Mar a bhios fios agad nuair nach eil an tar-chuir agad ag obair

Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean a’ cleachdadh tar-chuir de sheòrsa air choreigin gus an cumhachd a ghineadh leis an einnsean a thionndadh gu cumhachd a ghabhas cleachdadh gus na cuibhlichean a thionndadh. Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean an-diugh a’ cleachdadh dà sheòrsa tar-chuir: fèin-ghluasadach agus…

Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean a’ cleachdadh tar-chuir de sheòrsa air choreigin gus an cumhachd a ghineadh leis an einnsean a thionndadh gu cumhachd a ghabhas cleachdadh gus na cuibhlichean a thionndadh. Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean an-diugh a’ cleachdadh dà sheòrsa tar-chuir: fèin-ghluasadach agus làimhe. Ged a tha an dà chuid a 'frithealadh an aon adhbhar agus ag obair san aon dòigh, bho thaobh innleadaireachd, tha iad eadar-dhealaichte a thaobh mar a tha iad ag obair a thaobh an dràibhear.

Bidh tar-chuir fèin-ghluasadach a’ gluasad gèaraichean gu neo-eisimeileach agus fo smachd dealanach, agus feumaidh tar-chuir làimhe a bhith air a ghluasad le làimh agus air a smachdachadh leis an draibhear. Ged a tha an dà sheòrsa tar-chuir seo eadar-dhealaichte a thaobh mar a tha iad ag obair, bidh iad le chèile a’ sgaoileadh cumhachd einnsein gu na cuibhlichean, agus faodaidh fàilligeadh duilgheadasan adhbhrachadh a dh’ fhaodadh eadhon neo-smachdachadh iomlan a’ charbaid adhbhrachadh.

Leis gu bheil an tar-chuir na phàirt glè chudromach agus glè iom-fhillte a tha deatamach airson obrachadh carbaid, gu tric tha e cosgail ath-nuadhachadh no càradh ma dh’ obraicheas e. Mar sin, thathas a’ moladh dèanamh cinnteach nach eil am bogsa gèar ag obair mus dèan thu co-dhùnadh am bu chòir a chàradh no a chuir na àite.

Mar as trice bidh duilgheadas le tar-chuir, gu sònraichte le tar-chuir fèin-ghluasadach, a’ cur an gnìomh còd trioblaid a chuidicheas le càradh, ach ann an cuid de chùisean, gu sònraichte le milleadh meacanaigeach no a-staigh, cha tig solas an einnsean sgrùdaidh air adhart. Anns an stiùireadh ceum air cheum seo, seallaidh sinn ri mar a nì sinn beagan dheuchainnean bunaiteach gus faighinn a-mach a bheil tar-chuir ag obair mar as fheàrr. Beachdaichidh sinn air tar-chuir fèin-ghluasadach agus làimhe air leth, leis gu bheil am modh obrachaidh aca eadar-dhealaichte gu leòr airson diofar dheuchainnean.

Pàirt 1 de 2: Mar a gheibh thu fios mura bheil an tar-chuir fèin-ghluasadach agad ag obair

Ceum 1: Thoir sùil air lionn tar-chuir fèin-ghluasadach do chàr.. Gus an lionn a dhearbhadh gu ceart, tòisich air a’ chàr, pàirc e, agus an uairsin thoir sùil air an dipstick tar-chuir fon chochall.

• FeartanF: Mura h-urrainn dhut an probe a lorg, thoir sùil air leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh airson stiùireadh.

Leis an einnsean a’ ruith, thoir air falbh an dipstick tar-chuir agus dèan cinnteach gu bheil an lionn tar-chuir aig an ìre cheart, gun a bhith ro shalach no loisgte.

Bu chòir dath soilleir dearg a bhith ann an lionn tar-chuir glan.

• Feartan: Dèan cinnteach nach eil fàileadh losgaidh air an lionn tar-chuir no gu bheil dath dorcha donn air. Tha fàileadh loisgte no dath a’ nochdadh gu bheil cus teasachadh no losgadh air tachairt am badeigin taobh a-staigh an tar-chuir, gu sònraichte air na diosgan clutch.

• Thoir aire: Faodaidh lionn tar-chuir ro dhorcha no salach mòran dhuilgheadasan adhbhrachadh ma thèid a phumpadh tro earrannan mìn agus sìoltachain rè obrachadh, leis gu bheil a’ mhòr-chuid de chraolaidhean fèin-ghluasadach ag obair a’ cleachdadh cuideam uisgeachaidh. Ma tha coltas gu bheil an lionn salach, is dòcha gum b’ fhiach a chuir na àite ma tha an càr gu dearbh a ’faighinn eòlas air duilgheadasan tar-chuir, oir faodaidh lionn salach casg a chuir air an tar-chuir bho bhith ag obair mar bu chòir.

