Ciamar a bhith nad racer Formula 1?

Bu chòir fios a bhith aig neach sam bith a tha a ’bruadar air farpais ann am Formula 1: tha matamataig na aghaidh. Tha còrr air 7 billean neach a ’fuireach air an Talamh, agus chan eil ach 20 a’ gabhail pàirt ann am farpaisean. Fiù ‘s gun a bhith a’ dèanamh gnìomh sam bith, chì sinn gu bheil na cothroman dreuchdail mar dhràibhear Formula 1 caol.

Ach, a dh ’aindeoin a h-uile càil, tha iad fhathast ann.

A bheil thu a ’bruadar air Formula 1? No is dòcha gu bheil do phàiste a ’leantainn le dealas a h-uile rèis de rìghrean spòrs motair? Anns gach suidheachadh, tha an aon cheist ann fhathast: ciamar a thèid thu a-steach do rangannan na h-elite?

Is e seo a choimheadas sinn san artaigil an-diugh. Leugh agus gheibh thu a-mach am freagairt.

Dràibheadh ​​​​proifeasanta F1 - dè a nì thu?

Tha bruadar agad, ach gun eòlas. Dè na ceumannan a dh ’fheumas tu a ghabhail agus dè an t-slighe a bu chòir a leantainn gus a bhith air slighe Formula 1 mar racer?

Tha grunn chumhachan ann a tha a ’meudachadh an coltas gum bi thu soirbheachail. Sgrìobhaidh sinn barrachd mu gach aon dhiubh gu h-ìosal.

Bidh draibhear Formula 1 a ’tòiseachadh na òige

Gu mì-fhortanach, chan eil naidheachd mhath againn dhut bhon toiseach. Mura tòisich thu air an rèis dànachd agad aig aois òg, bidh gach bliadhna ùr de bheatha air cùl do chinn a ’lughdachadh gu mòr na cothroman (mar-thà ìosal) ann an dreuchd ann am Formula 1.

Tha a ’mhòr-chuid de dhraibhearan proifeasanta ag aithris gu robh iad a’ coimhead rèisean mar chloinn agus gur e na h-ìomhaighean aca na draibhearan.

Mar sin, bhiodh e na b ’fheàrr nam biodh an ùidh ann an rèiseadh ga nochdadh fhèin aig aois òg. Dè cho òg? Uill, ann an iomadh cùis thòisich na draibhearan Formula 1 as fheàrr mus robh iad 10 bliadhna a dh'aois.

Gu dearbh, chan eil seo riatanach airson iarann, oir bha marcaichean a thòisich fada an dèidh sin. Is e aon eisimpleir Damon Hill. Is ann dìreach aig aois 21 a thòisich e anns a’ chiad rèisean baidhsagal-motair, agus bha a’ chiad rèis proifeasanta aige ann an càr Formula 1 aig 32 bliadhna a dh’aois.

Gu mì-fhortanach, an-diugh bidh e tòrr nas duilghe an gnìomh seo ath-aithris.

Mar sin ma tha leanabh agad a tha a-steach do chàraichean agus a ’rèiseadh, dèan gnìomh cho tràth‘ s a ghabhas. Gabh iad airson cuairt deuchainn kart agus faic a bheil ralaidhean ceart dhaibh.

Faodaidh tu barrachd a leughadh mu mhapaichean gu h-ìosal.

Karting, a ’chiad chuairt-dànachd rèisidh

Anns a ’Phòlainn gheibh thu mòran a bharrachd no nas lugha de shlighean go-kart proifeasanta. Ged nach eil mòran dhaoine a ’gabhail nam ball-ball sin gu dona, is e an fhìrinn gur e seo an dòigh as fheàrr air rèis a dhèanamh. Bidh mòran de shlighean kart ag ath-riochdachadh slighean proifeasanta gu foirfe, le taing gum faod thu faighinn a-steach don rally gu furasta.

Bi mothachail gun do thòisich a ’mhòr-chuid de na draibhearan Formula 1 as fheàrr (mura h-eil iad uile) ann an karting.

