Ciamar a bhios mothachairean cuideam taidhrichean ag obair? Faigh a-mach am fiosrachadh as cudromaiche mu TPMS

Bidh draibhearan a’ dìochuimhneachadh mu sgrùdaidhean cuideam taidhrichean àbhaisteach. Tha seo cudromach chan ann a-mhàin airson dràibheadh ​​​​ceart, ach tha e cuideachd a 'toirt buaidh air barrachd caitheamh connaidh an aonaid. Sin as coireach o chionn beagan bhliadhnaichean chaidh riaghailt a thoirt a-steach a dh’ fheumadh goireasan tomhais iomchaidh a chuir a-steach, ie mothachairean cuideam taidhrichean. Ciamar a tha na smachdan sin ag obair?

Sensor cuideam taidhrichean TPMS - dè a th’ ann?

Bhon Bheurla Siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean na sheata de dh’ innealan sgrùdaidh cuideam taidhrichean air an cur suas air cuibhlichean. Tha e dligheach taobh a-staigh an Aonaidh Eòrpaich agus Ameireaga a Tuath. Feumaidh a h-uile inneal a thèid a dhèanamh an sin an-diugh a bhith uidheamaichte le siostam mar sin. Bidh an sensor cuideam taidhrichean ag obair ann an dà dhòigh. Tha e air a roinn ann an tomhas dìreach agus neo-dhìreach. 

Ciamar a bhios mothachairean cuideam taidhrichean ag obair?

Tha obrachadh sensor cuideam taidhrichean gu math sìmplidh. A rèir an dreach a chaidh a chleachdadh, faodaidh e tomhas agus sealltainn don draibhear na luachan cuideam gnàthach anns gach cuibhle no cunntas a thoirt air tuiteam cuideam gu h-obann. San dòigh seo bidh fios agad dè an taidheir a tha ag aoidion agus faodaidh tu faighinn a-mach an ùine a thathar a’ meas nuair a dh’ fheumas tu èadhar a chuir ris. 

Luchd-mothachaidh cuideam taidhrichean - dòigh stàlaidh

Tha an sensor cuideam èadhair air a chuir suas taobh a-staigh a’ chuibhle air a ’bhalbhaid èadhair no air an oir. Tha mothaiche sònraichte aig gach cuibhle a bhios a 'toirt seachad comharra le rèidio gu cuidhteas no coimpiutair an inneil. San dòigh seo gheibh thu luachan ceart co-cheangailte ris an ìre cuideam taidhrichean gnàthach.

Ag atharrachadh cuibhlichean agus mothachaidhean cuideam taidhrichean

Bu chòir do dhràibhearan an-còmhnaidh innse don stàlaichear mu làthaireachd mothachaidhean cuideam taidhrichean. Tha neo-chùram nuair a bhios tu ag atharrachadh thaidhrichean a’ ciallachadh gum faod mothachairean cuideam èadhair a bhith air am milleadh agus faodaidh feadhainn ùra a bhith daor an stàladh. A bharrachd air an sin, nuair a thèid innealan ath-chuir a-steach air bhalbhaichean èadhair, feumaidh iad a bhith air an calibrated. Bidh an coimpiutair air bòrd a’ faighinn comharran ceàrr a h-uile uair a thèid diosc a’ chàr a chuir na àite. Tha an aon rud a 'buntainn ri bhith a' cur an àite nan goireasan sin.

Feartan TPMS neo-dhìreach

Tha an siostam eadar-mheadhanach nas duilghe, ach chan eil e cho mionaideach. Bidh an sensor cuideam taidhrichean, a bhios ag obair air a’ phrionnsapal seo, a ’tomhas astar, trast-thomhas cuibhle agus an àireamh de ghluasadan. Airson a chuid obrach, bidh e a 'cleachdadh siostaman ABS agus ESP, le taing dha nach eil feum air eileamaidean a bharrachd anns na cuibhlichean. Bidh an siostam seo ag obair gun tomhas cuideam, ach tha e a cheart cho èifeachdach. 

Ciamar a tha TPMS neo-dhìreach ag obair?

