Mar a nì thu raca baidhsagal do-it-yourself airson bàr-tarraing
Clàr-innse
Is e am prìomh dhuilgheadas leis an raca baidhsagal cùil gum bu chòir cnap a bhith aig a’ chàr mu thràth. Airson carbadan mòra le cuibhlichean a bharrachd stèidhichte gu maireannach, tha e nas fheàrr bathar a tharraing orra seach a bhith a’ cur suas air dubhan tarraing.
A 'faicinn inneal neo-àbhaisteach air càr cuideigin eile, bidh neach-taic dòigh-beatha fhallain airson baidhsagal a dhèanamh airson càr air bàr tarraing le làmhan fhèin. Faigh a-mach carson a tha e agus an fhiach e an obair a ghabhail leat fhèin.
Inneal sreapachaidh airson baidhsagal air bàr tarraing
Bidh an fheum air raca baidhsagal a-muigh a cheannach airson càr gu tric ag èirigh am measg leannanan còmhdhail dà-chuibhle ann am pàirtean tarraingeach de nàdar. Tha e eadhon nas inntinniche seo a dhèanamh chan ann a-mhàin, ach ann an companaidh charaidean. Mar sin, tha ùidh air a nochdadh ann an dòighean a leigeas leat grunn bhaidhsagalan a ghiùlan aig an aon àm (suas ri 4 pìosan) air aon chàr luchd-siubhail. Chan eil ach aon fhuasgladh teignigeach an seo - a 'cur suas taobh a-muigh a' chàr air stoc sònraichte.
Seòrsaichean fasteners a rèir an dòigh stàlaidh air an inneal:
- còmhdhail mullach air mullach càr;
- sliabh lùdagach air an doras cùil (airson carbadan stèisein agus cuirp hatchback) no taidhrichean a bharrachd a-muigh (jeeps, busaichean beaga);
- stàladh stèidhichte air hitch tow (air bàr tarraing).
Tow bar raca baidhsagal
Tha an inneal le ceangal ris an dubhan tarraing air a dhèanamh suas de aonad taic a tha gu daingeann a’ suidheachadh an structair gu lèir ri cnap tarraing a’ bhàr-tarraing, a bharrachd air bracaid no frèam air a bheil baidhsagalan air an cur suas. Airson earbsachd, tha glasan no clamps air an toirt seachad gus an luchd a chumail bho bhith a’ tuiteam. Air dreachan daor, tha innealan solais a bharrachd comasach, a’ dùblachadh solais cùil càr ma bhios baidhsagalan fon uisge gan còmhdach.
Tha fuasglaidhean factaraidh de racaichean baidhsagal àrd deiseil air an tabhann le prìomh bhrandan a’ mhargaidh seo. Ann an catalog Suaineach Thule tha còrr air dusan modal le diofar ìrean prìsean, ach tha eadhon na dreachan as saoire de na h-innealan sin a ’cosg bho 350 iùro, tha na dreachan suaicheanta de Thule EasyFold XT 3 timcheall air 1000 iùro. Mar sin, tha am miann a bhith a 'dèanamh raca baidhsagal airson crann-tarraing càr le do làmhan fhèin gu math furasta a thuigsinn. Leig leis a 'choltas a bhith fada bhon bhrand, ach tha seo gu math comasach.
A 'tarraing airson a bhith a' dèanamh mount dèan thu fhèin
Gus baidhsagal a dhèanamh air bàr-tarraing càr le do làmhan fhèin, feumaidh tu:
- inneal tàthaidh;
- drile le seata drilean;
- Bulgàiris;
- grunn boltaichean agus fasteners eile;
- innealan làimhe meatailt.
Ma tha a h-uile rud gu h-àrd anns a 'bhùth-obrach no garaids, tha seata sgilean as lugha agad airson làimhseachadh meatailt, cha bhi an obair duilich.
Tagh an seòrsa inneal a tha thu airson ath-aithris. Bidh iad a 'tighinn ann an dà sheòrsa: àrd-ùrlaran, air a bheil cuibhlichean a' bhaidhc air an suidheachadh anns na claisean, agus luchd-gleidhidh crochte, far a bheil frèam a 'bhaidhsagal a' gèilleadh, agus tha an còrr de na pàirtean fhathast crochte.
