Mar a nì thu stoc càr dìon-fuaim le do làmhan fhèin
Càradh fèin-ghluasadach

Mar a nì thu stoc càr dìon-fuaim le do làmhan fhèin

Tha eòlaichean dèan-e-fhèin a’ moladh a bhith a’ toirt stuthan dèanta aig an taigh airson dìon-fuaim stoc càr. A rèir rangachadh, is e an roghainn as fheàrr an seo loidhne Premium den bhrand StP (Companaidh Standardplast).

Tha faireachdainn de chomhfhurtachd nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​càr air a dhèanamh suas de dhusanan de nithean, ach tha sàmhchair anns a’ chaban air aithneachadh mar aon de na prìomh fheadhainn. Feuch gun obraich sinn a-mach mar a tha dìon-fuaim stoc càr a ’toirt buaidh air, agus a bheil e riatanach a dhèanamh idir.

Stoc càr dìon-fuaim: dè a nì thu?

Tha an roinn bagannan ann an càr sam bith mar aon de na prìomh stòran fuaim a bharrachd. Faodaidh fuaimean a dhol a-steach don chaban bho na h-eileamaidean den t-siostam sgaoilidh, pàirtean crochaidh, conaltradh taidhrichean cùl an aiseil leis an rathad. Bidh crithidhean do-sheachanta na bodhaig ag adhbhrachadh gum bi an cargu a tha air a stòradh (innealan, cuibhle a bharrachd, jack, pàirtean beaga) a’ leigeil a-mach buillean agus squeaks. Uaireannan chan eil mullach roinn nam bagannan a’ freagairt gu snog. Bidh fuaimean bhon t-sràid a’ dol tro na beàrnan taobh a-staigh a’ chàir.

Mar a nì thu stoc càr dìon-fuaim le do làmhan fhèin

Càr aonaranachd fuaim STP

Nas làidire na feadhainn eile, tha ùrachadh dìon fuaim factaraidh àbhaisteach ann an roinn nam bagannan buntainneach airson seòrsachan bodhaig aon-leabhar: carbadan stèisein agus hatchbacks. Ach airson sedan, chan eil leithid de dhòigh-obrach iomarcach.

Is e adhbhar a bharrachd airson panalan bodhaig a phasgadh le stuthan inslithe a bhith a’ lorg phòcaidean meirge ann an àiteachan falaichte fo bhratan-ùrlair no còmhdach factaraidh. Ma ghlèidheas tu an stoc sa chàr airson insulation fuaim le càileachd àrd, bidh duilgheadasan le corp meatailt gun dìon cuideachd air am fuasgladh. Dìon nas fheàrr bhon fhuar a-muigh.

Dèan e fhèin no thoir don stèisean seirbheis e

Is e deagh bheachd a th’ ann a bhith a’ toirt earbsa do luchd-obrach seirbheis chàraichean, oir feumaidh an gnìomhachas seo eòlas practaigeach, seata de dh’ innealan sònraichte, agus eòlas air cuid de chleasan airson stuthan a ghearradh. Ach, mura h-eil thu ro leisg airson sgrùdadh a dhèanamh air a’ chuspair, tha e comasach cuideachd stoc càr a dhìon le do làmhan fhèin.

Mar a nì thu stoc càr dìon-fuaim le do làmhan fhèin

Fuaim dìon càr

Prìomh nithean soirbheachais:

  • an roghainn cheart de chòtaichean insulation iomchaidh;
  • cumail sùil cheart air an t-sreath de ghnìomhachd;
  • glanadh uachdar bodhaig bho shalachar is ola is geir;
  • mionaideachd nuair a bhios tu ag obair gus am bi a h-uile filleadh is lùb air a phasgadh gu ceart.

Mura h-eil thu air do threòrachadh ach le beachdachadh air prìs, cha chuidich fèin-insulation sealbhadair a ’chàir tòrr airgid a shàbhaladh. Às deidh na h-uile, tha eòlaichean seirbheis, air a bheil còrr air ceud òrdugh crìochnaichte, a 'dèanamh fuaim air a' chàr gu luath, gun a bhith a 'dèanamh mhearachdan agus le glè bheag de chaitheamh stuthan. Eu-coltach riutha, chan eil fios aig maighstir an taighe air na dìomhaireachdan gu lèir, chan eil pàtrain aige airson gearradh, agus mar sin bheir an obair tòrr a bharrachd ùine.