Nuair a thèid a 'chuibhle a thionndadh leis na siostaman a bharrachd a tha air an ainmeachadh gu h-àrd, bidh an TPMS a' sgrùdadh astar a 'chuibhle agus a' tomhas an àireamh de ghluasadan. Bidh cuibhle le nas lugha de chuideam a’ lughdachadh a meud agus mar sin a’ dèanamh barrachd ar-a-mach aig an aon astar carbaid. Bidh an siostam a’ dèanamh coimeas eadar an àireamh de ghluasadan aig gach cuibhle agus a’ comharrachadh atharrachaidhean sam bith. Bidh siostaman nas ùire cuideachd a’ cumail sùil air crithidhean cuibhle fa leth aig àm breiceadh, luathachadh agus oisean.

Dè na duilgheadasan le obrachadh an sensor cuideam taidhrichean neo-dhìreach a tha a’ nochdadh an draibhear? 

An toiseach, chan eil an comharra cuideam taidhrichean gnìomhach agus chan eil e a’ sealltainn ìre an adhair gnàthach. Mar thoradh air an sin, faodar a chalpachadh gu cuideam sam bith oir bidh thu a’ co-dhùnadh cuin a bu chòir dhut an inneal a phrògramadh. Tha an sensor fhèin "chan eil fios" dè an ìre cheart a th 'ann, tha e stèidhichte a-mhàin air call èadhair. Ma thuiteas an luach seo co-dhiù 20% an taca ris a’ chiad luach, bheir an siostam fios dhut mun atharrachadh le comharra.

Ach, chan eil an ùine freagairt gu math luath cuideachd. Aig àm buaidh le nì a dh’ adhbhraicheas call mean air mhean air èadhar, bheir TPMS neo-dhìreach beagan ùine airson atharrachaidhean a lorg. Airson na beagan mhionaidean de dhràibheadh ​​​​a tha romhainn, bhon mhionaid a thachras am puncture gus an lorg an sensor e, bidh an draibhear a ’draibheadh ​​​​le cuideam a tha a’ lughdachadh mean air mhean. Cho luath ‘s a gheibh e a leithid de theachdaireachd, is dòcha nach bi ùine aige faighinn chun àite cheart. Faodar an èadhar sa chuibhle a chuir a-mach ann am mionaidean.

Sensor cuideam èadhair neo-dhìreach agus seòrsa taidhrichean

Bidh an sensor cuideam èadhair neo-dhìreach ag obair gu math a-mhàin le taidhrichean àbhaisteach. Mar sin, bidh atharrachaidhean sam bith a 'ciallachadh nach obraich an siostam cho èifeachdach. Tha seo air a bhuaidh le stiffness nan taidhrichean, agus tha seo gu sònraichte follaiseach ann an innealan nas ùire a bhios cuideachd a’ cumail sùil air crith taidhrichean. Is e suidheachadh nach tachair gu tric, ach a dh’ fhaodadh tachairt, call èadhair bho gach cuibhle aig an aon àm. Ged a chlàras TPMS dìreach am fiosrachadh seo agus gun leig e fios dhut ann an ùine ghoirid, is dòcha nach leig sgrùdadh neo-dhìreach fios dhut idir. Carson? Cuimhnich gur e a chlach-suathaidh a th 'anns a h-uile cuibhle, agus bidh e a' dearbhadh crith stèidhichte orra. Leis gu bheil a h-uile duine trom-inntinn, chan fhaic e mì-ghnàthachadh sam bith. 

Sensor cuideam taidhrichean - seirbheis

Gu dearbh, tha a 'mhòr-chuid de innealan dealanach fo ùmhlachd cumail suas bho àm gu àm. Tha eòlaichean a’ daingneachadh gu bheil cumail taidhrichean glan na fheart glè chudromach airson mothachaidhean cuideam èadhair. Tha siostaman sgrùdaidh dìreach mothachail air salachar, duslach, duslach agus uisge. Mar sin, bidh iad gu tric air am milleadh. Glè thric, bidh luchd-cleachdaidh Renault Laguna II a 'gearan mu dheidhinn an tinneas a bhith ag obair gu ceàrr agus a' briseadh mothachairean.

