Ciamar a chleachdas tu nas lugha de ghas air baidhsagal-motair?

Cleachd nas lugha de ghas air do bhaidhsagal-motair gu math comasach. Tha seo gu sònraichte na chùis giùlain. Ach ma tha thu dha-rìribh ag iarraidh do bhile dealain a lughdachadh, feumaidh tu cuideachd beagan fhasan beaga a chladhach agus cleachdaidhean a ghabhail ... nas eaconomach.

A bheil thu airson gun cleachd do bhaidhsagal-motair nas lugha de gasoline? Cuidichidh na molaidhean a leanas thu gus an ùine a chaitheas tu air do phump a lughdachadh.

Mar a chleachdas tu nas lugha de ghas air baidhsagal-motair: dè a nì thu

An toiseach, bu chòir dhut fios a bhith agad air sin tha caitheamh baidhsagal-motair gu mòr an urra ris a ’mhodail thagh thu. Ma cheannaich thu baidhsagal-motair 600cc. Ach, le bhith a ’seachnadh gnìomhan sònraichte, faodaidh tu sgudal a sheachnadh agus dèanamh cinnteach nach bi do bhaidhsagal-motair ag ithe barrachd na tha riatanach.

Seachain draibheadh ​​fuar

Gu dearbh, tha thu ann an cabhag agus gu cinnteach chan eil thu airson a bhith fadalach. Ach ma dh ’fheitheas tu beagan dhiog no dhà, cha bhith an connadh air a chleachdadh suas. dìoladh airson droch ghluasad teasfhad ‘s a tha an einnsean a’ blàthachadh.

Seachain a bhith a ’fosgladh an smeòrach gu h-iomlan nuair a thòisicheas tu.

Tha sinn toilichte fuaim an einnsean a chluinntinn nuair a thòisicheas sinn. Ach bu chòir dhut fios a bhith agad gum faod an gluasad beag seo leis fhèin iomadaich caitheamh connaidh le 10 aig an dearbh mhionaid nuair a thèid a dhèanamh. Ma tha thu airson nas lugha de ghas ithe mar thoradh air an sin, tha e nas fheàrr an gluasad seo a sheachnadh, rud nach eil riatanach aig a ’cheann thall.

Seachain luathachadh airson a ’chiad 100 meatair

Tha a ’chiad 100 meatair glè chudromach. Sin as coireach gu bheil e nas fheàrr astar a thogail mean air mhean na bhith ionnsaigheach. Air sgàth le bhith a ’luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann am beagan dhiog, bidh thu a’ toirt air do chàr luathachadh. cleachd a ’mhòr-chuid den chonnadh gus dèanamh cinnteach gu bheil e neo-sheasmhach.

Seachain a bhith a ’draibheadh ​​nas luaithe na 170 km / h.

Bhon astar seo, chan e thusa a-mhàin dùblaich do chaitheamh connaidh... Ach a bharrachd air an sin, is dòcha gum bi duilgheadasan agad leis an lagh. Duilgheadasan a bheir buaidh dhìreach air do chead dràibhidh.

Mar as urrainn dhut càr a dhràibheadh ​​gus nas lugha de ghas a chleachdadh air do bhaidhsagal-motair?

Tuigidh tu, a bharrachd air gnìomhan sònraichte a dh ’fheumas tu a dhèanamh agus an fheadhainn a dh’ fheumas tu a sheachnadh gu tur, tha e mu dheidhinn dràibheadh... Is e do ghiùlan air an rathad a bhios aig a ’cheann thall a’ dearbhadh cunbhalachd do thursan aig an stèisean.

Gus caitheamh a lughdachadh, bi faiceallach mu gas!

Tha e gu tur soilleir nach eil dràibheadh ​​aig smeòrach farsaing fosgailte toirmisgte. Ach cho fad ‘s gu bheilear a’ toirt urram do astar an einnsean agus sin bidh gasaichean a ’fosgladh mean air mhean... Ma bhios tu gad ghiùlan fhèin gu h-ionnsaigheach, gu sònraichte anns a ’chiad beagan mheatairean às deidh dhut tòiseachadh, is dòcha gu bheil thu a’ caitheamh tòrr a bharrachd connaidh na tha riatanach. Agus faodaidh an aon rud tachairt ma bhrùthas tu gu h-obann agus gun fhiosta air a ’pheadal gas anns a’ bhaile.

Le seo san amharc, cha bu chòir dhut cuideachd a bhith a ’teannachadh nan gèaraichean fhad‘ s a tha thu sa chiad trian den raon rev. Gu sònraichte ma tha thu aig làn astar. Faodaidh seo meudachadh a dhèanamh air na tha de chonnadh a ’cleachdadh do bhaidhsagal-motair deich uiread.

Gus do bhaidhsagal-motair ithe nas lugha de ghas, tagh astar nas seasmhaiche.

Thoir fa-near na leanas: mar as luaithe a mharcaicheas tu do bhaidhsagal-motair, is ann as àirde a bhios e coltach gun tèid do chaitheamh. An toiseach, ma tha thu airson do bhile pumpa a lughdachadh, na bi a ’draibheadh ​​mar gu bheil an diabhal air do earball. Na dìochuimhnich gu bràth, os cionn astar sònraichte, gum faod caitheamh connaidh dùblachadh no eadhon trì uiread:

• Ma tha thu a ’dràibheadh ​​aig 40 km / h gun luathachadh agus gun atharrachadh gu gas, cha bhith thu ag ithe connadh.
• Bho 130 km / h, feumaidh do bhaidhsagal-motair 15 gu 20 each-chumhachd. Bidh seo a ’dùblachadh na tha thu a’ caitheamh de chonnadh.
• Barrachd air 170 km / h, tha cunnart ann gun tuit thu trì uimhir de chonnadh.

Air an làimh eile, mura h-eil thu a ’draibheadh ​​ro luath, agus ma tha thu a’ dràibheadh ​​aig astar cuibheasach, seasmhach, agus mura h-eil thu a ’brùthadh na gèaraichean ro chruaidh, tha thu dìreach a’ caitheamh a ’chonnaidh riatanach. Ann am faclan eile, ithidh am motor-baidhsagal cho beag ‘s a ghabhas.

Ciamar a chleachdas tu nas lugha de ghas air baidhsagal-motair? Na dèan dearmad air seirbheis

Is e aon rud a dh ’fheumas tu a thoirt fa-near gum bi buaidh sam bith aig a’ bhaidhsagal-motair agad a bheir air obrachadh nas cruaidhe gus a bhith a ’coileanadh nas fheàrr a’ toirt buaidh air a ’chaitheamh connaidh. Ann am faclan eile, mar as motha a nì e dìoladh airson milleadh no truailleadh, is ann as motha a thig e bho lochan-tasgaidh bi aig do mhullach.

Gus seo a sheachnadh, feumaidh tu an-còmhnaidh do bhaidhsagal-motair a chumail ann an cumadh àrd. Mar sin, bu chòir dhut sgrùdaidhean agus cumail suas cunbhalach a dhèanamh:

• Dèan cinnteach nach eil na taidhrichean agad gann de chonnadh.
• Atharraich ola agus atharraich ola ann an ùine.
• Dèan cinnteach gu bheil na siolandairean ag obair mar bu chòir.
• Gabh ùine airson an slabhraidh a lubricadh gu ceart.
• Cuir an àite badan breic ma tha iad air an caitheamh.
• Thoir sùil air staid nan giùlan cuibhle gus faicinn a bheil feum air feadhainn eile a chur nan àite.