Ciamar a tha giùlan tilgeil ag obair?

Is e an obair a th’ aige cuideam a’ pheadal clutch a ghluasad gu truinnsearan an earraich fàinne cuideam meadhanach gus an bearradh a cheangal no a chuir às.

Mar as trice bidh an giùlan fuasglaidh ann an cruth giùlan ball conaltraidh ceàrnach sònraichte. Bhiodh fuasglaidhean nas sine a’ cleachdadh bearings fèin-thaobhadh (mar as trice a’ sàthadh bearings ball roimhe). An-dràsta, is iad sin na bearings ris an canar sa mheadhan smachd. Feumaidh cead gu leòr a bhith aig a’ ghiùlan fèin-thaobhadh an-còmhnaidh, rud a tha a’ ciallachadh, às aonais cuideam air a’ pheadal clutch, nach bu chòir an uachdar crìochnachaidh (obrachaidh) aige a dhol an conaltradh ri duilleagan earraich a’ fhàinne cuideam meadhanach. Faodaidh uachdar an giùlan fuasglaidh a bhith còmhnard no dà-chonnaidh. A thaobh bearings le smachd meadhanach, tha iad an dàrna cuid cùl-taic no cùl-taic gun chluich. Anns a 'chùis mu dheireadh, tha a' chiad luchd air an deireadh bho 80 gu 100 N.

Ann an giùlan fèin-cho-thaobhadh le smachd meadhanach, faodaidh an fhàinne aghaidh aca gluasad anns an raon de ghrunn millimeters agus mar sin a bhith suidhichte ann am meadhan an uachdar giùlain ris an canar.

Is e soidhne clasaigeach, àbhaisteach de dhuilgheadas giùlain fuasglaidh, gu sònraichte cluich, coltas fuaim às deidh a bhith a’ putadh air a ’pheadal clutch. Bidh an giùlan fuasglaidh àrd a 'dèanamh an cleas airson greis. Ach, ma thèid fhàgail san stàit seo, faodaidh e fàs neo-shoilleir no eadhon sgrios gu tur. Tha slighe-rèis deireadh steigte ann an conaltradh ri fuarain duilleag an ionaid fo ùmhlachd caitheamh nas luaithe. Tha am meadhan earrach fhèin a 'fulang cuideachd. Faodaidh seo a bhith air fhoillseachadh le clutch jerks. Ach, ma thèid an giùlan fuasglaidh a mhilleadh, mar as trice cha bhith e comasach an draibhear eadar an einnsean agus am bogsa gèar a dhì-cheangal, i.e., cuir dheth na bearraidhean.