fulang ma thachras tubaist no tubaist marbhtach.

Feumaidh neach sam bith a tha an dòchas teicheadh ​​air an lagh le bhith a ’rothaireachd baidhsagal-motair gun àrachas uallach nan toraidhean a ghiùlan. Ma thèid biker a ghlacadh le ùghdarras cunntachail air rathad poblach gun àrachas dha chèile, tha e cunnart 1 bliadhna fhaighinn sa phrìosan, a ’toirt a-steach 6 mìosan sa phrìosan... A bharrachd air do chead dràibhear a chall.

Nas miosa, ma lorgas e e fhèin air a ghlacadh ann an tubaist, ge bith a bheil e air a dhìteadh no nach eil, feumaidh na cosgaisean a dh ’fheumas e a phàigheadh ​​a thuarastal gu lèir agus eadhon a chuid seilbh. Agus seo airson ùine gu math fada, ma dh ’adhbhraich an tachartas bàs no ciorram corporra no inntinn aon neach no barrachd.

Luchd-àrachais mòr dà-chuibhle san Fhraing

Tha taghadh farsaing de luchd-àrachais baidhsagal-motair air a ’mhargaidh, a tha eadar-dhealaichte bho chèile anns na tairgsean agus na geallaidhean aca. Tha cuid de luchd-àrachais dà-chuibhle nan eòlaichean san raon aca, ach tha cuid eile ag obair ann an àrainneachd farpaiseach le ro-innleachd ìreachaidh.

. prìomh luchd-àrachais dà-chuibhle san Fhraing Bidh sinn a ’tabhann a h-uile gealladh àrachais baidhsagal-motair clasaigeach, is iad sin:

• Mutual of Bikers air an cruthachadh le baidhsagalan agus airson baidhsagalan gus àrachas a thoirt do bhaidhsagalan-motair, scooters, sidecars agus eadhon dragsters.
• Àrachas Baidhsagal-motair (AMT) gu sònraichte ann an àrachas baidhsagal-motair is scooter.
• Tha Assurbike a ’speisealachadh ann an àrachas baidhsagal-motair, scooters, baidhsagal-motair 50cc. Faic, ATVan, SSV Buggy.
• 4 tha an neach-àrachais gu sònraichte a ’dèanamh àrachas air a h-uile carbad dà-chuibhle.
• Dearbhadh Euro a ’speisealachadh ann an àrachas càr is baidhsagal-motair.
• Tha àrachas baidhsagal-motair air a dhèanamh ann an com-pàirteachas le Directe Assurance.

A bharrachd air an sin, tha roinn eile de luchd-àrachais às nach eil àrachas baidhsagal-motair ach pàirt de na toraidhean aca, is iad sin:

• Mutuelle Assurance Automobile des Institutors de France (MAIF), a tha a ’tabhann ceithir foirmlean“ Initial ”,“ Various ”,“ Basic ”agus“ Plénitude ”, a leigeas leat cuideachadh, dìon charbadan agus còraichean laghail fhaighinn ma thachras mòr-thubaist.
• Comann Solaraiche Armailteach Coitcheann (AGPM), a bheir seachad raon de bharantasan: mòr-thubaistean nàdurrach, faochadh, ath-phàigheadh, msaa.
• Tha Crédit Agricole a ’tabhann trì foirmlean: Mini, Meadhan agus Maxi, gach fear a’ toirt dìon corporra don neach-àrachais.
• GABH MO LEISGEUL.
• Àrachas Macif.
• Àrachas GMF.

Factaran nuair a thaghas tu àrachas 2 cuibhle

Mus tagh thu neach-àrachais sònraichte, tha grunn shlatan-tomhais ann airson beachdachadh. An toiseach, feumaidh tu taghadh a rèir do fheumalachdan agus do chomasan. Uime seo seo a dh ’fheumar gus coimeas a dhèanamh eadar àrachas baidhsagal-motair a rèir do fheumalachdan... Chan urrainnear àrachas a thoirt do bhaidhsagal-motair ùr san aon dòigh ri, mar eisimpleir, seann fhear.

Tha e cudromach tuigsinn gu bheil prìs àrachais ag atharrachadh bho aon chompanaidh gu companaidh eile, mar sin feumaidh fios a bhith agad ciamar a chluicheas tu air na prìsean. V. am fuasgladh as fheàrr airson àrachas baidhsagal-motair a lorg aig a ’phrìs as fheàrr a bhith a ’ruith cuid de shamhlaidhean air-loidhne. An uairsin chan eil agad ach coimeas a dhèanamh eadar na prìsean air an tabhann le Mutuelle des Motards, AMV, msaa. Mu dheireadh, chan eil agad ach taghadh an neach-àrachais a bheir dhut na geallaidhean as motha aig a ’phrìs as fheàrr!

An Ear duilich a bhith a ’rèiteachadh prìs àrachas baidhsagal-motair le prìomh luchd-àrachais leithid Mutuelle des Motards. Gu dearbh, tha Mutuelle des Motards a ’cur liosta prìsean nàiseanta gu luchd-seilbh poileasaidh. Ach, tha cuid de luchd-àrachais a ’tabhann bònasan sònraichte don luchd-ceannach aca a bharrachd air Bònas an Àrachais. A bharrachd air an sin, tha àrdachadh comasach ma tha thu air àrachas a thoirt do ghrunn chàraichean leis an aon neach-àrachais. Mar sin, is dòcha gum bi e inntinneach àrachas a thoirt don chàr agus do bhaidhsagal-motair ann an aon àite.

Cuideachd seo tha e cudromach fios a bhith agad air na feumalachdan agad agus na geallaidhean a tha comasach air an sàsachadh... Ma tha do bhaidhsagal-motair ùr no air a leigeil ma sgaoil o chionn ghoirid, tha e na dh ’fheumar dhut àrachas coileanta a thoirt a-mach. Air an làimh eile, ma tha luach ionmhasail ìosal aig do bhaidhsagal-motair, chan eil e a ’dèanamh ciall àrachas baidhsagal-motair coileanta fhaighinn. Anns a ’chùis seo, bidh geallaidhean treas pàrtaidh gu leòr!

Mar sin, feumaidh tu co-chomhairle a chumail le grunn luchd-àrachais gus an àrachas baidhsagal-motair ceart a thaghadh: iarr cuòt, dèan coimeas eadar càileachd na seirbheis (taic, fàilte), càileachd an neach-àrachais (meud a ’chompanaidh àrachais, comas pàigheadh), furasta a dhèanamh conaltradh, faisg air làimh, msaa. Dìreach às deidh a h-uile fiosrachadh riatanach a chruinneachadh, feumar rèiteachadh a dhèanamh agus aonta a cho-dhùnadh leis an fhear a sheas a-mach.

Dèan coimeas gus an àrachas baidhsagal-motair as fheàrr a lorg

Nas trice na chan e, bidh baidhsagalan-motair dìreach ag iarraidh an àrachas as fheàrr a tha comasach aig prìs reusanta. Gus àrachas baidhsagal-motair a lorg aig a ’phrìs as fheàrr, tha e cudromach coimeas a dhèanamh eadar grunn luchd-àrachais agus tairgsean. Gu dearbh, feumar suim a ghabhail de nithean eile cuideachd, leithid cliù an neach-àrachais, an ìre de dhìoladh ma thachras tubaist, msaa. ...