Mar a roghnaicheas tu winch airson SUVn

Is e SUVan a th’ ann an SUVs oir is urrainn dhaibh draibheadh air seach-rathad sam bith. Agus ma thachras tu a 'draibheadh a-steach don fhàsach sin gu bheil e do-dhèanta faighinn a-mach, cuidichidh winch.

Is e inneal sònraichte a th ’ann an winch a dh’ fhaodar a chuir suas air beulaibh fon chnap air bunait daingnichte air a thàthadh chun fhrèam, no aig a ’chùl. Le cuideachadh bho winch, faodaidh tu faighinn a-mach à sloc no boglach sam bith, cha leig thu leas ach an càball a cheangal ri càr, craobh no creag eile agus tarraingidh an winch a-mach thu, mura tagh thu e gu ceart.

Cò a dh'fheumas winch co-dhiù?

Ma tha neach a 'draibheadh a jeep a-mhàin timcheall a' bhaile no air rathaidean eadar-nàiseanta, chan fheum e winch, ach a-mhàin airson bòidhchead. Cha leig thu leas a stàladh ach ma chleachdas tu an jeep agad airson an adhbhair a tha san amharc agad agus ma tha fios agad bhon eòlas agad fhèin dè na rathaidean do-ruigsinneach agus na leòidean cas.

Dè an seòrsa winches airson SUVs?

Uidheaman dealain - is e seo an roghainn as cumanta.

Tha iad air an cumhachd le motair dealain, agus tha e air obrachadh le bataraidh. Is e sin, ma thuit an càr ann an ribe, feumaidh tu am bataraidh a leigeil ma sgaoil. A rèir sin, chan urrainnear a chleachdadh airson ùine mhòr, agus tha e freagarrach a-mhàin airson càraichean le bataraidhean cumhachdach agus gineadair math. Bidh bataraidh airson 60, 75 no 90 Amp-uairean a’ tighinn gu tìr a leithid de winch gu math luath.

Mar a roghnaicheas tu winch far-rathaid

Ach tha buannachd aig winches dealain cuideachd - furasta an stàladh. tha motair dealain aige mu thràth, chan fheum e ach a bhith ceangailte ris an fhrèam, cuir na cinn-uidhe air a’ bhataraidh agus tha an stàladh gu lèir seachad. Fìor, feumaidh tu cuideachd aire a thoirt do dhìon uisge, oir faodaidh an t-uisge a-staigh a dhol a-steach gu losgadh.

Uidheaman uisgeachaidh - Is e an ana-cothrom a th 'aca gu bheil stàladh agus stàladh gu math duilich.

Tha an leithid de winch air a stiùireadh le pumpa stiùiridh cumhachd. Is e sin, mura h-eil stiùireadh cumhachd agad, bidh e duilich a stàladh. Gus an winch a cheangal ri siostam a ’chàir, feumaidh tu measgachadh de dh’ inneal-atharrachaidh a dhèanamh agus pìoban àrd-bhruthadh àrd-inbhe a cheannach.

Mar a roghnaicheas tu winch far-rathaid

Chan obraich an winch hydraulic ach nuair a tha an einnsean a’ ruith. Tha an fheachd air a ghluasad le cuideachadh bho ola, agus nas luaithe no nas fhaide bidh an ola a 'tòiseachadh a' falbh. Ach, chan eil a h-uile dad cho dona - tha criathragan, an uair sin, nas earbsaiche na dealanan agus tha iad freagarrach dha draibhearan aig a bheil fios dè a th’ ann an da-rìribh far-rathaid.

Bhiodh roghainn math ann cuideachd winch meacanaigeach. Tha e meacanaigeach oir tha e ag obair gu dìreach bhon einnsean tron PTO - an inneal togail cumhachd a thig bhon chùis gluasaid.

Ma tha an leithid de winch agad, chan urrainn dhut a bhith fo eagal gum bi ola a ’sruthadh agus pìoban a’ spreadhadh no gum bi am bataraidh a ’suidhe sìos - bidh thu dìreach a’ cumail smachd air astar cuairteachadh an druma winch le bhith a ’gluasad gèaraichean air a’ bhogsa gèar, fhad ‘s a tha a’ chùis gluasaid bu chòir a bhith ann an neodrach.

Mar a roghnaicheas tu winch far-rathaid

Bhiodh e coltach gu bheil meacanaig na dheagh roghainn, ach tha aon dhuilgheadas mòr ann - chan eil comas aig a h-uile SUV inneal PTO a chuir a-steach. Feumaidh tu, a-rithist, do chàr a thoirt a-steach do làmhan luchd-ciùird, gus am bi iad “a’ slaodadh” rudeigin an sin, a’ stàladh diofar innealan-atharrachaidh agus a’ snaidheadh shailean cardan, agus mar sin air adhart. Is e sin, bheir an stàladh cosgaisean a bharrachd.

Mar sin, tha an roghainn den t-seòrsa winch gu tur leis an t-sealbhadair, is e dealanan an roghainn as fhasa, ach chan eil e an-còmhnaidh earbsach, is e duilgheadasan le stàladh a th ’ann an criathragan agus meacanaig.

Dè na slatan-tomhais airson taghadh winch?

Is e am prìomh shlat-tomhais tarraing. Bidh eòlaichean a 'moladh uidheamachdan le feachd a tha a' dol thairis air meud a 'chàir uair gu leth. Ach, tha bun-bheachd “traction force” gu math neo-shoilleir. Ma tha luach na h-oidhirp 5 tonna anns a 'chead-siubhail, chan eil seo a' ciallachadh gum bi e comasach dha winch mar sin càr le cuideam còig tunna a tharraing a-mach à boglach. Chan eil e coltach gun dèilig i ri inneal le cuideam 4 tunna.

Is e an aon rud a dh'fhaodar a chomhairleachadh an seo co-chomhairleachadh math le eòlaichean. Bidh iad a’ tabhann winches dhut airson fìor spòrs, airson turasan seilge no iasgach is mar sin air adhart. Tha e uile an urra ri suidheachadh obrachaidh an SUV agus na rathaidean air am bi thu a’ draibheadh. Cuideachd, tha an roghainn winch an crochadh air meud a 'chàir:

clas aotrom - Niva, KIA Sportage;
meadhanach - UAZ Patriot, Mitsubishi Pajero, Land Rover Discovery;
trom - Land Cruizer, Land Rover Defender 110.

Uill, agus an tè mu dheireadh - thig winches bho dhiofar luchd-saothrachaidh. Tha roghainnean Sìneach an ìre mhath saor, tha prìomh shamhlaichean air an dèanamh anns na SA agus dùthchannan eile, tha iad cuideachd air an dèanamh anns an Ruis.

Bhidio sàr-mhath a chuidicheas le bhith a’ dearbhadh an seòrsa winch