Mar a tha siostam lubrication an einnsean ag obair

Tha adhbhar deatamach aig ola einnsein: bidh e a’ lubricadh, a’ glanadh, agus a’ fuarachadh an iomadh pàirt gluasadach de einnsean a bhios a’ dol tro mhìltean de chuairtean gach mionaid. Bidh seo a’ lughdachadh caitheamh air co-phàirtean einnsein agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean uile ag obair gu h-èifeachdach aig teòthachd fo smachd. Tha gluasad cunbhalach ola ùr tron ​​​​t-siostam lubrication a’ lughdachadh an fheum air càradh agus a ’leudachadh beatha einnsean.

Tha dusanan de phàirtean gluasadach aig einnseanan agus feumaidh iad uile a bhith air an deagh lubricadh gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh agus seasmhach. Mar a bhios e a 'dol tron ​​​​einnsean, bidh an ola a' siubhal eadar na pàirtean a leanas:

neach-cruinneachaidh ola: Tha am pana-ola, ris an canar cuideachd an sump, mar as trice suidhichte aig bonn an einnsein. A 'frithealadh mar stòras ola. Bidh ola a 'cruinneachadh an sin nuair a thèid an einnsean dheth. Tha ceithir gu ochd liotairean de ola anns a’ mhòr-chuid de chàraichean.

Pumpa ola: Bidh am pumpa ola a 'pumpadh ola, ga phutadh tron ​​​​einnsean agus a' toirt lubrication seasmhach dha na co-phàirtean.

Tube pickup: Le cumhachd bhon phump ola, bidh an tiùb seo a’ tarraing ola bhon phana ola nuair a thèid an einnsean a thionndadh air, ga stiùireadh tron ​​​​chriathrag ola air feadh an einnsean.

Bhalbhaiche faochadh cuideam: A’ riaghladh cuideam ola airson sruthadh cunbhalach mar a bhios luchdan is astar an einnsein ag atharrachadh.

Filter ola: A’ sìoladh ola gus sprùilleach, salachar, mìrean meatailt agus stuthan truaillidh eile a ghlacadh a dh’ fhaodadh caitheamh agus milleadh a dhèanamh air co-phàirtean einnsean.

Spurt tuill agus gailearaidhean: Sianalan agus tuill air an drileadh no air an cur a-steach don bhloc siolandair agus na co-phàirtean aige gus dèanamh cinnteach gum bi ola air a chuairteachadh gu gach pàirt.

Seòrsa luchd-rèiteachaidh

Tha dà sheòrsa tancaichean grùid ann. Is e a 'chiad fhear sump fliuch, a tha air a chleachdadh anns a' mhòr-chuid de chàraichean. Anns an t-siostam seo, tha am pana-ola suidhichte aig bonn an einnsein. Tha an dealbhadh seo goireasach airson a’ mhòr-chuid de charbadan leis gu bheil an sump faisg air an in-ghabhail ola agus gu ìre mhath saor airson saothrachadh agus càradh.

Is e an dàrna seòrsa crankcase an sump tioram, a chithear mar as trice air carbadan àrd-choileanaidh. Tha am pana-ola suidhichte ann an àite eile air an einnsean seach aig a’ bhonn. Tha an dealbhadh seo a’ leigeil leis a’ chàr tuiteam nas ìsle chun na talmhainn, a lughdaicheas meadhan grabhataidh agus a leasaicheas làimhseachadh. Bidh e cuideachd a’ cuideachadh gus casg a chuir air acras ola ma bhios ola a’ frasadh a-mach às a’ phìob in-ghabhail fhad ‘s a bhios tu a’ faighinn tòrr oisean.

Dè bhios ola motair a’ dèanamh

Tha an ola air a dhealbhadh gus co-phàirtean einnsean a ghlanadh, a fhuarachadh agus a lubricadh. Bidh an ola a’ còmhdach nam pàirtean gluasadach ann an dòigh gus am bi iad a’ sleamhnachadh seach sgrìobadh nuair a bhios iad a’ suathadh. Smaoinich air dà phìos meatailt a’ gluasad an aghaidh a chèile. Às aonais ola, bidh iad a 'sgrìobadh, a' sgapadh, agus a 'dèanamh milleadh eile. Le ola eatarra, bidh an dà phìos a’ sleamhnachadh le glè bheag de shuathadh.