Mar is dòcha gu bheil thu air mothachadh, tha cosgais atharrachadh thaidhrichean air leth cudromach dhutsa mar neach-cleachdaidh. Tha e mòran nas fheàrr dàrna seata de chuibhlichean a bhith agad le comharran cuideam na bhith ag atharrachadh taidhrichean air aon sheata de rims. Dh’ fhaodadh an sensor cuideam taidhrichean a bhith air a mhilleadh. Faodaidh vulcanizer neo-aireach mì-ghnàthachadh adhbhrachadh, agus an uairsin feumaidh tu barrachd a phàigheadh.

Cosgais ath-nuadhachadh mothachaidh cuideam taidhrichean

Thar ùine, faodar an siostam mothachaidh cuideam taidhrichean a leigeil ma sgaoil. Tha bataraidh togte aig gach sensor le beatha. Mar sin, aig a’ cheann thall, diùlt e gèilleadh. Ann an suidheachadh mar sin, feumaidh tu a bhith deiseil gus mothachaidhean cuideam taidhrichean a chuir an àite, agus faodaidh cosgais an obair seo atharrachadh timcheall air ceudan de zlotys. Gu dearbh, airson aon phìos.

Diagnostic siostam TPMS

Nuair a bhios tu a 'tadhal air ionad vulcanization, tha e cudromach chan ann a-mhàin a bhith a' cur an àite taidhrichean no cuibhlichean èigneachail. Tha e cudromach gum bi an neach-obrach a 'gabhail cùram mu bhith a' breithneachadh an t-siostam TPMS. Gus seo a dhèanamh, thathas a ’sgrùdadh neart a’ chomharra a chaidh a chuir, suidheachadh nam bataraidhean ann an mothachairean fa leth, an teòthachd agus an dearbh thomhas cuideam. San dòigh seo faodaidh tu a bhith cinnteach gu bheil an siostam a chuir thu an sàs anns na cuibhlichean agad ag obair ceart.

A’ cur dheth an sensor cuideam taidhrichean

Dh'fhaodadh e tachairt, a dh'aindeoin na cuideaman taidhrichean ceart, gun toir an siostam TPMS fios dhut mu bhrisidhean. Is dòcha gun toir e beagan ùine mus fhalbh thu airson do thuras bùth-obrach clàraichte, agus bidh am beep an-còmhnaidh gad chuimhneachadh air luachan ceàrr. Dè as urrainn dhut a dhèanamh an uairsin? Jma tha an adhbhar fìor mhath, faodaidh tu sùil a thoirt air stiùireadh an neach-dèanamh agus an sensor cuideam taidhrichean a chuir dheth airson ùine. Chan eil seo comasach air a h-uile modal càr, ach ionnsaichidh tu mu dheidhinn le bhith a ’leughadh na duilleagan làimhe iomchaidh. Ach, cuimhnich gu bheil an siostam seo ag obair airson do shàbhailteachd agus chan e deagh bheachd a th’ ann faighinn cuidhteas comharran cuideam taidhrichean.

Tha inneal-mothachaidh cuideam taidhrichean a tha ag obair gu ceart riatanach gus dèanamh cinnteach gu bheil an ìre as àirde de shàbhailteachd ann airson luchd-cleachdaidh rathaid. Chan fhaic thu sa bhad call èadhair. Tha cuideam taidhrichean ceart gu sònraichte cudromach nuair a bhios tu a’ coiseachd, a’ draibheadh ​​gu sgiobalta air mòr-rathaidean, air rathaidean fliuch agus sa gheamhradh. Mar sin, na dì-chuimhnich (mura h-eil an leithid de luchd-mothachaidh agad) thoir sùil air cuideam taidhrichean nas trice. Ach, ma tha fear agad, dèan cinnteach gu bheil na mothachairean cuideam taidhrichean air an seirbheiseachadh gu ceart, leithid nuair a bhios tu a’ tadhal gu cunbhalach air bùth nan taidhrichean.