• Thoir aire: Tha e cuideachd cudromach cuimhneachadh nach eil a h-uile carbad uidheamaichte le dipstick sgaoilidh tar-chuir. Gu dearbh, tha cuid de chàraichean nas ùire ann a bhios a’ cleachdadh tar-chuir seulaichte nach fheum sgrùdadh siùbhlach no atharrachadh. Mura h-eil thu cinnteach, thoir sùil air leabhar-làimhe an t-sealbhadair agad airson mion-chomharrachadh a’ charbaid agad.

Ceum 2: Thoir sùil air a 'pheadal breic. Brùth am peadal breic le do chas chlì agus cùm e. Cleachd do chas dheas gus an einnsean ath-nuadhachadh beagan airson beagan dhiog.

• Thoir aire: Dèan cinnteach gu bheil an raon dìreach air beulaibh a’ charbaid soilleir agus sàbhailte, agus an uairsin cuir am breic pàircidh an sàs.

• A 'bacadh: Bi faiceallach gun a bhith ag ath-nuadhachadh an einnsean leis na breicichean air adhart airson barrachd air beagan dhiog aig an aon àm, oir faodaidh seo cus teasachadh agus milleadh a dhèanamh air an tar-chuir.

Ma tha an tar-chuir ag obair ceart, bu chòir don einnsean ath-nuadhachadh agus bu chòir don chàr feuchainn ri gluasad, ach cha ghluais e leis gu bheil na breicichean air. Mura h-urrainn don einnsean ath-thilleadh no ath-nuadhachadh ach nach urrainn dha ath-chuiridhean a chumail, dh’ fhaodadh gum bi duilgheadas ann leis an tar-chuir - an dàrna cuid leis an lionn no leis na diosgan clutch fèin-ghluasadach a-staigh.

Ceum 3: Siubhail an càr gus sùil a thoirt air an tar-chur.: Às deidh dhut an deuchainn pàipearachd a chrìochnachadh, dèan deuchainn rathaid nuair a bhios an carbad ag obair anns a h-uile gèar.

• Thoir aire: Mus tèid thu air rathad fosgailte, gabh an gèar cùil agus dèan cinnteach gu bheil an gèar cùil ag obair mar bu chòir.

Thoir an càr chun ìre astair stèidhichte, a’ toirt aire do ghiùlan a’ chàir. Nuair a thòisicheas tu dheth agus aig àm luathachaidh, cùm sùil gu faiceallach air mar a bhios an càr ag atharrachadh gèaraichean.

Solas eile agus luathachadh cruaidh agus cùm sùil gu faiceallach air giùlan a ’chàir nuair a bhios tu ag atharrachadh gèaraichean. Ma tha an tar-chuir ag obair gu ceart, bu chòir don chàr gluasad leis fhèin, gu rèidh, agus aig astaran meadhanach gu ìosal le cuideam aotrom air a’ pheadal gas. Air an làimh eile, feumaidh e RPM nas àirde a chumail mus gluais e nuair a thèid am peadal gas a bhrùthadh gu cruaidh.

Ma bhios an carbad gad ghiùlan fhèin gu h-annasach nuair a bhios e a’ luathachadh, leithid a bhith a’ gluasad ghèaraichean tràth no fadalach, fuaim gheur no àrd nuair a bhios iad a’ gluasad ghèaraichean, no is dòcha gun a bhith a’ gluasad ghèaraichean idir, tha an duilgheadas as coltaiche leis an tar-chuir. Tha e cuideachd cudromach aire a thoirt do fhuaimean no crith neo-àbhaisteach sam bith a bhios a’ tachairt nuair a bhios tu a’ gluasad gèaraichean no a’ luathachadh, oir dh’ fhaodadh seo cuideachd nochdadh gu bheil duilgheadas ann leis an tar-chuir.

Ceum 4: Dèan deuchainn lùbte. Siubhail ceart-cheàrnach ri oir mar chabhsair, agus an uairsin suidhich na cuibhlichean toisich gus am bi iad fois air a’ chabhsair.

• Thoir aire: Dèan cinnteach gu bheil an raon air beulaibh a’ chàir glan agus sàbhailte.

Bho bhith fois, ceum air a’ pheadal gas agus gluais cuibhlichean aghaidh a’ charbaid gu slaodach air ais is air adhart chun chabhsair. Feumaidh an carbad a bhith comasach air sreap thairis air a’ chabhsair leis fhèin, fhad ‘s a tha astar an einnsein ag àrdachadh agus a’ fuireach seasmhach gus an dìr e thairis air a’ chabhsair.

• Thoir aire: Ma dh’ atharraicheas astar an einnsein agus nach urrainn don charbad an oir a dhìreadh, dh’ fhaodadh seo a bhith a’ nochdadh sleamhnachadh tar-chuir no is dòcha duilgheadas eile.

Ceum 5: Dèan càradh ma tha feum air. Às deidh a h-uile deuchainn a dhèanamh, lean air adhart leis a ’chàradh no na gnìomhan a tha riatanach. Mura h-eil fios agad dè a nì thu, is dòcha gum biodh e na dheagh bheachd beachd proifeasanta a shireadh oir faodaidh obair càraidh co-cheangailte ri tar-chuir a bhith cudromach uaireannan.

