Mar a nì thu slabhraidhean sneachda air càr
Clàr-innse
Bidh a h-uile gnìomhachas a’ tòiseachadh le dealbhadh, buidseatadh, taghadh stuthan agus innealan. Leis gu bheil goireasan deiseil an coimeas ri prìs seata de thaidhrichean geamhraidh, is fhiach an ùine a ghabhail gus slabhraidhean sneachda a dhèanamh air do chàr fhèin.
Tha mòran dhràibhearan eòlach air far-rathaid: sgoltagan le sioda, deigh, sneachda domhainn. An aghaidh sleamhnachadh cuibhle ann an suidheachaidhean fìor rathaid, tha reic chàraichean a’ tabhann tòrr lugaichean. Ach, tha na tagaichean prìse airson bathar a’ toirt air luchd-seilbh chàraichean dealasach smaoineachadh air mar a nì iad slabhraidhean sneachda air càraichean iad fhèin. Tha cleachdadh a’ sealltainn: tha toraidhean dachaigh uaireannan nas èifeachdaiche na modalan a chaidh a cheannach.
Carson a tha slabhraidhean sneachda?
Bidh uisge, sneachda, deigh, eabar a’ toirt buaidh air greim taidhrichean carbaid air an rathad, eadhon ged a tha na taidhrichean loma-làn. Bidh droch smachd air a’ chàr: faodaidh e draibheadh a-steach don t-sreath a tha a’ tighinn a-steach no tuiteam ann an dìg.
Tha duilgheadas dhraibhearan air a bhith eòlach o chionn fhada do luchd-saothrachaidh uidheamachd chàraichean, agus mar sin faodar grunn roghainnean smachd tarraing a cheannach. Ach tha slabhraidhean sneachda furasta a dhèanamh leat fhèin, a 'sàbhaladh tòrr airgid.
Seòrsan slabhraidhean anti-slip a rèir an seòrsa stuthan
Mus tòisich thu air an obair, dèan sgrùdadh air a 'chuspair mar a nì thu slabhraidhean sneachda air càr thu fhèin: àireamhachadh, teicneòlas, stuthan, nuances saothrachaidh.
Tha na structaran air an roinn ann an dà bhuidheann. Tha an seòrsachadh stèidhichte air an stuth a thathar a’ cleachdadh.
slabhraidhean bog
Gu socair air uachdar an rathaid agus an càr - dubhan rubair no polyurethane. Tha toraidhean coltach ri mogal le spìcean meatailt. Airson tàmh-àirneisean a dhèanamh, thèid polymers a tha an aghaidh caitheamh, làidir agus elastagach a ghabhail. Ach air deigh throm, tha na stuthan sin gun fheum.
Slabhraidhean sneachda bog
Buannachdan eileamaidean bog: tha cead aca a bhith a 'rothaireachd anns a' bhaile, a 'leasachadh astaran suas ri 80 km / h air an rathad.
Slabhraidhean cruaidh
Bithear a’ cleachdadh alùmanum, titanium, agus stàilinn gus greimichean mar sin a thogail airson taidhrichean. Bidh far-rathaid a’ cumail ri innealan anti-slip meatailt, ach tha cuibhlichean agus crochadh a’ chàir a’ fulang. Mar sin, cha bu chòir dubhan a chleachdadh ach ann an suidheachaidhean èiginneach.
Slabhraidhean sneachda cruaidh
Chan eil innealan teann air an dealbhadh airson draibheadh luath: is e 50 km / h an ìre as àirde air an speedometer.
Pròiseact inneal anti-skid airson càr
Bidh a h-uile gnìomhachas a’ tòiseachadh le dealbhadh, buidseatadh, taghadh stuthan agus innealan. Leis gu bheil goireasan deiseil an coimeas ri prìs seata de thaidhrichean geamhraidh, is fhiach an ùine a ghabhail gus slabhraidhean sneachda a dhèanamh air do chàr fhèin.
A 'taghadh pàtran fighe slabhraidh
Chunnaic mòran pàtran air fhàgail air an t-sneachd le lugaichean - “cnàmhan an sgadain”, “fàraidhean”, “daoimeanan”.
