Mar a chumas tu do chàr fionnar as t-samhradh
Càradh fèin-ghluasadach

Mar a chumas tu do chàr fionnar as t-samhradh

Faodaidh samhradh a bhith na ràithe brùideil airson rud sam bith a ghluaiseas. Ged nach eil againn ach deoch fhuar agus fionnarachadh-àile, feumaidh do chàr beagan a bharrachd aire gus a chumail a’ dol. Tha seo a’ ciallachadh a bhith a’ toirt aire do mar a bhios an càr a’ coileanadh an toiseach agus a’ coimhead airson atharrachaidhean beaga a dh’ fhaodadh duilgheadasan mòra adhbhrachadh ma thèid an leigeil seachad. Ach faodaidh casg a chuir air càradh cosgail air adhbhrachadh le milleadh teas a bhith sìmplidh agus gun phian ma tha fios agad dè a choimheadas tu.

Pàirt 1 de 1: A’ fuarachadh a’ chàir as t-samhradh

Ceum 1: Thoir sùil air sìoltachain adhair caban.. Is e aon de na pàirtean as follaisiche airson coimhead a-mach gus do chàr a chumail fionnar an inneal-adhair.

Bidh cleachdadh fada gu tric a’ ciallachadh gum bi duslach agus mìrean eile a’ togail air sìoltachain an t-inneal-adhair agad, a dh’ fhaodadh bacadh a chuir air sruth-adhair.

Tha e coltach gu bheil sìoltachan èadhair a’ chaibineit suidhichte air cùl no fo bhogsa miotag do chàr.

Mar as trice bidh toirt air falbh sìoltachan sgiobalta agus sguab às cùisean sruth-adhair sam bith, fhad ‘s a tha an sìoltachan fhèin ann an deagh staid. Mura h-eil seo gu leòr, cuir an sìoltachan an àite cho luath ‘s a ghabhas.

Ceum 2: Thoir aire do theodhachd an inneal-adhair. Mura bi an inneal-adhair a’ sèideadh cho fuar ‘s a b’ àbhaist dha, gu sònraichte ma tha an sìoltachan èadhair glan, is dòcha gu bheil an duilgheadas le co-phàirt.

Thoir meacanaig, mar eisimpleir bho AvtoTachki, thoir sùil air an ìre fuarachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil e aig an ìre cheart.

Faodaidh an inneal-adhair agad a bhith buailteach do ghrunn chùisean sam bith nach gabh a rèiteachadh le fuasgladh luath is furasta agus bu chòir neach-proifeiseanta a bhith air a sgrùdadh agus a shuidheachadh cho luath 'sa ghabhas.

Ceum 3 Thoir sùil air a’ bhataraidh. Nuair a dh’fhàsas na làithean nas teotha, bidh barrachd cuideam air a’ bhataraidh agad na air latha le teòthachd cuibheasach.

Tha teas do-sheachanta, ach faodaidh crith cuideachd do bhataraidh a mhilleadh, mar sin dèan cinnteach gu bheil e sàbhailte mus tig an samhradh.

Feumaidh a h-uile ceangal cuideachd a bhith saor bho mheirge agus corrach, a dh ’fhaodadh a bhith air a dhèanamh nas miosa le teas agus tuilleadh milleadh a dhèanamh air a’ bhataraidh.

Ma tha am bataraidh fhathast gu math ùr, ie nas lugha na trì bliadhna a dh'aois, cha leig thu leas a bhith draghail mu bhith a 'cumail sùil air cho seasmhach' sa tha e, ach bu chòir bataraidhean sam bith thairis air an aois sin a bhith air an sgrùdadh gus am bi fios agad dè an ùine a tha air fhàgail aig a 'bhataraidh.

Ceum 4: Na cuir stad air atharrachadh ola. Tha siostaman lubrication do charbaid air an dealbhadh gus leigeil le co-phàirtean meatailt sleamhnachadh gu rèidh fhad ‘s a tha iad a’ lughdachadh suathadh a chruthaicheas teas a dh ’fhaodadh cron mòr a dhèanamh air an einnsean agad no eadhon a chuir dheth.

Ged a dh'fhaodas càraichean ùra mar as trice a dhol suas gu 5,000 mìle ron ath atharrachadh ola, bu chòir do chàraichean nas sine cumail ri 2,000-3,000 mìle eadar atharrachaidhean. Thoir sùil air an ìre ola gu tric, agus ma tha e ìosal, àrdaich e, agus ma tha e dubh, atharraich e gu tur.

Ceum 5: Thoir sùil air an fhuaradair. Tha an fhuaradair, mar a tha an t-ainm a 'moladh, an urra ri bhith a' toirt air falbh teas bhon einnsean agad, a chuireas casg air milleadh air pàirtean.

Chan eil fuaradair coltach ri ola anns an fhaireachdainn gu feum e atharrachadh gu tric. Faodaidh tu a bhith an dùil grunn bhliadhnaichean eadar atharrachaidhean fuarachaidh.

Bidh an ùine as urrainn dhut feitheamh mus atharraich thu am fuaradair agad an urra ris an t-suidheachadh agus na suidheachaidhean dràibhidh. Dèan dùil gum mair an lìonadh fuarachaidh a bh’ agad roimhe àite sam bith bho 20,000 gu 50,000 mìle.

Thoir sùil air fiosrachadh an neach-dèanamh air leubail an fhuarachaidh a tha thu a’ cleachdadh, no bruidhinn ri meacanaig gus faighinn a-mach cuin a tha an t-àm ann am fuarachadh atharrachadh.

Ceum 6: Thoir sùil air gach aon de na taidhrichean agad. Bidh teas a’ leudachadh an èadhair a tha glaiste anns na taidhrichean, a dh’ fhaodadh togail suas an dà chuid aig àm dràibhidh agus fo bhuaidh na sìde.

Faodaidh taidhrichean a tha ro àrdaichte tro mhìosan an t-samhraidh leantainn gu barrachd punctures, ach cha bu chòir dhaibh a bhith air an àrdachadh nas motha.

Airson na toraidhean as cinntiche, thoir sùil air a’ chuideam anns gach taidhrichean agad nuair a tha an càr fuar agus gun a bhith air a dhràibheadh ​​​​airson grunn uairean a thìde.

Inflate no deflate taidhrichean a rèir molaidhean PSI a shuidhich neach-dèanamh nan taidhrichean. Mar as trice gheibhear na molaidhean sin air stiogair a tha taobh a-staigh an dorais air taobh an draibhear.

Bu chòir gum biodh an samhradh na ràithe de spòrs is fois, agus chan eil dad ga mhilleadh mar chàr a tha ro theth air taobh an rathaid ann am meadhan turas. Le na molaidhean sin san amharc, bidh do chàr tòrr nas èifeachdaiche ann a bhith a’ giùlan teas an t-samhraidh - agus as fheàrr de na h-uile, chan eil gin dhiubh daor no a’ toirt ùine ma tha thu dìcheallach.

Ach, ma tha duilgheadas sam bith agad le cus teasachadh a’ charbaid agad, bu chòir dhut do charbad a sgrùdadh cho luath ‘s a ghabhas gus casg a chuir air milleadh einnsean. Anns a ’chùis seo, faodaidh meacanaig AvtoTachki a thighinn chun dachaigh no oifis agad gus faighinn a-mach mun duilgheadas ro theth agus an càradh riatanach a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil do chàr deiseil airson draibheadh.

Cuir beachd ann