Ma shleamhnaicheas an tar-chuir nuair a bhios tu a’ luathachadh, no ma chluinneas tu fuaimean èigheach nuair a tha an carbad ann an gèar, dèan cinnteach gun tèid an tar-chuir a sgrùdadh le meacanaig le teisteanas leithid AvtoTachki.com agus cuir an duilgheadas air dòigh sa bhad.

Pàirt 2 de 2: Mar a gheibh sibh fios ma tha do làimhe tar-chur nach eil ag obair

Ceum 1. Thoir sùil air an tar-chur le pàipearachd a 'charbaid.. Tòisich an càr agus draibheadh ​​​​a-mach don fhosgladh. Pàirc an carbad, cuir am breic pàircidh an sàs, an uairsin lughdaich am peadal clutch agus gluais chun chiad gèar.

Èist agus faireachdainn airson fuaimean bleith no fuaim sam bith eile fhad ‘s a bhios tu a’ dol an sàs anns an luamhan gluasaid, oir dh ’fhaodadh seo a bhith a’ nochdadh duilgheadas a dh’ fhaodadh a bhith ann le sioncronadh an gèar sònraichte sin.

• Thoir aire: Ma ruigeas an tar-chuir chun na h-ìre far a bheil e a’ gèilleadh no a’ cliogadh a h-uile uair a ghluaiseas tu a-steach gu gèar, dh’ fhaodadh seo a bhith na chomharra air gèar sioncronaich cus caitheamh, a dh ’fhaodadh a bhith feumach air ath-sgrùdadh tar-chuir.

Ceum 2: Leig às gu mall am peadal clutch.. Cho luath ‘s a ghluaiseas an tar-chuir a-steach don chiad gèar, lughdaich agus cùm am peadal breic le do chas dheas agus tòisich gu slaodach a’ leigeil a-mach am peadal clutch. Ma tha an tar-chuir agus an bearradh ag obair mar bu chòir, bu chòir don einnsean RPM tòiseachadh a’ tuiteam agus bu chòir don chàr tòiseachadh a’ crathadh gus an stad e mu dheireadh. Mura stad an t-einnsean nuair a bhios tu a’ leigeil a-mach am peadal clutch, dh’ fhaodadh seo a bhith na chomharradh air diosc clutch caite a dh’ fheumar a chuir na àite.

Ceum 3: Siubhail an càr. Às deidh an deuchainn pàipearachd a chrìochnachadh, draibheadh ​​​​an carbad air rathad fosgailte airson deuchainn rathaid. Luathaich an càr chun ìre astair mar as àbhaist agus gluais tro na gèaraichean gu lèir ann an òrdugh. Gluais tro gach àrdachadh agus, mas urrainn dhut, a h-uile gluasad sìos grunn thursan cuideachd. Cuideachd, feuch ri gluasadan RPM nas àirde agus nas ìsle a thionndadh mu seach, leis gu bheil gluasad aig diofar RPMan a’ cur cuideam eadar-dhealaichte air an tar-chuir, ag àrdachadh èifeachdas na deuchainn.

Ma tha an tar-chuir ag obair mar bu chòir, bidh e comasach dhut àrdachadh is ìsleachadh anns a h-uile gèar agus aig a h-uile astar einnsean gun fuaim bleith sam bith. Ma tha fuaim bleith no cliogadh ann nuair a ghluaiseas tu a-steach do aon ghèar no barrachd, no mura fuirich am bogsa gèar ann an gèar, dh ’fhaodadh seo a bhith a’ nochdadh duilgheadas leis a ’bhogsa gèar, na gèaraichean sioncronaiche bogsa gèar suidhichte taobh a-staigh a’ bhogsa gèar, no is dòcha leis a ’mhaighstir agus bogsaichean gèar siolandairean tràillean le uallach airson a bhith a’ cuir às don clutch.

Ceum 4: Dèan càradh ma tha feum air. Às deidh a h-uile deuchainn a dhèanamh, lean air adhart leis a ’chàradh no na gnìomhan a tha riatanach. Leis gu bheil duilgheadasan tar-chuir uaireannan duilich a dhearbhadh gu ceart. Is dòcha gum feum thu cuideachadh fhaighinn bho mheacanaig gluasadach le teisteanas, leithid fear bho AvtoTachki, gus tuilleadh sgrùdaidh a dhèanamh ma tha thu a’ faireachdainn gu bheil feum air siolandairean nan tràillean a chuir nan àite, fuaim bleith a chluinntinn, no mura h-urrainn dhut gèaraichean a ghluasad.

Mar as trice is e dòigh-obrach gu math sìmplidh a th’ ann a bhith a’ sgrùdadh tar-chuir càr a thèid a dhèanamh sa mhòr-chuid fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​​​a ’chàr. Ma dh’ fhailicheas a’ chàr air gin de na deuchainnean no ma sheallas e adhbhar dragh sam bith eile, dh’ fhaodadh gum biodh e math dàrna beachd a shireadh bho theicneòlaiche proifeasanta leithid AvtoTachki gus an tèid do lionn tar-chuir a sgrùdadh agus a chuir na àite.