Na pàtranan as cumanta airson tàmh-àirneisean fighe:
- àradh. Dealbhadh sìmplidh cosgais ìseal le tarraing nas fheàrr. Ach tha am “fàradh” duilich faighinn a-mach às an t-sròin, a’ luchdachadh an tar-chuir gu mòr air talamh cruaidh. Tha greim taobhach nas ìsle na a’ chuibheasachd.
- Cìrean meala. Bidh an caochladair a’ tarraing gu foirfe air feadh an t-sruth, a’ dol gu rèidh air an t-slighe le uachdar tiugh, gun a bhith a’ cur bacadh air smachd, agus a’ nochdadh deagh ghreim taobhach. Ach tha comasan tarraing lag.
- Rhombus. Tha an t-slighe agus an làimhseachadh aig an ìre as àirde. Ach, tha an “rhombus” gu mòr a ’luchdachadh an tar-chuir, bidh an càr a’ draibheadh chun an taobh, tha an tarraing meadhanach.
Sgeama airson fighe slabhraidhean sneachda
Nuair a bhios tu a 'taghadh pàtran fighe, thoir aire do na puingean àicheil.
Meud an aonaid
Dealbhaich toradh bho shlabhraidhean deiseil. Tha e cudromach inbhe nan ceanglaichean aca a thaghadh:
- bidh slabhraidhean mòra a 'meudachadh tarraing a' motair, ach "ith suas" an rubair;
- Bidh stuth tòiseachaidh le deagh cheangal a’ dol gu math air deigh, ach a’ caitheamh a-mach gu sgiobalta.
Tha a mheud ceangail fhèin aig gach clas càr:
- càraichean luchd-siubhail - 3,5-6 mm;
- còmhdhail bathair - 6-19 mm.
Tha na feartan as fheàrr, ge-tà, a 'sealltainn cumaidhean ceangail neo-chunbhalach - 6x8 mm.
Feartan
Chan eil aon slabhraidh airson a bhith a 'dèanamh inneal anti-slip gu leòr: feumaidh tu innealan.
Stoc suas air an fhiosrachadh a leanas:
- glas lanyard - inneal teannachaidh airson an toradh a shuidheachadh air an taidheir;
- fasteners - fàinneachan ceangail;
- earrannan ceangail a 'ceangal an structair ri taobhan a' chuibhle (faodar pìosan den aon slabhraidh a chleachdadh).
Stuthan airson dèanamh slabhraidhean sneachda
Ma cho-dhùnas tu na slabhraidhean a cheangal air na taobhan le càball, an uairsin stoc suas air mèirlich, geimhlean (cromagan rigging), clamps.
Mar a nì thu slabhraidhean sneachda air cuibhlichean càr is làraidh
San fharsaingeachd, tha fighe siostaman smachd tarraing den aon sheòrsa. Bu chòir "Diamonds" agus "honeycombs" a bhith air an sgaoileadh gu cothromach air feadh radius a 'chuibhle. Tha na pàirtean a-staigh agus a-muigh ceangailte le crois-bhall, agus tha an àireamh dhiubh an urra ri meud a 'chuibhle. Ach aig an ìre far a bheil an taidhr a’ suathadh air an rathad, bu chòir dà chrois-chrann a bhith ann.
"Rhombus" dèan thu fhèin e
Airson obair, ullaich grinder, iar, tomhas teip, agus innealan càraidh eile.
Mar a nì thu slabhraidhean sneachda thu fhèin air VAZ le cuibhle meud R16 ceum air cheum:
- Thoir air falbh a 'chuibhle, cuir e gu còmhnard air an talamh.
- Cuir pìos slabhraidh timcheall an iomall ann am pàtran zigzag - is e seo taobh a-muigh an taidheir.
- Comharraich an earrann le bhith a 'cunntadh beagan cheanglaichean bho oir na slabhraidh - ceangail rag. Cunnt an aon àireamh de cheanglaichean - comharraich an t-àite le teip dealain. Mar sin air feadh fad na roinne.
- Bho phìos slabhraidh eile co-ionann ann am fad, dèan ìomhaigh sgàthan den chiad earrann - is e seo taobh cùil na cuibhle.
- Ceangail na ceanglaichean a tha air an comharrachadh le teip dealain le fàinneachan - bidh na joints sin a ’dol seachad air meadhan treidhe na cuibhle.
- Cuir an dealbhadh air a 'chuibhle.
