Mar a nì thu cinnteach nach cùm sneachda is deigh ris na “cuipearan”

Ann an sneachda trom, bidh eadhon na lannan wiper as brèagha agus as ùire a ’feuchainn ri cnap sneachda a chruinneachadh no“ pìos deigh ”a cheangal. Air sgàth seo, tha an glainne a 'stad a' glanadh gu h-àbhaisteach. Ciamar a dhèiligeas tu ri leithid de dhuilgheadas?

Ann an sneachda, tha e gu math tric comasach faicinn mar a tha dràibhear a 'faighinn a-mach à càr a tha air a stad agus a' slaodadh an "cuipeadair" air a 'ghaoth le neart, a' feuchainn ri deigh reòta no cnap sneachda a leagail às. A bharrachd air an sin, faodaidh e a bhith na sheann "Zhiguli", agus na chàr ùr riochdaire cèin. Tha reothadh nan lannan wiper air an t-slighe, mar a chanas iad, fo ùmhlachd a h-uile duine. Ann am prionnsabal, tha an duilgheadas caran beag: dè cho fada 'sa stad airson mionaid no dhà agus a' bualadh air na "cuipearan"? Ge-tà, annoying. Chan eil a h-uile dràibhear toilichte leis an fheum a bhith a 'leum a-mach don fhuachd, agus' s dòcha nach bi cothroman ann airson seo ann an trafaig a 'bhaile - agus tha glainne neo-ghlan a' toirt droch bhuaidh air faicsinneachd.

Tha còmhdach-gaoithe teasachaidh anns an raon eile de na bruisean wiper na roghainn a tha an làthair ann an rèiteachadh fada bho gach càr. Gus reothadh deigh air an “dorsair” a sheachnadh, faodaidh tu rudeigin radaigeach a dhèanamh - ceannaich bruisean de dhealbhadh sònraichte “geamhradh”. Ach, mar a tha cleachdadh a 'sealltainn, tha innealan sònraichte mar sin tòrr nas daoire na an fheadhainn àbhaisteach. Tha, agus tha iad glan, gu fìrinneach, nas miosa. Mar thoradh air an sin, chan eil mòran iarrtas ann dhaibh. Gus faighinn thairis air steigeadh deigh air an “dorsair”, cha bhith draibhearan a’ sàbhaladh an “anti-freeze”. Uaireannan bidh e a 'cuideachadh le bhith a' leaghadh a 'chnap reòta gu ìre. Ach mòran nas trice bidh an toradh neoni no eadhon an aghaidh - gu sònraichte le reothadh gu math cruaidh.

Tha reothadh deigh sneachda air na “cuipearan” mu thràth air dragh a chuir air ginealach de dhraibhearan, agus mar sin tha grunn dhòighean “daoine” ann gus casg a chuir air deigh a bhith a ’cruthachadh air na bruisean. Am measg nan “super products”, às deidh giollachd leis nach eil deigh a ’cumail ris na luchd-glanaidh, mar eisimpleir, canar leaghan uirsgeulach WD-40. Gu dearbh, tha e cha mhòr gun fheum san t-seagh seo. An e sin gum bi “cuipearan” guma airson ùine ghoirid beagan nas elastaiche. Bha inntinnean fiosrachail aig aon àm a’ feuchainn ri sreath tana de ola einnsein a chuir an sàs ann am bannan rubair na wipers windshield. Às deidh sin, stad an deigh a 'reothadh dhaibh, ach thuit an ola bho na bruisean air a' ghaoth-gaoithe, a 'cruthachadh film sgòthach air a tha a' cur bacadh air an t-sealladh nas miosa na deigh.

Bha, agus chruinnich i salachar ann am modh leasaichte. Agus tha an “gainmheach” a bharrachd air a’ ghlainne, am measg rudan eile, cuideachd a’ leantainn gu coltas dian meanbh-sgrìobadh. Às deidh dhaibh an ola a dhiùltadh, bidh cuid a’ feuchainn ri lannan an wiper a làimhseachadh le spraean bealaidh silicone. Bidh an leithid de “tuathanas cruinn” cuideachd a’ milleadh a h-uile càil seach a bhith a’ cuideachadh. Tha, chan eilear a ’cumail sùil air deigh air na bruisean às deidh làimhseachadh airson ùine, ach bidh silicone a’ cruinneachadh salachar is gainmheach san aon dòigh ri ola einnsein.

Is dòcha gur e an dòigh as neo-chinnteach agus as gnìomhaiche (ged nach eil e gu sònraichte radaigeach) airson faighinn cuidhteas deigh bho lannan wiper a bhith air a làimhseachadh le ceimigean càr sònraichte. Is e sin - aerosolan sònraichte airson glainne dì-reothadh. Airson ùine, bidh an "dorsair", air a làimhseachadh le leithid de spraeadh, a 'fàs an-aghaidh a bhith a' cumail deigh.