Coltach ris a’ chonnadh seasmhach a tha càraichean F1 ag amas air a thoirt a-steach
Chan eil planaichean aig Formula 1 càraichean atharrachadh gu motaran làn dealain, ach tha e mu thràth ag obair air cruthachadh bith-chonnadh a bheir cumhachd gu leòr dhaibh agus a tha càirdeil don àrainneachd.
Tha atharrachaidhean ann an einnseanan càr a 'tachairt gu luath, agus tha eadhon Formula 1 (F1) mu thràth ag obair air siostam ùr agus nas càirdeile don àrainneachd.
Tha na riaghailtean airson 2022 a’ teannadh dlùth agus tha rathad spòrs motair gu seasmhachd air a mhapadh mu thràth. A rèir stiùiriche teignigeach F1 Pat Symonds, tha a’ bhuidheann an dùil connadh seasmhach a thoirt a-steach dha na càraichean rèis aca ro mheadhan na deichead seo. Is e an t-amas roghainn eile a thoirt seachad seach connadh fosail anns na 2030n.
An-diugh, feumaidh càraichean F1 measgachadh bith-chonnadh 5,75% a chleachdadh, agus thèid càr 2022 ùrachadh gu measgachadh ethanol 10% ris an canar E10. Thathas an dùil gur e bith-chonnadh “dàrna ginealach” a th’ anns an E10 seo, a tha a’ ciallachadh gu bheil e air a dhèanamh à sgudal bìdh agus bith-thomas eile, chan ann bho bhàrr a chaidh fhàs airson connadh.
Dè th' ann am bith-chonnadh?
"Tha am facal seo air a chleachdadh gu mòr, agus mar sin is fheàrr leinn an abairt 'connadh seasmhach adhartach' a chleachdadh."
Tha trì ginealaichean de bhith-chonnadh ann. Tha e ag innse gur e stoc bìdh sa mhòr-chuid a’ chiad ghinealach, bàrr a chaidh fhàs gu sònraichte airson connadh. Ach chan eil seo air a bhith seasmhach agus tha e a’ togail cheistean beusanta.
Bidh bith-chonnadh an dàrna ginealach a’ cleachdadh sgudal bìdh, leithid cromagan arbhair, no bith-thomas, leithid sgudal coille, no eadhon sgudal taighe.
Mu dheireadh, tha bith-chonnadh treas ginealach ann, ris an canar uaireannan e-chonnadh no connadh synthetigeach, agus is iad sin na connadh as adhartaiche. Thathas gu tric air an ainmeachadh mar chonnadh dìreach oir faodar an cur ann an einnsean sam bith gun atharrachadh, fhad ‘s a tha einnseanan a tha a’ ruith air fìor choimeasgaidhean ethanol, leithid an fheadhainn a thathas a ’cleachdadh ann an càraichean rathaid Brazilach, feumach air atharrachadh.”
Dè an connadh a thèid a chleachdadh ann an 2030?
Ro 2030, tha F1 airson bith-chonnadh treas-ghinealach a chleachdadh ann an càraichean agus chan eil planaichean aige atharrachadh gu spòrs motair dealain. An àite sin, ruithidh an connadh synthetigeach einnseanan losgaidh a-staigh, aig a bheil coltas gu bheil seòrsa de cho-phàirt tar-chinealach aca fhathast, mar a tha iad an-dràsta.
Is e na h-einnseanan sin mar-thà na h-aonadan as èifeachdaiche air a 'phlanaid le èifeachdas teirmeach de 50%. Ann am faclan eile, thathas a’ cleachdadh 50% de lùth a’ chonnaidh gus cumhachd a thoirt don chàr seach a bhith air a chaitheamh mar theas no fuaim.
Is e bruadar spòrs a th’ ann a bhith a’ cothlamadh connadh seasmhach leis na h-einnseanan sin.
:
