Ciamar a dhrèanadh tu uisge bho ghunna motair-baidhsagal?

A ’drèanadh a’ bhaidhsagal-motair bhon ghunna feumar a h-uile 20-000 km a dhèanamh. Thar ùine is mhìltean, bidh an ola a ’crìonadh mu dheireadh thall. Tha seo a ’toirt buaidh dhìreach air coileanadh forc a thig suas. Agus an uairsin faodaidh tu a bhith ga faireachdainn nuair a bhios tu a ’rothaireachd air baidhsagal-motair. Bidh caitheamh ola forc gu tric a ’leantainn gu droch làimhseachadh agus duilgheadasan bun nuair a bhios iad a’ breiceadh. A bheil thu fon bheachd nach eil coileanadh aig an inneal agad? Gus rothaireachd ann an sàbhailteachd iomlan agus comhfhurtachd a bharrachd, na dìochuimhnich am forc baidhsagal-motair fhalamhachadh.

Ciamar a dhrèanadh tu am plug motair-baidhsagal thu fhèin? Dè an ola a bu chòir dhut a chleachdadh? Dè na h-innealan a tha a dhìth gus uisge a dhrèanadh bho ghunna motair-baidhsagal?

Seo an stiùireadh beag againn a mhìnicheas ceum air cheum mar a chuireas tu uisge às do ghunna.

Taom am forc motor-baidhsagal: dè a dh ’fheumas tu?

Gus an uisge a dhrèanadh bho ghunna motair-baidhsagal, feumaidh tu innealan sònraichte.

Innealan riatanach

Gus an uisge a dhrèanadh bho ghunna a ’bhaidhsagal-motair, feumaidh tu na h-innealan a leanas:

• An riaghailt
• Seoc
• Tomhais container
• Steallaire mòr
• Nigheadair rubair
• Wrenches freagarrach airson disassembly (wrench mòr, wrench ceann-fosgailte, torque wrench, msaa)

Dè an seòrsa ola ath-chuiridh forc?

Is fhiach a ’cheist seo iarraidh oir cha bhith e comasach dhut ola einnsein a chleachdadh air do ghunna. Ann an cunnart cron a dhèanamh air, feumaidh tu cleachd ola forcair a dhealbhadh gu sònraichte airson an fheadhainn mu dheireadh.

A-rithist, bu chòir dhut a bhith mothachail nach eil a h-uile ola forc a lorgas tu air a ’mhargaidh freagarrach airson an adhbhair seo. Gu dearbh, feumaidh slaodachd na h-ola a bhith co-ionnan ris a ’phàirt fhèin. Gus an roghainn cheart a dhèanamh, cùm ri molaidhean an neach-dèanamh iomchaidh.

Mar a dhrèanadh tu uisge bho ghunna motair-baidhsagal

Is e obair gu math sìmplidh a th’ ann a bhith a’ falmhachadh forc baidhsagal-motair, gu sònraichte ma tha plug cunbhalach... Cha leig thu leas a bhith nad neach-proifeiseanta meacanaigeach airson a bhith soirbheachail. Dìreach dèan e ceum air cheum.

Ceum 1: Tomhais agus comharraich àirde nan tiùban.

Is e a ’chiad rud a dh’ fheumas tu a dhèanamh a bhith a ’comharrachadh a’ chraobh triple. Tha seo cudromach ma tha thu airson am pluga a chuir san àite cheart às deidh dhut an ola atharrachadh. Gus seo a dhèanamh, gabh rùilear agus tomhais àirde nan tiùban forc agus atharrachadh sgriothan agus comharraich an protrusion fon chraobh trì-fhillte.

Ceum 2: lean air adhart le disassembly

Gus an urrainn dhut disassemble tog do bhaidhsagal-motair, lioft baidhsagal-motair no seasamh leis an aghaidh air a thogail. Às deidh sin, an toiseach fhuasgladh na h-aisealan agus na sgriothan agus cuir às a ’chuibhle toisich, calipers breic agus fender. Gus na tiùban forc a thoirt às a chèile, fosgail an sgriubha clampaidh trì-phàirteach an toiseach gun na plugaichean a thoirt air falbh.

An uairsin dèan an aon rud airson na plugaichean as àirde. An uairsin bidh sinn a ’unscrew na tees agus a’ toirt air falbh am plug. An uairsin lean air adhart le disassembly le bhith a ’toirt air falbh na plugaichean gu tur.

Ceum 3: falamh na tiùban

Gabh bogsa a-steach far an dòirt thu susbaint nan tiùban deuchainn. na bi diùid pump gu math gus dèanamh cinnteach nach eil ola air fhàgail ann. Mar as trice, bheir an obrachadh seo fichead mionaid math.

Nuair a bhios tu a ’falmhachadh, bi faiceallach nach caill thu pàirtean a ghabhas toirt air falbh. Gus nach caill iad sealladh orra no gun a bhith gan call idir, cuir iad ann an soitheach iad ann an sealladh.

Ceum 4: lìon na tiùban

Nuair a tha na tiùban gu tur falamh, glan iad de shalachar is de mhì-thoileachas agus ath-thionndaidh na pàirtean aon ri aon. Ma bheir thu fa-near gu bheil iad salach, na biodh eagal ort an glanadh. Ma chì thu sgrìoban sam bith, rèidh iad a-mach le clòimh stàilinn.

An uairsin lìon ola ùr agus pump e grunn thursan gus an urrainn dha ola a dhol a-steach do na bhalbhaichean. Gus faighinn a-mach an t-sùim a tha a dhìth, thoir sùil air stiùireadh an neach-dèanamh agus cleachd spout tomhais gus cus a sheachnadh... Gus atharrachadh gu ceart, faodaidh tu an còrr a thoirt air falbh le syringe mòr.

Ceum 5: cuir seo uile còmhla!

Tha thu cha mhòr air a dhèanamh. Aon uair ‘s gu bheil na tiùban làn, faodaidh tu tòiseachadh a’ cruinneachadh anns an aon òrdugh dì-stàlaidh, ach gu dearbh anns an òrdugh cùil.

Tòisich le bhith ag ath-shuidheachadh nan shims agus na fuarain agus a ’teannachadh a’ phlug. An uairsin cuir na tiùban an àite nan teudan, a ’dèanamh cinnteach gu bheil iad teann agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad san aon àite a ’cleachdadh nan comharran a chomharraich thu na bu thràithe.

Ma tha feum air, dèan tomhas a-rithist le rùilear gus dèanamh cinnteach gu bheil àirde an protrusion mar an ceudna. An uairsin sgrìob na caiptean air ais. An uairsin cuir crìoch air co-chruinneachadh na cuibhle, calipers breic agus geàrd eabar.