Mar a mharcaicheas tu taidhrichean samhraidh rè reothadh an earraich
Suidheachadh àbhaisteach as t-earrach: tha taidhrichean geamhraidh mar-thà sa gharaids, tha an càr dìreach air a chuir air taidhrichean samhraidh, agus an uairsin bam - cnap fuar fuar.
Bidh aghaidh fuar as t-earrach, mar riaghailt, sa bhad a ’toirt dòrlach de dh’ uinneanan sìde mì-thlachdmhor: uisge a ’tionndadh gu sleet, deigh agus“ gàirdeachas ”geamhraidh eile, nach robh dùil agad tilleadh a dh’ aithghearr. Agus tha an rubair mar-thà as t-samhradh air a 'chàr, a' tanachadh anns an fhuachd, a 'tionndadh gu bhith na "spèilidh" air asphalt reòta. Agus dè tha ri dhèanamh? Na atharraich do bhrògan a-rithist gu “geamhradh”, gus am bi thu ann am beagan làithean, nuair a thig an tonn fuar sìos, gum bi thu a-rithist a’ seasamh ann an loidhne airson uidheamachadh taidhrichean! Is e a ’chomhairle as fheàrr ann an suidheachadh mar sin dìreach gun a bhith a’ draibheadh càr gus am fàs e nas blàithe agus nach bi an teòthachd taobh a-muigh na h-uinneige a ’dol a-steach don raon plus tuilleadh.
Mar sin tha e fìor, ach tha tòrr shuidheachaidhean beatha ann nuair a tha thu dèidheil air no nach eil, ach feumaidh tu a dhol sa chàr, chan urrainn dhut faighinn seachad air còmhdhail poblach. Ann an leithid de shuidheachaidhean, feumaidh tu cuimhneachadh air sgilean dràibhidh geamhraidh, ach le atharrachadh mòr airson taidhrichean grànda sleamhainn. An toiseach, feumaidh tu dìochuimhneachadh mu astaran àrda - dìreach gu slaodach agus gu duilich. Cùm an astar chun chàr air beulaibh cho farsaing sa ghabhas. Nuair a bhios sinn a 'tighinn faisg air eadar-ghearradh no tionndadh, bidh sinn a' tòiseachadh a 'slaodadh sìos mòran ro-làimh, oir aig àm sam bith dh'fhaodadh gum bi lòn fon chuibhle a tha air tionndadh gu deigh, a dh' fhaodadh an astar breicidh a leudachadh gu mòr.
Gu dearbh, bu chòir a h-uile gluasad, co dhiubh a tha e ath-thogail, tionndadh, luathachadh no breiceadh, a bhith gu math rèidh agus gun ghluasad. Cha bu chòir na peadalan a bhith air am brùthadh, ach gu litireil "a bhith air am bualadh" gus nach cuir iad bacadh air. Air càr le “bogsa” làimhe, tha e ciallach draibheadh ann an gèar àrd, agus bu chòir an roghnaiche “fèin-ghluasadach” a ghluasad chun t-suidheachadh “L” no, ma dhràibheas tu seann mhodalan, cuir air a ’chomharra“ 3 ”. , a 'cuingealachadh comas a' bhogsa "sreap" os cionn an treas tar-chuir. Uill, cùm gu teann ri riaghailtean trafaic, a’ toirt a-steach a h-uile crìoch astair stèidhichte.
Ma ghlac an reothadh, mar eisimpleir, ann an taigh dùthchail no ann an taigh dùthchail, bu chòir dhut poca gainmhich no salainn a thoirt leat air an rathad. Tha, agus chan eil e na gort measadh breithneachail a dhèanamh air suidheachadh a ’chàball tarraing a tha na laighe sa stoc. Às deidh na h-uile, mus ruig thu slighe a tha gu ìre mhòr air a ghlanadh agus air a làimhseachadh le ath-bheachdan, feumaidh tu faighinn thairis air cilemeatairean de rathaidean dùthchail àrd-sgoile leis na h-iomadh àrdachadh is ìsleachadh còmhdaichte le deigh ùr.