Bidh an ola cuideachd a 'glanadh pàirtean gluasadach an einnsean. Rè a 'phròiseas losgaidh, bidh stuthan truaillidh air an cruthachadh, agus thar ùine, faodaidh mìrean beaga meatailt cruinneachadh nuair a bhios na pàirtean a' sleamhnachadh an aghaidh a chèile. Ma tha an einnsean ag aoidion no ag aoidion, faodaidh uisge, salachar agus sprùilleach rathaid a dhol a-steach don einnsean cuideachd. Bidh an ola a’ glacadh nan truaillearan sin, às an tèid an toirt air falbh leis a’ chriathrag ola fhad ‘s a bhios an ola a’ dol tron ​​​​einnsean.

Bidh na puirt in-ghabhail a’ frasadh ola air bonn nam pistons, a chruthaicheas ròn nas teann an aghaidh ballachan an t-siolandair le bhith a’ cruthachadh còmhdach lionn tana eadar na pàirtean. Bidh seo a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh èifeachdas agus cumhachd oir faodaidh an connadh anns an t-seòmar losgaidh losgadh nas coileanta.

Is e gnìomh cudromach eile den ola gu bheil e a ’toirt air falbh teas bho na pàirtean, a’ leudachadh am beatha agus a ’cur casg air an einnsean bho bhith a’ teasachadh cus. Às aonais ola, bidh na co-phàirtean a 'sgrìobadh a chèile mar mheatailt lom a' ceangal ri meatailt, a 'cruthachadh tòrr teas agus teas.

Seòrsaichean ola

Tha olaichean an dàrna cuid nan todhar ceimigeach peatrail no synthetigeach (neo-pheitril). Mar as trice tha iad nan measgachadh de dhiofar cheimigean a tha a’ toirt a-steach hydrocarbons, olefins polyintrinsic, agus polyalphaolefins. Tha ola air a thomhas le slaodachd no tiugh. Feumaidh an ola a bhith tiugh gu leòr airson na co-phàirtean a lubadh, ach tana gu leòr airson a dhol tro ghailearaidhean agus eadar beàrnan cumhang. Bidh teòthachd na h-àrainneachd a’ toirt buaidh air slaodachd ola, agus mar sin feumaidh e sruthadh èifeachdach a chumail eadhon ann an geamhraidhean fuar agus samhraidhean teth.

Bidh a’ mhòr-chuid de charbadan a’ cleachdadh ola àbhaisteach stèidhichte air peatroil, ach tha mòran charbadan (gu sònraichte feadhainn a tha stèidhichte air coileanadh) air an dealbhadh gus ruith le ola synthetigeach. Faodaidh atharrachadh eadar iad duilgheadasan adhbhrachadh mura h-eil an einnsean agad air a dhealbhadh airson fear no fear eile. Is dòcha gum faigh thu a-mach gu bheil an einnsean agad a’ tòiseachadh a’ losgadh ola a thig a-steach don t-seòmar losgaidh agus a’ losgadh dheth, gu tric a’ toirt a-mach ceò gorm iongantach bhon inneal-losgaidh.

Tha ola Castrol Synthetic a’ tabhann buannachdan sònraichte don charbad agad. Chan eil Castrol EDGE cho mothachail air caochlaidhean teodhachd agus faodaidh e cuideachadh le eaconamaidh connaidh a leasachadh. Bidh e cuideachd a’ lughdachadh suathadh ann am pàirtean einnsein an taca ri olan stèidhichte air peatroil. Synthetic ola Castrol GTX Magnatec a 'leudachadh beatha einnsean agus a' lùghdachadh an fheum airson cumail suas. Tha Castrol EDGE High Mileage air a dhealbhadh gu sònraichte gus seann einnseanan a dhìon agus an coileanadh adhartachadh.

Rangachadh ola

Nuair a chì thu bogsa ola, chì thu seata àireamhan air an leubail. Tha an àireamh seo a’ comharrachadh ìre na h-ola, a tha cudromach ann a bhith a’ dearbhadh dè an ola a chleachdas tu sa charbad agad. Tha an siostam rangachaidh air a dhearbhadh le Comann nan Innleadairean Carbaid, agus mar sin uaireannan chì thu an SAE air a’ bhogsa ola.

Tha SAE a’ dèanamh eadar-dhealachadh air dà ìre ola. Aon airson slaodachd aig teòthachd ìosal agus an dàrna ìre airson slaodachd aig teòthachd àrd, mar as trice teòthachd obrachaidh cuibheasach an einnsein. Mar eisimpleir, chì thu ola leis an t-ainm SAE 10W-40. Tha 10W ag innse dhut gu bheil slaodachd de 10 aig an ola aig teòthachd ìosal agus slaodachd de 40 aig teòthachd àrd.