Dìon fuaim ceart air stoc a ’chàir le do làmhan fhèin

Ma thèid co-dhùnadh, ge-tà, an insulation fuaim a ghleusadh ann an stoc a ’chàir thu fhèin, tha an stiùireadh ceum air cheum uile-choitcheann mar a leanas:

  1. Thoir air falbh trim roinn nam bagannan gu lèir.
  2. Ullaich agus glan uachdar meatailt pàirtean bodhaig.
  3. Cuir a’ chiad ìre an-aghaidh crith air boghachan na cuibhle cùil.
  4. Cuir a-steach dàrna sreath de ghlacadair fuaim air na boghachan cùil.
  5. Glue an làr ann an roinn nam bagannan an toiseach le aonaranachd crith, an uairsin le stuth a tha a’ gabhail a-steach fuaim.
  6. Airson na builean as fheàrr, cuir an treas sreath mu dheireadh de dhìon-fuaim le beagan tar-tharraing de na stiallan faisg air làimh.
  7. Dèan pas air pannal cùil a’ chuirp agus mullach an stoc ann an dà shreath.

Tha e feumail feartan gnìomhachd fa leth a mhìneachadh ann am barrachd mionaideachd.

Stuthan dìon-fuaim

Tha eòlaichean dèan-e-fhèin a’ moladh a bhith a’ toirt stuthan dèanta aig an taigh airson dìon-fuaim stoc càr. A rèir rangachadh, is e an roghainn as fheàrr an seo loidhne Premium den bhrand StP (Companaidh Standardplast).

Mar a nì thu stoc càr dìon-fuaim le do làmhan fhèin

A 'toirt air falbh an t-seann lìnigeadh stoc

Seòrsaichean sònraichte airson gach ìre:

Leugh cuideachd: Mar a bheir thu air falbh balgan-buachair bho chorp càr VAZ 2108-2115 le do làmhan fhèin
  • Is e a ’chiad aonaranachd crathaidh duilleag polymer-rubair le daingneachadh foil StP Aero, Alyumast Alfa SGM no co-ionann.
  • Tha an dàrna sreath a’ gabhail a-steach fuaim - Biplast Premium no Isoton bho StP, Bibiton SGM no siotaichean foam polyurethane eile le còmhdach adhesive.
  • An treas sreath fuaimneach (gabhail a-steach fuaim). "Violon Val" SGM, Smartmat Flex StP agus siotaichean eile de rubair foam elastagach a bhios a ’gabhail a-steach fuaim agus squeaks.
Tha stuthan air an toirt a-steach le feartan co-chosmhail gu math nas daoire, rud a tha cudromach dha neach neo-speisealta a tha air a leithid de dh'obair a dhèanamh airson a 'chiad uair.

Mar a chuireas tu thairis air trim plastaig agus mullach an stoc

Airson insulation fuaim àrd-inbhe de mhullach stoc càr agus pàirtean plastaig, is e am prìomh rud na h-uachdaran a ghlanadh gu math bho shalachar, mastic an-aghaidh creimeadh agus na tha air fhàgail den fhactaraidh “shumka”, ma tha gin ann. Cleachd solventan, spiorad geal airson seo. Gabh còmhdach de shùghadair crathaidh aotrom (as fheàrr - "Vibroplast" StP), gun a bhith a 'toirt cus cuideam air an structar. Cuir stuth a tha a 'gabhail fuaim air a' mhullach ("Accent" no "Bitoplast").

Bidh sinn a 'pròiseas corp meatailt

Tha dìon-fuaim ceart de stoc càr a 'gabhail ris gu bheil a h-uile còmhdach dìon air a ghleidheadh ​​​​cho teann' sa ghabhas ri chèile gun bheàrnan èadhair agus builgeanan. Gus seo a dhèanamh, lughdaich a h-uile uachdar le spiorad geal, cleachd tiormaiche fuilt gnìomhachais gus an còmhdach a theasachadh gu 50-60 ° C (bidh seo a ’toirt barrachd plastachd don stuth) agus dèan cinnteach gun cuir thu an Shumka air a’ bhodhaig le rolair, gun a bhith a dhìth lùban agus oirean contour a’ phannail.

Cuir beachd ann