Mar a bheir thu air falbh a ’chuibhle stiùiridh air an Niva
Tha mi airson a ràdh anns a ’bhad gun deach an stiùireadh seo mu bhith a’ toirt air falbh a ’chuibhle stiùiridh a thoirt seachad a’ cleachdadh eisimpleir VAZ 2121 Niva, is e sin seann mhodail. Ach gu dearbh, tha òrdugh nan gnìomhan a chaidh a dhèanamh tron chàradh seo cha mhòr an aon rud, agus mar sin tha an stiùireadh seo gu math freagarrach airson atharrachaidhean eile air an Niva, leithid 21213 agus 21214. Gus an dòigh-obrach seo a choileanadh gun duilgheadas sam bith, bidh feum agad air inneal mar:
- Screwdriver Phillips
- Vorotok
- Ceann 24
- Leudachadh
An toiseach, bho bhonn a ’chuibhle stiùiridh, feumaidh tu na boltaichean a tha a’ ceangal an trim (putan comharra) a dhì-sgrìobadh, mar a chithear san dealbh gu h-ìosal:
Tha iad air gach taobh. An uairsin bidh sinn a ’toirt air falbh an ath-chòmhdach seo:
Nas fhaide, tha e ciallach an cuibhle stiùiridh a thionndadh fad na slighe air an taobh chlì, gus am biodh e na b ’fhasa an cnò ceangail a thoirt às:
Nuair a chaidh dèiligeadh ris an seo, faodaidh tu feuchainn ris a ’chuibhle stiùiridh a tharraing gad ionnsaigh bhon taobh chùil gus feuchainn ri a thoirt air falbh bho na spìcean. Mura h-obraich seo, faodaidh tu a spraeadh le greim uaine agus an uairsin a bhualadh le do làmhan bho gach taobh den chuibhle stiùiridh. Mar as trice gabhaidh seo a dhèanamh gun duilgheadasan neo-riatanach:
Ma dh ’fheumas tu a’ chuibhle stiùiridh a chuir an àite an Niva, tha prìs fear ùr mu 1000 rubles, ma bheachdaicheas sinn air dreach an fhactaraidh. Ma thaghas tu bho luchd-saothrachaidh eile, tha na prìsean eadar-dhealaichte, a ’tòiseachadh bho 600 rubles, ach chan eil an càileachd an-còmhnaidh nas fheàrr na an fheadhainn tùsail.
