Mar a dhìonas tu corp a’ chàir bho chreachadh uair is uair

Tha an duilgheadas a thaobh càraichean a 'grodadh, eadhon an-diugh, a dh' aindeoin na teicneòlasan ùra airson an dìon factaraidh aca, gu math cruaidh. Aig an aon àm, bidh luchd-dèanaidh fèin-ghluasadach an-còmhnaidh ag aithris gu bheil iad a ’leasachadh dòighean buidhnean giollachd anns a h-uile dòigh a tha comasach. Ach, bidh na "balgan-buachair saffron" mì-fhortanach a 'nochdadh gu cunbhalach air làrach sgrìoban agus sgoltagan, an dà chuid ann an càraichean saor agus daor. Agus ma cheannaicheas tu càr cleachdte, feumaidh tu a sgrùdadh le cùram sònraichte airson meirge. Ach tha dòighean ann gus an corp a dhìon gu h-earbsach bho chreachadh. Fìor, tha eòlaichean portal AvtoVzglyad cinnteach nach toil le luchd-togail chàraichean e gu mòr.

Feumaidh an comann luchd-cleachdaidh, agus tha thu fhèin agus mise air am meas mar sin agus air am beathachadh anns a h-uile dòigh a tha comasach, ithe. Tha seo a’ ciallachadh nach fhaic mac an duine rudan earbsach, innealan taighe agus innealan nach biodh a’ dol sìos, a’ briseadh no a’ grodadh. Cha bu chòir ach an raidhfil ionnsaigh Kalashnikov a bhith saor bho thrioblaid. Feumaidh an còrr, an dèidh a bhith a 'frithealadh na h-ùine barantais, briseadh sìos gus am bi reic phàirtean a' dol air adhart, agus tha miann an neach-cleachdaidh deireannach a bhith ag ùrachadh a 'chabhlach de bhathar, uidheamachd agus rudan daonnan air a bhrosnachadh. Tha cha mhòr a h-uile gnìomhachas air a thogail air seo. Agus chan eil stiùireadh nan càraichean mar eisgeachd, ach eadhon an locomotaibh den dòigh-obrach seo.

Gabh, mar eisimpleir, làimhseachadh an-aghaidh creimeadh. Thathas ag innse dhuinn mu na diofar sheòrsaichean aige, mu dheidhinn còmhdach ùr, sreathan nas tiugh agus teicneòlasan tagraidh ùr-nodha. Ach aig a’ cheann thall, is e muileann-treabhaidh a th’ ann uile. Bidh luchd-seilbh chàraichean a tha air ùr-bhualadh a 'faighinn barantas 5-7 bliadhna air na càraichean aca an aghaidh corrach, a dh' fhaodadh nach bi, mar thoradh air sreath tana de pheant agus dòighean làimhseachaidh corp, gu leòr airson eadhon trì. Agus a h-uile càil leis gu bheil càraichean gun staoin neo-phrothaideach dha luchd-saothrachaidh. Ma bhios a h-uile duine a’ draibheadh ​​chàraichean do-sheachanta, cha mhair draghan mòra - dìreach cha bhith dad aca airson taic a thoirt do fhactaraidhean mòra, mìltean de luchd-obrach, luchd-reic agus luchd-obrach eile mar thoradh air ùrachadh slaodach air a’ chabhlach chàraichean.

Tha seo a’ ciallachadh nach eil feum air cuirp chàraichean a dhìon mar gum b’ e am bastion mu dheireadh a bh’ ann. Chan eil feum air a h-uile modh aithnichte a chleachdadh. Tha e nas fheàrr nòtan a chrochadh air an neach-cleachdaidh mun fhìrinn gu bheil iad a’ cumail fionnas a ’chuirp airson ùine ghoirid, a’ taisbeanadh a h-uile càil seo mar manna bho neamh agus an rud as fheàrr as urrainn a bhith san t-saoghal seo am measg theicneòlasan adhartach. Aig an aon àm, tha a h-uile dad air a bhith air a chruthachadh o chionn fhada agus air a chleachdadh gu farsaing. Mar eisimpleir, dìon corrach cathodic.

Chan eil e na dhìomhaireachd gu bheil an dòigh dìon cathodic air a chleachdadh gus stad a chuir air creimeadh pìoban, structaran stàilinn cudromach no soithichean. Faodaidh e cuideachd a bhith soirbheachail a ghluasad gu saoghal nan càraichean. Chan eil agad ach a bhith a’ cur a-steach comas àicheil, an coimeas ris an talamh, ris a’ bhodhaig. Agus an uairsin nì fiosaig a h-uile dad fhèin.

Bidh cuibhlichean fliuch, an làthair salainn a chaidh a sgaoileadh ann an uisge, a 'giùlan sruth dealain, agus bidh an cuairteachadh a' dùnadh, ag adhbhrachadh electrolysis de na h-aon salainn sin. Agus a rèir lagh electrolysis, thèid electrod meatailt le comas àicheil (catod) ath-nuadhachadh, agus tuitidh am fear le comas adhartach (anod) no dìreach meirgeadh. Ann am faclan eile, bidh corp a’ chàir gu bhith sìorraidh, agus chan fheumar ach an eileamaid a tha ag obair mar “dealanach adhartach” (truinnsearan sinc) atharrachadh. Gu dearbh, ma tha stòr cumhachd seirbheiseach ann airson an t-siostam dìon cathodic an-aghaidh creimeadh, tha e iomchaidh stàladh agus càileachd ceart.

A bharrachd air an sin, chan eil feum air feansaichean gàrraidh. Tha innealan a leigeas leat corp a’ chàr a dhìon bho chreachadh ann an dòigh neo-àbhaisteach gan reic. Is e am prìomh rud an stiùireadh a leughadh gu faiceallach agus an stàladh a dhèanamh a rèir molaidhean an neach-dèanamh. Ach, ma dh'fhàsas na gàirdeanan a-mach às na guailnean, faodaidh tu inneal mar sin a dhèanamh leat fhèin. Tha an lìonra làn de chuairtean dealain de aonad dìon cathodic na bodhaig.

Ach, tha an cunnart ann a bhith a’ ruith a-steach gu inneal meallta no inneal nach eil ag obair an-còmhnaidh. Tha an dà chuid lèirmheasan adhartach is àicheil air innealan mar sin air an Lìon. Ach, tha duilgheadasan buailteach a dhol sìos gu truinnsearan nach eil air an stàladh gu ceart.

Gu dearbh, nan gabhadh luchd-dèanaidh chàraichean a leithid de dhìon, a ’toirt a’ phròiseas gu inntinn agus gu h-iomlan ann an staid obrach, dh ’fhaodadh e a bhith air a reic mar roghainn. Aig a 'cheann thall, gheibheadh ​​​​luchd-dèanaidh an cuid prothaid bhon reic, airson cumail suas agus càradh an t-siostaim, agus an luchd-reic bhon stàladh. Ach, a rèir choltais, tha a bhith a’ tarraing chàraichean cuidhteasach fhathast na iomairt nas prothaidiche. A bharrachd air an sin, tha luchd-margaidh, luchd-sanasachd agus luchd-reic ann an reic chàraichean, mar a tha fios agad, comasach air candy a dhèanamh a-mach à stuth sam bith, eadhon donn, agus a reic trì tursan.