Mar bhàn airson raca baidhsagal crochte prìomhadail air bàr-tarraing càr, gabh pìob stàilinn le earrann ceàrnagach agus pìos de dhuilleag meatailt le do làmhan fhèin. Is e dìreach camagan cumadh V a th’ anns an dealbhadh le “adhaircean” a tha a’ dol a-mach a rèir meud frèam a’ bhaidhc. Is e an aon dhuilgheadas an seo an co-chruinneachadh taic, leis a bheil an inneal air a shuidheachadh gu teann air ball taic a’ bhàr-tarraing no air a sgrìobadh an àite a ’bhàl.
Tha an inneal air a shuidheachadh gu teann air ball taic a’ bhàr-tarraing
Buannachdan agus eas-bhuannachdan raca baidhsagal towbar an taca ri roghainnean eile
Chan urrainnear beachdachadh air gin de na dòighean air baidhsagalan a ghiùlan air crochadh a-muigh as fheàrr - tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig gach fear. Dèanamaid coimeas eadar stàladh raca a 'mhullaich air an dubhan tarraing le dà fhuasgladh eile.
An coimeas ri mullach mullaich
Tha buannachdan aig an dubhan tarraing thairis air an t-seòrsa raca baidhsagal as cumanta:
- Chan eil aerodynamics a 'chàir a' fulang eadhon nuair a bhios iad a 'dràibheadh aig astar reusanta. Bidh caitheamh connaidh ag àrdachadh gu ìre, chan eil fuaim neo-riatanach ann, call cumhachd.
- Chan eil meud dìreach a’ chàir ag atharrachadh. Chan eil cunnart neo-àbhaisteach ann a bhith a 'feuchainn ri draibheadh fo na croisean-croise ìosal de gheataichean, garaidsean, drochaidean le toraidhean tubaisteach.
- Tha e mòran nas fhasa baidhsagal a luchdachadh air àrd-ùrlar ìosal na bhith ga thogail le gàirdeanan sìnte chun t-sreath àrd.
Raon baidhsagal mullach
Tha eas-bhuannachdan ann cuideachd:
- ruigsinneachd duilich air a 'chrann;
- tha àrdachadh ann am meud a’ cur bacadh mòr air gluasad air ais;
- togail cargu nas fhaide air adhart nuair a bhios tu a’ draibheadh thairis air cnapan;
- an ana-cothrom as miosa: an coltas gum bi duilgheadasan ann leis na poileis trafaic air sgàth gu bheil baidhsagalan a’ cur bacadh air faicsinneachd uidheamachd solais agus lannan cead.
An coimeas ri sreap taidhrichean a bharrachd
Air sgàth cuideam mòr grunn bhaidhsagalan còmhla ris a’ bhreic (suas gu 60 kg), chan eil e comasach an cur suas air taidhrichean a bharrachd a-muigh ach air carbadan mòra le meudan cuibhle mòr.
Pros:
- tha fasteners cuibhle a bharrachd nas sìmplidh, a’ gabhail nas lugha de rùm stòraidh, nas fhasa a chuir a-steach agus a thoirt air falbh;
- smachd nas fheàrr air giùlan luchdan ann an gluasadan aig astar luath;
- prìs nas ìsle;
- tha e nas duilghe inneal baidhsagal do-it-yourself a dhèanamh na crochadh cuibhle a bharrachd.
Cons:
- ruigsinneachd duilich air an doras cùil nuair a bhios a ’chuibhle a bharrachd na laighe air - le baidhsagalan a bharrachd air an cur suas, bidh togail gu bhith do-dhèanta;
- ma tha a’ chuibhle air a cur suas air bracaid tionndaidh taobh, bidh an luchd a bharrachd a’ briseadh na h-aiseil gu sgiobalta.
Airson carbadan mòra le cuibhlichean a bharrachd stèidhichte gu maireannach, tha e nas fheàrr bathar a tharraing orra seach a bhith a’ cur suas air dubhan tarraing.