Bidh an sgòr a’ tòiseachadh aig neoni agus ag àrdachadh ann an àrdachaidhean de chòig gu deich. Mar eisimpleir, chì thu ìrean ola 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, no 60. Às deidh na h-àireamhan 0, 5, 10, 15, no 25, chì thu an litir W, a tha a’ ciallachadh geamhradh. Mar as lugha an àireamh air beulaibh W, is ann as fheàrr a bhios e a’ sruthadh aig teòthachd nas ìsle.

An-diugh, tha ola multigrade air a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean. Tha stuthan sònraichte sònraichte aig an seòrsa ola seo a leigeas leis an ola obrachadh gu math aig diofar teòthachd. Canar leasaichean clàr slaodachd ris na stuthan cur-ris sin. Gu practaigeach, tha seo a’ ciallachadh nach fheum luchd-seilbh charbadan an ola aca atharrachadh a h-uile earrach agus foghar gus gabhail ri teòthachd caochlaideach, mar a b’ àbhaist.

Ola le stuthan cur-ris

A bharrachd air leasaichean clàr-amais slaodachd, tha cuid de luchd-saothrachaidh a’ toirt a-steach stuthan cur-ris eile gus coileanadh ola a leasachadh. Mar eisimpleir, faodar innealan-glanaidh a chur ris gus an einnsean a ghlanadh. Faodaidh stuthan cur-ris eile cuideachadh le casg a chuir air corrach no neodachadh fo-thoraidhean searbhagach.

Chaidh cur-ris molybdenum disulfide a chleachdadh gus caitheamh is suathadh a lughdachadh agus bha fèill mhòr orra gu na 1970n. Tha mòran stuthan cur-ris nach deach a dhearbhadh gus coileanadh adhartachadh no lughdachadh caitheamh agus chan eil iad a-nis cho cumanta ann an olan motair. Bidh sinc air a chur ris ann an iomadh carbad nas sine, rud a tha riatanach airson ola, leis gum b' àbhaist dhan einnsean a bhith a' ruith air connadh luaidhe.

Nuair nach eil an siostam lubrication ag obair mar bu chòir, faodaidh milleadh mòr a thighinn air einnsean. Is e aon de na duilgheadasan as follaisiche a bhith ag aodion ola einnsein. Mura tèid an duilgheadas a cheartachadh, faodaidh an carbad ruith a-mach à ola, ag adhbhrachadh milleadh einnsean luath agus feumach air càradh cosgail no ath-nuadhachadh.

Is e a’ chiad cheum an aodion ola a lorg. Faodaidh an adhbhar a bhith mar ròn no gasket millte no ag aoidion. Mas e gasket pana-ola a th’ ann, faodar a chuir na àite gu furasta air a’ mhòr-chuid de charbadan. Faodaidh aodion gasket ceann milleadh maireannach a dhèanamh air einnsean carbaid, agus ma thachras aodion, feumar an gasket cinn gu lèir a chuir na àite. Mas e dath aotrom donn a th’ anns an fhuaradair agad, tha seo a’ nochdadh gu bheil an duilgheadas ann le gasket ceann siolandair air a shèideadh agus ola a’ leigeil a-steach don fhuaradair.

Is e duilgheadas eile an solas cuideam ola a’ tighinn air adhart. Faodaidh cuideam ìosal tachairt airson diofar adhbharan. Le bhith a’ lìonadh a’ chàr leis an t-seòrsa ola ceàrr faodaidh cuideam ìosal a bhith ann as t-samhradh no sa gheamhradh. Lùghdaichidh sìoltachan clogged no pumpa ola lochtach cuideam ola.

Cumail suas an t-siostam lubrication agad

Gus an einnsean a chumail ann an deagh staid, feumar an siostam lubrication a sheirbheis. Tha seo a 'ciallachadh atharrachadh na h-ola agus criathrag mar a thathar a' moladh ann an leabhar-làimhe an neach-seilbh, a bhios mar as trice a 'tachairt a h-uile 3,000-7,000 mìle. Cha bu chòir dhut cuideachd ach an ìre ola a mhol an neach-dèanamh a chleachdadh. Ma mhothaicheas tu duilgheadas sam bith leis an einnsean no aodion ola, bu chòir dhut sa bhad seirbheis a thoirt don chàr le ola Castrol de chàileachd àrd le eòlaiche raoin AvtoTachki.