Mar a tha glasan càr meur-chlàr ag obair

Leigidh meur-chlàran a thòisich Ford leat glasadh agus fhuasgladh às aonais iuchraichean

Thòisich siostaman dorais meur-chlàr, a thòisich Ford, a’ nochdadh ann an càraichean àrd-ìre agus SUVan tràth anns na 1980n. Ghabh Ford brath air an tionndadh coimpiutair didseatach aig an àm - b’ e an automaker aon den chiad fheadhainn a chleachd teicneòlas didseatach gus smachd a chumail air a’ chàr agus an einnsean - gus gnìomh meur-chlàr a chuir ris. Faodaidh meur-chlàran a bhith suidhichte aig bonn uinneag taobh an draibhear bho no ri taobh colbh taobh an draibhear. Bidh na meur-chlàran a’ lasadh suas nuair a chuireas tu fios thuca gus an cuir thu a-steach còdan.

Mar a tha meur-chlàran ag obair

Bidh meur-chlàran ag obair le bhith a’ cruthachadh sreathan de chòdan àireamhach. Thèid na còdan a chuir chun mhodal smachd tèarainteachd, an coimpiutair a bhios a’ cumail smachd air rudan mar a bhith a’ glasadh nan dorsan, a’ glasadh an stoc, a’ suidheachadh agus a’ cur armachd air an t-siostam rabhaidh, agus an leithid.

Bidh am modal smachd tèarainteachd a ’faighinn na sreathan còd, gan dì-chòdachadh agus a’ gineadh na bholtachd iomchaidh airson actuators glas dorais. Aig an aon àm, bidh na bholtachd a ’gnìomhachadh glasadh is fosgladh nan dorsan. Bidh am meur-chlàr cuideachd a’ toirt a-mach còdan a nì:

• Cuir an gnìomh gnìomhan suidheachain cuimhne
• Fuasgail an tanca
• Cuir an gnìomh tailgate air SUV
• Glasadh a h-uile doras
• Fuasgail a h-uile doras

Tha còd gach càr gun samhail

Tha còd sònraichte aig gach càr a thèid a dhèanamh aig an fhactaraidh. Tha e air a stòradh ann an cuimhne maireannach, agus mar sin chan urrainnear a dhubhadh às no ath-sgrìobhadh. Ach, ma tha thu airson còd sònraichte a phrògramadh, leigidh am meur-chlàr leat cuideachd a dhol thairis air an t-sreath prògramaichte factaraidh agus do chuid fhèin a chuir a-steach. Cho luath ‘s a chuireas tu a-steach an còd ùr - tha am modh-obrach air a mhìneachadh ann an leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh, a bharrachd air an eadar-lìn - tha thu uile deiseil. Ma thig àm nuair a dh’ fheumas tu do chàr fhuasgladh agus nach eil an còd fa leth ri fhaighinn, faodaidh tu fhathast an còd tùsail a chleachdadh. Dìreach lean stiùireadh an neach-dèanamh airson a chleachdadh.

Cùisean meur-chlàr cumanta

Leis gu bheil iad suidhichte air frèam uinneig no air pannal air aon de uachdar bodhaig a’ charbaid agad, faodaidh grunn dhuilgheadasan fulang le meur-chlàran, nam measg:

• truailleadh eabar
• Duslach
• teàrnadh
• Cuairtean goirid
• slabhraidhean fosgailte
• Putanan steigeach

Gu leòr a ràdh gum faod gach aon de na duilgheadasan leantainn gu fàilligeadh a ’mheur-chlàr. Faodaidh salachar is duslach dùnadh a’ phutan purulent a bhriseadh mu dheireadh. An toiseach, bidh meur-chlàran ag obair gu math air sgàth an làn sheulachadh an aghaidh sìde agus salachar. Ach, thar ùine, nuair a dh’ fhailicheas geàrd a’ mheur-chlàr, faodaidh salachar is duslach faighinn air iuchraichean fa-leth, gan casg bho bhith a’ dùnadh. San aon dòigh, bidh uisge a’ sruthadh timcheall scrion dìon sam bith. Tha cuairt ghoirid agus cuairt fhosgailte, ged a tha iad ag adhbhrachadh an aon mhì-chleachdadh air a’ mheur-chlàr, nan sgàinidhean dealain eadar-dhealaichte. Faodaidh cuairtean goirid a bhith mar thoradh air conaltradh uèirichean briste le sgriothan no meatailt cùise, fhad ‘s a tha cuairtean fosgailte nam pàirtean neo-obrachail den chuairt. Faodaidh an cuairteachadh fosgladh ma dh’ fhailicheas pàirt sam bith, leithid diode. Faodaidh putanan steigeach fàiligeadh leis gu bheil iad a’ cumail. Mar as trice bidh iad mar thoradh air caitheamh is deòir.

Càradh meur-chlàr agus cosgais

Ma tha na meur-chlàran air an dèanamh gu ceart agus air an dìon gu ceart, bu chòir dhaibh mairsinn co-dhiù 100,000 mìle. Ma dh’ fheumas tu am meur-chlàr agad a chuir na àite, iarr air do mheacanaig am fear eile as fheàrr a lorg dhut taobh a-staigh do bhuidseit. Mar as trice bidh càradh meur-chlàr a’ toirt a-steach ath-chur a’ mheur-chlàr gu lèir seach iuchraichean fa leth. Dh’ fhaodadh seo cuideachd a bhith a’ toirt a-steach ath-chur an acfhainn uèiridh agus luchd-ceangail. Dh’ fhaodadh seo cuideachd a bhith a’ toirt a-steach ath-chur an àite diofar sealaidhean, solenoids, agus is dòcha am modal smachd fhèin.