Mar a roghnaicheas tu taidhrichean airson SUV
Tha an roghainn de thaidhrichean airson SUVs an urra ri grunn nithean. An toiseach, bu chòir a thoirt fa-near nach e a h-uile càr ris an can sinn SUVs iad dha-rìribh.
Cha mhòr nach eil crossovers agus SUVn eadar-dhealaichte bho chàraichean àbhaisteach a ’bhaile agus tha iad air an atharrachadh airson draibheadh air an àrd-rathad no air“ coimeasach far-rathaid ”- is e sin, faodaidh iad draibheadh gu tràigh no rathad salchar, ach cha mhòr gu bheil iad duilich far-rathaid. .
Ma tha an SUV agad air a ruith ann an leithid de shuidheachaidhean, bu chòir na taidhrichean iomchaidh a thaghadh. Chan eil e coltach gum bi treidhe “tractair” ionnsaigheach le sliotan domhainn, cupannan boglach agus slighean a’ freagairt orra.
- An toiseach, bidh taidhrichean far-rathaid a’ dèanamh tòrr fuaim nuair a bhios iad a’ draibheadh air an rathad mhòr.
- San dara h-àite, chan eil iad air an dealbhadh airson a bhith a 'dràibheadh air asphalt, agus mar sin bidh iad a' caitheamh a-mach gu math luath. A bharrachd air an sin, chan eil tar-chuir agus casg crossovers air an dealbhadh airson draibheadh far-rathaid.
Feumaidh SUVan dràibhidh cuibhle, an uair sin, taghadh gu math faiceallach de rubair. Feumaidh an aon cho-èifeachd greim a bhith aig na ceithir cuibhlichean, agus mar sin feumaidh taidhrichean leis an aon tread a bhith air an dà aiseil.
Tha e nas fheàrr taidhrichean a thaghadh bhon aon neach-dèanamh oir bidh na h-aon fheartan aca ann an neart, strì an aghaidh, cruas agus cothlamadh rubair.
Mar sin, bidh casg a 'chàir a' toirt seirbheis dhut nas fhaide gun duilgheadasan.
Tha e cuideachd cudromach taidhrichean a thaghadh a rèir an t-seusain.
Chan e "All-weather" an roghainn as fheàrr, aig an aon àm tha na feartan adhartach is àicheil aig taidhrichean samhraidh is geamhraidh. Cuimhnich gu bheil taidhrichean geamhraidh nas buige agus a 'dèiligeadh gu dona ri teòthachd ag èirigh, fhad' sa tha taidhrichean samhraidh, air an làimh eile, nas duilghe agus, fo bhuaidh teas, tha an coileanadh dràibhidh air a nochdadh nas fheàrr. A bharrachd air an sin, tha taidhrichean samhraidh nas freagarraiche airson a bhith a’ toirt air falbh taiseachd agus salachar agus tha raon mòr ceangail aca ris an rathad, agus tha an taobh eile aig taidhrichean geamhraidh - àite ceangail nas lugha airson putadh sneachda nas èifeachdaiche.
A 'toirt geàrr-chunntas air na tha gu h-àrd, feumaidh tu taidhrichean a thaghadh airson jeep, a' tòiseachadh bho na fìrinnean sin:
- ma thèid thu far-rathaid agus air an t-slighe a cheart cho tric, an uairsin tagh taidhrichean airson an t-seusain, tha e ciallach seata de thaidhrichean a bhith agad le diosgan airson an t-slighe agus far-rathaid - tha cuibhlichean alloy cast freagarrach airson an t-slighe, agus air an stampadh cuibhlichean airson talamh do-ruigsinneach (gu tric feumaidh tu na cuibhlichean ath-rèiteachadh, ach bidh an crochadh an-còmhnaidh àbhaisteach)
- ceannaich an rubair a thig leis an fhactaraidh - tha luchd-saothrachaidh den bheachd gur e am fear as freagarraiche;
- cha bu chòir dhut ann an suidheachadh sam bith taidhrichean eadar-dhealaichte a chuir a-steach air diofar làmhaichean - tubeless agus seòmar, trastain agus radial;
- feumaidh clàran-amais luchdan is luaths a bhith a rèir mion-chomharrachadh an fhactaraidh.
A ’luchdachadh…