- Ceangail cinn nan slabhraidhean - a-staigh agus a-muigh - le eileamaid cumadh S.
- Ceangail na carabiners ris na ceanglaichean a tha air an comharrachadh le clò, cuir càball a-steach annta, agus tha na cinn aca air an seuladh le mèirlich.
- Ceangail an càball le glas lanyard, a 'ceangal nan earrannan mu choinneamh.
Slabhraidhean sneachda dèan-e-fhèin "rhombus"
Tha do chuibhle "bròg" ann an uidheam slabhraidh cumadh daoimean. San aon dòigh, faodaidh tu na slabhraidhean sneachda agad fhèin a dhèanamh airson UAZ, carbad sam bith eile far-rathaid.
"Honeycomb" dachaigh
Tha an teicneòlas saothrachaidh de "honeycombs" rudeigin eadar-dhealaichte bhon "rhombus". Air a 'chuibhle a chaidh a thoirt air falbh, cuir a-mach an t-seine, cuir an zigzag air adhart le àite còmhnard. Cha tèid "Diamonds" aon às deidh a chèile. Ann am meadhan a 'chuibhle treidhe, ceangail na mullaich aca le pìos slabhraidh. Tha e a 'tionndadh a-mach gum bi "daoimeanan" air an sgaradh le earrannan den t-seine a' dol seachad air meadhan an tread, agus figearan 3-hedron anns na h-earrannan iomallach.
Slabhraidhean sneachda dèan-e-fhèin "honeycombs"
Tha cur an cèill nan slabhraidhean fada coltach ri fighe "rhombus". Suidhich dà phìos ceangail airson taobh a-muigh nan "honeycombs" gu còmhnard, cleachd lann-lann airson teannachadh.
"Fàradh" aig an taigh
Tha an àradh gu math furasta a thogail. A thaobh ùine agus airgead, is e seo an dòigh as saoire air càr a “rùsgadh” ann an cùisean èiginneach. Chan eil an dealbhadh a 'còrdadh ri draibhearan, ged a tha e a' toirt deagh tharraing don chàr. Ach, ma thèid an càr a-steach don dìg, bidh e duilich dha faighinn a-mach às an sin.
Tha am pròiseas saothrachaidh mar a leanas:
- Gearr na pìosan co-ionnan den t-seine a rèir trast-thomhas a 'chuibhle, gun a bhith 20-30 cm.
- Gearr earrannan goirid a rèir meud transverse an taidheir - is iad sin na “croisean-crois” den dealbhadh san àm ri teachd.
- Aig an aon àm, cuir a-mach earrannan fada air an talamh.
- Ceangail iad le pìosan goirid - sailean, mar gum biodh tu a 'togail àradh.
- Cùm an astar eadar na "croisean-crois" co-ionnan, dìreach a 'cunntadh an aon àireamh de cheanglaichean air na roinnean co-ionnanachd.
- Uidheamaich cinn nan earrannan fada le carabiners le caol cas agus dubhan, gus an urrainn dhut an structar a cheangal ris an taidhr nas fhaide air adhart.
- Cleachd an dà rèitiche trastain gus teannachadh.
Slabhraidhean sneachda "fàradh" dèan thu fhèin
Tha "fàradh" dachaigh deiseil. Chan eil an inneal air a dhèanamh air cuibhle - is e seo a bhuannachd.
Mar a chuireas tu slabhraidhean air cuibhlichean gu ceart
Tòisich a 'cur suas an uidheamachd slabhraidh bho na cuibhlichean dràibhidh: cuir aon taobh den inneal air jack, cuir air an inneal anti-slip. Airson "honeycombs" agus "daoimeanan", cuir cuideam air na taidhrichean - nì seo an obair nas fhasa. An dèidh a bhith a 'stàladh nan slabhraidhean, na dì-chuimhnich an taidheir a phumpadh suas.
Dòigh eile:
- Cuir innealan air an talamh.
- Siubhail cuibhlichean air bathar.
- Cuir dheth an càr, cuir air a 'bhreic-làimhe.
- Cuir air agus ceangail na cleitean taidhrichean.
Feumaidh an teannachadh fuireach taobh a-muigh a’ chuibhle an-còmhnaidh. Tha draibhearan eòlach a 'moladh a bhith a' cur slabhraidhean air adhart ro làimh, ro earrann dhoirbh den t-slighe.
