Ciamar a bhios càraichean air autopilot ag obair?

Càraichean a thèid air adhart air autopilota ’gealltainn a bhith nan tionndadh teicneòlach ann an gnìomhachas nan càraichean. Thàinig na carbadan fèin-riaghailteach ris an canar bho bheachdan filmichean teachdail, ach ann an da-rìribh, tha iad ag atharrachadh mar a tha sinn a ’faicinn siostaman còmhdhail bailteil.

Tha e glè chudromach sùil a chumail air an teicneòlas agus mar a tha na càraichean sin san àm ri teachd ag obair, a tha air a bhith an làthair mu thràth. Gu dearbh, thathar an dùil gum fàs na càraichean sin farsaing san Roinn Eòrpa ro 2022.

Ciamar a bhios càraichean air autopilot ag obair?

Bidh càraichean air autopilot a ’cleachdadh grunn theicneòlasan ùr-ghnàthach, àrd-choileanadh a leigeas leis a ’chàr cnapan-starra air an rathad aithneachadh, luchd-coiseachd agus carbadan eile aithneachadh, cuid de shoidhnichean rathaid a phròiseasadh,“ tuigsinn ”brìgh shoidhnichean stiùiridh agus comharran rathaid, a’ dearbhadh an roghainn as iomchaidh, mar as urrainn dhut gluasad bho aon àite gu àite eile, msaa.

Gus smachd a chumail air a h-uile gnìomh mar sin, tha siostaman fiosrachaidh fuadain adhartach, dàta mòr agus eadar-lìn de nithean an sàs ann an carbadan fèin-riaghailteach... Bidh na teicneòlasan sin a ’cothlamadh cleachdadh an dà chuid bathar-bog agus uidheamachd sònraichte, leithid mothachairean laser LiDAR (Lorgaireachd Solais agus Rangachadh), a tha comasach air 3D àrainneachd corporra carbaid a sganadh fhad‘ s a tha iad fhathast a ’gluasad.

Seo cuid de na prìomh nithean airson fios a bhith agadmar a tha càraichean air autopilot ag obair:

• Tha a h-uile eileamaid de charbadan fèin-riaghailteach air am prògramadh gus a thoirt seachad freagairt sa bhad nuair a tha thu a ’dràibheadh, bidh e uile ag obair tro lìonra de chomharran dealain a leigeas leis a ’chàr na“ co-dhùnaidhean ”aca fhèin a dhèanamh. Bidh na sparraidhean sin a ’cumail smachd air stiùir siubhal, breicichean, tar-chuir agus smeòrach.
• "Dràibhear mas-fhìor" am prìomh eileamaid gnìomh de chàraichean fèin-dràibhidh. Is e prògram coimpiutair a th ’ann a chumas smachd air a’ charbad mar a bhiodh draibhear beò mar as trice. Bidh am bathar-bog seo a ’co-òrdanachadh obair diofar eileamaidean teicneòlais gus obrachadh san fharsaingeachd, agus cuideachd a’ cruthachadh slighe sàbhailte.
• Am measg nan càraichean a tha air autopilot tha grunn dòighean air sealladh lèirsinneacha leigeas leis an t-siostam “sgrùdadh” a dhèanamh sa mheadhan air a h-uile rud a tha timcheall. Mar eisimpleir, an inneal LiDAR air an tug sinn iomradh gu h-àrd, no dòighean lèirsinn coimpiutair sam bith eile a tha ann an-diugh.

Ged nach eil càraichean fèin-dràibhidh fhathast foirfe - tha mòran bhuannachdan aca a dh’ fhaodar eòlas fhaighinn air an àm ri teachd, a bharrachd air an sin, sa mhòr-chuid de chùisean, chan eil sgaoilidhean neoni aig càraichean fèin-dràibhidh.

Feartan teicneòlais chàraichean air autopilot

Seo am prìomh teicneòlasan a bhios a ’cleachdadh chàraichean air autopilot:

• Siostaman lèirsinn fuadain. Is iad sin innealan leithid mothachairean agus camarathan àrd-rèiteachaidh a ghlacas àrainneachd corporra a’ charbaid. Is e cuid de dh’ àiteachan ro-innleachdail airson nan siostaman sin am mullach agus an sgiath-gaoithe.
• Lèirsinn topografach. Is e algorithms tomagrafaireachd lèirsinn na h-algorithms sin a bhios a ’giullachd agus a’ sgrùdadh ann an àm fìor, fiosrachadh agus far a bheil nithean ann an slighe sealladh dùbailte a ’chàir rè do ghluasad.
• 3D . Tha mapadh XNUMXD na dhòigh-obrach a tha air a dhèanamh leis an t-Siostam Meadhanach Carbaid Fèin-riaghlaidh gus “aithneachadh” air na h-àiteachan air an tèid e seachad. Chan e a-mhàin gu bheil am pròiseas seo a 'cuideachadh a' charbaid fhad 'sa tha e a' dràibheadh, ach cuidichidh e cuideachd san àm ri teachd leis gu bheil an talamh XNUMXD clàraichte agus air a stòradh anns an t-Siostam Mheadhanach.
• Cumhachd coimpiutaireachd... Gun teagamh, tha tòrr cumhachd coimpiutaireachd aig an Aonad Pròiseas Meadhanach de charbadan fèin-riaghailteach, oir chan e a-mhàin gu bheil iad comasach air tuigse na h-àrainneachd corporra gu lèir a thionndadh gu dàta didseatach a tha rin giullachd, ach, mar riaghailt, bidh iad cuideachd a ’dèanamh anailis air mòran a bharrachd dàta a bharrachd, mar eisimpleir, a’ taghadh nan slighean as fheàrr airson coileanadh gach aon de na slighean.

A leithid de chàraichean chan e suaicheantasan mar Tesla Motors an aon fheadhainn a tha a ’sgrùdadh saoghal chàraichean fèin-riaghailteach... Gu dearbh, tha companaidhean teignigeach mar Google agus IBM cuideachd a ’stiùireadh san raon seo. Tha seo air sgàth gun do rugadh na teicneòlasan a thathas a ’cleachdadh ann an càraichean fèin-dràibhidh, is e sin, taobh a-staigh gnìomhachas an teicneòlais, agus an uairsin ghluais iad gu gnìomhachas nan càraichean.

Mar dhràibhear proifeasanta, bu chòir dhut fios a bhith agad air sin siostaman gun luchd-obrach tha càraichean fhathast gu math duilich... Is e sin as coireach gu bheil na comasan agus na gnìomhan aca a ’leantainn air adhart a’ leasachadh agus a ’leasachadh, leis an amas gun tig na càraichean sin gu feum mòr a dh’ aithghearr.