Stiùireadh airson VAZ 2107 a chuir an àite gineadair

Le iomadh gineadair malfunctions a dh'fhaodas tachairt air an VAZ 2107, feumaidh tu a thoirt air falbh gu tur gus a chur an àite cuid de phàirtean. Bidh an artaigil seo a 'toirt cunntas mionaideach air a' phròiseas airson a bhith a 'cur an àite (toirt air falbh) an gineadair air càr VAZ 2107 agus modalan "clasaigeach" eile.

Mus toir mi cunntas air a ’mhodh-obrach gu lèir, bheir mi seachad an liosta riatanach de dh’ innealan a dh ’fheumas tu:

1. Cinn socaid 17 agus 19 mm
2. Bàr leudachaidh agus gimbal
3. Gob Cape air 19
4. Hammer gu math ion-mhiannaichte

 

Mar a bheir thu gineadair air falbh air VAZ 2107

An toiseach feumaidh tu an cochall fhosgladh agus an inneal-crìochnachaidh a thoirt air falbh bhon bhataraidh, faodaidh tu àicheil. An uairsin an cnò a ’daingneachadh na uèirichean adhartach air a’ ghineadair, mar a chithear gu h-ìosal:

Agus bidh sinn a ’dì-cheangal an uèir bho na bruisean agus bhon drochaid diode (dà phloc):

An uairsin cuir às don chrios draibhear gineadair airson VAZ 2107, dìreach às deidh sin faodaidh tu cumail ort ag obair.

Gus an cnò teannachaidh a dh ’fhuasgladh gu sgiobalta agus às aonais dhuilgheadasan neo-riatanach, feumaidh tu ratchet a chleachdadh le joints cardan agus ceann. Mura h-eil inneal mar seo ri làimh, faodaidh tu feuchainn ri seo a dhèanamh le sreang fosgailte.

 

An uairsin bidh sinn a ’dìreadh fon chàr agus a’ cleachdadh iuchair 19 gus am bolt mòr sreap suas bhon bhonn. Seo mar a tha e a ’coimhead:

Mar as trice tha e duilich am bolt bun a tharraing a-mach le làimh, gus an urrainn dhut a leagail le cas òrd.

Agus le làimh, faodaidh tu a tharraing a-mach gu tur, mar a chithear gu h-ìosal:

Ma tha dìon an einnsean air a thoirt air falbh roimhe, an uairsin às aonais duilgheadasan sam bith bheir sinn a-mach an gineadair VAZ 2107 bho shìos:

 

Mar thoradh air an sin, gheibhear an dealbh a leanas, thèid an inneal a thoirt a-mach às a ’chàr agus faodaidh tu a dhol air adhart leis an stàladh:

Tha prìs gineadair ùr a ’dol bho 2000 gu 4000 rubles. Tha e an urra ris an atharrachadh (le no às aonais), a bharrachd air an neach-dèanamh. Mar riaghailt, is e KZATE an fheadhainn as daoire agus den chàileachd as àirde, dìreach mar PRAMO.