Mar as trice tha clubaichean roinneil aig na slighean le marcaichean òga. Is e seo an t-àite as fheàrr airson do chuairt-dànachd a thòiseachadh. Air an aon làimh, coinnichidh tu ri mòran de phroifeiseantaich eòlach a dh ’innseas gu toilichte dhut“ dè agus ciamar ”. Air an làimh eile, faodaidh tu pàirt a ghabhail ann am farpaisean sònraichte agus mini-Grand Prix.

Cha lorg neo-dhreuchdail dòigh nas fheàrr air eòlas fhaighinn airson farpaisean nas cunnartaiche.

Bidh deagh thoraidhean a ’tàladh luchd-urrais

Bhon àm seo air adhart, bidh na sgilean agad a ’fàs gu math cudromach. Mura h-eil thu gu math soirbheachail ann an karting, bi deiseil airson gum bi e tòrr nas duilghe.

Carson?

Leis gu bheil tòiseachadh ann am farpaisean nas cunnartaiche daor, agus tha soirbheachas a ’tàladh luchd-urrais. Ma tha thu math air a ’chuairt-dànachd rally agad a thòiseachadh, tha coltas ann gun dèan thu e gu sgioba kart proifeasanta. Seo far am bi luchd-urrais a ’tighinn a-steach don raon gus toiseach nan sgiobaidhean a mhaoineachadh.

Tha luchd-amhairc ann cuideachd bho dhiofar sgiobaidhean a tha a ’farpais ann an roinnean nas àirde. Bidh iad a ’glacadh nam marcaichean as fheàrr agus gan toirt fon sgiath aca, is e sin, bidh iad gan toirt a-steach do na prògraman òigridh aca.

Ma bhuaileas tu iad, faodaidh tu cunntadh air taic proifeasanta air do shlighe gu slighe Formula 1.

Tòisich air slighe Formula

Saoil carson a tha na luchd-taic agus sgiobaidhean sin? Tha am freagairt gu math sìmplidh: tha e mu dheidhinn airgead.

Mura h-eil 400 3 agad ri reic. notaichean (timcheall air an aon rud ri aon ràithe), a’ tòiseachadh aig an ath ìre dreuchd - ann am Formula Renault no Formula XNUMX - cha bhith e comasach. Mar a chì thu, is e toileachas daor a tha seo, ach chan urrainn dhut a dhèanamh às aonais. Mar sin, feumaidh draibhearan nach eil cho beairteach neach-taic.

Ma shoirbhicheas leat ann am Formula 3, gluaisidh tu gu Formula 2, agus às an sin gu math faisg air Formula 1. Ach (mar a chì thu a dh’ aithghearr) tha “glè fhaisg” fhathast astar fada air an t-slighe dreuchd seo.

Astar nach gabh a ghiorrachadh ach le gàire de dh ’fhulangas.

Buille de fhortan

Leis nach eil ach glè bheag de sheataichean aig ralaidhean rìoghail, cha bhith e comasach don dràibhear ùr a bhith a ’fuireach annta ach ma dh’ fhàgas aon de na sealbhadairean gnàthach an càr aca. Agus is ann ainneamh a bhios sgioba a ’faighinn cuidhteas marcaiche eòlach leis fhèin. Às deidh a h-uile càil, cha bhiodh duine na inntinn cheart a ’malairt draibhear rally eòlach airson neach-tòiseachaidh.

A bharrachd air an sin, gu tric bidh duilgheadasan aig eadhon cluicheadairean air na slighean Formula 1 a ’lorg àite airson an ath sheusan.

Airson mòran de dhaoine ùra, tha sgiobaidhean beaga anns am bi cluicheadairean mòra a ’coidseadh chluicheadairean san àm ri teachd nan cothrom. Tha Alfa Romeo aig Ferrari agus tha Toro Rosso aig Red Bull. Bidh iad a ’dèanamh cinnteach a bheil gin de na tagraichean freagarrach airson a’ phrìomh sgioba.

Faodaidh neach-tòiseachaidh ann a bhith na dhràibhear Formula 1 cuideachadh le manaidsear math agus eòlas anns na meadhanan. Tha seo a cheart cho cudromach ri neach-taic beairteach. Tha an riochdaire ceart eòlach air a ’ghnìomhachas agus, gu dearbh, faodaidh e beagan shreathan a tharraing gus am bi an cluicheadair aige san àite cheart (mar eisimpleir, ann an càr a’ phìleat deuchainn) agus aig an àm cheart (mar eisimpleir, nuair a dh ’atharraicheas pìleat eile sgiobaidhean no duilleagan).

Dè a tha draibhear Formula 1 a ’cosnadh?

A-nis is dòcha gu bheil thu a ’smaoineachadh, le stairsneach cho àrd ann am Formula 1, gum bu chòir na toraidhean a bhith iongantach. Uill, tha agus chan eil. Dè a tha e a 'ciallachadh? Gu dearbh, chan urrainn ach beagan de na draibhearan as fheàrr a bhith a ’dùileachadh cosnadh mòr.

Tha Formula 1 gu tric neo-thruacanta a dh ’ionnsaigh na cluicheadairean aig deireadh a’ gheama.

Nuair a nì cuideigin mar Michael Schumacher suas ri $ 50 millean gach ràith, feumaidh cuid eile pàigheadh ​​a bharrachd airson a ’ghnìomhachais.

"Ciamar? Bidh iad a’ ruith Formula 1 agus chan eil iad a’ dèanamh airgead? " - tha thu a 'faighneachd.

Dìreach. Co-dhiù chan ann airson farpais. Tha seo air a dhearbhadh leis an fhìrinn gun do dh ’ainmich aon de na sgiobaidhean (Campos Meta) aig aon àm gum biodh iad toilichte gabhail ris an draibhear tàlantach airson“ dìreach ”5 millean euro.

Mar a chì thu, eadhon ann am farpaisean àrd-ìre, tha luchd-urrais deatamach airson com-pàirtiche san rèis.

Ciamar a bhith nad racer Formula 1? Geàrr-chunntas

Chan e obair fhurasta a th’ ann a bhith a’ draibheadh ​​gu proifeasanta ann am Formula 1 agus dreuchd san roinn. An-diugh tha e eadhon nas duilghe na bha e roimhe.

B ’àbhaist dha sgiobaidhean barrachd dheuchainnean a ruith, agus mar sin fhuair rothaichean òga barrachd chothroman gu fèin-ghluasadach gus na sgilean aca a thaisbeanadh. An-diugh, is ann ainneamh a bhios na sgiobaidhean as fheàrr ag atharrachadh, agus gu tric bidh feum air bunait ionmhais mòr airson a bhith a ’gabhail pàirt ann an sgiobaidhean nas laige.

An e seo do bhruadar fhathast? An uairsin tha thu a ’tuigsinn nas fheàrr a-nis nach bi e furasta. Chan eil seo a ’ciallachadh nach bu chòir dhut feuchainn.

Ach ma tha thu airson faicinn cò ris a tha e coltach nuair a shuidheas tu aig cuibhle càr Formula 1 ...

Biodh fios agad gu bheil geàrr-iomraidhean ann.

Labels: A ’draibheadh ​​càr F1 mar thàladh

Dèan tiodhlac dhut fhèin no do neach a tha dèidheil air rèiseadh. Glèidh do thuras càr Formula 1 an-diugh air cuairt Anderstorp, far an deach Grand Prix Formula na Suaine 1973 a chumail 1978 uair eadar 6 agus 1 bliadhna. Gheibh thu an trèanadh iomchaidh agus an uairsin dearbhaidh tu thu fhèin mar racer Formula 1!

Is e an rud a tha eadhon nas fheàrr nach fheum thu do bheatha gu lèir a chaitheamh ag ullachadh!

Faigh a-mach tuilleadh an seo:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html